SUV trendinin zirve noktaya ulaştığı günlerde Amerikan markası Ford’da yerinde durmuyor. Sevilen C segment SUV modeli Kuga’yı yenileyen marka sıra B segment SUV modelimizde dedi. Peki yeni Puma kullanıcılarına neler sunacak? İşte 2024 Ford Puma fiyatı ve özellikleri…
2024 Ford Puma fiyatı ve özellikleri!
Puma aslında markanın hızlı SUV modeli olarak nitelendirilebilir. B segmentinde yer alması sebebiyle kendini daha çok yükseltilmiş bir hatchback formunda taşıyan Puma yeni makyajlı versiyonunda da bahsi geçen spor çizgilerini korudu. Araç dışarıdan bakıldığında radikal değişikliklere uğramadı detaylar da büyük yenilikler var.
Öncelikle otomobilin ızgarasında daha büyük bir Ford logosu yer alıyor. Aracın farları daha ince ve sportif çizgilere sahip artık. Renk seçenekleri arasında “Cactus Grey” rengini ekleyen Puma bir de 17 ve 19 inç büyüklüklerle seçilebilen yeni jant modelini de opsiyon listesine ekledi.
İç mekandaki değişikler ise daha çok konfor odaklı. Puma yeni 12.8 inçlik dijital gösterge paneli ve 12 inç büyüklükte yeni bir multimedya ekranına sahip. Ekranlar oldukça büyük ve arka tarafta ekranları destekleyecek yeni bir ön göğüs tasarımı yapılmış. Bu nokta muhtemelen çokça eleştiri alacak zira biraz kaba bir görüntünün ortaya çıktığı söylenebilir. SYNC4 ile geliştirilen multimedya 5G, Apple CarPlay ve Android Auto gibi bağlantı seçeneklerine sahip.
2024 Ford Puma motor seçenekleri
Aracın motor seçeneklerine geldiğimizde bizi bir müjde karşılıyor. Ford sıfır emisyonlu elektrikli Puma’nın geleceğinin ilk sinyallerini verdi. Otomobil hakkında şu an fazla bir bilgi mevcut değil. İlerleyen günlerde kesin bilgiler paylaşılacaktır.
İçten yanmalı ünitelere geldiğimizdeyse bizleri önceki nesilden bildiğimiz 1.0 litrelik EcoBoost hibrit motor 155 ve 125 bg güç üretebilen motorlar karşılıyor. Yeni Puma ST Powershift versiyonu ise 170 Hp güç ve 248 Nm tork üretebiliyor.
Audi RS6 Avant GT, atası 90 Quattro mpdeline bir saygı duruşu temsil ediyor. İşte Audi RS6 Avant GT özellikleri ve tasarımı...
2024 Ford Puma fiyatı
Yeni Puma’nın Avrupa ve Türkiye pazarlarında ne zaman satışa çıkacağı bilgisi verilmedi. Bununla birlikte fiyat listeleri de henüz paylaşılmadı. İlerleyen günlerde kesin bilgiler gelecektir.
Peki siz 2024 Ford Puma fiyatı ve özellikleri hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında belirtmeyi unutmayın…
Avrupa Birliği’nin yürürlüğe koyduğu dijital pazarlama düzenlemesi, Apple’ın iOS platformunda da birçok değişikliğe sebep oldu. Bu değişikliklerden biri ise, platformda Safari dışındaki diğer internet tarayıcıları için esneklik sağlanmasıydı. Teorik olarak Google ve Mozilla gibi şirketler bu yeni düzenlemeden faydalanarak Apple ve iOS üzerindeki internet tarayıcılarına bağlı kalmadan bazı müdahaleler yapabileceklerdi. Fakat sonuç beklendiği gibi olmadı…
Google ve Mozilla, Apple’ın yeni planına tepki gösterdi!
Apple ise görünürde yeni Avrupa Birliği düzenlemesine uyuyormuş gibi gözükse de, kanunların etrafından dolanmayı tercih etti. Mozilla’nın basın sözcüsü Damiano DeMonte, Apple’ın iOS platformunda Safari’den başka bir internet tarayıcısı kullandırmamak için elinden geleni yaptığını, Safari yerine Mozilla ya da Chrome kullanmak isteyenlerin ise birçok farklı sorun yaşadığını söyledi.
Bazı otoriteler, Apple’ın kullanıcılara neredeyse bir seçme şansı vermeyerek rekabeti öldürdüğünü ve dolayısıyla kullanıcıların internet deneyimine de ket vurduğunu iddia etti. iOS platformunda yer almak isteyen internet tarayıcıları, bir dizi yeni Apple kuralına da uymak zorunda kalacak.
Bu kurallardan en dikkat çekici olanı, kullanıcı verileriyle ilgili. Artık Firefox ya da Chrome gibi hiçbir internet tarayıcısı, cep telefonundaki diğer uygulamalarla koordineli çalışamayacak. Bu kuralın direkt olarak Google’a karşı tasarlandığı iddia ediliyor.
Mozilla Firefox tarayıcısı artık sahte yorumları fark edebilecek. Bu sayede yanlış bilgi aktarımının da önüne geçecek. İşte detaylar...
Google’ın üst düzey yöneticilerinden Parisa Tabriz de DeMonte ile aynı fikirde olduğunu söyleyerek, Apple’ın sunduğu yeni düzenlemenin oldukça sınırlayıcı olduğunu ve kullanıcıların menfaatine olmadığını öne sürdü.
Peki siz bu konu hakkında neler düşünüyorsunuz? Sizce Google ve Mozilla hakkını aramalı mı? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz. Fikirleriniz bizim için değerli.
Porsche, tamamen elektrikli 2025 model Taycan serisini tanıttı. Üç versiyondan oluşan yeni Taycan ailesi, performansı artırmak ve çok daha uzun mesafeler almak için yeni teknolojileri benimsiyor. Porsche ayrıca tasarımda da bir dizi değişikliğe gitmiş durumda.
Porsche Taycan 2025 neler sunuyor?
2025 model Taycan’da üç versiyon da yenilendi. Standart spor sedan Taycan; off-road paketiyle sunulan Cross Turismo ve çok daha güçlü motora sahip Sport Turismo elden geçirildi. Arkadan ve dört tekerlekten çekişli varyantlarla birlikte, dört güç aktarma seçeneği sunulacak. Peki Porsche Taycan 2025 neler vadediyor?
Üst sınıf Turbo S, daha fazla güç çıkışı sağlayan yükseltilmiş motorlar ve yazılım sayesinde 0-100 km hızlanmasını 2,4 saniyede tamamlıyor. Bu da bir önceki modele göre 0,4 saniye daha hızlı olduğu anlamına geliyor. Temel Taycan ise 0,6 saniye daha hızlı ve 100 km hıza 4,8 saniyede ulaşıyor.
Apple Vision Pro gözlüğünüzün şifresini sıfırlamak istediğiniz takdirde bir Apple Store mağazasına gitmeniz gerekiyor.
Elektrikli motorun, 105 kWh’lık Performance Battery Plus’tan yararlandığı belirtildi. Bu da tek şarjla 677 km yol alabileceğini gösteriyor. Öte yandan 800 volt bataryasıyla çok daha hızlı şarj olacak. Porsche, Turbo S’in sadece 18 dakikada yüzde 80’e varan doluluk elde edebileceğini iddia ediyor.
Motor gücü 2025 modellerin tamamında artırılmış durumda. Temel Taycan artık 430 beygir gücü üretirken, 4S 590 beygir gücünde, Turbo 872 beygir gücünde ve Turbo S ise 940 beygir gücü üretiyor. Şirketin açıklamasına göre yeni arka motor 10 kilogram tasarruf sağlarken, 80 kW’a kadar daha fazla güç sunuyor.
Porsche ayrıca Taycan’ın termal yönetimini, batarya yönetimini ve süspansiyon seçeneklerini revize ettiğini dile getirdi. Yolcular için gösterge paneli ve bilgi-eğlence sisteminin de yenilendiği belirtildi.
Şirket, yeni spor otomobilin ilkbahardan itibaren satışa sunulacağını söyledi. Porsche Taycan 2025 fiyatı ise 99 bin dolardan başlayarak 211 bin dolara kadar uzanıyor.
Bir yaşımıza daha girdik. Japon otomobil üreticisi Honda ABD’de bulunan 750.114 aracını geri çağırdı. Bu duruma gerekçe olarak ise hava yastıklarında yaşanan sorunu gösterdi. Peki Honda’nın araçlarını geri çağırma kararı hangi modelleri kapsıyor? İşte detaylar…
Honda 750 bini aşkın araç içinde hangi araçlarını geri çağırdı?
Honda ABD’de bulunan 750.114 aracı hava yastıklarıyla ilgili bir sorun nedeniyle geri toplayacak. Şirket imajının zarar görmemesi için bu araçlardaki hava yastığı sorununu çözümleyecek. Geçtiğimiz günlerde ABD Ulusal Kara Yolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) bir açıklama yaptı.
Bu açıklamaya göre, şirket 2020 ve 2022 yılları arasında üretilen bazı Honda Accord, Pilot ve Civic modelleri ile 2020 ve 2021 yılları arasında üretilen bazı Honda CR-V ve Passport araçlarında bazı sorunlar tespit etti.
Tesla Cybertruck için beklenmedik bir iddia ortaya atıldı. Aracın aero jant kapakları, aşınmaya bağlı olarak lastiğe zarar veriyor.
Araçlarını geri toplayan yalnızca Honda değil. ABD Ulusal Kara Yolu Trafik Güvenliği İdaresinin (NHTSA) yaptığı açıklamaya göre ABD’li otomobil üreticisi General Motors’un (GM) da bagaj kapağıyla ilgili bir sorun nedeniyle 323 bin 232 aracını geri çağırdı. Bu geri çağırma kararı Chevrolet Silverado 2500, 3500, GMC Sierra 2500 ve 3500 modellerini kapsıyor.
Geçtiğimiz günlerde elektrik otomobil deyince akla gelen ilk şirket Tesla da yaklaşık 2.2 milyon aracı geri çağırma kararı almıştı. Peki neden şirket araçlarını geri çağırma kararı aldı? Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) Tesla araçlarında bulunan uyarı ışıklarındaki yanlış yazı tipi ve boyutlarının kazayı arttırdığını kanaatine vardı. Kurum, Tesla’dan ABD’de bulunan 2,2 milyon aracı geri çağırmasını istedi. Bu sayı, ABD’deki Tesla araçlarının neredeyse tamamına yakınını ifade ediyor.
Bu araçları geri çağırma durumlarının artması kullanıcıların aklında soru işaretleri bırakıyor. Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Yorumlarda görüşlerinizi belirtmeyi unutmayın!
Tüm dünyada 5G teknolojisi benimsenirken, 6G ile ilgili çalışmalar da hızlanmış durumda. Son olarak Çin, 6G kablosuz ağ yeteneklerini test etmek için çalışmalara başladı. Yeni nesil iletişim ağı için özel olarak tasarlanmış uydu ile 6G teknolojisine adım attığını duyurdu.
Çin, 6G testi için uzaya uydu gönderdi
Çin’in en büyük mobil ağ operatörü olan China Mobile, yaptığı son açıklamada 6G teknolojisinin testlerine başladıklarını söyledi. Long March 2D roketiyle fırlatılan uydunun başarılı şekilde yörünge girdiğini açıkladı. Buna göre test uydusu, alçak Dünya yörüngesinde 6G ağ mimarisini ve teknolojisi sağlayacak.
Böylece Çin, 6G testleri için uzaya uydu gönderen ilk ülke oldu. Uydu; China Mobile ve Çin Bilimler Akademisi Mikrosatelit Akademisi tarafından geliştirildi. Araştırmacılar, uydunun geliştirilmesinde tamamen yerli teknolojileri kullandığını açıkladı.
Popüler sosyal medya uygulaması Instagram, yapay zeka ile oluşturulan görselleri işaretleyecek. İşte detaylar...
Çin’in yaklaşık dört yıl önce 6G için araştırma uydusu gönderdiğini hatırlatmak gerekiyor. Ancak bu uydunun 6G teknolojisini test etmek gibi bir amacı yoktu. Geçtiğimiz günlerde fırlatılan test uydusu ise ülkenin bir ilke imza atacağı anlamına geliyor.
5G kapsamını geliştirmeye odaklanan önceki uyduların aksine, bu uydu ile uzaydan terahertz iletişimi gibi temel 6G teknolojileri mümkün olacak. Terahertz frekansları, günümüzün en hızlı 5G ağlarının çok üstünde, saniyede multi-terabit veri hızı sunmasıyla biliniyor.
Uydudaki otonom 6G mimarisi, ağ işlevlerinin esnek şekilde konuşlandırılmasına olanak tanıyacak. Bu da uydu ağının hem güvenilir hem de verimli olmasını sağlayacak. Bakalım Dünya’dan yüzlerce kilometre yukarda olan uydu neler getirecek, zamanla göreceğiz.
Türkiye’nin ulaşım devi Martı, teknoloji ve inovasyonda sınırları zorlayan projelerini daha da ileri aşamalara taşımak için, dünya lideri yapay zeka şirketi Zoba Inc.’i bünyesine kattı. Dünyanın en iyi üniversitelerinden MIT ve Harvard know-how’ı ile geliştirilen Zoba’nın Yapay Zeka destekli platformu, gelirleri artırma ve operasyonel maliyetleri düşürme hedefiyle Martı’nın verimlilik ve karlılık hamlesinde çığır açıyor.
Martı, Boston merkezli yapay zeka şirketi Zoba’yı satın aldı!
Türkiye’nin öncü ulaşım süper uygulaması Martı , dünya genelinde iki tekerlekli elektrikli araç operasyonları için filo optimizasyon çözümleri lideri Zoba Inc.’i bünyesine kattığını duyurdu. MIT ve Harvard mezunları tarafından kurulan Boston merkezli Zoba’nın yapay zeka destekli yazılım platformu, iki tekerlekli elektrikli araç operatörlerinin gelirlerini artırmasına ve saha operasyon maliyetlerini düşürmesine olanak tanıyor. Bu stratejik hamle, Martı’nın operasyonel verimliliğini artırma yolculuğunda önemli bir kilometre taşı olarak görülüyor.
Paylaşımlı yolculuk sistemi TAG'ı hayata geçiren Martı, İstanbul'daki 100 bin TAG sürücüsü için büyük bir festival verdi.
Zoba’nın gelişmiş talep tahmin algoritmaları sayesinde, araçların nereye konumlandırılacağı ve operasyonel görevlerin ne zaman gerçekleştirileceği dinamik olarak optimize edilerek, sürüş sayısının maksimize edilmesi ve araç operasyonel verimsizliklerinin en aza indirilmesi hedefleniyor. Martı, Zoba ile Ekim ve Kasım 2023’te gerçekleştirdiği pilot projede, Zoba yazılımının kullanımı sayesinde Martı araçlarının sürüş sayısında bir artış sağladı ve bu durum şirketin kârlılığına olumlu katkılar sundu.
Martı kurucusu Oğuz Alper Öktem, konuyla ilgili açıklamasında şunları söyledi:
“İki tekerlekli elektrikli araç operasyonlarımızın gelirlerini artırma ve maliyetlerini düşürme çabalarımız kapsamında, birkaç optimizasyon yazılımı sağlayıcısı ile pilot projeler gerçekleştirdik. Zoba’nın yazılımını kullanarak en iyi sonuçları elde ettik ve sürücülerimiz için araçlarımızın kullanılabilirliğini artırma ve saha operasyon maliyetlerimizi düşürme çabalarımızda bu en iyi sonuç veren yapay zeka destekli bu yazılımı bünyemize katmaktan heyecan duyuyoruz. Zoba’nın yazılımı, başlangıçta iki tekerlekli elektrikli araç operasyonlarını optimize etmek için oluşturulmuş olsa da, Martı olarak bu sağlam temel üzerinden yolculuk paylaşım operasyonlarımızın tümünü daha da geliştirmeyi planlıyoruz.”
Zoba’nın API-first platformu, dünya çapında 200 şehirde dünyanın en iyi mobilite operatörleri için dinamik araç konumlandırma, yönlendirme ve dinamik fiyatlandırmayı destekliyor. Mobilite operatörleri, Zoba’yı kullanarak operasyonlarda tahmine dayalı çalışmayı ortadan kaldırırken gelirlerini de önemli ölçüde artırıyor.
2017 yılında Harvard ve MIT’den doğan Zoba, NTTVC, CRV, Founder Collective ve Dallas Mavericks’in eski sahibi Mark Cuban gibi önde gelen yatırımcılardan 17 milyon dolar fon aldı.
Bugüne kadar çıkardığı her sayısında iş dünyasının gereksinimleri ve okurlarının fikirlerini temel alan Türkiye’de İş Dünyası dergisi, Şubat sayısını yine dopdolu bir içerikle okuyucularıyla buluşturdu. 5 Şubat Pazartesi günü yeni sayısının lansmanını Kitchen 34’de gerçekleştiren dergi, gündemin en çok konuşulan konusu yapay zekâyı masaya yatırarak alanında uzman isimlere teşekkür sertifikası takdim etti.
Gelecek yapay zekâ üzerine şekillenecek
Türkiye’de İş Dünyası dergisi, yine birbirinden farklı konulara yer verdiği Şubat sayısını okurlarıyla buluşturdu. Türkiye’nin alanında en iyilerinin görüşlerini okurları için alan dergide; Türkiye İhracatçılar Meclisi Başkanı Mustafa Gültepe, sürdürülebilirliğin ihracattaki etkisine değinirken, Mobilya sektörünün başkanı Ahmet Güleç, bir başarı hikayesi yazdığı Mobilya Fuarı’nı tüm detaylarıyla anlattı.
İki önemli bankacı, Türkiye İş Bankası Genel Müdürü Hakan Aran ve Garanti Bankası Genel Müdürü Recep Baştuğ, 2024 yılında bankacılık sektöründe neler yaşanacağına dair sinyaller verdi. Ülkemize en çok katma değer kazandıran sektörlerin başında gelen turizm, dergide Emitt Fuarı ile aynı paydada buluşarak mercek altına alındı.
Avrupa Birliği yeni bir yapay zeka düzenlemesinde karar kıldı. Yasal düzenlemeler yürürlüğe girdiğinde, birçok şirket bundan etkilenecek.
Ve bu sayının dosya konusu olan yapay zekâyı tüm ayrıntıları ile ele alan dergi, Şubat sayısının buluşmasını da bu konu üzerinden gerçekleştirdi. Yapay zekânın tüm hatlarıyla masaya yatırıldığı buluşmaya iş dünyası, sivil toplum örgütü ve alanında uzman birçok isim katıldı.
Toplantının açılış konuşmasını Türkiye’de İş Dünyası dergisi Genel Yayın Yönetmeni Celal Toprak yaptı. Toprak, “Bu sayıda dergimizde yapay zekâ konusunu işledik. Yapay zekâ şu anda hayatımızın her alanında. Sevgilinize şiir yazarken, adres bulurken, kompozisyon yazarken ve şirketler hakkında analiz yaparken yapay zekayı kullanmaya başladık. Bu daha başlangıç… Daha devamı gelecek ve çok önemli gelişmeler olacak. Önümüzdeki dönemde yapay zekanın hayatımızda çok farklı noktalarda olacağını herkes söylüyor. Önümüzdeki günlerde yapay zekâ zirvesi yapmaya planlıyoruz. Bu dergideki konularında işleneceği yeni fikir, düşüncelerin ve sivil toplum örgütlerinin de görüşlerinin olacağı bir etkinlik olacak. Bundan sonra yapay zekâ, teknoloji ve dijitalleşme en önemli konumuz. Çünkü iş insanları neyi konuşursa biz de bu konuları aktarmaya çalışıyoruz. Bildiğiniz gibi sürdürülebilirlik gibi konuları çok işledik. Önümüzde de ağırlıklı olarak bu konuları işlemeye devam edeceğiz. Ayrıca kadın girişimciliğine olan desteklerimiz de artarak devam edecek. Biraz yol ayrımına girip teknoloji, yapay zekâ, dijitalleşme gibi konuların ele alınması gerektiğini düşünüyoruz. Dergimizin yeni dönemdeki yol haritasında bunlar var. Tabii ki her türlü öneriye her zaman söylediğimiz gibi açığız” dedi.
İhlas Holding Dijital Varlıklar Genel Müdürü Volkan Ormanlı, “Yapay zekâ olmazsa olmaz. Biz de dijital varlıklar tüketiminde kendi isteklerimizi dijitalleştirme konusunda büyük bir yolculuğa çıktık. Akabinde bununla ilgili mecraları ve enstrümanları ve buna benzer çalışmaları dijitalleştireceğiz. Yapay zekâ benim için de olmazsa olmazlardan bir tanesi. Yaptığımız çalışmalarda da yapay zekayı direkt olarak kullanmaya başladık. Bundan sonraki süreçte kurum olarak teknolojiyi satın alan değil, teknolojiyi kendi üreten ve dışarıya pazarlayan misyona sahip olmak istiyoruz. O yüzden yolumuz uzun” açıklamalarında bulundu.
Türkiye’de İş Dünyası dergisi Yazı İşleri Müdürü Hüsne Pamuk ise, yaptığı konuşmada şunların altını çizdi;
“Son zamanlarda dilimize pelesenk olan yapay zekâ konusu, önceden daha çok moda kavramı gibi algılanıyordu. Geldiğimiz süreç bize gösteriyor ki yapay zekâ iş yapış sürecinde gerçekten çok etkili bir kavram. Ve daha da önemlisi bundan sonraki süreçte etkinliğini artıracağı aşikâr. Bu kavram kimi sektörler için tehlike olarak görülüyor.
Örneğin biz gazeteciler bu konuda tereddüt içerisindeyiz diyebiliriz. Diğer yandan Yapay zekâ hem dergimiz hem de Türkiye için bizim de gündemimizde olacak. Yeşil ekonomi, kadın ve patili dostlarımız için çalışmalar yaptık ve yapmaya da devam ediyoruz. Celal Toprak’ın önderliğinde bu anlayışımızı devam ettireceğiz.”
Türkiye Yazılımcılar Federasyonu (TÜYAFED) Başkanı Mustafa Çalış ise, sektördeki faaliyetlerini değinerek şunları söyledi;
“100 bine yakın teknoloji şirketinin çatı kuruluşuyuz. Hedefimiz ekonomimizi globale taşımak. Çünkü globalde ve dünyada herkes gelişiyor. 26 dolara kullanılan Samsung Güney Kore’nin dörtte bir gücünü oluşturuyor. Yani şu an Samsung eşittir Türkiye. Her şey yazılım ve teknolojiden geçiyor. Bizler de bu alanda çalışmalar yapıyoruz.
Türkiye’de İş Dünyası dergisiyle de çalışmalar yapacağız. 2 Mart’ta bölgenin en büyük yazılım ve teknoloji zirvesi gerçekleşecek. TGRT ve Türkiye’de İş Dünyası bizim medya sponsorumuz olacak. İplikten kumaşa tahmin ettiğiniz her şey yazılımdan geçiyor. Masamızdaki her şey yazılımdan geçiyor. Yapay zekâ ise bunun her tarafını sarmış durumda.”
Yapay zekânın yaygınlaşmasıyla şu anda akıllarda olan en önemli sorunun “işimizi elimizden alacak mı?” sorusu olduğunu söyleyen Çalış, insan gücünün her zaman çok değerli olacağını vurgulayarak şu ifadeleri kullandı;
“Yeni sektörler yeni faaliyet alanları doğuyor. Yapay zekâ ve medikal çok farklı bir alan. Yapay zekâ ve sağlık çok farklı bir alan. Yapay zekâ ile arama motorları ve sosyal medya bizi yönetir hale geldi. Yapay zekâ tarafında bizim federasyonumuz var, başkanlarımız ve grup başkanlarımız var. Çok sayıda genç ile çalışıyoruz.
İtalya’nın araba markalarını, robotik yapay zekâ otomasyonlarını aslında Türk şirketleri üretiyor. Türkiye’nin yeni arabasını yine kendi bünyemizdeki bir yapay zekâ sistemi üretiyor. Hatta dünyanın ilk ve tek insansız robot fabrikası Konya’da ve orada üretim yapılıyor.
İlk müzemizde Avcılarda kuruldu. Bunlar yarınlar ve çocuklarımız için birer ışık. Biz yapay zekâ ile geleceği inşa etmek istiyoruz. TGRT ve Türkiye’de İş Dünyası’nın bu alanda çalışma yapması bu anlamda çok değerli. Bizler her zaman yanındayız. Bu gelişen dünyada yerli ve milli firmalar olsun diyoruz. Bu firmaları desteklemek ve yukarı taşımak istiyoruz.”
İhlas Holding Bilgi Teknolojileri Genel Müdür Yardımcısı Cüneyt Deliktaş ise,
“İnsanlık tarihinde birkaç hatırı sayılır devrim var. Yapay zekâ da bu devrimlerden bir tanesi. İnsanlığı farklı bir platoya ulaştıracağına inanıyorum. Yapay zekânın uğramayacağı bir sektör yok çünkü tüm sektörler teknoloji üzerine kurulu, bütün teknolojiler de yapay zekâ üzerine kurulu.
Yapay zekâ, baza bir teknoloji. Ülke olarak belki elektronik pazarında hak ettiğimiz yerlere ulaşamadık ama yazılım tarafında bunu yapma şansımız var. Yapay zekâyı kullanamayan şirketlerin varlıklarını devam ettiremeyeceği gibi aslında yapay zekayı yeterince kullanmayan ülkelerinde bağımsızlıklarını devam ettiremeyeceğini düşünüyorum.
Olumlu kullanıldığında da olumsuz kullanıldığında da çarpan etkisi çok yüksek olduğu için bu alanın dışında kalmak mümkün değil. Yapay Zekâ teknolojisi aslında üç şeyin üzerine kurulu; büyük ve geniş veri, öğrenen algoritma ve bunları işleyen bilgisayar kuvveti. Burada bilgi ve içerik üretmek yapay zekânın çıkartacağı sonuçlara katkı sağlamak açısından çok önemli” diye konuştu.
Geçen yılın ekim ayında Çin’de vitrine çıkan Xiaomi 14 serisinin global macerası başlamak üzere. Ancak son raporlar burada önemli bir detayın olduğunu gözler önüne seriyor. Eğer iddialar gerçeği yansıtıyorsa Çinli marka serinin bir üyesini globale getirmeyebilir.
Xiaomi 14 Pro globale gelmeyecek mi? – Xiaomi 14 tanıtım tarihi
Xiaomi 14 serisi ve merakla beklenen 14 Ultra için tarih geçtiğimiz saatlerde verildi. Buna göre telefonlar 26-29 Şubat tarihleri arasında düzenlenecek MWC 2024’ten bir gün önce, yani 25 Şubat‘ta tanıtılacak. Fakat şirkete yakın kaynaklardan gelen bilgilere göre bu global etkinlikte 14 Pro’yu görmeyeceğiz.
Xiaomi 14 Pro globale gelmeyecek mi? – Xiaomi 14 tanıtım tarihi
Xiaomi, son anda yaptığı bir karar değişikliğiyle 14 Pro’nun yerine 14 Ultra‘yı kullanıcılara sunmak istemiş olabilir. Bilindiği üzere telefonla ilgili son dönemde birçok sızıntı ortaya çıktı ve özellikle de MWC 2024 kapsamında tanıtılacağına yönelik çok sayıda söylenti vardı.
Xiaomi 14 Ultra modelinde tek noktalı ultrasonik parmak izi sensörü yer alacak. Çinli şirketin üzerinde çalıştığı bu teknolojinin mevcut amiral gemisi modellerinde kullanılan optik parmak izi okuyucudan daha hassas ve güvenli olduğu ifade ediliyor.
Akıllı telefonda 1 inçlik ana kamera mevcut olacak. Bu sensör; Xiaomi 13 Ultra, Xiaomi 12S Ultra ve Xiaomi 13 Pro’da bulunan IMX9898’in optimize edilmiş bir versiyonu olarak karşımıza çıkacak.
Yukarıda da görüldüğü gibi Xiaomi‘nin Ultra modellerinde birkaç nesildir devam eden 1 inçlik kamera 14 Ultra’da da kullanılacak. Bunun yanı sıra ana kameraya üç adet 50 Megapiksel çözünürlüğünde yardımcı sensörler eşlik edecek. Bunun dışında cihazda 5.500 mAh’lik bir bataryanın yer alması bekleniyor.
Akıllı telefonda Qualcomm Snapdragon 8 Gen 3 kullanılacak. Qualcomm, yeni işlemcisi için TSMC ile iş birliğine devam ediyor. 4 nm teknolojisiyle üretilen işlemcide 1 adet 3.3 GHz ARM Cortex-X4, 3 adet 3.2 GHz ARM Cortex-A720, 2 adet 3.0 GHz ARM Cortex-A720 ve 2 adet 2.3 GHz ARM Cortex-A520 çekirdekleri mevcut. Aynı zamanda firma yeni yongasında Ray Tracing destekli Adreno 750 grafik birimine yer veriyor.
Nvidia‘nın 2019‘da kullanıma sunduğu DLSSteknolojisi oyun sektöründe adından söz ettirmeye devam ediyor. Düşük çözünürlüklü görüntünün daha yüksek çözünürlüklü görüntüsüne benzeyen bir görüntü oluşturarak daha yüksek kare hızları sağlayan bu teknolojinin desteklediği oyun sayısı sürekli artıyor. Son olarak DLSS desteği alan yeni oyunlar açıklandı.
DLSS desteği alan yeni oyunlar
Bu yılın yaz aylarında gelmesi beklenen Stormgate‘in demosu artık DLSS desteklemeye başladı. Yapım, DLSS 3 ile çok daha kaliteli bir deneyim sunmaya başladı. Bunun yanı sıra bugün başlayacak Call of Duty: Warzone ikinci sezonunun da DLSS 2, DLSS 3, DLAA ve Reflex destekleriyle geleceğini belirtelim.
Dün yayınlanan Atomic Heart: Trapped In LimboDLC‘si de DLSS 3, DLSS 2 ve Reflexdestekleriyle oyuncuların karşısına çıktı. Bunun yanı sıra yarın çıkması beklenen The Inquisitor da ilk günden itibaren DLSS 2 teknolojisine sahip olacak.
Steam Next Fest resmen başladı. Yüzlerce oyun demosu arasında seçim yapamıyorsanız, bu yazımızdaki oyunlara mutlaka göz atın.
Nvidia DLSS 3.5 nedir?
Nvidia DLSS 3.5, renderleme teknolojisini bir adım daha ileriye götürecek bir teknoloji olarak öne çıkıyor. Bu özellik; ışın izlemeli oyunlar için ışın izlemeli görüntüleri geliştiren yeni bir yapay zeka modeli olan Ray Reconstruction (Yapılandırma desteği) faydalanıyor.
DLSS 3.5 oyun
Işın Yapılandırma, bir sahnede örneklenmiş ışınları çözen manuel olarak ayarlanan gürültü gidericilerin yerini, örneklenmiş ışınlar arasında daha yüksek kaliteli pikseller üreten Nvidia süper bilgisayar eğitimli bir yapay zeka ağı kullanıyor.
DLSS 3’ten 5 kat daha fazla veri ile eğitilen DLSS 3.5, zamansal ve uzamsal verilerin kullanımı hakkında daha akıllı kararlar vermek ve üstün kaliteyi elde emek ve yüksek frekans bilgilerini korumak için farklı ışın izleme etkilerini tanıyor.
Son dönemin en çok konuşulan teknolojik ürünlerinden birisi de Apple Vision Pro. Geçtiğimiz günlerde ChatGPT desteğibilekazanan110 bin TL’lik karma gerçeklik gözlüğüyle ilgili yeni bir detay ortaya çıktı. Görünüşe göre kullanıcılar gözlüklerinin şifresini kolayca sıfırlayamayacak.
Apple Vision Pro şifresini sıfırlamak için Apple Store’a gidilmesi gerekiyor
Evet, yanlış duymadınız. Apple Vision Pro gözlüğünüzünşifresini sıfırlamakistediğiniz takdirde bir Apple Store mağazasına gitmeniz veya cihazı direkt olarak Apple’a göndermeniz gerekli. Bunun nedeni henüz net bir şekilde açıklanmasa da ürünün yeni olması nedeniyle oluşan güvenlik kaygıları üzerinde duruluyor.
Maalesef, Vision Pro şifrenizi unuttuğunuzda ve sıfırlamak istediğinizde şirket aksini söyleyene dek kendi başınıza bir işlem yapamayacaksınız. Tabii bu uygulama ne zaman değişir, yoksa bu bir standart olarak mı kalacak henüz bilinmiyor.
Dünyanın en çok ziyaret edilen video izleme platformu YouTube, Apple Vision Pro hakkında geri adım attı! İşte detaylar.
Apple Vision Pro için ChatGPT desteği sonunda geldi. OpenAI kısa bir süre önce gözlük için ChatGPT‘yi tanıtırken, kullanıcıların artık VisionOS App Store’u aracılığıyla uygulamayı indirebileceklerini duyurdu.
Ürünün konsepti dikkate alındığında bu normal bir yapay zeka deneyimi olmayacak. Şu an için ChatGPT uygulamasının ürünün hangi özelliklerinden faydalanacağı tam söylenmese de kullanıcıların, talimatları söyleyerek veya gözlüğün kamerası aracılığıyla sorunları yapay zekaya göstererek karmaşık sorunları çözebilecekleri veya içerik oluşturabilecekleri söyleniyor.
Cihazın özellikleri ise şöyle;
Özellik
Değer
Fiyat
3.499 dolar
İşletim Sistemi
VisionOS
Yonga Seti
M2 ve R1
Ekran
Micro-OLED (23 milyon piksel, 90Hz, 96Hz, 100Hz)
Depolama
256 GB, 512 GB, 1 TB
Kamera
6.5MP Stereoskopik 3D kamera, uzamsal video ve fotoğraf çekimleri (18mm, f/2.0)
Sensörler
2 ana kamera, 6 takip kamerası, 4 göz takip kamerası, TrueDepth kamera, LiDAR tarayıcı, 4 ölçüm birimi, yanıp sönen sensör, ambiyans ışık sensörü
Kimlik Doğrulama
OpticID (iris tabanlı)
Ses
Dinamik baş izleme ile uzamsal ses podları, 6 mikrofon dizisi
Kablosuz
Wi-Fi 6 ve Bluetooth 5.3
Pil
Genel kullanım için 2 saat, video oynatma için 2.5 saat
Ağırlık
600 – 650 gram
Siz Vision Pro hakkında ne düşünüyorsunuz? Düşüncelerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı lütfen unutmayın.
Türkiye’nin yerli ve milli savunma sanayi hamlesi projeleri kapsamında yer alan T-129 ATAK helikopterleri ihracat başarılarını göstermeye devam ediyor. Dün Nijerya Hava Kuvvetleri’ne yapılan T-129 ATAK teslimatı sırasında yapılan tören basına yansıdı. İşte konuyla ilgili detaylar ve T-129 ATAK teknik özellikleri…
2 adet T-129 ATAK helikopteri Nijerya ordusuna teslim edildi!
Güvenlik sorunlarıyla mücadele eden Nijerya bu kapsamda hem şehir içi hem de arazi görevlerinde kullanmak üzere 2 adet T-129 ATAK helikopteri satın aldı. Anlaşma geçtiğimiz aylarda yapıldı ve Türk Havacılık ve Uzay Sanayii TUSAŞ sipariş edilen helikopterlerin üretimlerine başladı. Teslimat ise dün Nijerya tarafından yapılan askeri törenle yapıldı.
Yapılan törende Nijerya hükümetinden birçok yetkili yer aldı. Yapılan açıklamaların ortak konusu Nijerya’nın güvenliği tehdit eden silahlı çeteler ve terör örgütlerine karşı satın alınan ATAK helikopterlerinin büyük bir güç olduğuydu.
Baykar'ın rekor anlaşması ile Suudi Arabistan kaç tane AKINCI TİHA satın aldı? İşte haberimiz ve detayları...
Ülke toplamı 6 adet olmak üzere 3 parti T-129 ATAK sipariş etti. İlk partinin teslimatı dün yapılırken 2 helikopterlik 2. partinin teslimatının da 2024 yılı içerisinde yapılması planlanıyor. Ayrıca Nijerya hükümetinin 6 adetlik sayısı arttıracağı ve yeni ATAK helikopterleri satın almasına kesin gözüyle bakılıyor.
T-129 ATAK teknik özellikleri
Performans
Maksimum hızı : 278 km/s (151 knot)
Azami servis irtifası : 6.096 m (20.000 ft)
Görev yüklü irtifa : 3.048 m (10.000 ft)
Tırmanma hızı : 14,0 m/s (2.750 ft/min)
Azami Güç/Ağırlık Oranı : 550 hp/tn
Maksimum havada kalma süresi : 3 sa. (3 h)
Maksimum menzil : 561 km (303 nm)
Ek yakıt tanklı menzil : 1000 km (540 nm)
Güç kaynağı
Motor : 2 x LHTEC CTS800-4A
Motor gücü : 2 x 1361 shp (2 x 1014 kW)
Boyut değerleri
Uzunluk : 13,64 m
Yükseklik : 3,96 m
Ana rotor çapı : 11,90 m
Ağırlık değerleri
Boş Ağırlık : 2.900 kg (6.400 lbs)
Mürettebat : 2
Azami kalkış ağırlığı : 5.000 kg (11.023 lbs)
Azami silah yükü : 1.200 kg (2.600 lb)
Kanatlarda yer alan silah bölmeleri : 4 x 300 kg (4 x 661 lbs)
Yakıt kapasitesi : 750 kg
Aviyonikler
Merkezi Kontrol Bilgisayarı (Çift)
Tam Sayısal 4-eksenli Uçuş Kontrol Sistemi
2 x Çok işlevli Ekran (Pilot ve Yardımcı pilot)
Hava taşıt gösterim sistemi
Bütünleşik Ataletsel Seyrüsefer Sistemi ve GPS
Sayısal uçuş haritası
Uçuş veri sistemi
Radar yükseklikölçer
VHF/UHF alıcısı
Yüksek Frekans alıcısı
IFF Transponder
Ses şifreyici / Frekans sektirici
Görüntü veri linki
Pasif ve aktif karşı önlemler ile DAS paketi
Donanımlar
Görev Yönetim Sistemi
Lazer mesafe bulucu ile hedef bilgi toplama EO / planlayıcı, FLIR ve CCTV
Silah balistik yörünge işleme
Gece görüşü (Kaska ekli görüş sistemi)
Acil durum yer belirleme vericisi
Harici ek yakıt tankları
Bağlantı kesici
Buzlanma algılayıcısı
Kızılötesi baskılayıcıları
Siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!
TCL 505’in tanıtımıyla şirket, zaten çok çeşitli olan ürün yelpazesini iyice genişletecek. Yedi farklı modelden oluşan TCL 50 serisinin CES’te tanıtılmasının ardından, TCL 505 serinin en son üyesi olarak karşımıza çıkıyor. Gelin teknik özelliklerine beraber göz atalım.
TCL 505 teknik özellikleri: 90 Hz, Helio G35 işlemci ve daha fazlası
TCL 505’de, HD+ çözünürlüğe ve 90Hz yenileme hızına sahip 6,75 inç IPS LCD bir ekran bulunuyor. TCL’nin NxtVision yansımasız kaplamasının ekrana dahil edilmesi, mavi ışığı filtreleyerek ve 400 nit maksimum parlaklık sunarak görüntüleme deneyimini geliştirmesine ve zorlu aydınlatma koşullarında bile netlik sağlıyor.
TCL 505, Helio G35 işlemcinin yanı sıra 4 GB RAM ve 128 GB dahili depolama alanından güç alıyor. Ek depolama alanına ihtiyaç duyan kullanıcılar için, bir microSD kart yuvası da var. Kamera cephesinde cihaz, 2MP derinlik sensörünün yanı sıra büyük bir sensöre sahip 50MP birincil kameraya sahip. Cihazın ön tarafında 5MP’lik bir ön kamera yer alıyor.
Android 14 işletim sistemiyle çalışan TCL 505, 5.010mAh’lik bir batarya kapasitesine sahip. Cihaz 10W şarjı desteklerken, TCL şu anda herhangi bir fiyatlandırma detayı açıklamadı.
OnePlus'ın geçtiğimiz haftalarda tanıttığı OnePlus 12R modeli, büyük ilgiyle karşılandı. Öyle ki model, resmen yok sattı.
Okyanus Mavisi ve Uzay Grisi renk seçenekleriyle sunulan TCL 505 hakkında siz ne düşünüyorsunuz? Düşüncelerinizi yorumlar kısmından bizlerle paylaşmayı lütfen unutmayın.