Çinli otomobil üreticilerine getirilen ek yüzde 40’lık vergiden sonra, Türkiye’de üretim sinyalleri gelmeye başladı. Önce Chery, ardından MG, Türkiye’de üretim için yeşil ışık yakabileceklerini dile getirdi. İşte tüm detaylar…

MG, Türkiye’de üretim yapabilir!

Doğan Trend Otomotiv CEO’su Kağan Dağtekin, yaptığı açıklamada Çin otomotiv endüstrisinin hızlı yükselişinin dünya otomotiv sektöründe yarattığı hareketliliğe dikkat çekti. Batılı markaların rekabet gücünü artırmak için Çinli şirketlerle ortaklıklar kurduğunu belirten Dağtekin, Avrupa Birliği’nin Çinli araçlara yönelik vergisel tedbirler almaya hazırlandığını ifade etti.

Türkiye’nin Çin’den ithal edilen araçlara uygulanan gümrük vergisini yüzde 50’ye çıkarmasının Doğan Trend Otomotiv’in uzun vadeli stratejisini etkilemediğini söyledi. Şirketin 2021 yılında Türkiye pazarına getirdiği MG markasının Avrupa’da lider konumda olduğunu vurgulayan Dağtekin, MG’nin Avrupa’da kuracağı üretim tesislerinden birinin Türkiye’de olması için çalıştıklarını açıkladı.

Chery, Türkiye’de üretime mi geçiyor?

Çin menşeili Chery, yüzde 40 vergiden sonra ilk kez Türkiye pazarında üretim açıklamaları yaptı. Peki Chery, Türkiye için üretime mi geçiyor?

MG ile niyet mektubu imzalama aşamasına geldiklerini belirten Dağtekin, yatırım kararının zaman alacağını ve Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’ndan destek aldıklarını söyledi. Aralık ayında Bakan Fatih Kacır liderliğinde SAIC-MG yetkilileriyle bir araya geldiklerini ve Türkiye’nin otomotiv üretim kapasitesini anlattıklarını aktardı.

Dağtekin, MG’nin Avrupa ve/veya Türkiye’de kuracağı üretim tesislerinin MG marka araçların rekabet gücünü artıracağına inandıklarını dile getirdi. Şirketin öncelikli hedefinin üretimi hızlandırmak ve MG’den alınacak özel destekle 8 Temmuz sonrası fiyatlarda denge sağlamak olduğunu belirten Dağtekin, mevcut müşteri ve bayilere eksiksiz hizmet sunmaya devam edeceklerini sözlerine ekledi.