Nissan, içten yanmalı motorlara elveda diyor!

Ülkemizde Nissan’ın elektrikli araçlarını pek göremesek de şirket, dünyada elektrikli araçlarıyla meşhur durumda. Otomobil sektöründe son yıllarda elektrikli araçlara büyük sempati duyuluyor ve bugüne kadar bazı üreticiler, içten yanmalı motorlara veda edeceği tarihi açıklamıştı. Nissan da içten yanmalı motorları terk etmekle ilgili radikal bir adım atacak.

Gelen bilgilere göre şirket, içten yanmalı motorlar için mesai harcamak yerine elektrikli otomobillerin geliştirilmesine odaklanacak.

Elon Musk’ın şirketi Las Vegas’ta trafik sorununu bitirecek

Boring Company, Las Vegas Kongre Merkezi'nden Resorts World oteline bir tünel kazdı. Tünel, Vegas Loop adlı büyük ağın bir parçası.

Nissan, motor üretimi ar-ge’sini durduruyor

Son dönemde pek çok üreticiden, içten yanmalı motorlara ayrılan üretim bantlarının boşalacağı haberini duymuştuk. 2030 yılına kadar dünyadaki otomobillerin ezici çoğunluğunun elektrikli hale gelmesi bekleniyor. Bu aşamada hibrit otomobillere de veda edileceğini ekleyelim. Yakın gelecekte sadece elektrikli otomobil geliştireceği duyulan yeni şirket Nissan oldu. Japon şirket bunu reddetse de Nikkei Asia’nın raporuna göre bu dönüşüm gizlice gerçekleşiyor.

Nissan’ın halihazırda içten yanmalı motorlu otomobilleri satışta. Ülkemizde de pek çok içten yanmalı motora sahip aracını satan Nissan, duyumlar doğruysa gelecekte bunu yapmayacak.

Bu gelişme, elektrikli olmayan otomobillerin apar topar satıştan ya da üretimden kaldırılacağı anlamına gelmiyor. Sadece elektrikli olmayan yeni otomobil tasarımlarına bir fren verildi diyebiliriz. Özellikle de 2025 yılından sonra üretilen otomobillerin çoğunun elektrikli olması bekleniyor.

ABD bu kararın dışında

Elektrikli otomobil dönüşünün merkezi ABD gibi görünse de aslında bu pek doğru değil. Tesla her ne kadar ABD’li bir üretici olsa da aslında Amerikan halkının binek araç tercihi epey doğa katili. Toplumun çoğunda 5.0L gibi yüksek hacimli araçlar bulunuyor ve kamyonet sınıfındaki bu araçlar doğaya epey zarar vermekte.

Ancak bu talebi bastırmak şu an için mümkün değil. Epey yüksek güç gerektiren kamyonetleri şu anda tamamen elektrikliye çevirmek zor olduğundan, içten yanmalı motorlar bu sınıf için devam edecek. Yine aynı kaynağın raporu da bunu vurgulamakta.