Egea’nın mobiletle imtihanı...

Yanlış anlaşılma olmasın mobilet değil ancak bu çok vahim bir durum. Zaten Egea'nın böyle bir araç olduğu biliniyordu, bu aracı tasarlayan mühendislere beyin ve yürek lazım.

Öncelikle bunun sene ile alakası yok o gördüğün eski model bir 100 cc yada daha üstü onlar daha çok ağır olur arkası da bıçak gibidir..

Önemli olan arabanın dışındaki hasar değil , içindeki insanları korumasıdır.

Eğer sen kazayı arabaların dışına göre değerlendiriyorsan çok yanlış tercih olur , tüm markalar her zaman arabanın içini en güvende tutmak ister ( şöför ve yolcular.. )

Egea zaten güvenlikte falan daha doğrusu Fiat gelişmiş değil.. ama arabanın dış görünüşüne göre kazayı değerlendirirsek yanlış olur .

Tofaş harici her araba sağlam gibi geliyor bana. Tofaşın üstüne otursan araba dağılacak.

Görkeem dedi: ↑

Öncelikle bunun sene ile alakası yok o gördüğün eski model bir 100 cc yada daha üstü onlar daha çok ağır olur arkası da bıçak gibidir..

Önemli olan arabanın dışındaki hasar değil , içindeki insanları korumasıdır.

Eğer sen kazayı arabaların dışına göre değerlendiriyorsan çok yanlış tercih olur , tüm markalar her zaman arabanın içini en güvende tutmak ister ( şöför ve yolcular.. )

Egea zaten güvenlikte falan daha doğrusu Fiat gelişmiş değil.. ama arabanın dış görünüşüne göre kazayı değerlendirirsek yanlış olur .

Doğru haklısın günümüzde arabaların iç direklerinden sonrası yaşam alanı önemli kaput ve bagaj darbeyi emiyor, lakin bu bana biraz abartı geldi ?

James Howlett dedi: ↑

Doğru haklısın günümüzde arabaların iç direklerinden sonrası yaşam alanı önemli kaput ve bagaj darbeyi emiyor, lakin bu bana biraz abartı geldi ?

Evet o da fiatın kalitesizliği tabi :D