Mercedes-Benz’in lüks elektrikli sedanı EQS, alışılmışın dışında tasarımı nedeniyle uzun süredir tartışma konusu. Özellikle “fare” şeklinde olduğu düşünülen aerodinamik tasarım, bazı kullanıcılar tarafından eleştirilse de şirketin tasarım ekibi, bu modelin geleceğe yönelik bir vizyon sunduğunu savundu. İşte detaylar…
Mercedes tasarımcısı: EQS, geleneksel S-Serisi müşterilerine hitap etmiyor
Mercedes-Benz’in baş tasarımcısı Gorden Wagener, ABC News’e verdiği röportajda EQS’in geleneksel S-Serisi müşterileri için tasarlanmadığını belirtti. Wagener, bu modelin yenilikçi ve öncü bir tasarıma sahip olduğunu, S-Serisi’nin klasik lüks anlayışına bağlı kalan müşteriler yerine farklı bir estetik arayan kullanıcılara hitap ettiğini söyledi.

Ayrıca, EQS’in 0.20 gibi son derece düşük bir sürtünme katsayısına sahip olması, Mercedes’in elektrikli araçlardaki aerodinamik verimlilik hedeflerine ulaştığını gösteriyor. Bunun dışında Mercedes, elektrikli araçlarında EQ markasını yavaş yavaş devre dışı bırakma kararı da aldı. Önceden EQ olarak adlandırılan modeller, artık mevcut içten yanmalı ve hibrit modellere entegre edilecek.

Mercedes özüne dönüyor! Artık EQ gibi isimler yok
Mercedes EQ markasını kaldırarak klasik model isimlerine dönüyor. Elektrikli araçlar artık S, E ve C-Serisi olarak sunulacak.Örneğin, gelecekte tamamen elektrikli bir S-Serisi “S-Class EQ Technology” olarak adlandırılacak ve plug-in hibrit versiyonları “S-Class EQ Hybrid Technology” şeklinde isimlendirilecek. Aslında şirketin bu strateji değişikliğinin arkasında, elektrikli araç segmentindeki yavaşlayan satışlar ve tüketicilerin hala geleneksel model isimlerine daha sıcak bakması yatıyor. Öte yandan Mercedes’in, 2027 yılına kadar 17 yeni elektrikli model piyasaya sürmeyi planladığını da belirtelim.

Çabuk üretip gönderin ülkemize ki 3-4 kat vergi ödeyelim kutsal iktidarımıza, adamlara harcamaları işin para lazım.
Çok biliyorsun…
yavyucum kaç yaşındasın sen, annen çaığıyor hadi git.
Paran yoksa togg al. Yerli al. Orda vergiler düşük. Devlet teşvik ediyor.
Yoo yabanci ile ile ayni vergi, yerli olmasiyla alakasi yok.
Vergi motor gucune ve arac fiyatina gore togg alacagina byd al , kia al. Hic birine arge parasi vermedik, fabrika yeri vermedik, kasadan para odemedik ama hepsi togg dan ucuz, hepsi togg dan iyi…
Si hiç bir zaman türk Türkiyeli. Milliyetçi milletine faydalı bir insan olamazsınız siz anca yabancıların. Malını öven kişiler olarak kalacaksınız Türkiye’nin olsun kötüsü olsun
İtalyadan togg geliyo ya ona gerek yok
İtalyadan togg mu geliyor? Ekonomi berbat hak hukuk yok desen bunu anlarım, ama sırf muhalif olmak adına aptalca bahaneler üretmeyin. Senin gibiler tcg anadolu, fırkateynler, kaan içinde kartondan diyordu. İktidarı bende eleştiriyorum. Ekonomi berbat yiyen bir zümre kesim var. Eleştiri için bir tarafımdan goradaki gibi tahtayı element diye uydurarak değil.. anlamsız bahaneler ile komik duruma düşüydrsunuz.
25 sene önce Çin mallarını almıyorduk dandik diye şimdi adamlar araba motosiklet bir sürü telefon çip yazılım uçak herşey üretiyor peki 25 sene sonunda biz ne yaptık
Dogru seningözünle öyle görüyorsun silahsanayi senin Babanın parasıyla yapılıyor ne kadar bir vicdan sıs bir milletiz yaşın kaçtır otuz yaş altıysan aylen ve kendin hep hazır cısınız heralde hiç dönüp 2001 lere bak mıyor sunuz bol keseden vicdansız ca konuşuyorsun????
Adamsın Ahmet bilen
Heykel karşılığı vermiyorlarmı acaba bizde kişi başı bir heykel düşmesine az kaldı takas yaparız.
😀😃😄
Heykeller sana girsin
İyi analiz!
Tükiye tüm ithal araçları ülkeye girişini yasaklarsa türklye 20 sene içerisinde inanılmaz bir gelişim sergiler .sanayi çok daha sağlam temele oturur. Ama bunun için biraz dişini sıkması lazım..
Herkese göre değil diyip araba mı satmak istiyorlar bunlar ?
Ne kadar kötü bir açıklama
Al bendende okadar şirketler artık kendi mallarını herkes almaya mecburmuş gibi sanıyorlar
Makarnacılarrrrr