Akıllı telefon ve cihazlarıyla ön plana çıkan Çinli üretici Xiaomi farklı bir sektöre daha giriyor. Aylardır ufak tefek detaylar ile kullanıcıları heyecanlandıran otomobil sonunda ortaya çıktı. Marka tarafından bugün yapılan lansman ile tanıtılan Xiaomi SU7 ve detayları haberimizde…

Akıllı telefon üreticisinden otomobil! Xiaomi SU7 tasarımı ve özellikleri!

Çinli teknoloji markası Xiaomi için tarihi günlerden birisi yaşanıyor. Marka uzun zamandır planladığı ve duyurusunu yaptığı elektrikli otomobilini bugün tanıttı. SU7 model ismine sahip yeni elektrikli otomobil için oldukça “iddialı” bir giriş yaptığını söyleyerek başlamalıyız.

İlk etapta bataryası tanıtılan otomobil menzil konusunda oldukça iddialı. Çin pazarında yer alan tüm markalar 1000 kilometre üzeri menziller konusuna yoğunlaşıyor. Xiaomi’de bu pastadan payını aldı. Lansmanda verilen bilgilere göre batarya için CATL ile işbirliği yapıldı. Otomobil 871V voltaja sahip 800V silisyum karbür yüksek voltajlı %77,8 hacim verimliliğine sahip CTB entegre bir bataryaya sahip. 150 güç üreten kWh versiyonu 1200 kilometre, 132 kWh güç üreten versiyonsa 1000 kilometre menzile sahip.

Marka otomobilin 3 farklı ünite seçeneğine sahip olacağını belirtti. V6, V6S ve V8 olarak isimlendirilen bu motorlardan V6 ve V6S hali hazırda üretimdeler. V6 ve V6S 21 bin RPM hızlanma gücüne sahip. Sırasıyla 400 Nm ve 500 Nm tork üreten bu motorlara ek olarak bir de V8 motor seçeneği yer alacak. V8 ünite 2025 yılında üretime girecek. Ayrıca marka bir de lazer sarma rotor teknolojisinden bahsetti. Bu alanda çalışmalar yaptığını bildiren Xiaomi, laboratuvar ön araştırma testlerine göre hızın 35.000 rpm’ye çıktığını belirtti.

Yeni kimlik ve pasaport ücretleri belli oldu!

Bugün çıkan haberler sonucunda kimlik, pasaport ve sürücü belgesi için yeni ücretler belli oldu. İşte yeni ücretler!

Otonom sürüş konusunda oldukça iddialı!

Elektrikli otomobiller ile hayatımıza giren önemli konulardan biri de otonom sürüş oluyor. Marka bu konuda oldukça iddialı bir giriş yaptı. Lansmanda otonom sürüş konusuna değinen Xiaomi başkanı bu konuda Tesla’dan daha iyi olduklarını iddia etti. Ardından önümüzdeki yıl sonuna kadar Çin’de 100 şehirde aktif olarak otonom sürüş olacağını bildirdi.

Ana mottosu “konfor ve güvenlik” olan otomobilin ana bilgi, multimedya ekranı ise 16.1 inç büyüklüğünde. Xiaomi burada ilklerden birini gerçekleştiriyor. Zira ekran 3K kalitede çözünürlüğe sahip ki bu başka markalarda sık rastlanan bir özellik değil. Bunun yanında otomobil ön cama yansıtılabilen 56inç büyüklüğüne head-up display özelliğine de sahip.

Arka koltuktaki yolcular içinse 2 adet Xiaomi Pad bizlere göz kırpıyor. Otomobil ile entegre çalışan bu tablet ekranlar ile arka koltukta oturan yolcular uzun mesafelerde can sıkıntısından kurtuluyor. Ayrıca bahsi geçen tüm bu ekranlar tak çıkar özelliğe sahip ve otomobil Snapdragon 8295 yongasını kullanıyor.

Fiyat konusunda resmi bir açıklama yok. Başlangıç fiyatı 190,000 yuan (26,650 USD) – en dolu paket fiyatı 300,000 yuan (42,000 USD) şeklinde sızıntı bilgiler konuşulmakta.

Genel olarak toparlamak gerekirse Xiaomi farklı ve iddialı bir giriş yaptı. Otomobil ilk etap için oldukça beğeni topladı. İlerleyen günlerde seri üretim ve diğer konular hakkında daha fazla bilgi sahibi olacağız. Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi bizimle yorumlar bölümünde paylaşmayı unutmayın!

2023 Elon Musk için nispeten kötü bir yıldı denilebilir. Özellikle Twitter’ın adını ve logosunu değiştirip “X” yaptıktan sonra. SpaceX’i satın alma teklifi, uydu internet işi Starlink’in, Musk’ın öngördüğü 12 milyar dolarlık gelirin yalnızca 1,4 milyar dolarını getirmesinin ardından bocaladı. Şimdi de Musk’ın elektrikli otomobillerle yani Tesla şirketiyle başı belada. Rakibi ise Çinli BYD!

BYD, Tesla’nın tahtına göz dikmiş durumda

BYD Co. adlı Çinli bir otomobil üreticisi, dünyanın en popüler elektrikli otomobil üreticisi olarak Tesla’yı geçmek üzere. BYD dünya sahnesinde pek tanınmıyor ancak yakın gelecekte bu durum değişebilir. Son yıllarda Çin, dünyanın önde gelen tüketici otomobil ihracatçısı için yeni bir rakip olarak Japonya’ya yöneldi ve BYD, Çin’in gelişen endüstrisinde en hızlı büyüyen şirketlerden biri.

Gelen raporlar ve mevcut tahminler, BYD’nin önümüzdeki birkaç ay içinde elektrikli otomobil satışlarında Tesla’nın en üst sırasını geçeceğini gösteriyor. Bu, milyarderler arasında on yıldır süren rekabette bir dönüm noktasına işaret ediyor. BYD CEO’su Wang Chuanfu, Warren Buffet’in firması Berkshire Hathaway’in büyük yatırımlarıyla desteklenen şirketinin elektrikli otomobil işine girişinin ilk günlerinde gözünü Tesla’ya dikmişti.

Musk yakın zamanda ortaya çıkan bir TV röportajında Çinli şirketle alay etti ancak bugün BYD’nin imparatorluğuna karşı meşru bir tehdit olduğu açıkça görülüyor. Tesla zaten zorlu bir yolda sendeliyor. Geçtiğimiz birkaç ayda, yatırımcılar Musk’un Yahudiler hakkındaki duygularını paylaşmasının ardından Tesla’dan istifasını talep etti.

Tesla robotu insana mı saldırdı? Sosyal medyada gündem oldu!

Gün içinde paylaşılan "Tesla üretim robotu insana saldırdı" olayının doğruluk payı olsa da gerçek biraz farklı.

Kaliforniya Motorlu Taşıtlar Departmanı, arabalarının tamamen otonom olduğu (değil) iddiası nedeniyle şirketi dolandırıcılıkla suçladı. BYD’nin yurtiçindeki başarısını yurtdışındaki elektrikli otomobil satışlarıyla, özellikle de araçlarının neredeyse hiç bulunmadığı ABD’de genişletmesi kolay olmayacak. Ancak şirket istediğini gerçekleştirirse Musk’ın başı ciddi dertte demektir.

Peki siz bu konu hakkında neler düşünüyorsunuz? Düşüncelerinizi yorumlar kısmından bizlerle paylaşabilirsiniz.