Milli elektrikli tren testleri dünyayı etkisi altına alan virüs salgını nedeniyle ertelenmişti. 15 Haziran tarihinde fabrikayı ziyaret eden Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu ise “29 Haziran’da tekrar buraya geleceğiz bütün arkadaşlarımız ile birlikte fabrika testlerine başlayacağız.” ifadelerini kullanmıştı.
Beklenen gün geldi! Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu ile Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank’ın katılımıyla TÜVASAŞ tesislerinde düzenlenen tören sonrasında elektrikli tren için fabrika testleri resmen başladı.
Yeni mühimmat bir ilke imza attı! Bakan açıkladı
SARB-83 beton delici mühimmat için ilk test başarıyla tamamlandı. Bakan Varank bu mühimmat ile Türkiye'de bir ilke imza atıldığını açıkladı.Milli elektrikli tren testleri başladı!
2013 yılında alanın kararla bu tren setlerini üretmek için görevlendirilen TÜVASAŞ, yılda 240 adet alüminyum gövdeli araç üretmek için hazır duruma geldi. İşletme hızı 160 km, maksimum hızı ise 180 km olan elektrikli tren setinin koltuk kapasitesi, 5 araçlık sette 324’e ulaşıyor.
Sakarya Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem Yüce, Instagram hesabında yaptığı paylaşım ile milli elektrikli trenin test sürecine çıkışını gözler önüne serdi.
Bu gönderiyi Instagram’da gör
Ülkemizin ilk yerli ve milli treni raylarda. Bu gurur hepimizin 👏 🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Testler tamamlandıktan sonra yolcu taşımacılığına başlaması planlanan tren için hedef içerisinde bulunduğumuz yıl. Yani en geç 2020 sonuna kadar yolcu taşımacılığının başlaması hedefleniyor.
tüm emeği geçenlerin ellerine sağlık.. aynen dewam…
Hee Kağnı Arabasımı Yapıyoruz ..160 km Hız Nedir Ya..Alem 350 km 550 km Hızlarla Seyahat Ediyor..Hiç Olmazsa 250..300 den Başlansaydı..😡
.
Tipi neden ve niye böyle? Çok merak ediyorum.
Bunun tipi neden böyle?
hadi bakalım yeni elektrik vergisi ve biletlerin yüzde yüz zamlı olması dileğiyle….
Musluk açma töreninden mi geldin 😀 ne bu çekememezlik, siz gidin tatil yapın size tatil çok yakışıyeaah hizmetten ne anlarsınız.
çünkü yüksek hızları altyapımız desteklemiyor arkadaşlar.
Ya neredeeen nereye emeği geçenlere teşekkürler
Hiçmi tipine bakmadınız be tasarım diye birşey duymadınız mı
Birşeyden de memnun olun be!
Segmentine göre %20 tasarruf sağlıyormuş sanırım en az hava sürtünmesine maruz kalması için olabilir.
Beğenmeyen binmez. Burda boş muhabbetinize cevap verecek halimiz yok. Mutlu değilsen yunanistan sınırı na git Avrupa’ya geç. Bizde kurtulalım senden
Gayet normal tren işte. Ne var görünüşünde. Çamur atmadan yasayamasınız zaten