Reklam

İşte Yüzde Yüz Yerli Otomobil!

Yazar
Osman Tufan
-
135
Reklam

Tübitak’ın uzun süredir üzerinde çalıştığı yerli otomobil geçtiğimiz günlerde görücüye çıkmıştı. Aracın fotoğraflarının paylaşılmasıyla birlikte, yerli otomobil diye servis edilen aracın Cadillac’ın üretimden kalkan BLS isimli modelinin farklı bir varyasyonu olduğu ortaya çıkmış ve konu sosyal medyada büyük tartışmalara neden olmuştu.

Tübitak’ın yerli otomobil diye tanıttığı aracın ne kadar yerli olduğu tartışılırken, dün Hacettepe Üniversitesi’nden beklenmedik bir hamle geldi.

İşte yüzde yüz yerli EVT S1 modeli!

Hacettepe Üniversitesi, 3 yıldır üzerinde çalıştığı EVT S1 isimli yerli otomobili Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’a sundu.

Reklam

Hacettepe Üniversiyesi, Teknokent bünyesinde tamamen yerli imkanlarla, Türk mühendisler tarafından geliştirilen EVT S1, Türkiye’nin ilk yüzde yüz yerli elektrikli otomobili oldu.

:: EVT S1 görselleri için tıklayın!

Son derece şık bir tasarıma sahip olan EVT S1’in şasisi yüksek mukavemetli alüminyum dan oluşuyor. Arabanın gövdesi ise karbon fiber ve glass fiber ile güçlendirilmiş lifli polimerden üretilmiş.

Aerodinamik gövde tasarımı sayesinde, türevi modellere nazaran çok daha az güç tüketen EVT S1, 100 km’de saatte 90 km sabit hızla gittiğine 10 kw/saat enerji tüketiyor. Aracın kilometrede 4 kuruşluk enerji harcadığı belirtiliyor.

Maksimum hızı 180 km olan EVT S1’in 0km’den 100km’ye çıkması 7.5 saniye sürüyor. 1050 kg’lık ağırlığa sahip olan yerli otomobilin batarya kapasitesi ise 35 kw/saat. Normal kullanımda sürücülere 10 saatlik bir batarya ömrü sunan aracın hızlı şarj olma süresi ise 30 dakika.

141 beygirlik motor gücüne sahip olan EVT S1’in ön ve arka süspansiyon sistemi ülkemiz şartları göz önüne alınarak çift salıncaklı olarak tasarlanmış. EVT S1’in İstanbul-Ankara arasında 18 liralık enerji harcaması bekleniyor.

Tüm parçaları Türkiye’de üretildi!

Tamamen yerli olan EVT S1’in parçalarının çok büyük bir kısmı Hacettepe Üniversitesi Otomotiv Mühendisliği laboratuvarında üretilmiş. Parçaların bir kısmı ise Ostim ve İvedik organize sanayi bölgelerinde tasarlanmış.

Şuan EVT S1 modelinin farklı varyasyonları üzerinde çalışan ekibin ikinci arabayı da 1.5 ay içerisinde Cumhurbaşkanı’na sunacakları belirtiliyor.

Son derece şık bir tasarıma sahip olan EVT S1 için ön görülen satış fiyatı ise 50 bin dolar.

:: Türkiye’nin yeni yerli otomobilini nasıl buldunuz?

İlgili Haberler

135 Yorum

  6. Batarya kapasitesi artırılırsa gerçekten güzel olur. 90kmh ile 10kw/h harcıyor. 35kw/h batarya var. O zaman gidebileceği max yol 300-350km olur.

    Herşeye rağmen iyi bir çalışma. Emeği geçen herkesin eline sağlık.

  7. Yerli araba 50 bin dolar tl degil dolar.ama guzel bu saatten sonra elektirikli motor yapabilecegimizi anlamis olmak guzel.

  9. araba guzel gorunuyo ama cok buyuk kısmı tr de uretılmıs dıyo o zmn 50 bın dolar bıraz fazla degıl mı 30-35 bın dolar olsa daha ıyı olurdu bıraz pahalı olmus

  12. 50 bin dolar derken 🙂 Türkiye de üretiliyor yine de dolar üzerinden belirtiyorlar. Onu TL'ye çevirince ne kadar alıyor. Yaklaşık 150 bin lira. Elin amerikalısı bu arabayı bizden çok daha ucuza alıyor.

    Amacım yapılan işi baltalamak falan değil. Bir şeyler yapıyorlar. Bunun için tebrik etmek gerekir ama fiyatı görünce insan bunları söylemeden duramıyor.

  18. Zaten memleketin insanının bu arabaya binmesini isteseler bu fiyata satmayı düşünmezler yurtdışına çalışıyor herkes bizleri düşünen yok devletin uyguladığı ÖTV KDV bize yeter…

  21. gayet guzel olmus baslangic icin fiberglass ve aliminyum kullanmalari normal zira dokum sasi aliminyum govde icin kaliplar gerekiyor bunlar da ciddi maliyetler cikarir bir universite icin.
    nbu noktada ozel sektorun bu projeyi satin alip ticari versiyonu icin calisma yapmasi ve uretimde icat edilen patentlerden faydalanmasi gerekli.
    nbabayigit den kasit budur ama ne yazik ki kimse bunun altina elini sokmuyor.

  22. Ulan yerli otomobil yapıyorsunuz seviniyoruzhala millete kazık atma peşindesniz sat dışarda 50 bin dolara türkiyede niye 50 bin dolar burda 50 60 bin tl olacakki ben o arabaya yerli diycem Almanya da 70 bin euraya porşa biniyor adam adamın bir senelik maaşı biz bu arabayı 5 senelik maaşlamı alcaz

  25. Araba görünüş olarak çok iyi ama fiyatı çok yüksek bu fiyata BMW Mercedes gibi arabalar var eğer bu fiyat aralığında çıkacaksa bunlarla yarışması gerekecek. Bu spor model bir araba gerçekten de tasarımı çok güzel ama normal modellerde olmalı ve fiyatı çok daha uygun olmalı. Sedan hatchback stationwagon gibi modellerle ilerleyen zamanlarda tüm kesimlere hitap ederlerse tadından yenmez. Fiyatı biraz daha uygun olsun alırım ben bu arabayı

  26. tesla ya amerikan devleti 5 MİLYAR DOLAR (milyon değil dikkat) para verdi araba yapsın diye. Babayiğit değil devlet verdi parayı. Hacettepeye devlet büyük miktarda para desteği vermeli acilen. Devlet desteksiz yerli araba yapılamaz.

  27. 50 bin dolar ne, o parayı verene kadar gider tesla alırım, Türkiye'de yaşıyoruz 50 bin TL desen yine pahalı ama sırf yerli diye alınırdı, uçmuş bunlar. Kim kimi düdüklerse.

  29. Hoş güzel karbon fiber kaporta ok, yanlız bu araç hakkaten kız gibi, alüminyum şasi mi olur lan. Allah göstermesin bir kaza yapsan araç büyük ihtimal PERT. Bi de anlamadığım yerli aracı dolar la mı satacanız layn? Başlık parasıda istersiniz şimdi siz buna 😀

  30. 50bin dolar vergi cart curt 200milyara gelir.Adam enayimi bunu alsinda bolu daginda kalsin.Gider mercedes cla 200 alir

  31. Bu arabayı Teslayla karşılaştırmak? Zaten Tesla motor patentlerini herkesle paylaşmasaydı bu araba da olamazdı. Ama takdir ediyorum yani Türkiye'de bir ilk

  33. kardeşim bu nasıl bir yerliliktir okadar TÜRK arabası yapıyorsun artık oda yerliyse eeee fiyata gelince 50bin dolar.dolarmış kardeş türkiyede üretilen arabayı neden dolar üzerinden satarsınızki.heralde kada iyi

  34. Ülkemizin yerli otomobile ihtiyacı varken, neden spor model bir araç yapılıyor? Hem o fiyat nedir? 150.000 lirayı o araca veremem, yerli araç diye yerli halkın iliğini kurutmaya hakları yok…

  36. Seçim geliyor, vatan aşkı ile yanan kanı deli ve yeşil yeşil akanlar yine muhtaçlar aldatılmaya, yerli bir ülke için diğerlerinin gayesi onu anlamıyorlar.

  37. Yerli adı altında Cadillac benzeri araç benzinli ve dizel olarak piyasaya çıkacak onun yerine devlet bu araç için destek vermeli hem spor hem aile arabası elektrikli olursa çok iyi olur.Fiyat konusu bence şimdi normal araç devlet destekli seri üretime geçerse fiyat ucuzlar…

  38. Yahu tamam guzel haberler eyvallah. Bak ne guzel yuzde yuz yerlide yapmissiniz. Arkadas madem bunu satacaksin 50bin dolar gibi bir fiyata azicik daha ozen lutfen.
    n50bin dolari fiorino klima havalandirmalari icinmi vericem. Ulan bizimkiler su ic tasarimi bir turlu oturtamadi. Ya senin ekibin yapamiyorsa yuzlerce binlerce Turk tasarimci var onlarla calis. Soyle baktigimizda ulan ben bunu almaliyim demeli insan.
    n
    n

  41. tamam fiyat pahalı da sizin o karşılaştırdığınız arabaların benzinli fiyatlarıyla örnek vermeyi bırakın da örneğin BMW i3 ün fiyatına bakın. Saçma sapan yorumlardan vazgeçmeyi öğrenmemiz lazım. Ayrıca az biraz oto üretim sektöründen anlayan biri çok iyi bilir 50.000 USD gibi daha üretim bandına girip çoklu prototipi bile yapılmamış arabanın fiyatını hiç araba üretmemiş bir yer nası verebiliyor çok merak ettim. Saçmalardan seçmeler. Ama herşey bir yana arabanın dizaynı vs. güzel olmuş. Umarım daha da geliştirebilirler. Emeğinize sağlık.

  43. Normal kullanimda 10 saat nedir? 90km/h ile 10 saat mi kullaniyoruz? Oyle bisi olsa Tesla bitmistir zaten Menzili boyle belirsiz sekilde yazmaktansa adam gibi bu hizla su kadar km demek lazim.

  46. Guzel haber ancak laboratuvar da araba yapmak ile seri uretim arac yapmak ayri durumlar. Bunun gibi yanilmiyorsan 2, 3 tane daha girisimci ust sinif yerli araclar uretmisti.
    n
    nIns. ciddi anlamda uretim olur da bizde istifade ederiz
    n
    nBu arada 50.000$ cok.

  47. O kadar rezil bir devletinzki devamli farkli kisilerin yapmis oldugu tasarimlari donanimlari aksamlari, biz yapmis gibiCikartiyoruz ilk araba rezilikti simdi bakalim bunda ne cikacak. Yil olmus 2015 diger ulkelere baktigimzda bizim turk vatandaslarimiz calismakta ama gel gorelim ki kendi ulkemizdeki yasam sartlari demokrasi yuzunden baska ulkelere gitmekteyiz ve gittigimiz ulkelerde calismalar yapip onlari kalkindiriyoruz… Yazik

  48. Seri uretime gecerse ucuzlar.. Talep cok olur bence. Ama ismi dandik. Model numarasi gibi isim olmus. ATILGAN.. HIZLITURK…DEVRIM v2… ELEKTROTURK… vs gibi havali ve Turkce isimler verilmeli

  49. FERRARİNİN ÖNÜ PEUGEOT RCZNİN ARKASI AL SANA YERLİ HEMDE SPOR..BU MİLLETİNDE PAHALI BİR SPOR İHTİYACI VARDI..

  51. Saab ın 9-3 modelini tüm mülkiyeti ile alınmış. Yani yerli araç o platform üzerine inşa edilecek.

  52. Yok onun arkası bunun önü işiniz gücünüz laf atmak siz bişeyler yapın bu memleket için görelim.

  54. Dev otomobil firmaları hep spor araba yaparak bu işlere başladılar. Onların yolu izlenerek gidilir ve başarılı olunursa, dünya çapında satış yapan yerli bir arabamız olur. Dünkü cadillac kandırmacası basit bir seçim yatırımıydı ama bu olmuş.

  58. Arkadaşlar biraz kafanızı kullanın 1000 satışlık bir öngörü için aracın birim fiyatı 50 bin dolar öngörülmüş. Sen gelmişsin burda dünyada yılda milyon satan araba daha ucuz onu alırım diyorsun. Seri üretime yapılacak bir yatırım bu aracın birim maliyetini de aşağıya çekecektir. Yani üretimi artan malın birim satış fiyatı düşer biraz mantıklı yorumlar yapın

  59. Fiyatına çemkiren arkadaşlar olmuş. Arkadaşlar bu daha konsept tasarım. Seri üretime geçilince fiyatlar düşer. Sakin olun biraz 😀

  61. İşte destek verilmesi gereken yerli araç bu öbürü gibi kopyalandığı belli olmasın diye kamufle edilen seçim yatırımı cadillac değil

  62. hiç alımasa veya satılmasa bile şu ürün biraz cesaret versin, liderlerde bunu desteklesin maddi ve manevi olark önlerini açsınlar. Memleket ancak cesaretle kalkınır. 200 yıldır bir aşağılık psikolojisi var. Yabanci ülkeden tanıdıklarımız sizde büyük atılımlar var diyor, gelecekğin süper gücü Çin ve sizsiniz diyor biz ise ona buna laf yetiştirmekten milli bir duyguya bile sahip değiliz.

  63. Yüzde yüz türkiyede üretilmiş ama fiyatı TL değil Dolar. Türkiye de bir zahmet kendi ürettiği araba için tl fiyatı versin

  64. Bertone satiliyor teklif'de gonderdiler onu alsalardi dunya capinda markamiz olucakti. Proton'a gittiler fabrikanin dokuldugunu gorunce vazgectiler.

  65. milli takıma verilen ödül gibi hacettepe öğrenci ve hocalarınıda ödül verilmeli. kişi başı 500.000 tl mesela

  71. Arkadaşlar hepiniz yazmışsınız yok cadillac aynısı yok galeri açarım o parayla bilmem ne hepiniz okuyorsunuz sitede Çinliler taklit telefon yapa yapa şimdi bilinen markalardan daha iyi telefon yapıyor ve uygun fiyata köstek olmaya gerek yok s6 ile iphone 6 arasındaki benzerliği duymayan yok heralde ama esinlenilsin hatta aynısı gibi yapılsın ama yapılsın artık özgün tasarımlı otomobil de gelir ama emeklemeden koşmak istiyoruz arkadaşlar. Bi başlayalım gerisi gelir yavaş yavaş niye Türkiye bişey yapamaz psikolojisini atamıyoruz üstümüzden atalım gitsin artık cidden bu kopya araba muhabbeti kabak tadı vermeye başladı

  72. Yahu allah aşkına su tasarım işini ciddi birileri yapsın beş yaşında veledin çizdiği arabalara benzemiş..hiç estetik aerodinamik bi tasarım değil … Sahibinden satılık Kazalı otomobil gibi :))) yapılan eleştirileri de gereksiz yere yargılamayın kötü olana kötü demekte sakınca yok daha iyisinin yapılması için eleştiri şart…

  74. Hacettepe meşhur değil mi allahım sana geliyorum ya..asdhfjd Türkiye'deki en iyi otomotiv bölümü orada bilgisizlik ne kötü şey

  77. başlangıç için iyi sayılabilir ama tamamı ile gereksiz bir proje olmuş. Eğer yapılacaksa öncelik halk tipi bir araç olmalı. Bu işin ucundan tutabilecek insanları düşündürecek tarzda bir proje olmalı. Buda bugünkü linea, symbol tarzında araba üretelim demek oluyor. Halkın tek bir yerli arabası yok iken yerli bir coupeyle bu işe başlamak biraz manidar olmuş. Ama yinede tebrik ederim. Ellerinize sağlık

  78. EVT motor ve ekibiyle gurur duyuyorum . Hayirli olsun gerisinin gelecegine inaniyorum , endustride gelen atagimiz cok guzel bir firsatla turkiyenin dunyadaki yerini ilerlere goturecegini ayni gelismelerin teknoloji ve networking alanlarinda da gelecegine inaniyorum.

  84. türkiyenin ne kadar lükse meraklı olduğu yerli otomobil diye sunulan aracın bir suv veya aile aracı olmak yerine spor otomobil görünümlü olmasından belli. tamam birşeyler yapılıyor ama yanlış yerden başlanıyor.

  85. Heves kırmak yerine, tatlı dille yapıcı eleştirilerde bulunsak ülkemiz adına sanırım daha faydalı olacak!

  86. rn
    rn
    rn

    rn rn

    rn cengover05 Nickli Uyeden Alintirn rn

    rn

    Hosgeldin[emoji4]

    rn rn

    rn

    rn

    Hosbulduk da dun yasanan olay kalbimi kirmadi degil

  88. rn
    rn
    rn

    rn rn

    rn cengover05 Nickli Uyeden Alintirn rn

    rn

    Orda ilk sen bana satastin
    nVe bende cevap veririm direk.

    rn rn

    rn

    rn

    Mesele cevap verme degil ustlere bildirme . mesela cevap vermede degil mesela dogruyu soylemede

  90. Yerli otomobil işi teknolojinn t sinden anlamayan bakanlara verileceğine bu kurumlara verilse şimdiye çoktan ne markalarımız türerdi.

  91. Fiyatı eleştiren arkadaslara tesla nın elektrikli arabalarının fiyatlarına bakmalarını öneriyorum.(150.000€).Bunu teslayla karşılaştırmak icin deil ,bu klasmandaki araclarin fiyatlarini gormeleri icin.Bazisi normal arac demis, heralde ne kadar yaktigini gormemis km de 4 kurus,heralde evinin onundeki arabanin 3 kurus yaktigini zannediyo.Her şeyden önce adam gibi okuyun. Bu yıkıcı eleştireleri bir yana bırakın.Bilgi sahibi olmadan fikir sahibi olmayın.

  94. BENCE DİREK BÖYLE BİR ARABAYLA BAŞLAMAK MANTIKSIZ.ADAMLAR NEYE GÜVENEREK ALACAKLAR BU ARABAYI.? BEN OLSAM DERİM ABİ BU ADAMLAR ŞU ARABAYI YAPMIŞTI ÇOKTA SAĞLAM UZUN ÖMÜRLÜ BİR ARABAYDI. BUDA SAĞLAMDIR ALALIM DERLERDİ TANISALARDI AMA İLK DEFA ARABA ÜRETİLİYOR O YÜZDEN ELDE PATLAMA İHTİMALİ ÇOK YÜKSEK.BENİM GÖRÜŞÜM BU.TEŞEKKÜRLER

  95. Adamlar ağzı ile kuş tutsa, "elini niye kullanmadın gerizekalı" diyecek bir milletiz. İt ürür kervan yürür. Allah yolunuzu açık etsin..

  96. rn
    rn
    rn

    rn rn

    rn cengover05 Nickli Uyeden Alintirn rn

    rn

    Ustlere bildirmedim.peki.

    rn rn

    rn

    rn

    Demek ki asil sorun ustlerde neyse.Karsilikli saygili bir bicimde konustuktan sonra sikinti yok her daim konusuruz degil mi

  97. rn
    rn
    rn

    rn rn

    rn cengover05 Nickli Uyeden Alintirn rn

    rn

    Aynen oyle tabiki ben hep burdayim.

    rn rn

    rn

    rn

    nHodri meydan o zaman

  100. "Hacettepe Üniversiyesi, Teknokent bünyesinde tamamen yerli imkanlarla, Türk mühendisler tarafından geliştirilen EVT S1, Türkiye’nin ilk yüzde yüz yerli elektrikli otomobili oldu."

    Ama fiyatı dolar 🙂

  101. yerli otomobil yapmışsınız okey ama fiyat dolar üzerinden komik hadi bunu geçtim koskocaman Hacettepe Üniversitesi yapa yapa spor otomobil mi yaptı bıktım bizim bu türk araba muhabbetinden yapan spor araba yapıyor yapmayan Cadillactan ondan bundan çalıyor offf daral geldi adam gibi üretim yapacak fiyat etiketi de TL cinsinden UYGUN olacak 4 kapılı bir araba istiyoruz bukadar basit. örnek: ŞAHİN, DOĞAN

  102. Elektrikli Spor araba nedir. Fiyatı $ üzerinden hesaplanıyor falan çok salakça. Türkiyede nerede sarj edecen o araçı. Sanki Türkiye elektrikli araba için uygun bir yer. Yapsanıza 1 station yada sedan söyle 4 kapılı. Fiyatıda uygun olsun. Sürekli üniversite elektrikli araba yaptı falan diye haber çıkıyor o haberden sonra araç bi daha konuşulmuyor. Neden? Çünkü Türkiyeye elektrikli spor araba lazım değil. 10,000 tllik arabayı zor alıyoz. Yap güzel bir ucuz olsun. Asgari ücretle çalısanların cebine göre bir şeyler sonra “ Araba yaptık" de.

  104. Spor araba ARGE’si normal arabalarda arkadaki 2 kisinin daha guvenlik ve tasarim maliyetleri olmadigi icin daha kolay. Arti elektrikli arabalarda hafiflik onemli, sedan gibi uzun ve daha agir bir arabanin menzili de dusuk olacak ve ilk asamada arastirma sonuclari hep basarisiz olacaktir. Once basarili bir model secilir, bu gelistirilerek yayilir.
    n
    nAnkara’da Eskisehir yolundaki arabalarin yarisindan fazlasi 100.000 TL’nin uzerinde ki ust rakam artik 1.000.000 TL’leri bulmus durumda.
    nOkumadan arastirmadan yaziyorsun. Su cumle wikipedia’dan "Tesla tamamen elektrikli ilk spor otomobil uretimi, Tesla Roadster, ile dikkatleri cekmistir."
    nIngilizcen yoksa sadece araba resminin ustundeki ilk sayiyi oku, Tesla’nin ilk arabasi Roadster’in fiyati:
    n    http://www.motorauthority.com/news/1044161_the-worlds-only-electric-sports-car-2010-tesla-roadster
    nDolar fazla deger kazandi falan dersin, o zamanin degerli Turk Parasi ile bile 180 000 TL yapiyor ki o gunun 180 000TL si bugunun 300 000 TL’si civarlarinda.
    n
    nIlk bilgisayar ciktiginda da milyon dolarlar civarindaydi ve yapan adamlardan birisi "Bunu ev kullanicilari hic bir zaman almayacak"demisti. Bugun cebinde tasiyorsun.

  105. Bu tür haberleri çok duyduk. Piyasada satılabilir bir ürün haline getirmedikten sonra hiçbir anlamı yok.

    En azında Üniversitelerin copy/paste yaparak bilim yaptıklarına inandıkları bir durumda, böyle alengerli işlere girilmesi güzel elbette..

  106. batarya fiyatlariyla zaten aracin fiyati benzinliyle kafa kafaya esitleniyor. Gayet gereksiz bir proje zaten. tek kapili kac elektrik arac satiliyorki bu ulkede?

  107. Tasarımı hic bir otomobile benzemesin diye ugrasmıslar da bu seferde hiç bişeye benzememiş.Elektrikli spor araba…zaten o paraya spor otomobil alacak kişi benzini hic dert etmez.150 bin tl lik otomobille piyasaya girmeye calışıyorsunuz.. sonrada kendimize soruyoruz türkiye nin niye arabası yok.

  109. bu yorumcuların bu muhalefet KAFALARIYLA bi yere zor gider bu ülke. aracın özelliklerini okumadın heralde ve her şeyden önce yerli ( GEREKİRSE 50 lira emperyal ürünü alacağıma 100 liraya yerli ürün alırım sermaye ülkemde kalır arge gelişir sonra 50 ye 30 a almaya başlarız bu ürünleri. ). almasakta yahudi köleliğine son yaşasın tam bağımsız türkiye

  110. Plakada evt yerine rte olsaydı böyle yazmaydınız dimi adamlar araba yapmış biz hala neyi tartışıyoz azbişey emeğe saygı helal olsun kardeşim

  111. Bu işler devletle üniversiteyle olmuyor. Bizde sadece kısa vadede bu işi nasıl paraya çevirebiliriz diye bakıyoruz. Ya halktan ya da devletten teşvik olarak. Daha sonra kullanıcının eline geçen ya bir şey olmuyor ya da dandik dundik bir ürün oluyor. Güvenlik için adam bilgisayar simulasyonu ile yapıldı diyor. Koca koca firmalar bilgisayar simulasyonu ile araba yapıyor sonra NASCAD 2 puan veriyor. Ayrıca araba da çok dandik. Bu günün şarlarında değeri en fazla 100 bin TL, o da tabii bu haliyle değil, geliştirilmişi ile. Yani full güvenlikli 4 kişili HB tarzında olursa.

Yorum yap

Lütfen yorumunuzu giriniz!
Lütfen isminizi buraya giriniz

© Shiftdelete.Net, İnternet Medyası ve Bilişim Muhabirleri Derneği üyesidir.
Exit mobile version