Tüm dünyada elektrikli otomobil dönüşümü büyük bir hız kazandı. Piyasadaki şirketlerin neredeyse tamamı, 2030 ile 2035 yılları arasında bu süreci tamamlayacağını ve içten yanmalı motorları rafa kaldıracağını söylüyor. Hatta Fiat gibi bazı markalar, 2028 gibi nispeten daha yakın gelecek için bu sözü verdi. KIA ise EV9 gibi modelleriyle elektrikli dünyanın otonom sürüş ile birlikte nasıl olacağına dair bir bakış açısı sunuyor.

Apple’ın iş ortakları elini hızlı tuttu: Elektrikli otomobil hamlesi!

Apple’ın iş ortakları elini hızlı tuttu: Elektrikli otomobil hamlesi!

Önümüzdeki yıllarda elektrikli otomobil pazarına girmeye hazırlanan Apple, mobil taraftaki en büyük tedarikçileriyle rakip olacak.

Automode teknolojisi, KIA EV9 ile birlikte gelecek

KIA, dün yaptığı açıklamada 2027 yılına kadar 14 elektrikli otomobil modelini piyasaya süreceğini ve 2030 yılına kadarsa toplamda 4 milyon aracın piyasaya sürüleceğini ön görüyor. Buna ek olarak, en son tanıttığı konsept aracı EV9 modelinin de Kasım ayında LA Auto Show’da gösterdiği Automode otonom sürüş teknolojisini kullanacak ilk otomobil olduğunu açıkladı.

KIA EV9

Fakat şirket, piyasada olan etkinliğini bugünden itibaren artırmayı planlıyor. Bu sebeple, 2022 yılında içten yanmalı motorlara ek olarak 160 bin adet de yalnızca elektrik motoruna sahip olacak araçların satışının yapılacağı, bu sayının 2026 yılında 807 bine ve ardından 2030 yılında 1.2 milyon adete kadar üretim bandının genişleyeceğini söylüyor.

Aslında KIA, yalnızca elektrikli otomobil değil, kamyonet konseptleri üzerinde de bir takım çalışmalar sürdürüyor. Fakat asıl hamlesini, 2023 yılına kadar tanıtmayı planladığı EV9 ile birlikte yapacak. Bu araç, Range Rover benzeri kaslı tasarım dili ve 5 metrelik uzunluğuyla Tesla’nın CyberTruck modeline taş atıyor.

KIA EV9

0-100 km/s hızlanmasının 5 saniyenin altında olacağı söylenen KIA EV9, tam şarjla 540 kilometreye varan menzil vadediyor. Ayrıca 6 dakikalık kısa hızlı şarj ile de 100 kilometreye varan bir kullanım imkanı sunacak. Bağlantı özelliklerine baktığımızdaysa, OTA ve FoD destekleri sayesinde yazılım güncellemeleri otomatik ve kolay bir şekilde yapılabilecek.

Buna ek olarak, Automode teknolojisi ile gelen ilk model olacağı belirtiliyor. Bu sebeple aracın içerisinde bulunan ‘Otoyol Sürüş Pilotu’ desteği ile ilk planda 3. seviye bir otonom sürüş imkanı sağlanacak. Fakat bunun daha üstünü destekleyebileceği, bu sebeple de yazılım desteğinin oldukça önemli olduğu vurgulanıyor.

KIA EV9 özellikleri:

Gövde yapısıTelluride
Uzunluk493 cm
Genişlik205 cm
Dingil mesafesi309,88 cm
Hızlı şarj30 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80’e dolum
Tam şarj menzili482 Km
Renk seçenekleriMavi (daha fazla renk eklenebilir)
Direksiyon türüAçılır direksiyon pedi
Ön panel27 inç dokunmatik ekran

Siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi SDN Forum‘da veya yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!