11 yıllık bir planın son aşaması olan Tesla Model 3, nihayet yollara çıkıyor. Elon Musk’ın 11 yıl evvel kaleme aldığı “Çok Gizli Tesla Motors Ana Planı” yazısında belirttiği uygun fiyatlı sıfır emisyonlu, elektrikli otomobil ilk sahiplerine teslim edildi!
S, 3, X on a bridge pic.twitter.com/2E57xqkTVY
— Tesla (@TeslaMotors) 29 Temmuz 2017
İlk 30 Tesla Model 3 teslim edildi!
Türkiye saati ile 29 Temmuz sabah 7 civarında ilk sahiplerine teslim edilen Model 3’ler, Elon Musk’ın sunuculuğunu yaptığı ve canlı yayınlanan bir etkinlikle gerçekleştirildi.
0001 seri numaralı Model 3’ün sahibi olan Elon Musk’ın bu araçla sahneye çıkmasıyla başlayan etkinlik yaklaşık 15 dakika sürdü ve ilk 30 müşterisine bu özel araçları teslim ettiler. Tabi bu ilk 30 şanslı kişinin, Tesla’ya oldukça yakın belki de Tesla’nın ilk yatırımcıları olduğu düşünülüyor.
Büyük bir bilinmezlikle tanıtılan Model 3, beklenenin çok üstünde aldığı siparişle üretim bandında oldukça zorlanırken, diğer modellerinde olduğu opsiyonların bu model için oldukça kısıtlı bir şekilde yapılmasına imkan tanındı.
Watch a Tesla Model 3 vs. Volvo S60 side-pole impact test pic.twitter.com/dXBQkstrdo
— Tesla (@TeslaMotors) 29 Temmuz 2017
Lansmanda Model 3 hakkında oldukça az bilgi verilirken, tasarımının şu ana kadar gördüğümüz prototip modellerden pek bir farkının olmadığı da gözlerden kaçmadı.
İç tasarımda oldukça sade bir görünüm tercih eden Tesla mühendisleri, artık birçoğumuzun aşına olduğu o dev ekranı bu sefer dikey değil de yatay konumlandırmışlar. Araçta bundan başka bir ekran bulunmazken hız vb. sürüş bilgileri de bu ekranda yer alıyor.
A look inside Model 3 pic.twitter.com/hIhAZn4Sdj
— Tesla (@TeslaMotors) 29 Temmuz 2017
Bu konuyla ilgili Elon Musk lansmanda, kendi ürettikleri tüm araçların tam otonom sürüşe hazır olduğunu ve ilerde tüm araçların otonom olacağı, bizim hiçbir şeye ihtiyacımızın olmayacağını vurguladı.
Onun haricinde Model 3 için özetle Model S ve Model X’ten daha küçük, seri üretim için planlanmış ve daha uygun fiyatlı bir otomobil diyebiliriz.
Toparlamak gerekirse; şu an için 1 – 1 buçuk yıl sonrasına teslimat zamanı verilen Model 3, motor seçeneğine göre 5.1 – 5.6 saniyede 0 – 100 km/s hıza çıkabiliyor, 350 ile 500 km menzil sunabiliyor, kullanım başına ödeyeceğiniz bir Supercharging imkanı sunuyor ve 15 inçlik yatay olarak konumlandırılmış ortak bir ekranı bünyesinde barındırıyor.
Altı farklı renk seçeneğiyle satın alınabilen Model 3, 1.500 dolara 19 inç jant ve 5.000 dolara da Preium paketi sunuyor. Premium paketle birlikte ısıtmalı koltuklar, LED aydınlatma sistemi, renkli cam tavan ve daha başarılı bir ses sistemi yer alıyor.
Ayrıca otonom sürüş gerekli olan otomatik pilotu Model 3’te kullanmak isterseniz 5.000 dolar daha eklemeniz gerekiyor. Ekstra sensör isterseniz de 3.000 dolar daha. Tüm bu opsiyonların hepsini satın aldığınızda ise aracın fiyatı yaklaşık 60.000 dolar oluyor ki buda Model S’in en uygun versiyonundan hala 10.000 dolar daha uygun.
Tesla hayranlarını üzecek bir diğer detay ise Model S ve Model X’te gördüğümüz arabanın şeklindeki o anahtar Model 3’lerde verilmiyor. İşin güzel kısmı ise akıllı telefonunuza yükleyebileceğiniz Tesla uygulamasını anahtar olarak kullanabileceksiniz. Ayrıca anahtar yerine kredi kartı şeklinde bir kartta veriliyor. En azından Model 3 teslim partisinden yapılan yayınlardan gördüğümüz kadarıyla…
En son olarak fiyatlardan bahsedelim. Standart ve uzun menzilli olmak üzere iki farklı seçenek sunulan Model 3 için belirlenen fiyatlar, standart model için 35 bin dolar iken uzun menzilli model için 44 bin dolar.
Tesla Model 3‘e daha yakından bakmak için diğer sayfalara göz atabilirsiniz.
{pagebreak::2}
{pagebreak::3}
{pagebreak::4}
{pagebreak::5}
{pagebreak::6}
{pagebreak::7}
{pagebreak::8}
{pagebreak::9}
{pagebreak::10}
:: Tesla Model 3 hakkında düşündükleriniz neler?
SDN Yorumları 4 Yorum
Yorum Yap
Fırsat Ürünleri
gerçekten herşeyi ile mükemmel tasarım olsun ozellıklerı olsun cok guzel bı araba muhtemelen hıcbır zaman sahıp olamayacagım ancak olurda ülkemize gelirse yakından ıncelemek ısterım
Ben ilk kez içini beğenmedim bu kadar sadelikte çok yani
Dışı güzel ama içini hiç beğenmedim.Yine de başarılı geleceğin teknolojisi
Aracın içi güzel değil. Aslında hesaplı bir model olduğu için (diğer tesla modellerine göre) çok gösterişli olmasına gerek yok. Fakat ortada kocaman bir ekran hoş olmamış. Esasen normal otomobiller gibi direksiyon arkasına bir bildirim ekranı (hız, menzil, sıcaklık vs.) ve orta konsola da makul büyüklükte (eğlence ve navigasyon için) ikinci bir ekran iyi olurdu.