Okunma

Mercedes 11 milyar doları nereye gömüyor?


28 Kasım 2016 Pazartesi 04:00
Mercedes 11 milyar doları nereye gömüyor?

Dev Alman otomobil üreticisi Mercedes’in ana şirketi Daimler, 2030 yılında Almanya’da her türlü petrol temelli motora sahip aracın satışının yasaklanacağı uyarısıyla beraber, elektrikli otomobil üretmek için düğmeye bastı.

Şirket, bu değişimi yavaş bir şekilde yapmak yerine, elektrikli otomobil üretimine çok güçlü ve hızlı girmek istiyor.

Bunun için de Almanya içinde bu teknolojinin geliştirilmesi ve gerekli tesislerin kurulması için 11 milyar dolar fon ayırdığını duyurdu.

Her şey 2025 hedeflerini yakalamak için

Otomobil devi, 2025’e geldiklerinde, 10 farklı elektrikli otomobil modeline sahip olmayı planlıyor. Alman hükumeti, VW skandalından hemen sonra, Alman otomotiv endüstrisine 2030’da ülkede benzinli veya dizel araçların satışının yasaklanacağını belirtmiş ve hazırlık yapmalarını istemişti.

Şirket 10 milyar dolarlık bütçeyle, ilk aşamada mevcut elektrikli otomobil serisi Smart’a 3 yeni model eklemeyi ve Smart’ların menzilini 700 kilometreye çıkarmayı planlıyor.

Mercedes ayrıca, ABD’de imajı büyük bir yara alan Volkswagen’den boşalan dizel otomobil talebini karşılamak için ABD’ye dizel modelleri ile çıkarma yapmayı planlıyor.

ABD’de dizel motorlu Mercedes satışları bugüne kadar, Mercedes’in ABD’deki toplan satışlarının %1’ini oluşturuyordu. Ancak Mercedes şimdi bu durumu değiştirerek dizel pazarını ele geçirmek istiyor.

:: Sizce elektrikli Mercedes otomobiller, benzinli/dizel araçlar kadar konforlu olabilir mi?




yazarTolga Deniz

Teknolojiyle iç içe yaşayan, dünyayı birlerin ve sıfırların arkasından gören ama yaşamdan da kopmayan, boş zamanlarında Los Angeles'ın altını üstüne getiren, bir gün yeniden Türkiye'ye dönme hayalini hep taze tutan kendi halinde bir insan.
Yazarın diğer haberlerine ulaşmak için tıklayın.

Yeni ! ShiftDelete.Net ya da SDN Forum hesabınız ile yorum yaparak yorumlarınızın rumuzunuz ile yayınlanmasını sağlayabilirsiniz. Giriş için tıklayın.

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

17 yorum - “Mercedes 11 milyar doları nereye gömüyor?”

  1. SDN Okuru dedi ki:

    Yerli araba yaparsak 11 milyar para Türk Gençliğinin olacak

  2. SDN Okuru dedi ki:

    Apple dan sonra şimdi de Tesla fanboylar çıkmış Mercedes in yeri başka

  3. SDN Okuru dedi ki:

    Mecbur elektrık e gecılecek petrol 20-30 yıl arası tukenebılır ancak hem kullanım kolaylıgı ucuz olması eletrıklı aracları kolay kılıyor ancak batarya sorunu cozulemedı 1000 km hıbrıt cıktıgı an benzıne elveda hdd den ssd ye gecıs gıbı bır teknolojı lazım

  4. SDN Okuru dedi ki:

    Akşam şarj bitmesin diye klimayı, farları kapatırız telefonun flaşını açarız.

  5. SDN Okuru dedi ki:

    Millet bir tesla biliyor eywalla laf yok çok emek harcadı ama Mercedes, jaguar v.s. çizgi üstü markaları göz ardı edemezsiniz. Kaldıki elektrikli aracı tesla bulmadı 1800'lü yılların sonlarında içten yanmalı motor keşvedilmemişken ilk elektrikli arabalar, faytonlar Londra, Paris, v.s. sokaklarında cirit atıyordu. Smart'a 700 kilometre vaat ediyorsa zaten tesla'yı tokatlamış oluyor. Tesla'nın eksi yönü ise bmw'nin dalga geçtiği gibi şarj dolum noktaları araç+dolum istasyonu edinmeniz gerekiyor.

  6. SDN Okuru dedi ki:

    Elektirikli araçlar daha temiz ve gürültüsüz bi dünya için tek çare keşke türkiyede böyle bir karar alsada araçların yaydıgı zehirden kurtulsak

  7. SDN Okuru dedi ki:

    Suriyelilere gömmediği kesin

  8. SDN Okuru dedi ki:

    Ne yaparsanız yapın Elektrikli araba konusunda Bir Tesla asla olmayacaksınız.

  9. SDN Okuru dedi ki:

    Yerli araba için 1 milyar dolar ayırdık mı ?

  10. SDN Okuru dedi ki:

    Elektrikli araçlar gelişmemesi yaygınlaşmaması için petrol firmaları çok ciddi lobi yapıyorlardır diye düşünüyorum, keza elektrikli araç üreten firmalar akü kısmı en büyük maliyeti oluşturuyor ve akü kısmını her firma üretirken tamamen kendilerine bağlıyorlar müşteriyi. Yani aküyü kendisinden başka yerden alınmaması için ciddi işlere imza atıyorlar.

    Ayrıca akü üretimini dünyada kimler sağlıyor bilmiyorum ama son 5 yılda ciddi bir oyun dönüyor. Nasıl derseniz akü fiyatları çok ciddi arttı ve kar oranı çok düştü. Mesela ben motor aküsü satıyorum, 60 TL'ye sattığım bir aküyü 55 TL gibi cüzi bir kâr ile anca alabiliyorum. Sigara fiyatı gibi birşey oldu. Kimseye pasta yedirmek istemiyor ana üreticiler. Üretim derkende mutlu akü, yiğit akü üretici sayılmazlar. Akünü enerji depolayan ana maddeleri dünyada sayılı firma tarafından üretiliyor ve tüm bildiğiniz markalar neredeyse bu firmalardan alıyorlar akünün temel elementlerini.

  11. SDN Okuru dedi ki:

    Bir sirket ancak bukadar planli olabilir

  12. SDN Okuru dedi ki:

    Gömüyor ne demektir öyle, hiç mi kontrol edilmeden yayınlanıyor bu yazılar. Yakıştıramadım..

" Mercedes 11 milyar doları nereye gömüyor? konulu haberimizde ShiftDelete.Net olarak sizlere Mercedes 11 milyar doları nereye gömüyor? ile ilgili son gelişmeleri aktarmak istedik. Hemen yukarıda Mercedes 11 milyar doları nereye gömüyor? ile ilgili yorum ve görüşleri inceleyerek sizlerde yorum bırakabilirsiniz. "