İlk elektrikli araçlar ne zaman kullanılmaya başladı ?

Elektrikli otomobiller 19. yüzyılın ortalarında ve 20. yüzyılın başlarında oldukça popülerdi. Elektrikli otomobiller konforu ve özellikleriyle içten yanmalı otomobillere göre daha üstündü. Sonrasında içten yanmalı motor teknolojisindeki ilerlemeler, özellikle elektrik araçların bu üstünlüğünü tartışmalı hale getirdi.

Fosil yakıt kullanan otomobillerin geniş çeşitlilik sunması, zamanına göre torkunun daha yüksek olması; gelişen petrol altyapısı, Ford gibi şirketlerin benzinli araç üretimini hızlandırması, bu tür otomobillerin daha uygun fiyatla satışa çıkmasını sağladı.

1835 yılında; bilinen ilk elektrikli motor ve araç, Thomas Davenport tarafından Amerika Vermont’ta icat edildi. Araç, iki elektromıknatıs, pivot ve batarya kullanılan küçük bir lokomotifti.

Yine bu yıllarda Türkiye’de ilk elektrikli otomobil II. Abdülhamit tarafından İngiltere’de Messrs Immisch & Co şirketine sipariş edildi. Şirketin mühendisleri Magnus Volk ve Moritz Immisch’in tarafından özenle tasarlanan otomobilin; 20 Amper, 48 Volt ve 1 beygirlik motoru vardı.

1900’lü yıllar elektrikli araçlar için önemli bir dönemdi. Benzinli araçlardan daha çok elektrikli araçlara kayan bir talep vardı. Amerika Birleşik Devletleri’nde üretilen yaklaşık 4.200 otomobilden yüzde 28’i elektrikle çalışıyordu. Bu araçlar New York ve Chicago yollarında bulunan tüm araçların yaklaşık üçte birini temsil ediyordu.

1908 yılında Henry Ford yaptığı hamle ile otomobil pazarının seyrini yeniden değiştirdi. Seri üretime başladığı yeni benzinli arabası Model T’yi tanıttı. Artan üretim sayesinde, elektrikli otomobil 1.750 dolara satılırken; benzinli otomobiller 650 dolara satışa çıktı.