Hyundai Motor Group geçtiğimiz günlerde yılın ilk çeyreğine ilişkin gelir raporunu paylaştı. Buna göre şirket, Volkswagen Group’u geride bırakarak dünyanın en çok kâr eden ikinci otomobil üreticisi olmayı başardı. Peki birinci sırada kim var?
Hyundai’nin satışları Volkswagen’i geride bıraktı
Bu hafta açıklanan mali sonuçlara göre Hyundai Motor, Ocak-Mart döneminde 5,5 milyar dolar faaliyet kârı elde etti. Bu rakam, Volkswagen’in aynı çeyrekte elde ettiği 4,9 milyar dolarlık kârın önünde yer alıyor. Bu da şirketi ikinci sıraya koyuyor.
Hyundai Group’un Hyundai, Kia Motors ve Genesis olmak üzere üç otomotiv markası bulunuyor. Her üç markanın da güçlü performans göstermesi, şirketin üç aylık faaliyet kârında Volkswagen’i geçmesine yol açtı. Bununla birlikte Toyota Motor ise 6,3 milyar dolar faaliyet kârı ile zirvedeki yerini korudu.
Hyundai’nin Alman rakibinden daha iyi performans gösterdiği bir diğer alan faaliyet kâr marjı oldu. Güney Koreli otomobil devinin yılın ilk çeyreğindeki kâr marjı yüzde 10,4 seviyesindeydi. Volkswagen’in marjı ise yüzde 6,1 civarında kaldı. Hyundai dışında sadece Toyota yüzde 10 gibi yüksek bir marj yakalayabildi.
Analistler, Hyundai’nin otomobil portföyündeki çeşitliliği ve Genesis markasıyla sunulan üst düzey lüks araç satışlarını hedef gösterdi. Bu da Volkswagen ve Toyota gibi markalara rakip olmasının önünü açtı. SUV modelleri ve hibrit araçlar, Hyundai’nin önemli pazarlarda büyümesine sağladı.
Hyundai öte yandan iddialı büyüme stratejisini 2024 Pekin Uluslararası Otomotiv Fuarı’nda gözler önüne serdi. Markanın bu stratejinin merkezinde tamamen elektrikli modeli IONIQ 5 N yer alıyor. Bu iddialı model 650 beygirlik gücü ve tasarımıyla dikkat çekiyor. Bu yılın ikinci yarısında Çin’de satışa sunulacak.
Hyundai, dünyanın en büyük otomobil üreticileri arasında da Toyota ve VW’nin ardından şu anda 3. sırada yer alıyor. Son 20 yılda Hyundai kendini inanılmaz geliştirdi, yenilikçi, çağa ve teknolojiye ayak uyduran bir marka. Hyundai (Genesis, Kia, Ioniq) markalarıyla çok başarılı işlere imza atmaya devam ediyor. VW yerinde sayıp ayakta uyumaya ve geri gitmeye devam ederken Hyundai sürekli olarak kendini geliştiriyor. Hyundai satışlardaki başarısını dünyanın en büyük otomobil üreticileri arasında da VW’ni geride bırakarak gösterecektir. Hyundai başarısı asla tesadüf değildir Toyota nasıl Japonya’nın gururu ise G.Kore’nin gururuda Hyundai’dir. Önümüzdeki yıllarda Hyundai’den Palisade üstüne konumlacak bir SUV bekliyorum. Güney Koreli kardeşlerimizle bir kez daha gurur duyuyorum darısı TOGG’un başına diyelim
Detaylıca ve uzun uzun yazmışsınız. Tamamını okudum da haber içeriğinden farklı bir şey göremedim. Neden bunları yazma gereği hissettiğinizi anlayamadım? Birebir haberi yazmışsınız gibi yani.
Hyndai cok güzel sağlam marka sıfır sorun
Yav hehe.bir suru sikayet var cozmuyor bile.ustelik israile destek olan firmalardan.filistinlilerin evlerini yikan is makineleri markasi dir hyundai.arac yoklugunda aciktan para isteyen markalardan biridir.daha saymamayim yeter.
11 yıldır Hyundai i30 CW kullanıyorum ve de çok memnunum. İsteyerek ve inceleyerek almıştım. Gayet kaliteli ve sağlam bir araba. Şu anda 167.000 km de. Yenilemek istiyorum ama maddi nedenlerle mümkün olmuyor. Yenileyebilirsem favorim Tucson veya Kia Sportage. O zaman 60.000 liraya almıştım ve 2. tercihim olan VW Golf 78.000 liraydı, üstelik hemen değil 4 ay sonrasına gün vermişlerdi. Hiç pişman olmadım…
Yav hehe.bir suru sikayet var cozmuyor bile.ustelik israile destek olan firmalardan.filistinlilerin evlerini yikan is makineleri markasi dir hyundai.arac yoklugunda aciktan para isteyen markalardan biridir.daha saymamayim yeter.