Lüks SUV segmentinde elektrikli araçlara olan talep artıyor ve Range Rover da bu değişime ayak uyduruyor. Jaguar Land Rover (JLR), son altı ayda Range Rover hibrit modellerine olan talebin yüzde 29 arttığını açıkladı. Şirket, bu yükselişi tamamen elektrikli araçlara geçişin bir basamağı olarak görüyor.

Range Rover Electric ön siparişlerde beklentileri aştı

Bu dönüşümün somut bir göstergesi olarak, yıl sonuna kadar piyasaya sürülmesi planlanan ilk elektrikli modeli Range Rover Electric için şimdiden 48 bin ön sipariş alındı. 800 voltluk mimarisi sayesinde hızlı şarj imkanı sunacak elektrikli SUV; Range Rover’ın arazi yeteneklerinden ve 85 cm sudan geçme kabiliyetinden ödün vermeyecek.

JLR, elektrikli araç atağını genişleterek Range Rover Electric ve hibrit modelleriyle aynı platformu paylaşan elektrikli Range Rover Sport modelini de piyasaya sürmeyi planlıyor. Ayrıca otomobil üreticisi, model yelpazesinde elektrikli araç teknolojilerini daha da ileriye taşıyacak yeni bir platform geliştirdi.

Elektrikli otomobil bataryalarıyla ilgili büyük iddia çürütüldü!

Elektrikli otomobil bataryaları ne kadar geri dönüştürülebilir? Yeni araştırmalar bazı efsanelerin gerçek olmadığını gösterdi.

JLR Elektrifikasyon Hizmetleri Direktörü Mark Camilleri, şirketin her pazarın enerji dönüşüm dinamiklerine uygun yakıt seçenekleri sunduğunu ve 2030 yılına kadar her modelin tamamen elektrikli versiyonunu piyasaya sürmeyi hedeflediklerini belirtti. JLR, 2039 yılına kadar karbon nötr olma hedefine de bağlı kalacağını vurguladı.

JLR, muhtemelen Range Rover Velar’ın elektrikli versiyonu olacak daha küçük Range Rover SUV modelinin 2026 yılında tanıtılacağını söyledi. Bu yeni elektrikli model, “eller serbest, gözler yolda” teknolojisine sahip ilk model olacak. Yani markanın otonom sürüş teknolojilerini de ön plana çıkaracak.

Huawei’nin yeni katı hal batarya patenti, katkılı sülfür malzemeleri kullanarak lityum iyon pillerin performansını ve ömrünü iyileştirmeyi amaçlıyor. Bu malzeme, pil içinde katı elektrolit olarak kullanılarak hem daha yüksek enerji hem de daha uzun pil ömrü vadediyor.

Huawei katı hal batarya patenti ne getirecek?

Huawei, katı hal batarya teknolojisine odaklanan yeni bir patent başvurusuyla dikkat çekiyor. “Katkılı sülfür malzemeleri ve hazırlama yöntemleri, lityum iyon piller” başlıklı patent, lityum iyon pillerin performansını ve ömrünü artırmayı hedefliyor.

Patent detaylarına göre katkılı sülfür malzeme, lityum iyon pillerde katı elektrolit olarak kullanılarak daha yüksek enerji yoğunluğu, daha uzun piş ömrü ve daha fazla kararlılık sağlıyor. Bu, standart lityum-sülfür batarya sistemlerindeki polisülfürlerin hızlı kapasite düşüşüne yol açtığı önemli bir sorunu ele alıyor.

Kamerasıyla öne çıkacak: Huawei Pura 80 için ilk bilgiler geldi!

Sektörde sızıntılarıyla bilinen Digital Chat Station, yaklaşan Huawei Pura 80 serisiyle ilgili ilk bilgileri gözler önüne serdi.

Aslında bir süredir katı hal batarya endüstrisinde önemli gelişmeler yaşandığını belirtelim. Ekim ayında Beijing Yizhuang, Çin’in ilk yerli tamamen katı hal lityum pil seri üretim hattının faaliyete geçtiğini duyurdu. Ayrıca 500 MWh kapasiteli bir katı hal batarya üretim tesisi de faaliyete başladı.

Uzmanlar, katı hal batarya teknolojisinin, elektrikli araçlar ve enerji depolama sistemleri dahil olmak üzere çeşitli uygulamalar için önemli olduğuna inanıyor. CATL, Qingtao Energy, Weilan New Energy ve EVE Energy gibi oyuncular, katı hal batarya için önemli adımlar atıyor.

Huawei ve Chery’nin ortak markası Luxeed, fastback SUV modeli R7’nin menzil genişleticili (EREV) versiyonu üzerinde çalışıyor. Geçtiğimiz yıl tamamen elektrikli olarak satışa çıkan aracın, Luxeed R7 EREV versiyonuyla yeniden gündem yaratması mümkün.

Luxeed R7 EREV için geri sayım

Chery ve Huawei, hibrit araçlara olan talebin artmasıyla birlikte Luxeed R7 fastback SUV modelinin menzil genişleticili (EREV) versiyonunu piyasaya sürmeye hazırlanıyor.

İki şirketin ortak girişimi olan Luxeed R7; geçtiğimiz yıl tamamen elektrikli versiyonuyla pazara sunulmuş ve büyük ilgi görmüştü. R7’nin elektrikli modeli, tanıtımından sadece bir ay sonra 30 binden fazla sipariş alarak markanın potansiyelini ortaya koydu.

Huawei’den SUV hamlesi! Tesla Model Y rakibi Luxeed S9 görüntülendi

Tesla Model Y rakibi olacağı belirtilen Huawei ve Chery ortak ürünü Luxeed S9, kamuflajlı olarak görüntülendi. İşte detaylar...

Şimdi ise şirketler, R7’nin EREV versiyonuyla bu başarıyı daha da ileriye taşımayı hedefliyor. Yeni model; kapalı ön panjur, ince LED farlar ve eğimli tavan çizgisi gibi tamamen elektrikli versiyonuyla benzer bir dış tasarıma sahip olacak. Ancak ön tampondaki hava girişiyle farkını yansıtacak.

Luxeed R7 EREV, Chery’nin 1.5 litrelik turboşarjlı SQRH4J15 motorundan güç alacak. 115 kW (154 hp) güç üreten bu motor, 32 kWh’lık LFP bataryadan beslenecek.

Chery ve Huawei ortak girişimi olan Luxeed, Ocak-Ekim 2024 döneminde Çin’de 21 binden fazla satmayı başardı. R7 EREV’in piyasaya sürülmesi ve R7’nin popülaritesinin devam etmesiyle birlikte markanın Çin pazarında güçlenmesi mümkün. Tabii global pazara henüz sunulmadığını da hatırlatalım.