Ön camı 60 mm alçaltılmış olan otomobilin gövdesi de Carrera GTS'te olduğu gibi, arkadan itişli standart modellerden 44 mm daha geniş. Klasik görünümlü ve siyah renkli kollara sahip jantlar, ön tampon altında bulunan splitter, genişletilmiş yan etekler, alt kısmı yeniden tasarlanan arka tampon, siyaha boyanan model ismi, egzoz çıkışları, far çerçeveleri ve ön cam çerçevesi standart olarak sunulan aracın en önemli özelliğiyse tente kapalıyken bu düzeneğin üzerini örten çift bombeli kapak.
İki kişilik oturma kapasitesi sunan aracın ön konsolunda bir değişim yaşanmazken bu otomobil için özel olarak yaratılan mavi gövde rengi iç mekanda da kendisini belli ediyor. Aracın ikinci renk seçeneğiyse beyaz.
Süspansiyon sistemi standart Carrera modellerinde olduğundan daha sert bir hal alan araçta karbon seramik fren diskleri ve 7 ileri vitesli, çift debriyajlı, yarı otomatik şanzıman standart olarak sunuluyor.
Daha önce 911 Sport Classic ve Carrera GTS'in kaputları altında bulunan 3.8 litre hacimli motor 408 beygir gücü arka tekerleklere iletiyor ve 100 km mesafede ortalama 10.3 litre benzin tüketiyor.
Daha çok koleksiyoncuların ilgi göstermesi beklenen otomobilin Almanya pazarında, vergi dahil satış fiyatıysa 201.682 Euro.