Türkiye’de elektrikli otomobil pazarı son yıllarda dikkate değer bir büyüme kaydetti. Özellikle 2024 yılında yaşanan artış Türkiye’nin elektrikli otomobil ekosisteminde büyük bir dönüşüm yaşadığını gösteriyor.

Elektrikli otomobil satışında yeni rekor

Türkiye’nin yerli otomobili Togg’un da yollara çıkmasıyla hız kazanan bu değişim TÜİK verilerine göre elektrikli araç sayısının bir yılda yüzde 129,6 artarak 183 bin 776’ya ulaşmasını sağladı. Bu artış elektrikli araçların Türkiye’deki gelişimini ve gelecekteki etkilerini de gözler önüne seriyor.

Elektrikli araçların Türkiye’deki macerası 2011 yılında yalnızca 24 aracın kayıtlara geçmesiyle başladı. Bu rakam 2018 yılında 952’ye, 2019 yılında ise 1000 barajını aşarak dikkat çekici bir ivme kazandı. 2021 yılı itibarıyla elektrikli otomobil sayısı 6 bin 267’ye, 2022’de 14 bin 552’ye ve 2023’te 80 bin 43’e ulaştı.

Yeni Tesla Model Y satışa çıktı! Yenilikler neler?

Tesla, yenilenmiş Model Y versiyonunu tüm dünyada satışa sundu. Peki fiyatı ne kadar ve özellikleri neler?

2024 yılında bu sayı yüzde 129,6’lık bir artışla 183 bin 776’ya yükseldi. Son beş yıllık dönemde elektrikli binek sayısında yüzde 6470 gibi olağanüstü bir büyüme kaydedildi. Özellikle Togg’un satışa sunulması ve Tesla’nın Türkiye’de satışa çıkmasıyla elektrikli araçlara olan ilgiyi artıran arttı.

2024 yılı itibarıyla Türkiye’de trafiğe kayıtlı toplam otomobil sayısı 16 milyon 232 bin 458 olarak belirlendi. Elektrikli otomobillerin bu toplam içerisindeki payı yüzde 1,1 seviyesine ulaştı. Bu oran her 88 otomobilden birinin elektrikli olduğu anlamına geliyor. Türkiye’deki elektrikli araç pazarının henüz başlangıç aşamasında olduğu söylenebilse de artış oranları bu segmentin hızla büyüyeceğine işaret ediyor.

Ayrıca hibrit araçlar da Türkiye’de önemli bir büyüme kaydetti. 2020 yılında yalnızca 33 bin 690 olan hibrit otomobil sayısı 2024 yılı sonunda 391 bin 296’ya ulaştı. Bu da yüzde 1061’lik bir artış anlamına geliyor.

Hibrit araçların elektrikli araçlara göre daha yaygın olması Türkiye’deki kullanıcıların geçiş sürecinde hibrit çözümleri tercih ettiğini gösteriyor. Elektrikli ve hibrit araçlarda yaşanan dramatik artışın aksine benzinli, dizel ve LPG’li otomobillerdeki artışlar daha sınırlı kaldı.

2020-2024 döneminde benzinli araçlar yüzde 53,3 artışla 4 milyon 908 bin 203’e ulaştı. Dizel otomobillerdeki artış oranı yüzde 10’la sınırlı kalırken, toplam sayı 5 milyon 541 bin 441 oldu. LPG’li araçlar ise yüzde 7,5 artış göstererek 5 milyon 172 bin 471’e yükseldi.

Türkiye’nin yerli otomobili Togg da belirttiğimiz gibi bu büyümede önemli bir rol oynadı. Hem yerli üretim avantajı hem de kullanıcılar arasında yarattığı farkındalık elektrikli kullanımını teşvik etti.

Elektrikli otomobil pazarı Türkiye’nin karbon emisyonlarını azaltma hedeflerine ulaşmasında kritik bir rol oynuyor. Enerji maliyetlerindeki artış ve çevre bilincinin yükselmesi kullanıcıları daha sürdürülebilir alternatiflere yönlendiriyor. Ayrıca hükümetin teşvik politikaları, elektrikli araç şarj istasyonlarının yaygınlaştırılması ve otomotiv sektöründe yapılan AR-GE yatırımları, bu dönüşümün hızlanmasında etkili.