Honda, Çin’deki yakıtlı araç üretim kapasitesini önemli ölçüde azaltmayı planlıyor. Şirket, Çin’deki bir fabrikayı kapatmayı, başka bir fabrikada üretimi durdurmayı planladığını açıkladı. Peki Honda neden bu kararı almak zorunda kaldı?
Honda, Çin pazarında yakıtlı araç üretimini azaltıyor: İki fabrika kapatılacak
Honda, Çin’deki yakıtlı araç üretim kapasitesini üçte bir oranında azaltarak yıllık 1.49 milyon araçtan 1 milyon araca düşürecek. Bu oran, Honda’nın küresel üretim kapasitesinin yaklaşık yüzde 10’una denk geliyor. Çin’deki Japon otomobil üreticileri arasında bu, şimdiye kadar yapılan en büyük üretim kesintisi olacak.
Şirket, şimdilik Çin’deki yedi yakıtlı araç üreten fabrikasından ikisini kapatacak veya üretimi durduracak. Guangdong eyaletindeki fabrika Ekim ayında kapatılacak, Hubei eyaletindeki fabrika ise Kasım ayından itibaren üretimi durduracak. Ayrıca, bu kararların, Çin’deki Japon otomobil markalarının düşük performans gösterdiği bir dönemde verildiğini de belirtelim.
Japonya ve Çin arasındaki elektrikli araç rekabeti hız kesmiyor. Sony Honda CEO'su Çinli elektrikli araçları konusunda açıklamalar yaptı.
1990’lardan bu yana Honda, Çin’deki yakıtlı araç üretim yatırımlarını artırmıştı. Şu anda Çin’deki üretim kapasitesi, ABD’deki üretim kapasitesine yakın ve bu da Çin’i Honda’nın en büyük üretim üssü haline getiriyor. Ancak, mevcut durumda fabrikaların sadece yüzde 50 kapasite ile çalışması, Honda’yı bu üretimi durdurma kararına zorlamış olabilir.
Honda’nın yanı sıra Nissan da Haziran ayında Jiangsu eyaletindeki yakıtlı araç fabrikasını kapatarak Çin’deki yıllık üretim kapasitesini yüzde 10 oranında azalttı. Nissan, Çin’deki fazla üretim kapasitesini daha da azaltmayı planlıyor.
Siz ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmında paylaşabilirsiniz.
