Hyundai, son dönemde tıpkı diğer markalar gibi elektrikli otomobiller konusunda önemli adımlar atıyor. IONIQ markası altında geçtiğimiz yıl ilk modelini tanıtan Güney Koreli üretici, yeni elektrikli aracını da tanıttı. Şirketin yeni elektrikli modeli IONIQ 6, farklı tasarımı ve özellikleri ile oldukça dikkat çekiyor.
Hyundai IONIQ 6’da Porsche 911 izleri
Markanın 2020 yılında tanıttığı Prophecy konseptinden izler taşıyan yeni model alıştığımız sedan tasarımlarından oldukça farklı görünüyor. Aracın özellikle eğimli arka bölümü tasarımıyla diğer sedan modellerden ayrışıyor. Hatta bu tasarım ile Porsche 911‘e daha çok yaklaştığını söyleyebiliriz.
Hyundai’den Tesla’ya kafa tutan milyar dolarlık yatırım!
Otomotiv devi Hyundai, pazar payını genişletmek için elektrikli araç alanında milyar yatırım duyurdu! İşte detaylar...IONIQ 6, boydan boya uzanan stop lambaları ve arka bölümdeki iki spoyleri ile bizlere özellikle eski 911 modellerini hatırlatıyor. Yeni elektrikli modelin ön bölümünde ise daha klasik bir tasarım benimsendiğini görüyoruz. Yan tarafta ise alışık olduğumuzdan farklı bir omuz çizgisi bizi karşılıyor. Yeni modelin omuz çizgisi yükselmek yerine hafif bir kavis çizerek arka bölüme doğru alçalıyor.
İç bölümde ise yeni modelde IONIQ 5‘in izinden gidiliyor. Her ikisi de 12 inçlik dijital gösterge paneli ve bilgi-eğlence sistemi ekranı düzeni yeni modelde de yer alıyor. İki kollu direksiyon simidi de yine IONIQ 5’teki ile aynı.
Bunun yanı sıra eklenen orta konsol ise araçtaki kullanışlılığı ve kalite hissini arttırıyor. Kullanılan 64 farklı renkli ambiyans aydınlatması da yine iç mekana yeni bir hava katıyor. Kokpitin her iki tarafında ise yan ayna görevi gören küçük ekranlar yer alıyor. Bu özelliğe her pazarda izin verilmediğini hatırlatmakta yarar var.
Hyundai, aracın teknik verilerini ise henüz paylaşmış değil. Ancak IONIQ 6’nın IONIQ 5’te de kullanılan E-GMP EV platformu üzerinde yükseleceğini biliyoruz. Her iki araçtaki güç çıkışı da muhtemelen benzer olacaktır. IONIQ 5, 228 beygir güç ve 350 Nm tork üretebilen tek motorlu ve arkadan itişli giriş versiyonuna sahip. Ayrıca 324 beygir güç ve 605 Nm tork sunabilen çift motorlu ve dört tekerlekten çekişe sahip versiyon da bulunuyor.
58 ve 72.6 kWh’lik iki farklı batarya seçeneğine sahip olan IONIQ 5’te 800 V’lik hızlı şarj özelliği de bulunuyor. IONIQ 5 tüm bunlarla birlikte WLPT standartlarına göre yaklaşık olarak 480 km’lik bir menzil sunuyor. Ancak IONIQ 6’da bu rakam daha yüksek olabilir. Çünkü IONIQ 5’in 0.288’lik rüzgar direncine karşılık IONIQ 6 sadece 0.21’lik bir değere sahip.
Hyundai’nin yeni modeli ile ilgili bildiklerimiz şimdilik bunlar. İlerleyen günlerde araç hakkında daha fazla bilgiye ulaşmayı planlıyoruz. Peki siz yeni Hyundai IONIQ 6 hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.
Hyundai tasarımları son 10 yıldır gerçekten çok başarılı. Tebrik etmek lazım. Togg un şu anki tasarimlari ile kıyaslayınca, gerçekten Togg un tasarım olarak en az 15 yıl geriden geldiği görülüyor. Tamam bir dünya devi ile kıyaslamak haksızlık olabilir ama yeni bir marka olarak ortaya çıkıp bu kadar eski tasarım çizgilerini kullanmak çok büyük dezavantaj gerçekten. İnşallah Togg başarılı olur ve bir sonraki modeller com daha güzel ve yenilikçi olur.
hacı yorum yaparken düşünceden uzak yorumda bulunuyorsun ,Allah bize beyin neden vermiş düşünelim diye , togg 2018 yılında tasarlandı ve elektrikli araç olarak , o zaman piyasada değil böyle araç elektrikli araç tesla dışında yoktu , bir kaç model hariç ( chevrole volt , toyota prius hariç , aradan 5 yıl geçti ve son 3 yıl içinde elektrikli araçlarda patmala meydana geldi ve bu beş yıl süre içinde sürekli togg suv servis edildiği için artık çıkmadan yüzü eskidi , zaten bir aracın kasa değişim süresi normalde 7 yıl fakat son 15 yıldır otomobil markaları 3 yılda bir makyajlayıp yeni otomobil çıkarıyorlar , dolayısıyla zaten togg çıkmadan kasayı eskitti , ama bu bir ilk olduğu için normal ve bence hala güzel bir suv ve çok dengeli akıcı bir tasarım fiyatı da nerdeyse egea ile aynı