Reklam
    Reklam
    Otomobil

    İnsansız Araçlarda Son Durum Ne?

    Google, 2010 yılında Mountain View kampüsünün yakınlarında ilk kez insansız araç testleri yapmaya başlamıştı. Daha sonra şirketin diğer bölgelerinde de test edilmeye başlayan insansız araçlar, gelen bilgilere göre önemli aşama kaydetti.

    İnsansız araçlar gelişmeye devam ediyor

    Şirket, bu araçların testinde işlerin kötü gitme ihtimaline karşı her zaman yan koltukta bir insan bulunduruyordu. Söylenenlere göre Google‘ın insansız araçları, artık içinde tedbir amaçlı bir insanın olmasına gerek kalmadan yol alabiliyor.

    Reklam
    Reklam

    Google daha önce bu konuda, tedbir amaçlı araç içinde bulunan uzmanların hemen hemen hiçbir müdahale gerektiren durumla karşılaşmadığını ve aslında bu araçların insan kontrolündeki araçlardan daha güvenli olduğunu söylemişti.

    Yolunu sensörle buluyor

    Bu insansız araçların sırrı ise tepe kısmında bulunan dev sensörler. Bu sensörler sayesinde yolda karşısına çıkan tüm etkenleri farkedebilen araçlar, lazerli mesafe bulucular sayesinde yolun dışına çıkmadan ilerleyebiliyor.

    Reklam
    Reklam

    Ayrıca henüz hız yapma kabiliyetine sahip olmayan bu insansız araçlar, saatte sadece 25 mil hızla gidebiliyor. Geleceğin teknolojisi olan insansız araçlar, Google‘ın büyük yatırımlarıyla her geçen gün gelişmeye devam ediyor.

    :: Sürücüye ihtiyacı olmayan bu araçlarda yolcu olarak bulunur muydunuz?

    ×

    Yorumunuz gönderildi,
    onaylandıktan sonra yayımlanacak.

    7 Yorum

    1. SDN Okuru

      vestel ve itüden elektrikli şöförsüz yerli araba bekliyoruz. vestü projesi. param hazır

    2. SDN Okuru

      bu çok güzel bir sistem olacak gelsin umutluyum bu teknolojiden…..

    3. SDN Okuru

      Vestel araç yapmıyor panel üretecek fason üretime devam

    4. SDN Okuru

      Insansiz araclar mevcut zaten. Uzaktan kulandali arabalarin icine birinin binmesine ve onu surmesine gerek yok. mesela… :)))

    5. SDN Okuru

      Gozun yanilma ve hata payi cok yuksek. Sensorler herturlu tepki ve cisme cok duyarli ve hata paylati yok. 10 sen once hassas kamera gelistirmek icin milyar dolar harcarlardi. Artik calismalarin cogu sensorler uzerine. Uzaya gonderiler bir robot bile iki kameraya katsin 8 tarayici sensore sahip. Artik sensorler tarama yaparak bir gorsel olusturabiliyorlar.

    6. SDN Okuru

      Yine ne yapmış bu arabalar. İnsansız araçların suçu ne?

    Diğer yorumları gör (6) Yorum Yap

    Yorum Yaz

    SDN Network
    Exit mobile version