MİLGEM ya da tam adıyla Milli Gemi, 90’lı yıllarda Türk Donanması’nın tamamen yerli korvetler tasarlamak, geliştirmek ve inşa etmek için öz kaynaklarımızı kullanarak başlattığı bir projedir. Resmi olarak 2004 yılında İstanbul Tersane Komutanlığı MİLGEM Proje Ofisi’ni kurduğunda hayata geçti.
Projenin asıl amacı, dış kaynaklardan bağımsız bir şekilde, tamamen kendi isteklerimiz ve ihtiyaçlarımız doğrultusunda savaş ve asayiş gemileri üretmek, hatta dost ülkelere ihraç etmekti. Nitekim proje başarılı oldu. Şuan 4 adet yerli gemilerimiz hizmete girmiş durumda. Ayrıca Pakistan’la da 1’i tamamlanmış olmak üzere toplamda 4 adet üretim anlaşmamız bulunuyor.
3 adet Akıncı SİHA ordumuza teslim edildi!
Baykar Savunma, ürettiği TB2 SİHA'ların ardından ailesine bir yenisini ekledi. 3 adet Bayraktar Akıncı artık ordumuzun envanterine girdi.Savunma Sanayi Başkanlığı açıkladı: 3 yeni MİLGEM geliyor
MİLGEM projesi kapsamında 27 Eylül 2011’de TCG Heybeliada (F-511), 27 Eylül 2013’de TCG Büyükada (F-512), 4 Kasım 2018’de TCG Burgazada (F-513), 29 Eylül 2019’da TCG Kınalıada (F-514) hizmete girdi ve Deniz Kuvvetleri Komutanlığı bünyesinde görev yapmaya başladı.
Bugün de Savunma Sanayi Başkanı İsmail Demir, sosyal medya üzerinden yaptığı paylaşımda 6, 7 ve 8. gemilerin ihale sürecinin başlatıldığını duyurdu. Ayrıca bu MİLGEM’lerin halihazırda yüzde 70’i aşan yerlilik oranının çok daha yüksek seviyelere ulaşacağını söyledi.
İsmail Demir yaptığı paylaşımda şunları söyledi:
Mavi Vatan’a 3 yeni #MİLGEM geliyor! MİLGEM 6, 7 ve 8’inci gemileri için ihale sürecini başlattık. Yerlilik oranı çok daha yüksek gemilerimizle ordumuzun gücüne güç katacağız.
MİLGEM özellikleri
| Sınıf | Ada sınıfı korvet |
| Tipi | Karakol ve anti-denizaltı savaş gemisi |
| Deplasman | 2.300 ton |
| Uzunluk | 99,56 m |
| Genişlik | 14,40 m |
| Su çekimi | 3,89 m |
| Kurulu güç | 30.000 kW CODAG |
| İtme gücü | 1 gaz türbini, 2 dizel, 2 şaft |
| Hız | Ekonomik 15 knot, Maksimum 30 knot |
| Menzil | 15 knot hızında 3.500 deniz mili (6.480 km) |
| Dayanıklılık | 21 gün (lojistik destek) 10 gün (destek olmadan) |
| Kişi kapasitesi | 93-106 |
| Sensörler ve işleme sistemleri | GENESIS CMS, SMART-S Mk2 arama radarı, Sonar, GPS, LAN, ECDIS, UniMACS 3000 IPMS, X-band radar, Ateş kontrol radarı |
| Elektronik harp ve tuzakları | Aselsan ARES-2N, Laser/RF systems, ASW jammers, SSTD |
| Silah donanımı | 1 x 76 mm OtoMelara Super Rapid top, 2 x 20 mm Aselsan STAMP II, 8 x Harpoon Blok II SSM BB (Atmaca), 21 x RAM (PDMS), 2 x 324 mm Mk.32 üçlü atar veya Mk.46 torpido |
| Havacılık imkanları | S-70B Seahawk ASW helikopter, İHA |
| Diğer | 20 ton silah depolama yeteneği, JP-5 uçak yakıt, havadan yakıt ikmali (HIRF) ve bakım sistemleri |
Siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!
Allah memleketimize daha nicelerini yüzde yüz yerli olarak nasip eylesin
Hocam eksil yazmayın. ADVENT sistemi de var ki bu geminin kalbi = HAVELSAN !!!
Ukrayna ve Pakistana yapılan corvetlerde vls dikey atım sistemi koyuldu.Bizim ada sınıfı corvetlerede mildas vls ilave edilmeli böylece yeni türk tipi hücumbotlarla beraber iç denizlerimizde Yunan filosuna denk çok çok daha güçlü gemiler olacaklardır ve fırkateynlerin yüklerinide tamamen alabilirler,fırkateynlerimizi ağırlıklı olarak Akdeniz ve Karadeniz’de açık deniz görevlerinde kullanabiliriz.