İçişleri Bakanı Süleyman Soylu geçtiğimiz aylarda yaptığı açıklama ile otoyollarda bulunan azami hız sınırlarına düzenleme getirileceğini açıkladı. Bu açıklamanın ardından gözler yeni hız sınırı için alınacak karara çevrildi. Hız sınırında beklentiler 140 km/s olsa da açıklanan karara göre azami süratler bundan böyle her otoban için aynı şekilde uygulanmayacak.
Otoyollardaki hız sınırı 130 ve 140 km/s’ye çıktı
İçişleri Bakanlığı, yeni hız sınırlarının yol standartları dikkate alınarak belirlendiğini açıkladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının görüşleriyle belirlenen hız sınırları bazı bölgelerde 20 km/s arttırılırken, bazı bölgelerde ise sadece 10 km/s arttırıldı.
İçişleri Bakanlığı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının görüşüyle yerleşim yeri dışındaki şehirlerarası bölünmüş yollar ve otoyollarda otomobiller için 20 km/saate kadar arttırma yetkisinin olduğunu belirtiyor. Buna göre şekillenen yeni hız sınırı uygulaması 1 Temmuz‘dan itibaren geçerli olacak.
Yeni uygulamaya göre Edirne-İstanbul (Avrupa otoyolu), İstanbul-Ankara (Anadolu Otoyolu), Niğde-Mersin-Şanlıurfa (Niğde-Tarsus kesimi, Tarsus-Şanlıurfa kesimi) ile Çeşme-İzmir-Aydın (Çeşme-İzmir kesimi ile İzmir-Aydın kesimleri) otoyollarındaki mevcut 120 km/s hız sınırı 10 km/s artırılarak 130 km/s’ye çıkarılacak.
Diğer yandan Kuzey Marmara otoyolunun Sakarya-Kurtköy-Odayeri-Kınalı bölümü, Malkara-Çanakkale, Gebze-İzmir /Menemen-Çandarlı, Ankara-Niğde otoyollarında ise 120 km/saat olan hız sınırı 20 km/saat artırılarak 140 km/s‘ye çıkarılacak.
Bu yolların yanı sıra yapımı devam eden otobanlarda da hız sınırının 140 km/s olacağı belirtildi. Aynı zamanda bundan sonraki yeni yol projelerinde de azami hız sınırı 140 km/s olarak belirlenecek. 1 Temmuz’da başlayacak uygulama kapsamında trafik işaretlerine yönelik çalışmalar da başlamış durumda.
1 Temmuz itibariyle yeni düzenleme onaylandıktan sonra artık cezai işlem sınırları da ilerlediğiniz yola göre 143 ve 154 km/s olacak. Peki siz yeni hız sınırı uygulaması hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.
Hız sınırının artırılması bence mantıklı bir uygulama ama bazı yerler 130 bazı yerler 140 saçma zatrn burdan geçerken devlet senden peşin para alıyor bu yolları kullandığımız için peki tamam alıyor da yol standardı ne eşitlesin o zman yok bazıları 130 bazıları 140 iyi yol kötü yol varsa ve sen geçişten peşin para alıyorsan yolu standartlara ulaştır her yer 140 olsun düzgün yol yapsınlar heryıl asfalt söküp yapıyorlar
130 olanlar eski otoyollar altyapısı iyi değil ondan hız sınırı ondan düşük aldıkları paralar az
Bence olması gerekeni çok geç yaptılar.
Bu hızlara çıkmak için yakıt gerekiyor. Parası olan çabuk gidebilir gideceği yere
bunu bilmeyene gene iteleyecekler. şimdi herkes 140 biliyor
Kardesim otobanlarda hiz limit uyarilari olacaj. Saf misin nesin. Bi zahmet tabelaya baksinlar.