Tesla’nın en çok tartışılan aracı Cybertruck programının başındaki isim olan Siddhant Awasthi, sekiz yılı aşkın süren etkileyici kariyerinin ardından şirketten ayrıldığını duyurdu. Awasthi’nin kariyeri, Tesla’nın dışarıdan üst düzey yönetici transfer etmek yerine, içeriden lider yetiştirme ve çalışanlarını hızla yükseltme stratejisinin çarpıcı bir örneği olarak biliniyordu.
Siddhant Awasthi, 8 Yılın Ardından Veda Etti!
Awasthi, 2018 yılında henüz okuldan mezun olmuşken Tesla’ya katıldı. Daha öncesinde Hyperloop okul programında stajyer olarak görev almıştı. Şirketteki yükselişi sıra dışı bir hızla gerçekleşti:
- İki yıl içinde mühendislik yöneticisi oldu.
- Üç yıl içinde ise Cybertruck’ın kritik öneme sahip 48 volt mimarisinden sorumlu kıdemli teknik program yöneticisi pozisyonuna geldi.
- 2022 yılının sonlarına doğru, Cybertruck üretiminin planlanan başlangıcından hemen önce, elektrikli tır programının başına getirildi.
Bu genç mühendis, Cybertruck’ın üretim artışından (ramp-up) ve gelecekteki tüm iyileştirmelerinden sorumluydu. Awasthi, Cybertruck programının başındayken, araç büyük bir ticari zorlukla karşı karşıya kaldı.
Tesla Semi Yeniden Tasarlandı
Tesla'nın elektrikli tır modeli Tesla Semi, yapılan açıklamalarla birlikte yeniden tasarlandı. Daha verimli ve yenilenmiş oldu.Tesla, Cybertruck için yılda 250.000 adet üretim kapasitesi planlamasına rağmen, tırın satışları şu anda yılda 25.000 adette takılı kalarak bazı çevrelerce “ticari bir hayal kırıklığı” olarak nitelendiriliyor. Cybertruck görevine ek olarak Awasthi, geçen yaz Model 3 programının sorumluluğunu da üstlenmişti.
Genç mühendis, X (eski adıyla Twitter) üzerinden yaptığı açıklamada veda kararını duyurdu:
“İnanılmaz bir sürecin ardından Tesla’dan ayrılmak, hayatımın en zor kararlarından biriydi. Sekiz yılı birkaç satırda özetlemek zor, ama ne heyecan verici bir yolculuktu: Model 3’ün üretimini artırmak, Giga Şanghay üzerinde çalışmak, yeni elektronik ve kablosuz mimarileri geliştirmek ve hayatımda bir kez yaşayacağım Cybertruck’ı teslim etmek. En güzel yanı ise, sonlara doğru Model 3 çalışmalarına geri dalabilmek oldu.”
Awasthi’nin bu sürpriz ayrılığı, Tesla’nın geçen yılki işten çıkarma dalgasının ardından şirkette yaşanan ve yetenek göçü olarak adlandırılan çok sayıda üst düzey yetkili ayrılığının hemen sonrasına denk geldi. Şirket, geçtiğimiz aylarda bu ayrılıkların ardından araç programı organizasyonunu tamamen yenilemişti. Bu ayrılık, Tesla’nın liderlik kadrosundaki iç hareketliliğin devam ettiğini gösteriyor.
