Mazda 2020 yılında MX-30 isimli tam elektrikli otomobilini piyasaya sürdü. İlerleyen dönemde bu aracın hem içten yanmalı hem de elektrik motoruna sahip hibrit bir modelini de satışa çıkaracağını söyledi. Fakat şimdiye kadar istediği satış başarısının çok gerisinde kaldığı görülüyor. Bu da gelecek planlarını olumsuz etkileyebilir.
Mazda MX-30, temmuz ayında sadece 7 adet sattı!
Tüm dünyada elektrikli otomobil dönüşümü büyük bir hızla sürüyor. Ancak bazı ülkeler diğerlerinden çok daha ileri bir seviyede bu işi yapıyor. Örneğin Türkiye’de bu yıl satan otomobillerin yalnızca yüzde 0.81’i elektrikli. Bu oranla da Avrupa’da sonuncu sırada yer alıyor.
Fakat belirtmiş olduğumuz bu oran Fransa’da yüzde 12, İngiltere’de yüzde 13.37, Hollanda’da yüzde 19.26, Norveç’te ise yüzde 79. Yani Avrupa ve ABD’de otomobil alacak kişilerin elektrikli bir modeli seçme ihtimali çok daha yüksek.
Mazda MX-30 ise bu konuda tam bir hayal kırıklığı diyebiliriz. şirketin yeni otomobili ters açılan arka kapıları, sportif tasarımı ve elektrikli olduğu için tüm dikkatleri üzerine çekti. Fakat tek bir olumsuz nedenden dolayı geçtiğimiz ay 7 adet satabildi.
Bu olumsuz neden ise menzil. Aracın 105 kW (143 HP) güce ve 265 Nm torka sahip motoru, 35.5 kWs kapasitedeki bataryaları ile 100 mil, yani 170 km menzil gidebiliyor. Tabii bu fabrika verisi. Gerçekte ise şehir içi 21.3 kWs/100km, şehir dışı 24.6 kWs/100km ve ortalama 22.7 kWs/100 km’lik bir yakıt tüketimi var.
Özellikle ABD gibi birçok eyaletinde iki nokta arasındaki mesafenin çok daha uzun olduğu yerlerde ortalama 150 km menzil veren otomobillerin pek şansı yok. Üstelik bu aracın fiyatı da 35 bin doları bulabiliyor.
Öte yandan benzer fiyatlar sunan MG 4 gibi Çinli rakiplerine baktığımızda, 350- 450km menzil ve 125 kW ile 150 kW motor seçenekleri sunulduğunu görüyoruz. Yani hem daha güçlü hem de daha uzun yol gidebilen araçlar Mazda’dan ucuza satılıyor. Bu da direkt olarak satış verilerine yansıyor.
Siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!
çok pahalı olmasın? elekreikli araçların kullanımını teşfik etseler çoşardı.
Diyecek bir söz yok, veriler doğrultusunda.
Mazda çok düşük bir menzile sahip.
Satmamasi çok normal.
Tabiki bu kadar para ver 100 km git şarz için yer ara bekle belediye otobüsü gibi her yerde dur
Bu özellikler ve menzili az olduğu için satılmıyor Mazda ya sesleniyorum bana yardım et projemi gerçekleştirmeye herkes kazanacak
Kardeş mazdaya seslenecek başka yer bulamadın mı ? Mazda yetkilileride bu yorumu okuyup, hemen senin projen için milyonlarca dolar yatırım yapacak 🤪🤪😂😂
Selamünaleyküm ben Mazda umumi müdürü Orako Moroko. Projenizin ne olduğunu çok öğrenmek isteriz. Sizi en yakın zamanda Tokyo’ya bekliyoruz. Yerimiz Tokyo’da meydandaki caminin hemen arkası. Kime sorsanız gösterir.
ahahahahhah akşamdan beri gülüyorum çok yaşa 🙂
Yorum güzelde, konumunu tutturamışsın, yeri tokyo da değil hiroşima da😂
Sayın Bilal bey sizinle nasıl irtibat kurbiliriz, kafanızdaki projeyi biz susuki global yatırım olarak incelemek istiyoruz, saygılar
Satış stratejisi hatası.
Araç kendi kendini satardı ama sanki satılmaması için özel çaba sarf edildi !
Satış stratejisi. Elektrikli araçla işi yok…
Mazda gibi kalite araçlar zor bulunur ama herkes kaç km yapacak yarışında iken sen niye 150km lik araç yaparsın abicim yaaa.mazdacıları üzüyorsun.
Parayı verenin düdüğü çalınır, vermeyen gömülür
İçine batarya koymadan araba satmaya çalışırsan 7 tane anca satarsın tabi.
Mazda hayırlı hayranlari üzmeyin telafi edimmszda hsrika bir marka.
Ulan bugün elektrikli bisiklet bile 190 km menzile sahip senin fabrika verisi 150 gerçekte 100 km menzillik aracını hangi deli alsın üstelik 35 bin dolar.
Bence verilerde bir yanlışlık var.
Mazda gibi bir kalite rahatlık ne yaptıysa doğrudur.
Yılların mazdasıma bak gelde TOGG dan bısı ogren bizimkiler kagıt ustunde cozdu bu ısıs yılardır siz bosa calısıyon uz demkkı 😁😁😁
Öncelikle teşekkür ediyorum önemli bir konu bilgilendirdiginiz için eğer bu haber yapilmadaydi ben dahil bir çok insan satıcının beyanları doğrultusunda hareket edecek tabi malesef bu güzel ülkemiz iyi performans sergileyemeyen, ekonomik olmayan bir ürününe tabi olacaktı.Bu şekilde aydınlatıcı haberlerin devamı dileğiyle
Sağlık, mutluluk, başarılar dilerim.
100 km ha.. bisiklet gibi. Hangi kafayla bu araci yaptılar acaba. Boyleleri hak ediyor beyler. Hem pahali hem ozellikleri az. Birakin batsin
Mazda bunu hep yapıyor. Mazdanin diğer modellerinde de Özellikle Türkiye pazarında satış rakamları düşük kalıyor. Kaliteli, güzel ama pahalı…
Basini kuma gömerek otomobil yaparsan böyle olur etrafına rakiplerine emsallerone bakıp ondan iyisini yapmaya calismalisin arabanın albenisi bir noktaya kadar is yapar bir noktadan sonra teknik detaylar öne çıkar kötü bir hezimet firmaya ders olur
Elektriğe gunes enerjisi desteği gelmezse olmaz kısa km olur mutlaka gunes enerjisi kullanılmalı
500 km altı menzil çöptür…
Aynen bursadan istabula gidip gelirken 4 kere sarj etmem lazim onunla ugrasilirmi.
AB’de çoğu araç fiyatı birbirine yakındır. Aynı segmentte neredeyse 2-3-5 bin euro oynar. Ve pazarda Alman üstünlüğü barizdir. Mazda hem menzili artırmalı hem de ileriye dönük pazar hakimiyeti için kârdan feragat etmesi gerekiyor.
Elektrikli aracin satmasi için menzili yüksek olmalı. Ben şahsen direk menziline bakıyorum 600km+ araç alamazsam elektrikli araç almam
İlk baştan Wankel motorlu range extender ile birlikte satışa sunulmalı idi. Bu modelin üretiminin başındaki japon hanım sonradan wankel motoru ile menzilin artırılacağını belirtmişti , GEÇMİŞ OLSUN. 24 yıldır şehir içi günlük kullandığım mazda 626 ‘ım var satmaya kıyamıyorum. “ NO PROBLEM CAR”