Pandemi ve daha sonrasında yaşanan tedarik zinciri sorunları ile otomotiv endüstrisi büyük yara aldı. Yaklaşık iki yıldır süren bu krizin artık yavaş yavaş sonlanmasını beklerken markalardan bunun tersi yönde açıklamalar geliyor.
Pandeminin etkilerinin azalması ile birlikte tüm sektörlerde bir rahatlama beklenirken, otomotiv sektöründe yaşanan çip krizi bir süre daha aramızda olacak gibi görünüyor. Volkswagen’den yapılan açıklamaya göre bu kriz önümüzdeki yıllarda da devam edecek.
Otomotiv endüstrisinde çip krizi 2025 yılına kadar sürecek!
VW’nin Finans Direktörü Arno Antlitz, verdiği röportajda, yarı iletken tedarikinin bu yıl ve 2023’te iyileşeceğini, ancak 2025 yılına kadar tam olarak düzelmeyeceğini belirtti. Antlitz’in çip üreticileri artan taleple baş edemeyecekleri için sorunların 2024’te de devam edeceğine inandığını söyledi.
BMW CEO’su Oliver Zipse de geçtiğimiz günlerde benzer bir açıklamada bulunmuştu. Yönetici yaptığı açıklamada şu ifadeler yer verdi:
Gelecek yıl içinde iyileşmeler görmeye başlamamızı bekliyorum, ancak yine de 2023 yılında da temel bir eksiklikle başa çıkmamız gerekecek.
Hem BMW hem de VW, tedarik sıkıntıları nedeniyle son zamanlarda birkaç günlüğüne üretimi durdurmak zorunda kaldı. Antlitz, tedarikçilerin tek vardiyada çalıştığını ve arzı sınırladığını söyledi. Bu nedenle Volkswagen’in talebi karşılamak için alternatif tedarikçiler bulmak zorunda kaldığını belirten yönetici ancak bunun yalnızca geçici bir önlem olduğunun altını çiziyor.
Bunun yanı sıra Avrupalı otomobil üreticileri Rusya‘dan ithal edilen yakıtlara alternatifler arıyor. Bazı otomobil üreticileri enerji maliyetlerinde yaşanabilecek büyük artışlar karşısında endişeli. Çip krizinin yanına bir de enerji maliyetleri eklendiğinde otomobil fiyatlarının bundan nasıl etkileneceğini tahmin etmek zor değil.
Görünen o ki, yakın zamanda otomotiv endüstrisindeki sorunlar bitmeyecek. Peki siz yaşanan bu sorunlar hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında ya da SDN Forum‘da bizimle paylaşabilirsiniz.