Hızla gelişen teknolojiden nasibini alan otomobillerde artık yeni moda elektrikli otomobiller. Birçok büyük otomobil üreticisi elektrikli otomobillerini piyasaya sürerken Almanya ve Norveç gibi bazı ülkelerde de benzinli araçlar yasaklanmaya başladı.
Ancak elektrikli otomobillerde beraberinde bir takım problemleri getiriyor. Elektrik enerjisinin ömrü ve verimi konusunda yaşanan sıkıntılara ek olarak şarj istasyonları ve pil ömürleri de elektrikli otomobillerin büyük sıkıntılarından.
Mercedes ise farklı bir çözümle karşımıza çıktı. Uzun bir süredir akıllı telefonlarda görmeye alıştığımız kablosuz şarj teknolojisini 2017 yılından itibaren elektrikli otomobillerine entegre etmeye başlayacak.
Kablosuz Şarj ilk Olarak S500e’ye Geliyor
Halihazırdaki elektrikli otomobiller fişe takılarak şarj edilirken Mercedes kablosuz şarj teknolojini ilk olarak 2017 yılının amiral gemisi olacak S500e’de kullanılacak.
Yere monte edilecek olan kablosuz şarj ünitesinin üstüne gelindiğinde çalışmaya başlayacak bu yeni sistemin otomobildeki alıcısı ise motor bölmesinin altında yer alacak.
Mercedes’in yüzde 90 verimlilikle 3.6kW’lık şarj kapasitesine sahip olacağını açıkladığı kablosuz şarj sistemine ek olarak S500e’nin batarya kapasitesini de 8.7 kWh’den 13.3 kWh’e çıkartılacak.
3.0 lt V6 çift turbolu bir motora sahip olan otomobil 442 beygir güce ve 650 Nm torka sahip. Yapılan bu yeniliklerden sonra ise S500e’nin elektrik enerjisiyle 50 km’lik bir menzile ulaşması bekleniyor.
AC ve DC akımlarının her ikisiyle de şarj edilebilme imkanı sunan Combined Charging System (CCS)’i 2018 yılında kullanmaya başlayacağını belirten Mercedes 150 kW’lık hızlı şarj istasyonları da yapacak.
:: Mercedes’in hızlı şarj teknoloji hakkındaki düşünceleriniz neler?
SDN Yorumları 15 Yorum
Yorum Yap
Fırsat Ürünleri
Dün barselonada tanitilan seat ateca da kablosun sarj özelliği bulunuyor.
Ama bu eski bir haber zaten Mercedes boyle birsey pilanliyordu demeki hayata gecirmeye karar vermisler
Snapdragon var mı
inşallah bir sonraki arabam elektrikli olur
50km az degilmi
50 km lik menzil mi ? Bu almanlar sehir disina cikmayi dusunmuyir heralde 🙂
Serefsizim aklıma gelmişti…
Araç hibrit, sadece elektrikle çalışmıyor. Yani akünün 50 km menzili olması aracın 50 km gideceğini ifade etmiyor. Araç sadece elektrik motorunu kullanarak 50 km gidebilir diyor.
Araç elektrikli değik %100 hibrit araç dostlat
Sadece elektrik kullandığında 50 km yi görecek
Yeni alinan bilgilere gore 50 km den sonra aracin yuruyebilmesi icin arkaya 2 at ve onlari 100 km daha goturecek kadar saman alacak yer yapmislar 🙂
kaç yüz bin milyon saatte şarj olcak acaba
Siz geçin dalganızı. O 500 beygirlik araç 100km yi 3lt yakıt ile alıyor..
Şimdi bu kablosuz ya tel den bağlanabiliyomu yada taşınabailir sarz var bende o da olur
Biz telefonu kablosuz şarj edemiyoruz adamlar arabadan bahsediyor.