Huawei, bugün ilk premium sedan otomobili Huawei Stelato S9’u gözler önüne sürdü. Gerek boyutları, gerek tasarımı ile lüks hissiyatını sonuna kadar yaşatan Huawei Stelato S9, özellikle arka tasarımı ile Mercedes’i andırıyor. İşte karşınızda Huawei Stelato S9.

Huawei Stelato S9, tam bir elektrikli makam aracı!

Piyasada akıllı telefonları ile ünlenen Huawei, son yıllarda birçok marka gibi elektrikli otomobil üretimine el attı. Bugün Pekin merkezli otomobil üreticisi BIAC Group ortaklığında üretilen premium elektrikli sedanını gözler önüne süren Huawei, elektrikli otomobil pazarına yeni bir soluk getirdi. Elektrik motoru ve menzilinden ziyade iç tasarımı ile beğenileri toplayan Stelato S9, gerçekten makam arabası tarzında üretilmiş.

Fotoğraflardan bile anlaşıldığı gibi büyük boyutlara ve 20 inç jantlara sahip olan Huawei Stelato S9, lüks otomobillerde olduğu gibi son derece yumuşak hatlara sahip. Öndeki şerit ledi ile elektrikli görünümünü yansıtan Stelato S9, yan tarafta gömülü kapı kolları ve incecik ayna tasarımı ile sade bir görünüme kavuşmuş. Arka tarafta da aynı sadelik devam ederken, 1987 mm’lik genişlik aracın iç hacmini ve platformunu gözler önüne sermiş.

Tesla Model 3’ü kuma gömecek BYD Seal görücüye çıktı!

BYD bugün Tesla Model 3'e rakip olacak yeni modeli Seal'i gözler önüne sürdü. İşte karşınızda iç tasarımı ile büyüleyen BYD Seal.

Açıklanan verilere göre toplam 5160 mm uzunluğunda ve 1486 mm yüksekliğinde olan Stelato S9’un boyutları hakkında fikir sahibi olamadıysanız, lüks segmentteki elektrikli rakibi BMW i7 ile kıyaslandığında yaklaşık 23 cm kısa olduğunu söyleyebiliriz. Ancak i5’den de 10 cm kadar uzun. Yani emsallerine göre olması gereken boyutlarda.

3050 mm dingil mesafesi ile geniş iç hacim vaat eden Stelato S9, sıfır yerçekimli koltukları, 32 inç kaldırılabilir projeksiyonu, sesli komut ve yapay zeka destekli asistanı, kokpit yapısı, kamera destekli aynaları, ses sistemi ve koltuk dizaynı ile büyülüyor. İç mekanda tamamen beyaz tasarımı tercih eden Huawei, Mercedes tarafındaki rakibi S-Class’a gerek koltuk dikişleri, gerek yapısı ile atıfta bulunuyor. Ayrıca ön taraftaki çift parçalı kol dayama ve arka koltukları birbirinden ayıran kontrol ekranlı kolçak da gözden kaçmıyor.

Max ve Ultra olmak üzere iki versiyonda satışa sunulan Huawei Stelato S9, iki modelde de 100 kWh batarya ile geliyor. Max için 816 kilometre menzil vaat eden araç, Ultra’da bunu 721 kilometre ile sınırlı tutuyor. 15 dakikada yüzde 30’dan 80’e şarj olabilen Stelato S9, akıllı sürüş sistemi, çok yönlü çarpışma önleme sistemi ve opsiyona göre 21 inç’e büyütülebilen jantları ile cezbediyor. Fiyatlar ise Max için 55.500 dolar, Ultra için 62.600 dolar olarak şekilleniyor.

Sizler Huawei’nin yeni premium elektrikli sedanını nasıl buldunuz? Fikirlerinizi yorumlara bekliyoruz.