Hyundai, Avrupa pazarındaki stratejik planlamasında Türkiye’yi merkeze alarak dev bir adım atıyor. Markanın önümüzdeki 18 ay içinde Avrupa’da satışa sunacağı 5 yeni modelden 3 tanesi İzmit fabrikasında üretilecek. Bu önemli hamle ile birlikte Türkiye, Hyundai’nin Avrupa’daki en kritik üretim üslerinden biri haline geliyor. İzmit fabrikası, markanın B sınıfındaki tüm yükünü omuzlayacak.
Hyundai i10 Türkiye Satışı Sona Erdi! İşte Nedeni!
Hyundai i10 Türkiye satışı resmen durduruldu. Markanın en uygun fiyatlı modeline veda edilirken, Hyundai'nin Türkiye'deki yeni elektrikli araç planları haberimizde.Avrupa’nın Elektrikli Üssü İzmit Oluyor: İşte Yerli Üretim Ioniq 3 ve Yeni Modeller
İzmit’te üretilecek ilk model, 800v mimarisine sahip tamamen elektrikli Ioniq 3 olacak. Nisan ayında Milano Tasarım Haftası’nda dünya lansmanı yapılacak olan bu araç için 250 milyon Euro yatırım gerçekleştirildi. Hyundai’nin devrimsel E-GMP platformunda üretim yapacak Avrupa’daki ilk fabrikası olma özelliğini taşıyan İzmit tesisi, Ioniq 3’ün üretimine Ağustos 2026’da başlayacak ve araçlar Eylül ayında yollarda olacak.
Ioniq 3’ün hemen ardından, 2027 yılında piyasaya çıkacak olan yeni nesil i20 ve Bayon modelleri de bu süreci takip edecek. Böylece Hyundai’nin Avrupa’da yüksek satış adetlerine ulaşması beklenen B sınıfı tüm modelleri Türkiye’den ihraç edilecek. Yeni nesil i20; Ioniq 3’ten daha küçük, hafif ve çok daha hesaplı bir seçenek olarak dikkat çekiyor.
Yeni nesil hibrit motorla gelecek olan yeni i20, 100 beygir gücündeki baz motoruyla şehir içi kullanımına odaklanacak ve yeni Bayon SUV ile aynı platformu paylaşacak. Hyundai, İzmit fabrikasının ‘çoklu güç aktarma’ yeteneğine güvenerek aynı banttan hem son teknoloji elektrikli Ioniq 3’ü hem de ekonomik hibrit modelleri bir arada üretebilecek.
Hyundai STARIA Electric Tanıtıldı! İşte Özellikleri!
Hyundai, yeni tam elektrikli MPV modeli Hyundai STARIA Electric'i Brüksel'de tanıttı. 800V hızlı şarj, geniş iç hacim ve tüm özellikleri için tıklayın!Togg’un ardından Türkiye’de binek elektrikli otomobil üreten ikinci marka olacak Hyundai, buradaki üretimin yüzde 80’ini 40’tan fazla ülkeye ihraç etmeyi planlıyor. Bu strateji, markanın her müşteri tipini yakalama hedefini de garanti altına alıyor. Siz Türkiye’de üretilecek bu yeni modeller ve elektrikli araç yatırımları hakkında ne düşünüyorsunuz, bir sonraki aracınızın yerli üretim bir elektrikli olmasını ister miydiniz?