İçeriğe geç
Haber Akışı SDNTV İnceleme Forum Yapay Zeka Akıllı Telefon Elektrikli Otomobil Oyun ShiftDelete.Net Global Teknoloji Haberleri Mobil Otomobil Donanım Savunma Bilim Sosyal Medya İnternet Giyilebilir Teknoloji Rehber Ürünler Sinema Dizi Akıllı Ev Motosiklet Mikromobilite Kripto Para Sağlık Teknolojileri Son dakika Yazarlar
  1. Ana sayfa
  2. Otomobil

Elektrikli otobüsler yasaklandı! Gerçekten tehlikeli mi?

Fransa'nı başkenti Paris'te üst üste çıkan yangınlar nedeniyle elektrikli otobüslerin kullanımı durduruldu.

Gökberk Baycan

Güncelleme: okunma

29 Nisan’da Fransa’nın başkenti Paris’te Bluebus 5SE markalı elektrikli otobüste yangın çıktı. Yolcular hemen tahliye edilirken neyse ki herhangi bir yaralanma ya da can kaybı yaşanmadı. Yaklaşık 30 itfaiyenin müdahale ettiği belirtilen yangın kısa sürede söndürüldü.

Kameralara yansıyan olayda yangın bataryaların bulunduğu otobüsün tavanını sarıyor. Yaşanan patlama ile etrafa yayılan kıvılcımlar ise büyük korku yaratıyor. Bir aydan kısa bir süre içinde Bolloré Bluebus markalı otobüslerde meydana gelen ikinci yangın olması nedeniyle, bu otobüslerin kullanımı Paris’te durdurulmuş durumda.

Çıkan yangınlar nedeniyle elektrikli otobüsler sorgulanıyor

Fransa’nın başkenti Paris’e hizmet veren devlete ait bir toplu taşıma işletmecisi olan RATP, son dönemde meydana gelen yangınların ardından Bolloré markalı otobüslerin kullanımını geçici olarak durdudu. 4 Nisan tarihinde de başka bir Bluebus 5SE’de yangın çıktığı belirtilirken, bu olay nedeniyle 149 otobüsün kızağa çekildiği açıklandı.

RATP yaptığı basın açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

RATP, bu olayların nedenini açıklamak için üretici Bolloré’den tam bir rapor talep etti. Ayrıca bu otobüslerin tamamen güvenli bir şekilde tekrar faaliyete geçmesine izin vermek için bazı eylem planları talep etti.

Bolloré firması da bir açıklama yaparak yangınların nedenini belirlemek için RATP ve ilgili makamlarla aktif olarak işbirliği içinde olduklarını belirtti. 149 adet elektrikli otobüs ile Fransa’da hizmet veren şirket eleştiri oklarının da hedefi haline geldi.

Bolloré’nin 12 metre uzunluğundaki elektrikli otobüsü, 109 yolcu kapasitesine sahip. 441 kWh’lik bataryaya ev sahipliği yapan araç ortalama 320 km’lik menzil sunuyor. Aracın bataryaları ise tavanda ve otobüsün arka bölümünde toplanmış durumda. Şirket, Lityum Metal Polimer (LMP) bataryalarının herhangi bir sıvı bileşenin yanı sıra nikel ve kobalt içermediğinin altını çiziyor.

Elektrikli araçların gittikçe yaygınlaşmaya başladığı günümüzde bu tür bir olayın yaşanması gerçekten üzücü. Yangına neyin sebebiyet verdiğini biz de merak ediyoruz. Peki siz çıkan elektrikli otobüs yangını hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında ya da SDN Forum‘da bizimle paylaşabilirsiniz.

İlgili içerikler

Konu sayfasıOtomobil haberleri

Haberde hata mı var?Bize bildirin

Senin fikrin ne?

Bu gelişme hakkında sen ne düşünüyorsun?

Yorumlar (5)

Ergin

Şarj akım ve gerilimlerinde yaşanan sorunlar , cep telefonlarında olduğu gibi araç bataryalarinda da ciddi bir sorundur .

faruk

o bataryada ne var arkadaş öyle .okadar hararetli yanmasına neden olan maddeler neymişki.sanki benzin döküp yakmak gibi.

ferhatdurdu

pil patlamasi kötü. kingsongun yeni tektekeri s20 de çok şiddetli patlama olmuşdu https://youtu.be/GMmVXvSFJrw

Okur

İzmirde 2017eden beri bazı hatlarda elektrikli otobüsler kullanılıyor, şimdiye kadar yangın çıkan bir otobüs olmadı. Sanırım Fransa'daki bu yangınlar o marka otobüslerin üretimindeki bir hatadan kaynaklanıyor.

Halid

Çok doğru bir nokta

Yorumlar yapay zekâ destekli ön elemeden geçer; son karar moderatördedir. Topluluk kuralları

Günün teknolojisi, sabah 08.00’de

Seçtiğiniz konularda günün 5 önemli haberi, her biri 30 saniyelik özetiyle. Reklamsız, tek tıkla ayrılırsınız.

Reklam