Teknolojinin gelişmesiyle birlikte, elektrikli araçların önemi de gittikçe artıyor. Çevreye duyarlı araçların yaygınlaşması, Dünya açısından da oldukça önemli. Bu kapsamda daha önce yerli otomobilimiz TOGG tanıtılmıştı. Şimdi de, bugün gerçekleştirilen bir etkinlikle birlikte KKTC yerli otomobili Günsel tanıtıldı.
Yüzde 100 elektrikli olarak gelen araç, özellikleri ile dikkat çekiyor.
Yerli otomobil tanıtılırken öne çıkarılan özelliklerin başında, diğer cihazlar ile iletişim kurarak bir ekosistemi yönetebilir olması geliyordu. TOGG, yerli otomobilin yetenekleri konusunda bir video yayınladı.
Elektrikli KKTC yerli otomobili Günsel tanıtıldı
Günsel B9, ilk olarak 2016 yılında karşımıza çıkmıştı. Bugün yapılan tanıtım ile birlikte, aracın üretime başlanacağı bildirildi. 2021 yılına kadar yıllık 2 bin seri araç üretimi hedeflenirken, bu üretimin 2025 yılında yıllık 20 bine ulaşması bekleniyor. Tanıtımda, B9 modeli haricinde SUV modeli olacak J9‘un haberi de verildi. KKTC’nin ilk yerli aracı, 109 mühendisin 10 yıl süren çalışmaları sonucunda üretime hazır hale geldi.
Günsel B9, ikinci seviye otonom sürüşe hazır olarak üretilecek. Yazılım kontrolleri ile birlikte, sürüş istatistiklerine göre kullanıcıların sigorta primleri düşecek. Kurallara uyan ve trafikte daha sakin tutum sergileyen kullanıcılar daha az para ödeyecek. Bu sayede kullanıcılar, trafik kurallarına uymak için teşvik edilecek.
Aracın motor gücü ise 187 beygir. 140 kilowatt güç sağlayan bu motor ile 350 kilometre sürüş menzili sağlanmış durumda. 8 saniyede 100 kilometreye ulaşan aracın maksimum hızı ise saatte 170 kilometre olarak belirtildi. 4 kişilik bir araba olan Günsel B9, toplamda 10.936 parçadan oluşuyor. Aracın içerisindeki ekranlar ise tamamen özelleştirilebilir olarak geliştirilmiş.
Aracın geliştirilmesi ve üretimi için kurulan fabrika ile birlikte, yüzde 19 olan işsizlik oranında düşme yaşanması bekleniyor. Firmanın belirttiğine göre Günsel B9, 300 bin kilometreden sonra bile pil kapasitesini yüzde 90’ın üzerinde koruyabilecek. Aracın frenleme sistemi ise rejeneratif olarak üretilmiş. Böylece araç, fren yaparken bir yandan da elektrik üretecek.
Önümüzdeki yıllarda, iki kapılı B9’un haricinde aile otomobili olarak nitelendirilen 4 kapılı J9 SUV modeli de üretilecek. Prof. Dr. İrfan Suat Günsel, konuyla ilgili “Elektrikli araçlarda yeni bir jenerasyon başlatmayı planlıyoruz” açıklamasında bulundu.
SDN Yorumları 35 Yorum
Yorum Yap
Bu araba tanitilali 3 yıl oldu
“Günsel B9, ilk olarak 2016 yılında karşımıza çıkmıştı. Bugün yapılan tanıtım ile birlikte, aracın üretime başlanacağı bildirildi.” Yazıyor burada zaten
aynene öyle, yeni sananlar olabilir
Eee peki kime satacaklar kendi kendilerine mi alacaklar. Hiç bir ülke tanımıyorken🤦♂️
Dışa bağımlılığı azaltır
İyiymiş
Tebrikler helal olsun
helal olsun
Araba donanım olarak güzel fakat tasarım açısından bakarsak, Türkiye’nin yerli otomobilinin çok daha çekici durduğu söylenebilir.
Tebrikler Kıbrıs çok güzel bir araba olmuş mütavaziliği severim.
Anahtar kelimeler;
109 mühendis
10 yıl
Kurulan fabrika
İssizlik oranında düşüş
Bizim cahiller de kalkmış TOGG’un tasarımı daha güzel diyor.
TOGG ‘un tasarımı güzel ama realitesi çok çirkin.
Togg un realitesi mi düşük ? Güldürme beni. Autopilot 2+( yani güncelleme ile daha yukarı çıkılabilir ) , sesli asistan , aynı sınıfın içten yanmalılarla eşit fiyata , 20.000 çalışan , tamamen global planlı , ilk üretime rağmen %51 yerlilik oranı , ilk defa kullanılacak holografik asistan . Hala çamur atma peşindesiniz.
Bunlar daha konuşmayı bilmiyorlar araba mı üretecekler güldürmeyin beni
Hayatında farklılıklara hoşgörüsü olmayan item tipi.
afedersin ama insanlarin konusmalariyla ,siveleriyle dalga gecicegine yaptiklarinin nekadar guzel basarili olduklarini dile getirseydin keske ve buyuzden ulke olarak hicbirzaman gelisemeyeciz sayenizde he simdi sen yazdiklarimi okumaya basladiginda erkeksinya hemen kufure baslarsin yada operator onay verirse argo kelimeler yazarsin e tabi erkek adamsin 😂😂😂
adam ilkokul terk yaptığı yoruma bak 😀
sen konuşmayı biliyonmu bakim sivri zekalı ergen hıyarı senii 🙂
Bak dostum ben 1974 göçmeni bir ailenin 1988 yılında Kıbrısta doğmuş KKTC vatandaşı bireyim. İnan bana yaptığın ukalaca yorumda ki gibi değil burda ki insanlar hoşgörülü,saygılı ve kendine ait aksanı olan bir toplum burası ,kaldı ki Türkiye’ye oranla nüfusu kıyaslarsan okuma yazma oranıda çok yüksek. Yüksek ihtimal 18 yaş altı bir kişisin sana tavsiyem boş boş yorum yapmaman..
senin gibi aptal değiller
3 senedir var uyumuşsun.
yavruya bak sen bizi geçecek nerdeyse
Bizimkinden daha planlı ve programlı yürütülen bir çalışma, daha yerli olduğu kesin
Bunu neye göre söylüyosun ?
Çok güzel olmuş. Maşallah yavru vatana
24 ülkeden 800 e yakın firma ile anlaşmışlar
Genemi sen?
on numara olmuş. umarım bizim hayali togg mudur nedir ismi bile ofsayt önce çıkartırlar. gerçi bizimkilerde daha fabrika bile yok şaka gibi 🙂 birde 2022 demiş kamiller…
5 yıldır aynı otomobili ısıtıp ısıtıp tanıtıyorlar
Biz adadmlara para yolluyoruz bu sığırlarda boş işlere para harcıyor, tr bile altyapı kapasitesine rağmen , pazarda tutarmı tutmaz mı diye düşünürken, kıbrısta kaç araba üretilecek yada kime satılacağı belli değilken böyle bir yatırım yapmaları tam bir israf.
Hayırlı olsun İnşallah.
♡ CANIM YAVRU VATANIM ♡ GURURUMUZSUNUZ
canın kıbrısım hayırlı olsun tekrar tebrikler…
187 hp gücünde ve de kompakt bir araba için maximum 170km son hız çok düşük ve motorunun tembel bir karakter sergilediği anlaşılıyor. Tek beklentim ve umudum gerçek anlamda bir Türk üretimi olmasıdır yoksa TOGG gibi 7-8 değişik ülkeden toplama olup da Türk otomobili diye kakalanmaya çalışılan ve ortada olmayan bir garip araç değil.
Yahu araba uretmen güzelde. Üzerinde üretim yapabileceğin o kadar alanın var mı. Kumarhane kenti olarak zaten biliniyorsun
ne kadar boş bir yorum yapmışsın, yüksek ihtimal ne kadar yüzölçümüne sahip olduğunu bilmeden atıp tutmuşsun 🙂