Pandeminin etkisinden kurtulmaya çalışan dünya, bir yandan da çip krizi ve tedarik zinciri problemleri ile boğuşuyor. Bunun ilk etkilerini de bu yaz sonu görmeye başladık. Markalar araçlarının boş paketleriyle global pazara açılmaya başladılar. Üstelik ülkemizde yüksek dolar kuru ve enflasyon nedeniyle satış sayısında da azalma yaşandı. Fakat buna rağmen otomobilden alınan ÖTV miktarı arttı.
Otomobilden alınan ÖTV miktarı: Araç başı 205 bin TL
Emre Özpeynirci ve Erol Şahin’in haberlerine göre, Türkiye’de satılan otomobil sayısı son 7 ayın verilerine bakıldığında yüzde 6.45 oranında azaldı. Fakat buna karşılık otomobilden alınan ÖTV miktarı artış gösterdi. Hatta yüzde 101.38 gibi bir oran ile ikiye katladığını görüyoruz.
| 2022 | 2021 | Değişim | 2022 satış adeti | 2021 satış adeti | Değişim | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Temmuz | 11 milyar 585 milyon 770 bin TL | 4 milyar 614 milyon 322 bin TL | Yüzde 151.08 | 56 bin 350 | 49 bin 732 | Yüzde 13.31 |
| Haziran | 15 milyar 373 milyon 270 bin TL | 6 milyar 883 milyon 879 bin TL | Yüzde 123.32 | 84 bin 866 | 83 bin 304 | Yüzde 1.88 |
| Mayıs | 12 milyar 631 milyon 882 bin TL | 4 milyar 258 milyon 872 bin TL | Yüzde 196.60 | 68 bin 220 | 57 bin 510 | Yüzde 18.62 |
| Nisan | 11 milyar 71 milyon 910 bin TL | 4 milyar 908 milyon 421 bin TL | Yüzde 125.57 | 62 bin 562 | 64 bin 551 | Yüzde -3.08 |
| Mart | 10 milyar 701 milyon 541 bin TL | 8 milyar 60 milyon 824 bin TL | Yüzde 32.76 | 68 bin 241 | 100 bin 46 | Yüzde -31.79 |
| Şubat | 6 milyar 567 milyon 367 bin TL | 3 milyar 745 milyon 531 bin TL | Yüzde 75.34 | 52 bin 30 | 61 bin 325 | Yüzde -15.16 |
| Ocak | 4 milyar 243 milyon 585 bin TL | 3 milyar 367 milyon 737 bin TL | Yüzde 26.01 | 39 bin 741 | 45 bin 308 | Yüzde -12.29 |
| 72 milyar 175 milyon 325 bin TL | 35 milyar 839 milyon 586 bin TL | Yüzde 101.38 | 432 bin 10 | 461 bin 776 | Yüzde -6.45 |
Bugünkü inceleme konuğumuz olan BMW 420i Gran Coupe M Sport ile test sürüşü gerçekleştirdik. İşte özellikleri ve fiyatı...
Yukarıdaki tabloda geçtiğimiz yılın ilk 7 aylık dönemi ile bu yıl karşılaştırılıyor. 2021’i baz alan dönemde, devletin otomobil başına ortalama 77 bin 612 TL ÖTV aldığı görülüyor. Bu yılın aynı döneminde ise satışlarda yüzde 6.45’lik bir düşüş yaşanmasına rağmen otomobilden alınan ÖTV miktarı aylık bazda 1.5 kat, toplamda ise 2 katından fazla artıyor.
Hatta tam sayılarına baktığımızda, 2021’in ilk 7 ayında 461 bin 776 adet otomobilin satıldığını ve bu araçlardan toplamda 35 milyar 839 milyon TL ÖTV tahsilatı yapıldığını görüyoruz. 2022’nin ilk 7 ayında ise 432 bin 10 adet otomobil satılırken, tahsil edilen ÖTV miktarı 72 milyar 175 milyon 325 bin TL’ye yükseliyor.
Buna ek olarak, yalnızca temmuz aylarına baktığımızda 2021 yılında devletin araç başı 92 bin 783 TL ÖTV aldığını ve bu meblağın 2022 yılının aynı ayında 205 bin 603 TL seviyesine kadar çıktığını net bir şekilde görebiliyoruz.
Ayrıca dikkat çekici bir verinin daha paylaşıldığını belirtelim. Habere göre, otomotiv sektöründen alınan ÖTV’nin, devletin tüm ÖTV gelirleri içerisinde yüzde 38’lik paya çıktığı ve de tüm vergiler içerisindeki payının rekor seviye olan yüzde 6.08 oranına kadar yükseldiği söyleniyor.
Yani Türkiye’nin toplam vergi gelirinin yüzde 6.08’lik kısmını yalnızca otomobilden alınan ÖTV miktarı ile karşıladığını söyleyebiliriz. Üstelik buna KDV ve diğer ek vergiler dahil değil. Dolayısıyla kasaya giren paranın çok büyük bir bölümü otomotiv sektöründen geliyor.
Siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!
SDN Yorumları 29 Yorum
Yorum Yap
Fırsat Ürünleri
Ne düşünebiliriz Resmen soyuluyoruz devlet tarafından, bu kadar vergi ödüyoruz içinde bulunduğumuz duruma bakım bir de
430 bin araç satılmış 6 ayda bu sene, şaka gibi geliyor bana. Üstüne 2 inci el fiyatları da düşmüyor, nasıl bir hayal dünyası la burası
Ekonomi kötü oyüzden 😂millet parasızlıktan kendini alışverise verdi😂
Her şekilde vatandaşlar fakirleştiriliyor, sülük gibi
Rağmen yetmiyor. Üç katına çıkarılmalı…
Ertin, ökün! Sana diyecek başka bir şey bulamıyorum.
Otomobil fiyatının bu kadar yüksek olduğu başka bir devlet varmı acaba tam bir köle düzeni
Ne diyeceğimi bilemiyorum. Ben İngiltere de bir aylık maaşımla mesela ikinci el 2007 model bir Astra alabiliyorum. 40, 000 tl filan. Ya burada????
Yazık değil mi bu millete…
Aynı araç burada 190000 TL 34 ay yeme içme olmadan alabiliriz😡😡😡(asgari ücret 5500 TL’den)
Memelekette koyun cokken az bile nasilsa narkoz lanmış koyun itiraz edermi…? Sağolsun sakallı Hüsnü ler
Bu millet hiç bir zaman kolay bi şekilde otomobil alamayacak.zaten akaryakıt,sigorta,MTV,KDV var birde yetmedi ÖTV alıyorlar.bu millet bunu unutmaz , unutmayacağız. Bu milleti eski arabalara mahkum edenleri unutmayacağız. Sözde Adapazarı depreminden sonra kısa bir zaman için ÖTV alınacaktı ama hala almaya devam. Bu devran böyle çok dönmeyecektir. Seçimlerde bunu daha net görürüz.saygılar…
Vatandaşı devleti iyi kazıklyor
Bakalım vatandaşın parası ne kadar yetecek yavaş yavaş pandemide harcamayan insanların ceplerinden bir servet transferi yapılmakta boylece pandeminin zararini vatandasa yüklemeye devam bu servet transferi sonuna geliniyor bakalım sonrası ne olacak belki de ellerindeki malların fiyatı düşecek bu seferde düşük fiyattan para toplamaya başlayacaklar bekleyip görecez global bir oyunun içinde tüm devletler bizde dahil vatandaşı koyun gibi gütmeye başladı…
Ne mi düşüyorum??
“Paraya bak breeeh!!!”
Arz talep…bu fiyatlara rağmen araba peynir ekmek gibi satılıyor ise Türkiye’de , kriz mriz yok. Bi bize mi vuruyor bu ekonomik kriz anlamadım ki
Araba yok huzur var arabası olup satamayanlar düşünsün 20 yıllık arabalara 20 yıllık emek parası istiyorlar acil bir düzenleme gelmesi gerek böle piyasa olmaz böle düzen olmaz kimse araba almıyor muş ötv beklentisi yüzündenmiş değil etmeyecek arabalara okdr fazla para istenirse tabiki almaz kimse satış durur yakında hiç alım olmayacak hurdalıktan son anda dönmüş arabalara 200 bin TL istiyorlar kimse bunu görmüyormu Allah rızkımıza kefil olmazsa insanı insanın eline bıraksa acımızdan ölürdük.
Yazık günah değil mi?
Ne diyelim ne ahhh ahh
Cok üreten bir ülke değilken elimizde bulunanlarida sattik gidis hat 2008-2011 arasi kendisini gösteriyordu ve geldigimiz nokta burasi. Türk halkina gecmis olsun.
Bize Azbile, Ülkemiz kalkınsa neyse
Güzel soygun
O kadar para vereceğinize koyun kur korumalıya dolar yükselince alın kâr’ınızı
aralıktan beri 1 milyon tl her ay 100-150 bin kazanıyom ömrümde böyle zengin düzeni görmedim 8 ayda para 1.800 bin oldu ömür boyu çalışsam 800 bini 8 ayda kazanmam imkansız cumhurbaşkanı maaşı gibi sizde araba ev arsa uğraşın ülkenin 500 bini milyoner bddk verilerine göre 350 bine yakını kur korumalıda cumhurbaşkanımız sağolsun yüzde 0.5 lik kesimi koruyor uyanın, başka hiçbir ülkede hurdanın yüzüne bakılmaz, araba hastası değilim, en düşük araba 600 bin tl, o kadar nakiti olan mevduata koysa 10 bin temiz iki asgari ücretli maaşı gerisini siz düşünün….
Nasıl kazanıyorsun kur korumalı da 1000 dolar ın 1yışda kalsa 10 yılda kalsa 1001 dolar olmuyor
2 kat artisin sebebi ekonominin 2 kat yerin dibine girmesine bagli TLnin doviz karsisinda 2 kat deger kaybetmesi.
Vergilerin karşı değilim ama adaletsizce alınan vergiler haram zikkim olsun vergisini vergisi olmaz
Ekonomisi süper olan ülkeler ötv düşürür mevduat hesabı yükseltir bizde tam tersine, vergilerle bir ülkenin ekonomisi dönerse olacağı budur
Fabrikalar resmen devlete çalışıyor fakir ne yapsın
Özürlü araba alsam şimdi kac para öteve düşülecek
Şimdi vatandaş devlete muhtaç diye bir arabayı 4 katına bize mal ediyor. Yarın savaş çıksın görürüz o zaman millet bunu nasıl ödetiyor.kendş devletimiz bizi soyuyor.hangi ülke arabadan bin tğrlğ vergi alıyor.yüzde 160 ÖTV nedir ya.aracı üreten tüm paydaşların iki katı kar alıyor.soyguna dur demeli.
Rentacarlar filolarini genişletti yabanci aracıyla gelmiyor ucuz diye araba kiraliyorlar ..am senn ben kiralayamayiz o fiyata