Paylaşımlı scooter teknolojisinin ülkemizdeki temsilcisi Martı‘lara İstanbul’da ceza kesilmeye başlandıktan sonra “scooter düzenlemesi” için kolların sıvandığını ve İBB tarafından hazırlanan Elektrikli Kaykay Paylaşım Sistemleri Yönergesi‘nin UKOME toplantısında görüşüleceğini sizlere duyurmuştuk.
İBB Ulaşım Daire Başkanlığı tarafından hazırlanan, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı ile paylaşılan düzenlemelerle ilgili yönerge İstanbul Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) toplantısında reddedildi. Bu karar şaşırttı, zira yoğun bir mesai harcanarak çeşitli revizeler yapıldığı için kabul edileceği düşünülüyordu.
İBB’nin elektrikli scooter yönergesi reddedildi
Geçtiğimiz ay yapılan UKOME toplantısında İstanbul’da kullanılmakta olan elektronik kaykaylarla ilgili teklif görüşülmüş ve görüşmeler sonucunda alt komisyona yollanmıştı. Alt komisyon üyelerinin görüşleri dikkate alınarak, teklif üzerinde değişiklikler yapıldı.
Ancak yukarıda belirttiğimiz üzere İstanbul Kongre Merkezi‘nde gerçekleştirilen UKOME toplantısında tartışılan “Elektrikli Kaykay Paylaşım Sistemi Yönergesi” oy birliği ile reddedildi. Yönerge üzerine Çevre ve Şehircilik Bakanlığı ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’yla da koordineli çalışma kararı alındı.
Siyasete alet ettiler yazık oldu
Ellerine sağlık. Gençlerin hayatı kurtuldu diyelim
Tarifeli taşımacılık, ister taksi ister otobüs ister dolmuş olsun, 76 dan beri değiştirilmesi güç bugüne kadar gelmiş mevzuatlar belirlenmiştir.
Bunların dışında bir tarifeli taşımacılık modelinin sisteme dahil edilmesi,
müktesep haklar ile çelişmesi yasalara uygun olmayacağından, ister Uber ,İster , Scotty, İster Martı gibi ulaşım hizmetleri
Türkiye de hayat bulamaz.
peki bundan sonra ne olacak?
Biz Barni Moloztaş ve Fred Çakmaktaş gibi taş devrinde yaşamaya devam edelim. Modernite gömleği bize 3-5 beden büyük gelir.
Yasahh gardaşım yassah mantığı.
Trafikte araç kullanıyorum ve sizin için söylüyorum. Cok tehlikeli bir şey yapıyorsunuz. Yasaklanması iyi olmuş. Yoksa inanın kimsenin umrunda değilsiniz. Anne babanız üzülmesin, şoförler katil olmasın, canınız yanmasın diye yazıyorum. Hemen çocuk gibi zırlamaya başlamayın
Ankara için çabuk kargo sisteminiz varmı
Ben onu bunu bilmem olmayacak yere adam bağlıyıp gidiyo olmaz
Xiaomi m365 pro aldığımı gördüleryol parasından kurtuldum her halde bu açığı tespit ettiler ondan dolayı böyle bi yönergeye başvuruldu 🙂
Parayı veren düdüğü çalar yani isine geleni yapar isine gelmeyeni engeller
Trafikte tam bir bas belasi. Kesinlikle trafige cikmalarina izin verilmemeli .
Martı lardan ben çok rahatsızım ,
devamlı bir yerlere , birilerine
çarpıp kaza yapıyorlar ;
görüntü itibarı ile de iyi bir görüntü olmuyor , bisiklet daha iyi bir seçim.
Benim kendime ait scooterım var gayette memnunum kullanışlı ve pratik taksiye yada kısa mesade otobüse bineceğime scooterla gidiyorum rahatça
Kesin martının sahibi hükumete yakın birisidir
Sokak aralarında parklarda kullanın sorun olmaz ana yollara çıkmayın zaten uzun yola çıkarsanız pili bitince Yolda kalırsınız
Bende elektrikli bisiklet var şarjı bitince spora başlıyorum
Kesin kasetçilerin adamı olduğu kesin
haha oy moy yok size 🙂 ibb nin karalarının aynısını biz aldık diyip yutturacaklar güzel iş de yemeyiz be
Bunların ulaşım aracı olabilmesi için bu tür araçlar için özel ulaşım yolu olması lazım. Bunlar hobi aracı, parkta bahçede kullanıma uygun. Bide bu taksicilere düzenli olarak psikolojik ve kan testi yapılması lazım.
Bence şoför arkadaşlar ralli gibi arara ba kullanmak yerine bu tür araçların özellikle motorlarında trafikte olduğunu unutmasın daha dikkatli ve saygılı olalım.
Artık birileri bu kendilerini kral sanan tüm Taksi’leri boykot etmemiz gerekiyor, yeter be artık, neredeyse minibüs, otobüs bizim müşterimizi çalışıyor diye adamlar laf edecek.
Türk insanı hiç birşeyi hak etmiyor. İşi gücü kendini baltalamak
Alınacak vergi ibb nin kasasına uğramamalı olay budur
Ülkedeki yöneticiler rant peşinde olduğu sürece bu ülkeden bir şey olmaz yenilikçi ve inoaktif liderler bu ülkeye gelmedikçe teknoloji yi üretemeyiz sadece dışarıdan sarın alırız yandaşım kazansın mantığını bırakın artık muz cumhuriyetinden biraz uzaklaşalım
Kimse özgür olmasınmı yok kazaymış arabaları motorları kaldırsınlar ozaman araba ve motor kazalarından yılda binlerce insan ölüyor ne var scooter da taksiciler hep bu yorumlardakiler taksiyle gitcegim yere martıya daha ucuza gidiyorum insanları biraz özgür bırakın sadece önünüze bakmayın arada sağa sola arkanızada bakın sürmekten keyif alıyoruz siz süremiyorsunuz yada taksicisiniz diye eleştirmeyin
Kimse özgür olmasınmı yok kazaymış arabaları motorları kaldırsınlar ozaman araba ve motor kazalarından yılda binlerce insan ölüyor ne var scooter da taksiciler hep bu yorumlardakiler taksiyle gitcegim yere martıya daha ucuza gidiyorum insanları biraz özgür bırakın sadece önünüze bakmayın arada sağa sola arkanızada bakın sürmekten keyif alıyoruz siz süremiyorsunuz yada taksicisiniz diye eleştirmeyin.
Kısın bunların kapalısını yapsınlar cok rahat ve hızlı kısa mesafe taksi parası verene bunlar daha ıyı bezın de yakmıyorlar dogayı koruyalım ve insanları bezınle zehirlemeyelim
Biraz yenilikçi olun yeniliklerin önünde kimse duramaz taksicilerin işini gelmiyor diye yasak getirmeye verdiğiniz çabayı insanlığa nasıl faydalı hale getirebiliriz diye çaba gösterin
Yarinda elektrikli motor kiralamasi vebisiklet kiralamasi olursa ne yaparsiniz bunlar icin yol ve park yeri olmasi lazim gelisi guzel olmaz tehlikeli frenler bozuluyor elli kisi bimiyor
Arkadaşlar kolaylık olabilir ama bu araçlar ama caddelerde kullanılıyor ve koruma sıfır allah korusun ufak bu çatma bile büyük sonuçlar doğurur sonra ölen mi oldurenmi suçlu yada piyaspiyasaya kontrolsüz surenlermi
Çarpan suçludur. Ekstrem ve istisnai bir durum olmadığı sürece tabiiki. Bu aletler maksimum 20-30 km hız ya yapıyor ya yapamıyor. Bisikletten farksız aslında. Zaten bunu kullanan insanlar ben de dahil, deli dikkatli, ayının biri hayvan gibi giderken çarpmasın diye 10 kere kontrol ediyoruz her yeri giderken. Oysa ne yazık ki araba sürücülerinin çoğu şehiriçi yollarda hız sınırlarını hiçe sayıyor. Gereksiz ani hızlanıp, 100 m ilerdeki kırmızıya bile gaza abanarak gidiyor. Bisiklet paylaşımlı sahil yollarında bile sorunlar oluyor. Sağ taraftan gidebilmesi gereken bisiklet her 200 metrede bir yol kenarına bırakılmış arabalardan falan dolayı sürekli yola girmek durumunda kalıyor bilmem ne. Avrupa’da gelişmiş hiçbir ülkede herhalde bu tip ayılıklar bu şekilde bu ayıların yanına kalmazken ne yazık ki bizde dünyaya, insanlığa ve kişiye en çok yararı olan, en keyifli ulaşım araçlarına pek saygı olmuyor.
Ne olduğunu anlamadım. Önemi de yok. Martı deli tuttu. Çok mutluyum. Bizim ülkede tutmaz gibi geliyordu ama neyse ki yanıldım. Ben de kullanıyorum. Bir kere en önemli ve güzel özelliği İBB Bisiklet’in aksine her yere bırakabilmen, her yere gidebilmen. Elbette yamuk yumuk abuk subuk bırakanlar tespit edilip cezalandırılabilir. Sonuçta oturum kapatılırken zaten foto çekiliyor. Kimin nerede nasıl bıraktığı belli. Alet zaten maks 20-30 km hız yapıyor. Bisiklet kullanımı nasılsa bu da benzer aslında. Ülkemizde bu tip doğa dostu, keyifli ve sağlıklı araçların artması ve bunları kullananlara trafikte saygının da artması dileğiyle. Hayatımda ilk defa yakın zamanda işe bisikletimle gideceğim. Hepimizin bunu yapabildiği, mafyalaşan bir takım fahiş fiyatlara sahip kurumların ulaşım araçlarından bir tık daha uzak kalabildiği bir İstanbul dileğiyle. 🙂