Honda Türkiye fabrikası kapanıyor mu?

18

Japon otomobil devi Honda’nın İngiltere’deki fabrikasını kapatacağı geçtiğimiz günlerde ortaya çıkmıştı. Ortaya çıkan son iddialara Honda Türkiye fabrikası da kapatılacak. Bakalım bu iddialar ne kadar gerçeği yansıtıyor?

Yeni Corolla fiyatı belli oldu!

Honda İngiltere fabrikası kapanıyor!

Honda’nın İngiltere pazarından ayrılacak olması gündeme bomba gibi düşmüştü. Swindon fabrikasının 2022 yılında kapatılacağının açıklanmasının üzerine markanın Avrupa’daki tüm fabrikalarını kapatacağı ve üretime sadece Japonya’da devam edeceği iddia edilmişti.

Kocaeli’nin Çayırova ilçesinde 1997 yılından bu yana üretime devam eden fabrika Honda’nın Avrupa’daki ikinci otomobil üretim tesisi olarak dikkat çekiyordu. İngiltere’deki fabrikanın kapatılmasıyla birlikte 3500 işçinin işsiz kalması öngörülürken ülkemizdeki fabrikada ise yaklaşık 1100 işçinin çalıştığı belirtiliyor.

Honda Türkiye fabrikası

Honda Türkiye fabrikası yola devam ediyor!

Reuters’a konuşan Honda yetkilileri, Gebze’deki 50000 araç kapasiteli tesisin şu anda ürettiği Civic sedan modelinin üretimine 2021’de son vereceği ancak şirketin “iş faaliyetlerini” sürdüreceği ifade edilerek, “Honda Türkiye A.Ş. bu süreçte Türkiye’deki paydaşlarıyla yapıcı diyaloğu sürdürecektir” ifadelerini kullandı.

Şirket, Civic Sedan’ın yanı sıra Accord, Jazz, CRV ve Civic 5 Kapı modelleri için panel, yedek parça üretimi gerçekleştirilip Avrupa ve Amerika’ya ihraç ediyor.

18 YORUMLAR

  1. Endüstri 4.0 ile artık her firma üretimi kendi ülkesinde yapacak. İşgücüne duyulan ihtiyaç yok denecek kadar azaldı. Artık robotlar imsanların yapabildiğinin çok daha kusursuzunu çok daha kısa bir süre içerisinde yapabiliyor. Çok yakın bir tarhite diğer firmlarda kendi anavatanları dışındaki fabrikaları birer birer kapatacaktır. Yani bir nevi dünya 70’li 80’li yıllara dönüyor. Japon malları japonya, alman malları almanya, amerikan malları amerika’da üretilecek.

  2. Modern zamanların Şahin Doğanı Civiclerin kullanıcı kitlesine bakınca pek parlak bir geleceği olmayacağını görmüşlerdir 😉

  3. Beyler asil gercek su. Dunya da ekonomik bir daralma var ve cok buyuk bir uluslararasi kriz kapida. Zaruri mallar haric tum sektorlerde daralma bekleniyor ki otomobil dunyasi icin ilerisi hic parlak degil. Turkiye nerdeyse dunyanin en ucuz is gucu sunan yerlerinden birisi durumunda. Buna ragmen adamlarin boyle bir plani var ise varin gerisini siz dusunun.

  4. Zaten bu “Tüy Kabası” arkadaşın 8. jenerasyonu (2005) Türkiye’de hatchback gövde tipiyle falan satıldı (Sedancı memleket!)… Yavaş yavaş gelen SUV furyasından bihaber Honda (!) (Honda Türkiye’den bahsetmiyorum), Civic modeliyle 2 jenerasyon daha uzatmaları oynamada karar kıldı! 🙂 O günlerden cartayı çekeceği belli olan bu arkadaşa tek bir çivi bile çakamayan Honda’nın tek zararı bunca insana yeni bir ekmek kapısı bulmaları için fabrikanın kapısını göstermek oldu!

  5. Doğru dürürüst argesi yoktu eski tip kasaları ve ülkemize uygun olmayan alçak yere süren araçları vardı gitmesi iyi oldu ince sacıda cabası tabi.

  6. Bunca yıldır türkiyede üretim yapan bir fabrika sizce kapanınca bize ne faydası olacak yanitürk halkına ama üretime devam edince haliyle ekonomide bir döngü oluşturacak ve bu döngüden de birileri geçim sağlayacak bence üretime devam etmesi türkiye için ÖNEMLİ bize üretilen araçları satın almak zorundasınız demiyorlar sadece üretmek bize faydalı almayan almaz alanafa mani olmaz üljemiz için faydalı olan herşey devam etmeli

  7. Robotlar iş yapacak diyorsunuz ama, dünyada nüfus artıyor hızlıca bu insanlar ne iş yapacaklar bu tarz teknolojiye dur demek lazım 😪 tükiye için ıyi idi

  8. Civic’ten başka model üretilmeyen fabrikada Civic üretimi durunca “iş faaliyetlerini sürdüreceğiz” lafını nasıl anlamak lazım bilemedim, herhalde sadece satış ve servis işleri devam edecek, servisi de en az 10 yıl daha devam ettirmesi kanuni zorunluluğu zaten.

    Bu arada, Japon’ların Avrupa Birliği ve İngiltere’yle yaptıkları anlaşmalar sonucunda önümüzdeki 10 yıl içinde gümrük vergileri kademeli olarak karşılıklı sıfırlanacak. Japonya’da üretimi konsolide etmek her türlü maliyet azaltacak, asıl gitme nedenleri bu.

  9. arac alacaktım ve arkadaslarlahondada karar kıldıkdık bırde baktık kı honda hurda araclarla turkıyede dolandırıcılıga baslamıs ve hıcbır hızmetı yok bızde woswogene karar kıldık honda bızıde kaybettı

CEVAP VER

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

Exit mobile version