Bugün Resmi Gazete’de yayınlanan yeni bir karar, şarj edilebilir hibrit otomobillerde (Plug-in hybrid) ÖTV indirimini resmen başlattı. Çevre dostu ve düşük emisyonlu araçların kullanımını teşvik etmeyi amaçlayan bu yeni düzenleme, otomotiv sektöründe ve tüketici tercihlerinde önemli değişimlere yol açabilir.

Yeni düzenlemeye göre karbondioksit emisyonu 25 gramın altında ve elektrikli menzili 70 km ve üstünde olan şarj edilebilir hibrit araçlar belirli motor hacmi ve ÖTV matrahı kriterlerine göre yüzde 30 ila yüzde 70 arasında değişen ÖTV oranlarından faydalanabilecek.

Şarj edilebilir hibrit otomobiller için ÖTV nasıl olacak? Şartlar neler?

Öncelikle bu ÖTV indirimi için alacağınız otomobilin CO2 emisyon değerinin 25 gramın altında olması gerekiyor. Yani hibrit olması yetmez, gerçekten çevreci olması gerekiyor. İkinci olarak da sahip olduğu batarya ile benzin kullanmadan 70 kilometreden daha fazla menzil sunması gerekiyor. Yani istediğimizde menzili düşük bir elektrikli otomobil gibi kullanabilmeliyiz.

Buna ek olarak, motor silindir hacmi 1600 cm3’ü geçmiyorsa ve aracın ÖTV matrahı 1 milyon 350 bin TL‘yi aşmıyorsa yüzde 30 ÖTV uygulanacak. Eğer bu fiyatın üzerindeyse yüzde 60 ÖTV uygulanacak. Ayrıca 1600 cm3 ile 1800 cm3 arası bir motor hacmine sahipse ama ÖTV matrahı yine 1 milyon 350 bin TL‘yi geçmiyorsa da yüzde 70 ÖTV uygulanacak. Bunun dışında kalanlar, yani 1800 cm3 üzeri motor hacmine veya 1 milyon 350 bin TL üzeri bir ÖTV matrahına sahip olan araçlar bu indirimden faydalanamayacak.

Eskiden nasıldı?

Eski düzenlemede 1600 cm3 ila 1800 cm3 arası motor hacmine sahip olan ve elektrik motoru 50 kW’yı aşmayan araçlarda matrah değeri 228 bin TL altı ise yüzde 45, 228 bin 1 TL ila 350 bin TL arasında olanlardan yüzde 50 ve son olarak 350 bin 1 TL ve üzeri matrah değeri olanlardan yüzde 80 ÖTV alınıyordu.

Bu indirim sayesinde şarj edilebilir hibrit araçlar daha geniş bir kitle için daha erişilebilir hale gelecek. Çevre dostu araçlara olan ilginin artması da otomotiv sektöründe şarj edilebilir hibrit ve elektrikli araç teknolojilerine yönelik yatırımları hızlandırabilir. Dolayısıyla düşük emisyonlu araçların yaygınlaşması hava kalitesinin iyileşmesine ve karbon salınımının azaltılmasına katkı sağlayacak.

Tüketiciler ise hem benzinli motorun sağladığı esneklikten hem de elektrikli motorun sunduğu yakıt ekonomisi ve çevre dostu sürüş deneyiminden faydalanabilecekler. Yeni düzenleme bugünden itibaren geçerli olacak.

Şarj edilebilir hibrit araçlara getirilen bu ÖTV indiriminin hem tüketiciler hem de çevre için olumlu sonuçlar doğurabilecek önemli bir adım olduğunu söyleyebiliriz. Ayrıca bu düzenleme Türkiye’nin daha yeşil ve sürdürülebilir bir ulaşım ağına geçişini de hızlandırabilir. Zira son tüketici için sıradan içten yanmalı araçlar yerine elektrikli olanları öne çıkarıyor.

Karar şu şekilde:

MADDE 11- 6/6/2002 tarihli ve 4760 sayılı Özel Tüketim Vergisi Kanununa ekli (II) sayılı listeye 87.03 G.T.İ.P. numaralı sırasının “- Diğerleri” satırında yer alan “– Sadece elektrik motorlu olanlar” alt satırından önce gelmek üzere karşılarında gösterilen oranlarıyla birlikte aşağıdaki alt satırlar eklenmiştir.

İlgili Resmi Gazete kararı için burayı tıklayabilirsiniz

Çin’in iki büyük otomobil devi Geely ve BYD, Avrupa Birliği (AB) ile yaşadığı ilginç bir vergi savaşı içerisine girdi. Bu otomotiv devleri, AB’nin geçici anti-damping vergilerine karşı durmak için ekstra görüşmeler yapacak. İşte detaylar…

Geely ve BYD, AB ile vergi artırımı için ek görüşmeler yapacak

AB, Çinli otomobil üreticilerine yönelik bir anti-damping soruşturması başlattı. Bu soruşturma kapsamında Geely, BYD ve SAIC Motor gibi şirketlere geçici vergi uygulamaya karar verdi. Peki ne kadar vergi geldi? Geely için %19.9, BYD için %17.4 ve SAIC Motor için tam %37.6 vergi. Yani AB, bu devlerin Avrupa pazarında kolayca at koşturmasını pek istemiyor.

Geely ve BYD, bu yüksek vergi artırımına karşı çıkmak için AB ile ek görüşmeler yapma izni aldı. Geely, AB ile bu görüşmelere katılacak. BYD’nin de aynı yolu izlemesi bekleniyor. Bu görüşmelerin amacı, AB’nin uygulamayı planladığı vergilere karşı kendi savunmalarını yapmak ve bu vergilerin düşürülmesini sağlamak. Yani, masada ciddi bir pazarlık olacak.

BYD’ye bir sipariş daha! Afrika’ya 120 elektrikli otobüs

Güney Afrika'da elektriğe yönelim artıyor: Golden Arrow, BYD ile anlaşarak Güney Afrika'nın ilk elektrikli otobüs filosunu kuruyor.

SAIC Motor, AB’nin kendilerinden normal soruşturma kapsamında istenenden çok daha fazla ticari bilgi talep ettiğini belirtti. Batarya kimyası gibi hassas bilgileri paylaşmalarının istendiğini ve bu taleplerin normalden fazla olduğunu söylüyorlar. Ayrıca, AB’nin kendi ülkesinde satılan elektrikli araçlar için verilen devlet teşviklerini de vergi hesaplamalarına dahil ettiğini ifade ediyorlar. Bu durum, Çinli üreticiler için işleri biraz daha karmaşık hale getiriyor.

Geely ve BYD şirketlerinin bu ek görüşmelerde ne yapacaklarını merakla bekliyoruz. AB tarafında kendilerini savunmak ve vergi artırımını azaltmak için ellerinden geleni yapacaklar. Bu gelişmeler, Çinli otomobil üreticilerinin Avrupa pazarındaki geleceği için oldukça önemli. Belki de bu görüşmelerden sonra vergilerde bir düşüş olur ve bu devler Avrupa pazarında daha rahat hareket eder.

Siz ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmında paylaşabilirsiniz.

ABD’de yürütülen bir yarış kapsamında yenilenebilir enerjiler ön plana çıktı. Üç genç mühendisten oluşan bir ekip, New York’tan Los Angeles’a uzanan 5000 km’lik yolu tamamen güneş enerjisiyle gitmeyi başardı. Aynı zamanda yolu oldukça kısa sürede tamamlayarak tarihe geçtiler.

Güneş enerjili Cannonball Sun 13 günde yolu tamamladı

Cannonball Run (Cannonball Koşusu) olarak bilinen bir yarışta güneş enerjisinden güç alan bir otomobil ön plana çıktı. Cannonball Sun adı verilen özel yapım güneş enerjisi aracı; 13 gün, 15 saat ve 19 dakikalık sürüşün ardından 5 bin km’lik yolu tamamladı.

Cannonball Run’ın gerçek rekoru ise içten yanmalı bir araçla 25 saatte tamamlayan farklı bir kişiye ait. Ancak yalnızca güneş enerjisini kullanarak ABD’nin bir ucundan diğer ucuna geçişin ilk kez başarıyla tamamlandığını da belirtmek gerekiyor.

iPhone acil durumlarda görüntülü arama yapabilecek!

Apple, iOS 18 güncellemesiyle yeni bir özellik getiriyor: Acil durumlarda gerçek zamanlı görüntülü arama. Peki nasıl kullanılır?

Üç mühendislik öğrencisi tarafından geliştirilen Cannonball Sun, güneş arabalarının elektrik ve içten yanmalıya kıyasla avantajlarını gözler önüne serdi. Araç; sekiz güneş panelinden güç alan üç elektrik motorundan ve bataryalardan besleniyor.

Aracın geliştirilmesi beş aylık bir sürede gerçekleşti. Kaynaklı boru ve oluklu plastikten hazırlanan dış kasası sayesinde aracın ağırlığını da azaltmak mümkün oldu.

Cannonball Sun projesi aslında tamamen güneş enerjisiyle uzun mesafeli seyahatin artık mümkün olduğunu gösterdi. Tabii bir yarışma için geliştirilmiş olsa da, büyük şirketlere de örnek olacak gibi duruyor.