Ocak 2024 itibariyle Türkiye’de satışa sunulan yeni Kia EV 9, fiyatı ve özellikleri ile ilk günden dikkatleri üzerine çekmeyi başardı. Peki Kia’nın Elektrikli Küresel Modüler Platformu (E-GMP) üzerine inşa edilen EV9, kullanıcılarına neler sunuyor?
Yeni Kia EV 9 fiyatı ve özellikleri!
Yeni Kia EV9, hem arkadan itişli hem de dört çeker (AWD) versiyonlarıyla satışa sundu. Arkadan itişli versiyon, 149.5 kW güç, 350 Nm tork ve 563 km’ye kadar WLTP menzile sahip. Dört çeker versiyon ise her biri 141 kW güç üreten iki elektromotorla 505 km menzile sahip.
800 volt ultra hızlı şarj özelliğiyle gelen yeni EV9, 15 dakikada arkadan itişli versiyonunda 249 km’ye, dört çeker versiyonunda ise 226 km’ye kadar menzil sunuyor. Dolayısıyla 99.8 kWh kapasiteli bataryasının hızlı şarj ile kısa sürede dolduğunu söyleyebiliriz.
https://shiftdelete.net/ikinci-el-otomobil-pazari-2023
Altı ve yedi koltuklu seçenekleri bulunan EV9’un iç mekanı, deri döşemelere ve geri dönüştürülmüş malzemelere sahip. İkinci sıra koltuklarda döner koltuk veya relaxation özellikleri isteğe bağlı olarak sunulurken, dijital yan aynalar, elektrikli kapı kolları, soğutmalı koltuklar ve panoramik ekran gibi yeniliklerle birlikte geliyor.
Kia EV9, 5,015 mm uzunluğu, 1,980 mm genişliği ve 1,780 mm yüksekliği ile bugüne kadar üretilen en geniş binek otomobiller arasına girmeyi başarıyor. Bagaj hacmi de kullanıcılara geniş depolama alanları sunuyor. Özellikle arkadan itişli versiyonda 828 litre olan arka bagaj hacmi dikkat çekiyor.
Ocak 2024 itibariyle Türkiye’de satışa sunulan Yeni Kia EV9’un başlangıç fiyatı 4.8 milyon TL olarak açıklandı. Her ne kadar pahalı bir otomobil olsa da bu fiyat, aracın sunduğu yüksek performans, geniş iç mekan ve çevre dostu özelliklere göre rekabetçi bir konumda bulunmasını sağlıyor.
Kia EV 9 motor özellikleri
| Motor | Arkadan İtişli Versiyon | Dört Çeker (AWD) Versiyon |
|---|---|---|
| Elektromotor Gücü | 149.5 kW | 141 kW (Her Bir Elektromotor) |
| Maksimum Tork | 350 Nm | 350 Nm (Her Bir Elektromotor) |
| Hızlanma (0-100 km/s) | 9.4 saniye | 5.3 saniye (GT-Line versiyonu) |
| Maksimum Hız | 185 km/s | 200 km/s (GT-Line versiyonu) |
| Tamamen Elektrikli Sürüş Menzili (WLTP) | 563 km | 505 km |
Kia EV 9 batarya özellikleri
| Batarya | |
|---|---|
| Kapasite | 99.8 kWh |
| Şarj Süresi (800V Ultra Hızlı Şarj ile) | 15 Dakikada: 249 km (Arkadan İtişli) 15 Dakikada: 226 km (Dört Çeker – AWD) |
Kia EV 9 tasarım özellikleri
| Boyutlar | |
|---|---|
| Uzunluk | 5,015 mm |
| Genişlik (GT-Line) | 1,980 mm |
| Yükseklik | 1,780 mm |
| Aks Mesafesi | 3,100 mm |
Kia EV 9 iç mekan özellikleri
| İç Mekan | |
|---|---|
| Koltuk Seçenekleri | Altı ve Yedi Koltuklu |
| Döşemeler ve Detaylar | Deri, Geri Dönüştürülmüş Malzemeler |
| Döner Koltuk veya Relaxation Özellikleri (İsteğe Bağlı) | Evet |
| Dijital Yan Aynalar | Evet |
| Elektrikli Kapı Kolları | Evet |
| Soğutmalı Koltuklar (Birinci ve İkinci Sıra) | Evet |
| Panoramik Ekran | Evet |
| Bagaj Hacmi | Arkadan İtişli Versiyon | Dört Çeker (AWD) Versiyon |
|---|---|---|
| Ön Bagaj | 90 litre | – |
| Arka Bagaj (2. Sıra Koltuklar Dik Konumda) | 828 litre | 52 litre |
| Arka Bagaj (3. Sıra Koltuklar Dik Konumda) | 333 litre | – |
İnsanlar bu fiyatlara çıkıldığı zaman premium marka alır yine de gidip Kia mia almaz
Hyundai zamanında 185 bine ix55, 202 bine Genesis, 85 bine Genesis Coupe ve i40 108 bine satışa sunulmuştu. Benzer stratejiyi Kia Optima ve Stinger’ı satışa sunarakta yapmıştı. Bu tip araçlar marka değerini arttırmak ve yükseltmek için Türkiye’ye getiriyorlar Hyundai TR benzerini geçtiğimiz yıl Ioniq 6’yı satışa sunarak yapmıştı yine kuzeni Kia ile Türkiye’de benzer yolu izliyorlar
O kadar para verip kia almam şahsen. Marka algısı mercedes audi bmw yanında hala çok zayıf. Uzun vadede zarar edersin. Çok parası olan bir tane de bundan alabilir orası ayrı ama tek araca gücüm yetiyor olsa bunu almam.
Ölü doğdu . 5 milyona Kia’yı kim alır ? Zengin alabilir
Bir araça 5 milyon verebilecek ekonomik güce sahip kişi neden Kia alır? Elektrikli olduğu için alabilir
Ama o zaman mercedesin eqe gibi lüks araçları radara giriyor.
Kia’nın Mercedes , Audi gibi marka algısı da yok . Yani ancak kia’nın CEO’su reklam amaçlı falan alır bu aracı
Kia isterse uzay mekiği üretsin Kia her zaman Kia’dır ülkemizdeki marka algısı bellidir asla Audi, BMW, Mercedes’in marka algısının yanından bile geçemez. Kaldı ki bu fiyat seviyelerinde yerine alınabilecek binbir tane alternatif seçenek var Kia ne kadar iyi bir otomobil üretirse üretsin ülkemizdeki standartı her zaman belli olan bir markadır
Kian’nın en büyük talihsizliği distribütör olarak Anadolu grubunu seçmesi