Geçtiğimiz günlerde Plug-in Hibrit GT63 S E Performance modelini otomobil severler ile buluşturan Mercedes-AMG, Münih Otomobil Fuarı öncesinde ilk tamamen elektrikli EQS modelini tanıttı.
Spor otomobil denildiğinde akla gelen ilk markalardan biri olan Mercedes-AMG, performans konusunda oldukça iddialı EQS modeliyle kullanıcıların karşısına çıktı.
SDN YouTube kanalında farklı içerikler ile karşınıza çıkmaya devam ediyoruz. Hidrojen ile çalışan BMW iX5 Hydrogen modeline göz attık.
751 beygir elektrikli spor otomobil! İşte Metcedes-AMG EQS özellikleri
Avrupa pazarında EQS53 olarak adlandırılan model, ABD’de sadece EQS ismiyle karşımıza çıkıyor. Bazı analistler, elektrikli AMG EQS modelinin S63 versiyonunun da gelebileceğini belirtiyor.
Standart kullanımda 651 beygir ve 950Nm Tork üreten AMG EQS, Race Start modunga 751 beygir güce ve 1018Nm Tork değerine ulaşıyor.
0-100 hızlanma süresi Mercedes EQS580 modelinden 0.7 daha hızlı olan AMG EQS, 3.4 saniyede 100 km/s hıza ulaşabiliyor.
Son hızı 250 km/s ile sınırlandırılan araç, diğer EQS modellerinde de yer alan 107,8 kWh bataryaya sahip. AMG’ye özel kablolama ve soğutma sistemiyle donatılan batarya, 15 dakikalık şarj ile 300km menzile sahip olacak.
Yeni model, AMG tarafından geliştirilen tamamen değişken dört çeker teknolojisiyle dikkat çekiyor. Slippery, Comfort, Sport , Sport Plus ve Individual olmak üzere 5 farklı sürüş modu bulunan model, Stability modunu tamamen devre dışı bırakma imkanı sunuyor.
AMG ses deneyimini elektrikli araçlarında da yaşatmak isteyen şirket, hem sürücü hem de yayaların güçlü motor sesi duyabilmesi için EQS modelinde hoparlör ve subwoofer kullandı.
Şirket, AMG EQS modelinin süper aerodinamik standart EQS’den daha iyi olan olan 0,23 sürtünme katsayısına sahip olduğunu belirtiyor.
SDN Yorumları 1 Yorum
Yorum Yap
öyle gösteriyorki mesele teknoloji değil batarya şarj süresi veya dayanma süresi rekabet bundan sonra burada yaşanacak.