Togg T10X, Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu (TOGG) tarafından geliştirilen ve 2022 yılında tanıtılan, tamamen elektrikli bir C-SUV modelidir. Tasarımı, teknolojisi ve sunduğu sürüş deneyimi ile dikkat çeken T10X, sadece bir otomobil olmanın ötesinde, Türkiye’nin otomotiv sektöründeki dönüşümünü simgeliyor.
Togg T10X derinlemesine inceleme!
Shiftdelete.netTogg T10X, modern ve minimalist bir tasarıma sahip. Ön kısmında yer alan “C” şeklindeki farlar ve stop lambaları, aracın özgün kimliğini yansıtıyor. Geniş ve kaslı hatlara sahip gövde, aerodinamik açıdan da optimize edilmiş. 20 inçlik jantlar ve panoramik cam tavan ise T10X’e modern ve sportif bir görünüm kazandırıyor.
Togg T10X, birçok gelişmiş teknolojiye ev sahipliği yapıyor. Seviye 2+ otonom sürüş sistemi, araç içi yapay zeka asistanı, 5G bağlantısı, kablosuz şarj ve güncellemeler, T10X’in öne çıkan teknolojik özelliklerinden sadece birkaçı. 160 kW / 218 Beygir güç ve 350 Nm tork üreten T10X RWD arkadan itişli modelin, iki farklı batarya seçeneği mevcut. Ayrıca batarya seçimine göre de 314 ve 523 kilometrelik menzillere sahip. Ek olarak, T10X’in 52,4 kWh kapasiteye sahip batarya seçeneği 16,7 kWh/100 km (WLTP), 88,5 kWh olan ise 16,9 kWh/100 km (WLTP) enerji tüketimi değeri sunuyor.
İki farklı batarya seçeneğiyle sunulan Togg T10X, 52.4 kWh ve 88.5 kWh. 52.4 kWh bataryayla 380 km, 88.5 kWh bataryayla ise 500 km menzile sahip ve hızlı şarj özelliği sayesinde kısa sürede şarj edilebiliyor. Togg T10X’in iç mekanı, minimalist ve modern bir tasarıma sahip. Geniş ve ferah bir iç hacme sahip olan T10X’te, sürücü ve yolcular için konforlu bir ortam sunuluyor. 12.3 inçlik gösterge paneli ve 29 inçlik bilgi-eğlence ekranı ise T10X’in teknolojik karakterini tamamlıyor.
Standart olarak sunulan 7 adet hava yastığı mevcut. Ek olarak, dayanıklı ve sağlam altyapıyı destekleyen ileri seviye sürüş asistanı da güvenli bir sürüş sağlıyor ve de gelecek modellerde 3. seviye otonom desteğiyle birlikte bu özellikler de gelişecek.
Otomobilin içerisindeyken telefon, tablet veya dizüstü bilgisayara gerek duymadan tüm toplantılarınıza katılabilir ve görüntülü görüşebilirsiniz. Bunu da dikiz aynasının üzerinde bulunan araç içi kamera ve ön konsolda yer alan ekran aracılığıyla gerçekleştirebilirsiniz.
Togg T10X teknik özellikleri
| Özellikler | Veriler |
|---|---|
| Motor | 160 KW/ 320 KW |
| Beygir gücü | 218 HP/430 HP |
| 0-100 hızlanma | <7.6 sn/ <4.8 sn |
| Menzil | 314 km/ 523 km |
| Otonom sürüş | 2. seviye |
| Aks açıklığı | 2890 mm |
| Euro NCAP | 5 yıldız hedefleniyor |
| Motor seçenekleri | Arkadan itişli/ Dört çeker |
| Batarya seçenekleri | Standart (52,4 kWh) / Long Range (88,5 kWh) |
| Elektrik tüketimi–WLTP | 16,7 kWh/100 km – 16,9 kWh/100 km |
| Şarj | Rapid şarj teknolojisi 2023’te 28 dakikada yüzde 20’den 80 dolum 2025‘te 8 dakikada yüzde 80 dolum |
SDN Yorumları 8 Yorum
Yorum Yap
Arkadaşa tamamen katılıyorum yorumlarına ama o arabayı daha aktif hale vede en iyisini yapacaklar eminim bizler türküz onunda üstesinden geliriz inşallah
Yerli ve milli arabanın Kore li Ssyong Torrex ten pahalı olması gerçekten çok acayip. Alana hayırlı olmasını diliyorum.
Yerli ve milli arabanın Kore li Ssyong Torrex ten oldukça pahalı olması gerçekten çok ilginç. Alana hayırlı olmasını diliyorum.
Bende aldım severek kullanıyoruz almadan önce böyle bir vidyo bekledim açıkçası biraz kararsıs kalmıstım iyiki de almışım sorunsuz kullanıyoruz bu vidyo için teşekkür ederim Togg alacaklar ve almayı düşünenler için aydınlatcı olmuş
Bende aldım. Ve çok memnunum. Memnun değilim diyen ultra lüks peşindedir sanırım. Araç gayet tatmin edici ve aynı zamanda dizele oranla minimum yarı yarıya ekonomik sürüş yapabiliyoruz.
#define led 3
void setup(){
pinMode(led, OUTPUT);
pinMode(A0, INPUT);
Serial.begin(9600);
}
void loop(){
geceGunduz();
}
void geceGunduz() {
int isik = analogRead(A0);
Serial.println(isik);
delay(50);
if(isik >= 500) {
digitalWrite(led, LOW);
}
if(isik < 500) {
digitalWrite(led, HIGH);
}
}
Siyaset Yapısını Sevmiyorum Anlatan Arkadaşın.
güvenlik kamerası olayını ben bir kaç yıl önce togg a yazdım cevap gelmedi, hatta madem cihaz çevirimiçi, bir darbe anında kayıt karşıya yüklensin dedim, 2012 yılından beri sürekli kamera kullanıyorum, şükür lazım olmadı ama olabilirdi. son olarak 10 gün önce deneme sürüsüşünde bir yetkiliye sordum, kvkk sorunu var hatta Tesla bile mahkemelik dedi, yani o zaman güvenlik kameraları da kaldırılsın, kolluk kuvvetlerine lazım olunca da dükkana gelip istemesinler kayıtları ne diyeyim