Mercedes-Benz CLE Coupe satışa çıktı! İşte fiyatı ve özellikleri

Yazar

5 Şubat 2024

Reklam

asdasdas

Mercedes-Benz’in C-Serisi Coupe ve E-Serisi Coupe’yi birleştiren yeni iki kapılı modeli, Mercedes-Benz CLE Coupe Avrupa’da satışa çıkmasının ardından şimdi de Türkiye’de satışa sunuluyor. Tasarımı ve performansı merak konusu olan otomobilin Türkiye’de satışa çıkacağı tarih, özellikleri ve fiyatı ile ilgili detaylar haberimizde…

Yeni Mercedes-Benz CLE Coupe satış fiyatı ve özellikleri

Sportif görünümü güçlü performansı ile Mercedes-Benz’in yeni otomobili CLE Coupe Türkiye’de satışa sunuluyor. Akıcı çizgileri olan otomobil alçak olan kaput kısmı ile birlikte güçlü bir karaktere sahip. Motor kaputundaki güç kubbeleri ve çerçevesiz kapılar CLE’nin dış tasarımında dinamiklik kazandırıyor. 19 inç ve 20 inç boyutlarındaki hafif alaşım jantlar sportif görünümü en üst seviyeye çıkarıyor.

Rahat ve güvenli sürüş için uyarlanabilen ön farları ışık koşularına, trafik durumuna, yolun yapısana ve hava durumuna göre yolun aydınlatılmasını sürekli olarak ayarlıyor. Mercedes-Benz CLE Coupe kaslı bir şekilde tasarlanan çerçevesiz arka tasarımı, difüzördeki krom detaylar, parlak siyah süslemeler ve iki parçalı arka aydınlatma grubu ile sportif lüksü yansıtıyor.

Mercedes-Benz’in tüm ticari sırları ortaya çıktı! Peki nasıl oldu?

Mercedes-Benz CLE Coupe İç tasarımı

Reklam

İç mekan da yer alan 12,3 inç tamamen dijital gösterge paneli 6° sürücüye dönük. Yüksek çözünürlüklü 11,9 inç merkezi medya ekranı, hassas dokunmatik teknolojisi ile kullanım kolaylığı sunuyor. Ön konsoldaki süslemeler AMG karbon-fiber ile süslendi. İç mekanı çevreleyen ambiyans aydınlatmasına ek olarak CLE için özel olarak geliştirilen entegre spor ön koltuklar dikkat çekiyor. Otomobilin koltukların da 6 farklı masaj modu var.

Dört silindirli benzinli motor ve 4MATIC sistemini hibrit çözümlerle buluşturan Mercedes-Benz CLE Coupe, sürüş keyfini ve verimliliği bir araya getirdi. Turbo beslemenin yanı sıra entegre marş jeneratörü de güç aktarımına katkıda bulunarak daha dinamik bir sürüş deneyimi sunuyor. 48 Volt beslemeli entegre marş jeneratörü, özellikle düşük devirlerde devreye girerek içten yanmalı motoru destekliyor. Bu sayede hem daha az yakıt tüketimi hem de daha fazla tork elde ediliyor.