En masum görünüşlü Porschelerden biri olan Cayman, masum görünümünün altında
aslında bir canavarın yattığını gizliyor. İsmini bir timsah türünden alan Cayman, 265 HPlik 2.9 ltlik yeni boxer motoruyla etkileyici bir sporcu.
Otomatik şanzımanın vites değişimleri manuel olarak yeni direksiyon üzerinden de yapılabiliyor. Kontak anahtarı direksiyonun solunda yer alıyor. Ön konsoldaki kronometrede tur veya seyahat zamanları görülebiliyor. Sport Chrono Plus isimli bu donanım opsiyonel. Arka cam altında kapaklı küçük eşya gözleri bulunuyor.
Cayman'ın 0.29 cd'lik sürtünme katsayısı sınıfının en iyisi. Yeni LED'li stoplar çok şık görünüyor. 410 litrelik toplam bagaj hacmi bir çok spor otomobilden iyi. Ön taraftaki bagaj bölümüne iki orta boy çanta rahatlıkla sığıyor.
Geniş ön ve yan camlar görüş açılarını olumlu etkiliyor. İç mekanın şık ve sportif tasarımı bir Porsche'de olduğunuzu hissettiriyor. Standart olarak 6 ileri manuel şanzımanla gelen Cayman'da opsiyonel olarak sunulan çift kavramalı, 7 kademeli PDK, sportifliği zirveye taşıyor. İki kişilik otomobilin bombeli tavanı baş mesafesinde cömert. Yol bilgisayarı da silecek koluna benzer bir kolla kontrol ediliyor.
Artılar ve eksiler
Artılar: Motor, şanzıman, performans, yol tutuş, ergonomi, bagaj.
Eksiler: Plastik vites değiştirme kulakları, yakıt tüketimi, pahalı opsiyon listesi.
http://www.otohaber.com.tr/TestMerkezi/2009/11/03/test_porsche_cayman_pdk
aslında bir canavarın yattığını gizliyor. İsmini bir timsah türünden alan Cayman, 265 HPlik 2.9 ltlik yeni boxer motoruyla etkileyici bir sporcu.
Otomatik şanzımanın vites değişimleri manuel olarak yeni direksiyon üzerinden de yapılabiliyor. Kontak anahtarı direksiyonun solunda yer alıyor. Ön konsoldaki kronometrede tur veya seyahat zamanları görülebiliyor. Sport Chrono Plus isimli bu donanım opsiyonel. Arka cam altında kapaklı küçük eşya gözleri bulunuyor.
Cayman'ın 0.29 cd'lik sürtünme katsayısı sınıfının en iyisi. Yeni LED'li stoplar çok şık görünüyor. 410 litrelik toplam bagaj hacmi bir çok spor otomobilden iyi. Ön taraftaki bagaj bölümüne iki orta boy çanta rahatlıkla sığıyor.
Geniş ön ve yan camlar görüş açılarını olumlu etkiliyor. İç mekanın şık ve sportif tasarımı bir Porsche'de olduğunuzu hissettiriyor. Standart olarak 6 ileri manuel şanzımanla gelen Cayman'da opsiyonel olarak sunulan çift kavramalı, 7 kademeli PDK, sportifliği zirveye taşıyor. İki kişilik otomobilin bombeli tavanı baş mesafesinde cömert. Yol bilgisayarı da silecek koluna benzer bir kolla kontrol ediliyor.
Artılar ve eksiler
Artılar: Motor, şanzıman, performans, yol tutuş, ergonomi, bagaj.
Eksiler: Plastik vites değiştirme kulakları, yakıt tüketimi, pahalı opsiyon listesi.
http://www.otohaber.com.tr/TestMerkezi/2009/11/03/test_porsche_cayman_pdk
