Güney Kore merkezli üretici Hyundai, ürün gamında bulunan en lüks otomobili makyajladı. Ancak dikkatli gözlerin fark edebileceği operasyon sonrasında aracın donanımı da zenginleşmiş. Büyük sedanın hem ön hem de arka tamponunda daha az krom kullanan Hyundai makyajlı model için yeni jantlar tasarlamış.
Aracın dikkat çeken bir başka farklılığı da stopların iç tasarımlarının değiştirilmiş olması. İç mekanında daha fazla ahşap kaplama kullanılan otomobilin çok fonksiyonlu direksiyon simidi de yeniden şekillendirilirken orta konsolda bulunan analog saatin şekli değişmiş. TFT-LCD'den oluşan gösterge tablosuna sahip olan otomobilin donanımında navigasyon sistemi, çift dikişli deri döşemeler, LED farlar, kör nokta uyası sistemi, elektrikli ön ve arka koltuklar ile geliştirilmiş radarlı hız sabitleme sistemi bulunuyor.
Kaputunun altında iki benzinli motor seçeneği bulunan aracın 3.8 litre hacimli v6 motoru 335 beygir güç, 395 Nm tork üretebilirken 5 litre hacimli v8 motor 426 beygir güç, 510 Nm tork üretebiliyor.
kaynak
Aracın dikkat çeken bir başka farklılığı da stopların iç tasarımlarının değiştirilmiş olması. İç mekanında daha fazla ahşap kaplama kullanılan otomobilin çok fonksiyonlu direksiyon simidi de yeniden şekillendirilirken orta konsolda bulunan analog saatin şekli değişmiş. TFT-LCD'den oluşan gösterge tablosuna sahip olan otomobilin donanımında navigasyon sistemi, çift dikişli deri döşemeler, LED farlar, kör nokta uyası sistemi, elektrikli ön ve arka koltuklar ile geliştirilmiş radarlı hız sabitleme sistemi bulunuyor.
Kaputunun altında iki benzinli motor seçeneği bulunan aracın 3.8 litre hacimli v6 motoru 335 beygir güç, 395 Nm tork üretebilirken 5 litre hacimli v8 motor 426 beygir güç, 510 Nm tork üretebiliyor.
kaynak
