Grande Panda’ya Kardeş Geliyor: Fiat Grizzly Görücüye Çıktı
Fiat, Grande Panda'nın büyük kardeşi olan yeni SUV modeli Grizzly'yi tanıttı. Uygun fiyatlı Grizzly ve gelecek planları hakkında tüm detaylar burada.
Fiat, Grande Panda modelinin daha büyük bir versiyonu olan yeni Grizzly crossover serisini tanıttı. Bu yeni araçlar, markanın Avrupa’daki kritik C segmentindeki varlığını güçlendirmeyi hedefliyor.
Hem fastback hem de daha keskin hatlara sahip SUV formunda satışa sunulacak olan Grizzly, uygun fiyatlı bir aile aracı olarak konumlandırılıyor. Fiat CEO’su Olivier François, bu modelin Avrupa, Latin Amerika ile Orta Doğu ve Afrika bölgeleri için özel olarak tasarlandığını belirtiyor. Dolayısıyla aracın Türkiye’de satışa sunulup sunulmayacağı bilgisi halen belirsizliğini koruyor.
Stellantis’in Yeni Stratejik Modeli
Grizzly, Panda ve Grande Panda ailelerini tamamlayan bir halka olarak öne çıkıyor. Stellantis’in Michigan’daki yatırımcı gününde tanıtılan araç, markanın pazar payını ve gelirlerini artırmak amacıyla geliştirildi.
Model, Grande Panda, Citroën C3 ve Vauxhall Frontera gibi araçlarda da kullanılan Stellantis’in uygun maliyetli Smart Car platformu üzerine inşa ediliyor. Ekim ayında Paris Otomobil Fuarı’nda resmi olarak tanıtılması beklenen Grizzly, Dacia Duster ve Skoda Kamiq gibi rakiplerle rekabet edecek.
Araç, Grande Panda ile benzer şekilde benzinli, hibrit ve elektrikli motor seçenekleriyle tüketicilere sunulacak. Bu yeni seri, Fiat’ın uygun fiyatlı otomobil pazarındaki etkinliğini artırma ve yeni müşteri kitlelerine ulaşma stratejisinin bir parçası olarak görülüyor.
Gelecek Planları ve Yeni Modeller
Fiat’ın ürün gamını genişletme çalışmaları sadece Grizzly ile sınırlı kalmıyor. Şirket, Citroën Ami tabanlı Topolino’nun üzerinde konumlanacak dört koltuklu yeni bir mikro otomobil ve 1980’lerin Panda modelinden esinlenen elektrikli bir şehir aracı üzerinde de çalışıyor.
15 bin sterlinin altında bir fiyat etiketine sahip olması beklenen bu yeni giriş seviyesi elektrikli araç, İtalya’daki Pomigliano fabrikasında üretilecek. Bu üretim hattında, 2CV ismini yeniden canlandıracak olan Citroën’in yeni modeli de yer alacak.
Citroën’in aksine Fiat, yeni şehir otomobilinin tasarımını henüz detaylı olarak paylaşmadı. Ancak Olivier François, yeni modelin sadece bir ikonun yeniden canlandırılması değil, bizzat geleceğin yeni ikonu olacağını ifade ediyor.
Fiat’ın bu yeni SUV ve şehir aracı hamlesi hakkında siz ne düşünüyorsunuz?
Haberde hata mı var?Bize bildirin
Senin fikrin ne?
Bu gelişme hakkında sen ne düşünüyorsun?
Yorumlar (125)
Maalesef yerli değil. Billdiğim kadarıyla ürettiği modellerde hep buyuk kalite hataları ile anılan fas fabrikasında üretilecek. Yerli bir sedan gelir mi zamanla goruruz. Ancak fiatın sorunsuzluk ucuz yedek parça avantajını çok ararız.
Egea nın ne yerini tutar nede satış rakamlarını yalkalar. Türkiye Egea'yı sevdi makyalanarak devam ettirmeliler
Kısa ve öz Doblo da olduğu gibi tabiri caizse kendi topuklarina sıkmış olacak Fiat. Egea kullanıcısına hitap edebilecek bir araba değil maalesef...
Bu ülke egea yı çok arar 950 bine sıfır araba veriyorlardı
Egea ile bunun alakası nedir anlamadım, Grande Panda şasisi üzerinde üretilmiş araçla Egea aynı mı ben mi anlayamadım
Fiat bu gidişle kepenk kapatır. Stellantis çatısı altında dandik psa modelleri ile bir yere varılmaz. Mis gibi 1.4 tjet motoru geliştirmek yerine 1.2 dandik motoru millete bela ettiler
Tipler güzel, özellikle suv kasa daha çok sardı ama motor huylandırdı beni. Test sürüşü şart birde fiyat tabi. 1.3 4 silindir Duster dan geçmek pek akıllıca olmayabilir benim için. Görmek lazım kısaca
Hiçbir zaman Egea olamayacak 🥲
Valla bıktım. Ben 2000 motorlu turbolu benzinli sedan araba almak istiyorum. Hem gaza basacak, hemde şehir içi kullanmak için. Brnzin parası derdim yok çünkü kişisel ve çok km yapmayacak. Uzun yola çıktığımda 5çrqmpa yukarı 140 basacak bir araba lazım. Yok. Tutturmuşlar bir bin motor , hibrit . Tempra 2000 çıktığında 220 yi rahat görüyordu. Yıl 2026 30 yıl geçmiş olaya bak. 1000 cc otomatik. Valla bıktımnya. Valla imkanım olsa sırf dodge charger yada mustang kullanmak için abd ye yerleşirim. Bu dünyaya bir kere geliyoruz. Valla bıktım ya hayatın her yerinde kısıtlqnmqktan. Offffff
Mokka ile c4 x yolda çarpışmış usta gelmiş parçaları karıştırmış bu araba olmuş. Usta dönmüş bakmış tamam demiş
Fiat ın tüm dünyadaki tasarım anlayışı git gide Güney Amerikada ki Fiat modellerine benzemeye başladı.
Yine hep dıştan görsel ! Sanki başkası görsün diye araba alınıyor! İçi hiç mi önemli değil? Niye bu gösteriş sevdası?
Fas a kaptırmayacaktık yazık oldu
Ölü doğmuş, tutulmaz bizim pazarda
Fas yapımı ile Çin yapımı tercihlere kaldık! Heyhat!
Egea'nın sıcaklığı yok, Egea porselen bardaksa Grizzly kullan at plastik bardaklara benziyor. İçinden geçtiler Fiat'ın, bunlar iğrenç, Peugeot Doblo' yu görünce zaten ekstra tüylerim diken diken oluyor
FIAT çok çabuk araba yeniliyor. En uzun dayanani da egea oldu
Bu ülke Egea ya yaptığı haksızlığı çok arayacak.Motor çeşitliliği,donanım zenginliği ve fiyat performans oluşu unutulmayacak.
Türkiye pazarında fiat gibi bir markanın c sedan modelini kaldırmasını akıl dışı buluyorum Gerçekten amaç ney anlamadım , fiatın c suv ları egea kadar satıcakmı hiç emin değilim
Tam otomatik şanzıman ile çiçek olur diye düşünüyorum aisin 👏 birde tahmini fiyat ne olur abi öngörünüzü bildiğim için sorarım👏
Fas'tamı üretilecek yoksa Türkiye'demi
1.2 mi💀 3 silindir bir de çok sıkıntılı motor
Opel in benzeri
Fiat kaliteli bir şey çıkarıyor gibi duruyor
Fiat ın kendi taş gibi motorları varken bu birliktelik fiat a katkı sağlamayacak sanki
tofaş fabrikası da anca tuktuk üretir artık 🤦
Düdük gibi araba. Piyasada asla tutulmaz.
ne zaman işkenceden satılacak. kaö tl olması bekleniyor
Bu motorla hayal bile etmesin egea arar
Fiatta sizlere ömür artık.
Güzelim 3008'i farklı marka araba görünümü kazandırcam diye tasarımının içine etmişler.
Frontera ve c3 aircross elektrikli satışlatda üst sıradalar. Ükisinü toplayınca tepeyi zorluyor.
Ne kasa var ne model 1.2 motorla piyasadan silinir gider Fiat kendi ayağına sıktı yazık oldu 🤔🤔🤔
Fiat in hiçbir emek vermeden C4x'in platformuna tiriviri led grubu ile günu kurtarma çabalarii buu, mootor gm mi , güç organı da aslansa sen miyaw sin fiat
Satmayacak. Tutulmayacak. Ülkemizde varlığından bile zor haberdar oluruz
1.3 ve 1.6 multijet motoru kaldırırsa satis filan yapamaz fiat kimsede almaz fiat demek taksici demek buda satis piyasasının %60 i demek
birisi yapay zekayla pandanın önünü c3 e ve 3008 sekize koymuş kırktane akıllıda yorum yapıyo😂😂fiatın bile haberi yok böyle bir araçtan😂😂😂😂
Elektrik çağında çöp motorları müşterilere dayatırlarsa işleri zor ! Sorunlu motor, mekanizmalar ile kimse uğraşmaz şu saatten sonra
Fiat satışları düşer. Baba koçun bu işe el atması lazım. Bu Türk halkına hitap eden şekilli bir araba değil.
Fiat Fremont gibi bu da ülkemizde tutmaz.Ki zaten Peugeot ve Citroen'de alternatifler yığınla var.Keşke Egea'yı makyajlarak yola devam etselerdi.
Tofaş fabrikasında üretilmeyecekse bizim için hiçbir anlam ifade etmiyor ülkemizde hiçbir katma değeri yok hiçbir avantajı yok zaten araçta tip de yok.
Yazık ..Pejo-Citroen Grubunun beğenilmeyen motor seçeneklerini, sokacaklar millete...!!! Fıat, çok büyük hata yaptı...TR pazarına, bu grup ile ortaklıkla girmeyecekti...!!! Kendi ayağına sıktı bu hareketle...😥😓😤😡
İsim berbat
Stellantis peugeot citroen opel olarak, yani eski adıyla PSA olarak kalsaydı keşke. Egea gibi nam salmış bir aracı kaldırıp böyle dandik araçlar üretiyorlar. Yazık.
Yav o değil de bu durumda tofaş ne üretecek? 1 ay kadar sonra egea finito. Sözde bugünlerde açıklayacaklardı yeni binek modeli. Bu ikisi fas'a gittigine göre tofaş babayı oyleyse!😠
İyiki bizde olmamış yoksa 2 milyondan aşağı olmazdı Avrupa'ya 20 bin Euro ne demek ya
Neden yatırım yapsınlar bir dakika sonra malına çökmeme garantisi bile olmayan bir yerde
Bu 1,2 Purstech motor yetti artık tüm alt markalarda aynı motor, yani kasalar çeşitli ama tek motor tek sanzuman, devri 1980lerde Japon yalın üretim devrimiyle sona eren Ford Seri Üretim anlayışı ile 21. Yüzyıla hitap eden kendini bilmez STELLANTISSSSSSS👎
Tofaş projeyi devir almak için seneye bastıracak ancak öncelikli olarak doblo yerli üretime geri dönüyor bunun dışında Amerika ya RAM marka ticar araç gönderilmesi bekleniyor yeni egea nın yani fastback in bize gelişi Eylül sonunu bulur bence
Beklediğimden daha oturaklı duruyor Grizzly Fastback. Grande Panda ile ortak altyapıya sahip olmasına rağmen Grande Panda'dan daha heybetli, oturaklı bir tarzı, yapısı var. Türkiye'de muhtemelen satılacak bu Grizzly kardeşler. Aslında Egea da en azından sadece sedan kasasıyla Grizzly Fastback yanında yine üretilebilir, satılabilirdi bazı pazarlarda. Mesela Türkiye pazarında iş yapardı halen Egea Sedan. Grizzly kardeşleri ben beğendim. Özellikle Grizzly Fastback bence güzel duruyor.