700 beygirlik motor ve katil bir vücut. Fiyatı dudak uçuklatıyor. 6 metre uzunluğunda özel olarak tasarlanan dizaynı ile 351 kilometre hıza ulaşabilen bu 'siyah canavar'ın değeri, tam 8 milyon dolar. Özel sipariş üzerine üretilen 3 ton ağırlığındaki Maybach Exelero; çift turbolu, 12 silindirli, 700 beygir gücünde bir motora sahip. 2 kilometrede 8 litre benzin tüketen Maybach Exelero'nun en büyük özelliklerinden biri de lastiklerin patlama durumunda otomatik olarak yenilenmesi. Mercedes, 2010 yılına kadar Maybach Exelero'dan 240 adet üretmeyi planlıyor.
Ultralüks Alman otomobil üreticisi Maybach, Exelero modelini vatandaşı lastik üreticisi Fulda için 2005'te üretti.
Fulda bu otomobili performans lastiklerini test etmek için ürettirdi.
5.890 mm uzunluğundaki Exelero, 1930'lu yıllarda yine Fulda tarafından lastikleri test etmek için kullanılan SW 38 modelinden ilham alınarak geliştirildi.
İç mekanda bir önceki nesil Mercedes-Benz S Serisi'ni hatırlatan ancak çok daha değerli görünen kontrol elemanlarına yer verilmiş.
Deri, ahşap ve karbon-fiber gibi malzemelerin en kalitelileri iç mekanı süslüyor.
Türünün tek örneği olan ve muhtemelen dünyadaki en nadide ve radikal otomobil olarak tanımlanabilen Maybach Exelero, artık dünyanın en zengin dördüncü rapçisi olan Birdman'e ait.
KAYNAK
Ultralüks Alman otomobil üreticisi Maybach, Exelero modelini vatandaşı lastik üreticisi Fulda için 2005'te üretti.
Fulda bu otomobili performans lastiklerini test etmek için ürettirdi.
5.890 mm uzunluğundaki Exelero, 1930'lu yıllarda yine Fulda tarafından lastikleri test etmek için kullanılan SW 38 modelinden ilham alınarak geliştirildi.
İç mekanda bir önceki nesil Mercedes-Benz S Serisi'ni hatırlatan ancak çok daha değerli görünen kontrol elemanlarına yer verilmiş.
Deri, ahşap ve karbon-fiber gibi malzemelerin en kalitelileri iç mekanı süslüyor.
Türünün tek örneği olan ve muhtemelen dünyadaki en nadide ve radikal otomobil olarak tanımlanabilen Maybach Exelero, artık dünyanın en zengin dördüncü rapçisi olan Birdman'e ait.
KAYNAK
