Otomobil üreticileri her geçen gün elektrikli modellerine bir yenisini ekliyor. Bir süredir hibrit modellerle karşımıza çıkan Jeep de sonunda tamamen elektrikli modelini Paris Otomobil Fuarı ile birlikte görücüye çıkardı. Avrupa pazarı için tasarlanan elektrikli SUV model, içten yanmalı motorla da sunulacak.
Jeep Avenger 400 kilometrelik menzil sunuyor
Jeep her ne kadar yeni elektrikli Avenger modelini geçtiğimiz ay gün yüzüne çıkarmış olsa da Paris Otomobil Fuar ile birlikte aracın tüm detaylarına ulaşmayı başarıyoruz. Öne konumlandırılmış bir elektrik motoruna ev sahipliği yapan model WLPT verilerine göre 400 kilometrelik menzile sahip olacak.
Yılların efsanesi Peugeot 408 SUV oldu! Yakıtı kokluyor
Avenger, dış bölümde 7 parçalı ön ızgarası, şişkin çamurlukları ve köşeli yapısı ile ilk bakışta bir Jeep olduğunu herkese gösteriyor. Bolca alüminyum ve plastik korumalıklar ile SUV karakterini ortaya koyan model, Renegade ve Compass modellerinden izler taşıyor.
İç mekanda çift dijital ekranlı düzene geçilen SUV modelde, dış gövde ile aynı renge sahip ön konsol kokpite farklı bir hava kazandırıyor. 10,25 inçlik ekrana sahip olan bilgi-eğlence sistemi Android Auto ve Apple CarPlay destekli olarak geliyor. Aracın dijital gösterge panelinin boyunu ise 7 ila 10,25 inç olarak tercih edilebilecek.
Stellantis’in eCMP platformu üzerinde yükselen Jeep Avenger; Peugeot e-208, Opel Mokka-e ve Citroen DS3 E-Tense ile aynı altyapıya sahip olacak. 4.076 mm’lik uzunluğu ile Renegade’den 154 mm daha kısa olan Avenger, bu anlamda Jeep’in yeni giriş seviyesini oluşturuyor. Yeni modelin bagaj hacmi ise 380 litre olarak açıklandı.
Kaputunun altında 156 beygir güç ve 260 Nm tork üretebilen bir elektrik motoruna ev sahipliği yapan Jeep Avenger, 54 kWh’lik bataryadan güç alacak. Aracın tabanına yerleştirilen bataryalar yeni Avenger’a WLPT verilerine göre 400 kilometrelik bir menzil sunacak. Elektrikli araçların daha verimli olduğu şehir içi kullanımlarında ise bu değerin 550 kilometreye kadar çıkabileceği belirtiliyor.
Yeni elektrikli SUV modelin bataryası 4 kablolu 100 kW’lik Mod 4 hızlı şarj ile 24 dakikada batarya yüzde 20’den yüzde 80 oranına çıkarılabiliyor. Ayrıca bu sistemin 3 dakikalık bir şarj ile Avengar’a 30 kilometrelik menzil sağladığı ifade edildi. 11 kW’lık Mod 3 şarj cihazı ile ise aracın tamamen şarj olması 5,5 saati buluyor.
Jeep Avenger şaşırtıcı bir şekilde sadece önden çekişli olarak sunulacak. ABD merkezli üreticinin Avenger’ın dört tekerlekten çekiş sistemine sahip bir versiyonu konusunda bir tasarrufu olmadığı belirtiliyor. Diğer yandan ise Jeep, Avrupa’da Avenger’ı turbo beslemeli benzinli motor ile de sunacağını açıkladı. Jeep Avenger’ın kaputunun altında 1,2 Puretech motoru görmek sürpriz olmayacaktır.
Jeep Avenger, son yatırımların ardından Stellantis’in Polonya, Tychy’deki fabrikasında üretilecek. Yeni model 2023 yılı ile birlikte yollara çıkacak. Jeep, Avenger’ın markanın portföyündeki en çok satan model olmasını öngörüyor.
Otomobil üreticisi aynı Avenger ile birlilte 2025 yılına kadar 4 elektrikli model daha sunmayı planlıyor. Peki siz yeni Jeep’in ilk elektrikli modeli hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.
