Nissan, içten yanmalı motor geliştirmek için daha fazla yatırım yapmayacağını açıkladı. Bu da şirketin elektrikli bir geleceğe doğru adım attığı anlamına geliyor. Bu kararla birlikte şirket, Toyota gibi rakip üreticilerin hibrit ve fosil yakıt teknolojilerini takip edecek.
Nissan, içten yanmalı motor geliştirmeyi bırakıyor
Nissan Avrupa Başkan Yardımcısı Francois Bailly yaptığı son açıklamada, şirket geleceğinin elektrikli otomobillerden oluşacağını söyledi. Şirketin içten yanmalı motorlar için yeni güç aktarma organlarına yatırım yapmadığını doğruladı.
Benzinli motorlar şimdilik Nissan araçlarına güç vermeye devam edecek. Ancak bu açıklama, benzin-dizel yakıtlarını kullanan yeni nesil Nissan motorları görmeyeceğimiz anlamına geliyor. Markanın odak noktası elektrikli motor ve batarya teknolojisi olacak.
Nissan, 2010 yılında piyasaya sürdüğü ilk Leaf modeliyle elektrikli otomobil dünyasına adım atan markalardan biri oldu. Yakın zamanda tamamen elektrikli Ariya SUV’yi piyasaya sürdü. Ayrıca 2030 yılına kadar Avrupa’da içten yanmalı araç satışlarını durdurma planlarını doğruladı.
Bu açıklama aynı zamanda Nissan R36 GT-R’nin sadece elektrikli olacağına dair iddiaları da körüklüyor. Ayrıca Nissan Z spor otomobilinin, şirketin gazla çalışan son modeli olma ihtimali bulunuyor.
İngiltere’deki fabrikasını elektrikli hale getirmek için milyarlarca dolar yatırım yapan Nissan, hibrit teknolojiler yerine tamamen batarya gücüne önem verecek.
Peki siz bu karar hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmına yazabilirsiniz.
Helal olsun sana Nissan! Başarılar!
eski dünyada nisan yarış otomobilleri tarihde yerlerini aldı
Nissan qashqai araçlarını yani 2010 yılından 2020 kadar olan araçlarını uygun fiata takas almasını öngörüyorum bir nissan tutkunu olarak ödeme kolaylığı ve uygun fiat olursa rekor satış olacağından eminim
Bence hidrojen yakıtlı motor üretsin.
Bence çok saçma. Toyotanın benzinli ve elektrikli hibrit teknolojisi ivme kazanacak. Gelecekte hidrojen motorlarının öne çıkacağını düşünüyorum. 0 karbondioksit. Fosil yakıt dönemi bitmek zorunda.
Elektrikli arabalar şu an yetersiz ve çok maliyetli. Ayrıca hiç te çevreci değil. Nissan hibrit teknolojisini kullanmazsa piyasalarda kan kaybeder .
Nissan müşteri memniyeti kalmadı benim düşüncem bu şekilde giderse şirket çok zor durumlara düşecek bilerek hatalı araçları insalara satıyor ve arkasında durmuyor
Bence Nissan Japonların dürüstlük kavramıyla bağdaşmıyor hatalı arabaları insanlara satıp para kazanıyorlar dürüstçe değil
5 ya da en geç 10 yıl içerisinde dünya elektrikli araç ve akü çöplüğüne dönecek. Çevreci denilen teknolojinin öyle olmadığı anlaşılacak. Nissan in bunun yerine hidrojen teknolojisine yatırım yapmasını öneririm.
GTR R35 ikonik seri için son durakmış anlaşılan
Yerinde bir karar,fakat elektrik yerine hidrojen yakıtlı araçlar ön plana çıkabilir.Batarya teknolojisinin daha çok gelişmesi hatta mümkünse şarjı araçta bulunacak güneş kollektörleri ile yapmalı ki belirtilen menziller gerçeği labaratuar verisi olduğundan yansıtmıyor.