2019 yılında Çin’in Vuhan Eyaleti’nde ortaya çıkan ve dünyayı kasıp kavuran COVID-19 salgını, aradan geçen dört yılın ardından neredeyse unutuldu. Hastalık bazı ülkelerde halen devam etse de eskisi gibi yoğun değil.
Tabii salgının yavaşlamasıyla birlikte günlük yaşantılar eski haline döndü. Uzaktan çalışma sistemine geçiş yapan şirketlerin büyük çoğunluğu ofisten çalışmaya geri dönmüşken teknoloji devi Google ise Android için kullanıma sunduğu COVID-19 ile ilgili özelliği kullanımdan kaldırdı. İşte ayrıntılar…
Android için Maruz Kalma Bildirimleri özelliği kullanımdan kaldırıldı
Apple ve Google, COVID-19 salgınının en kritik olduğu dönemlerde iOS ve Android işletim sistemine Maruz Kalma Bildirimleri adında bir özellik eklemek için bir araya geldi. İki şirketin iş birliği ile geliştirilen bu özellik, kullanıcının salgına maruz kalıp kalmadığına dair ipucu veriyordu.
Halka açık alanda devreye giren bu özellik oldukça basit bir çalışma prensibine sahipti. Akıllı telefonlar, Bluetooth aracılığıyla birbirleriyle iletişim kuruyordu ve COVID-19 testi pozitif çıkan bir kullanıcı tespit edildiğinde diğer telefonlara bir bildirim gönderiliyordu. Kişinin testinin pozitif olup olmadığı ise sağlık uygulaması üzerinden öğrenilebiliyordu.
Apple'ın daha önceden iptal ettiği Apple Watch projesi ortaya çıktı. Bu projeye göre Apple Watch modelleri Android ile uyumlu olacaktı.
Salgının azalmasıyla birlikte Google, Android için Maruz Kalma Bildirimleri özelliğini kaldırdı. Bu özellik artık Ayarlar uygulamasında yer almıyor. Değişiklik, Google Play Hizmetleri güncellemesi ile yapıldı. Bu noktada güncellemeyi almayan cihazlarda ilgili seçeneğin halen görünmüyor olabileceğini belirtmek gerekiyor. Ancak bu özellik kısa süre içinde söz konusu cihazlardan da kaldırılacaktır.
Maruz Kalma Bildirimleri özelliği Android için kaldırılmış olsa da iOS‘ta halen mevcut. Apple‘ın kullanımdan kaldırıp kaldırmayacağı ise şimdilik bilinmiyor.
Peki siz bu konu hakkında neler düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki Yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz.
Dongfeng çatısı altında yer alan elektrikli otomobil üreticisi Voyah, amiral gemisi olarak konumladığı lüks MPV modeli Dream’i, Türkiye’de Marcar Otomotiv A.Ş. tarafından satışa sunmaya hazırlanıyor. Çin’de ön siparişe açıldığı gün 4.000 adetten fazla sipariş alan Voyah Dream’in, Marcar tarafından Türkiye’deki ön sipariş alımlarının kasım ayından itibaren başlatılması planlanıyor.
435 beygir güç ve 620 Nm tork sunabilen tamamen elektrikli lüks MPV, tork dağılımı yapabilen dört tekerlekten çekiş sistemi ve otomatik şanzımanına ek olarak, havalı süspansiyonlarıyla muhteşem konfor özelliklerini, çevreci mobilite formunda kullanıcılarıyla buluşturuyor.
Voyah Dream Türkiye için hazır
futureflow.life ‘da yer alan habere göre, 5.3 metreyi aşan uzunluğundaki VoyahDream, 2+2+3 kişilik iç mekanı ile dikkat çekiyor. Isıtma, havalandırma ve masaj özellikli koltuklar, Dynaudio müzik sistemi, 64 farklı renkte ayarlanabilen ortam aydınlatması, 1.4 metre genişliğindeki kenarsız yapılı, 3 ekranı barındıran kokpiti, ultra-gelişmiş işletim sistemli teknolojik altyapısıyla Voyah Dream, konforlu bir seyahat vadediyor.
435 beygir güç ve 620 Nm tork değerlerine sahip çift elektrikli motoruyla 2.692 kilogram ağırlığındaki Voyah Dream’in 0-100 km/s hızlanması 5.9 saniyede gerçekleşirken, maksimum hızı ise 200 km/s’de elektronik olarak sınırlandırılmış durumda.
Voyah Dream’in bataryalarının hızlı şarj istasyonlarında yaklaşık 36 dakikada yüzde 20’den yüzde 80 doluluk seviyesine gelebilmesi ve 480 km menzil sunabilmesi, günlük kullanımlarda ya da şehirler arası seyahatlerde de aracın tercih edilebilmesine olanak sağlıyor. 2024 itibarıyla teslimatları planlanan tamamen elektrikli Voyah Dream, 7 koltuklu oturma düzenine sahip.
5315 mm’lik uzunluk, 1985 mm’lik genişlik ve 1800 mm’lik yüksekliğe sahip Voyah Dream’in 3200 mm’lik dingil mesafesi, geniş iç mekana dair ipuçlarını veriyor. 150 mm’lik taban yüksekliğiyle aerodinamik verimlilik ve olası engellerin kolaylıkla aşılması arasında optimum denge yakalanırken, 20 inçlik alaşım jantlarla heybetli tasarım pekiştiriliyor.
Snow White, Star Night, Raising Purple ve Sun Gold adındaki 4 farklı gövde rengi seçeneği, Cotton Beige ve Camel Brown iç dekorasyon temalarıyla eşleştiriliyor. Aydınlatmalı Voyah logosu ve LED teknoloji farları destekleyen ışık dekorlarıyla bezeli ön tasarımda büyük krom ızgara, heybetli ifadeyi vurguluyor. Kapıların alt bölümleri, cam çerçeveleri ve arkadaki stopları daha da vurgulu hale getiren krom dekorlar ile kalite algısı daha da artırılıyor.
Voyah Dream, 2+2+3 kişilik oturma düzeniyle yollara çıkıyor. Geleneksel açılan ön kapılar ve elektrikli kızaklı arka kapılardan adım atılan iç mekanda, tamamı çevre dostu deri döşemeyle kaplanan koltuklarda ikinci ve üçüncü sırasındakiler için de özel bardaklıklar unutulmamış.
12 yönde elektrikli ayarlanabilen sürücü koltuğunda, ısıtma, havalandırma ve masaj fonksiyonları yer alıyor. 6 yönde ayarlanabilen ön yolcu koltuğu ve 10 farklı şekilde elektrikli olarak düzenlenebilen ikinci sıra koltuklarda da ısıtma, havalandırma ve masaj fonksiyonları sunuluyor.
2 adet bağımsız, yatar poziyona da getirilebilen ikinci sıra koltuklarda ayrıca katlanabilen masalar sunularak, birinci sınıf bir yolculuk deneyimi yaşanıyor. 64 farklı renkteki ortam aydınlatması ve Dynaudio imzalı müzik sistemiyle yolcularına hem görsel hem de işitsel duyularla zengin bir deneyim yaşatıyor.
Voyah Dream’in hem önde hem de arkadaki cam tavanı iç mekanın aydınlık ve ferah yapısını destekliyor. Öndeki cam tavan, ön koltukları kapsayacak bir alanı aydınlatırken, elektrikli olarak açılıp-kapatılabiliyor ve iç mekan izole edilmek istendiğinde perde ile örtülebiliyor. Arka bölümdeki cam tavan ise elektrikli perde ile iç mekân atmosferinin değiştirilebilmesini sağlıyor.
Elektrikli bagaj kapağının yukarıya doğru açılmasıyla ulaşılan bagaj, standart konumda 427 litrelik bir alan sunuyor. Bagaj hacmi sadece üçüncü sıra koltukların yatırılmasıyla 2680 litreye ulaştırılabiliyor. Bu sayede 20 inçlik büyük boy bavullardan 8 adedi, aynı anda taşınabiliyor.
Toplamda 7 kişilik konfigirasyon yapılabilen iç mekanda Voyah’ın en yeni teknolojik donanımlarıyla benzersiz bir lüks deneyimi yaşanıyor. Qualcomm 8155 çip tabanlı işletim sistemini barındıran teknolojik kokpit, 3 farklı ekranı barındıran, toplamda 1.4 metre genişliğindeki kenarlıksız tasarımıyla etkileyici bir görünüm sağlıyor.
360 derecelik görüş sistemini barındıran park yardımcısı, Otomatik Park Asistanı (APA), Uzaktan Park Asistanı (RPA) ve L2+ Akıllı Sürüş Asistanı gibi sistemler bu alanlardan takip edilebiliyor. Voyah Dream’de yer alan Seviye 2 otonom sürüş özellikleri dâhil olmak üzere 25 farklı destek sistem teknolojisi sayesinde güvenli, konforlu ve huzurlu yolculuklar gerçekleştirilebiliyor.
Voyah Dream motor özellikleri
Heybetli tasarımını destekleyen performans verileriyle dikkat çeken Voyah Dream, tamamen elektrikli altyapısıyla hem sessiz hem de pürüzsüz bir yolculuk deneyimi sunuyor. 108.73 kWs’lik batarya paketi ve çift motoru sayesinde, tek oranlı otomatik şanzıman üzerinden tork yönlendirmeli dört tekerlekten çekişli olan Voyah Dream, 5.9 saniyede 0-100 km/s hızlanmasını tamamlıyor ve elektronik olarak sınırlandırılmış maksimum 200 km/s’ye ulaşabiliyor.
WLTC normalarına göre 480 km elektrikli menzil sunabilen ultra lüks MPV’nin her bir motoru 160 kW güç ve 310 Nm tork değerini barındırıyor. Voyah Dream’in toplam sistem gücü 320 kW (435 HP) ve torku 620 Nm’yi buluyor.
Hızlı şarj istasyonlarında bataryalar, yüzde 20’den yüzde 80 seviyesine yaklaşık 36 dakikada doldurulabilirken, 11 kW’lik AC şarj alımı üzerinden yüzde 0’dan yüzde 100’e şarj süresi ise yaklaşık 12 saatte tamamlanabiliyor. Ortalama tüketim değeri ise 20,0 kWh/100 km olarak açıklanıyor. Voyah Dream’in bataryaları için 8 yıl/160.000 km garanti sunuluyor.
Voyah Dream’in 2.692 kilogramlık boş ağırlığı ve 525 kilogramlık taşıma kapasitesine ek olarak yaklaşık 1.2 tonluk römork çekme kapasitesi de sunuluyor. Önde, yüksekliği ayarlanabilen, sertlik ya da yumuşaklık ayarlı, havalı, çift kollu bağımsız süspansiyon ve ayarlanabilir amortisörler kullanılan Voyah Dream’in arkasındaki 5 kollu bağımsız süspansiyonlarda da havalı, yükseklik, sertlik ya da yumuşaklık ayarlarıyla ayarlanabilir amortisörlere yer veriliyor.
Gelişmiş süspansiyon sistemindeki “Akıllı Sönümlendirme Kontrolü” sayesinde yoldan gelen darbeler hiçbir şekilde yolculara yansıtılmıyor. Dört tekerlekte hava kanallı diskler kullanılan fren sistemi, ABS, EBD, EBA, BAS, BA ve EVA teknolojileriyle destekleniyor.
ESP/ESC’yi barındıran sürüş ve destekleri, ASR, TCS, TRC, ATC ile pekiştiriliyor. Voyah Dream’de, ön ve arka koltuklar için yan hava perdesi ve bunlara ek olarak 6 farklı hava yastığını standart olarak sunuluyor. Teknolojik olarak gelişmiş Voyah Dream, çok çeşitli işlevler ve sürücü asistanlarıyla yoldaki durumu kontrol etmeye yardımcı oluyor. Türkiye pazarında satışa sunulan standart aktif güvenlik donanımı:
Otomatik Frenlemeli Sistem
Önden Çarpışma Uyarı Sistemi
Kör Nokta Uyar Sistemi
360° Surround Kameralar
Otomatik Park Asistanı
Gece Görüş Sistemi
Hız Sınırlayıcılı (ACC) Trafik Asistanı
Trafik Sıkışıklığı Asistanı (TJA)
Şeritten Ayrılma Uyarısı (LDW)
Şerit Merkezi Asistanı trafik işareti tanıma özelliğine sahip çok fonksiyonlu dikiz aynası kamerası
Arka Trafik Uyarı Sistemi
Sürücü Yorgunluk Uyarı Sistemi
Lastik Basıncı İzleme Sistemi
Düşük hızlarda sürerken, yayaların dikkatini işitsel olarak çeken akustik uyarı.
FCW önden çarpışma uyarı sistemi
RCW arkadan çarpışma uyarısı
FVSR ön otomobil çalıştırma hatırlatıcısı
RCTA geri vites uyarı sistemi
DOW açık kapı uyarı sistemi
LDW şeritten ayrılma uyarı sistemi
LCA şerit değiştirme uyarısı
BSD kör nokta tespit sistemi
Yorgun sürüş izleme ve erken uyarı
AVM 360° panoramik video sistemi
Bekçi modu
ISA hız sınırı tanımlama sistemi
TJA trafik sıkışıklığı yardımı
HWA otoyol yardımı
ICA akıllı seyir asistanı
AEB otomatik fren sistemi
LCC şerit merkezleme sistemi
ACC tam hızlı alan uyarlanabilir seyir
F-APA, endüstrinin en kapsamlı görsel füzyon otomatik park sistemi
Sağlıklı hava kalitesi ve müzik sistemi
Voyah Dream’deki gelişmiş klima sistemi, PM2.5 gerçek zamanlı izleme ve filtreleme fonksiyonuyla her zaman araç içinde taze hava oluşturabiliyor. IAQS Hava Kalitesi Yönetimi araç dışındeki hava kalitesine göre iç mekan sağlıklı ve izole bir atmosfer sağlıyor. Mod seçimlerine göre araç içindeki ambiyansa uygun olarak esans dağılımı da yapılarak istenmeyen kokuların önüne geçiliyor. Müzik sistemi olarak da Dyaudio Premium yüksek kaliteli HIFI ses sistemi kullanılıyor.
Tüketiciler, Kasım ayı boyunca “Efsane Kasım İndirimleri” ve “Şahane Cuma İndirimleri” gibi büyük kampanyaları merak içerisinde bekliyorken Ticaret Bakanlığı’ndan mağduriyet yaşanmaması için uyarı geldi.
Ticaret Bakanlığı, Kasım Ayı İndirimleri sırasında mağduriyet yaşanmaması için uyarıda bulundu
“Efsane Kasım İndirimleri” ve “Şahane Cuma İndirimleri” gibi büyük kampanyalar, dünyada olduğu gibi ülkemizde de sıkça tercih edilen pazarlama yöntemlerinden birisi. Tabii bu gibi kampanyalarda amacı iyi olmayan satıcılar da hiç eksik olmuyor. Çeşitli kurumlar bu durumu engellemek için çalışmalar sürdürüyor.
Ticaret Bakanlığı Olarak İndirimli Satış Kampanyalarında Mağduriyet Yaşanmaması İçin Uyarıyoruz
Ticaret Bakanlığı, resmi Twitter ya da yeni adıyla X hesabı üzerinden paylaşılan gönderide indirimli satış kampanyalarında mağduriyet yaşanmaması için hem tüketicilere hem de satıcılara bir takım uyarılarda bulundu.
Aylar sonra gelen indirim! Hyundai birçok modelinde kampanya yaptı. İşte Hyundai kampanyalı fiyat listesi ve detayları...
Tüketicilerin mağduriyet yaşamaması için aşağıdaki hususların büyük önem arz ettiği belirtildi;
Alışveriş öncesi ihtiyaçların doğru belirlenmesi.
Satıcı/sağlayıcı hakkında ön inceleme yapılması.
Satın alınacak mal veya hizmetin emsallerine göre fiyatının araştırılması.
İndirim tutarına veya oranlarına dikkat edilmesi.
İnternet sitesi adresinin satıcı veya sağlayıcıya ait olup olmadığının kontrol edilmesi.
Sosyal medya kanalları aracılığıyla yönlendirilen sayfalara karşı dikkatli olunması.
İnternet sitesinde SSL sertifikası, 3D security gibi güvenlik unsurlarının olup olmadığının kontrol edilmesi.
Ödeme yapmadan önce tüketiciye iletilmesi gereken ön bilgilerin ayrıntılı okunması.
İndirimli satış kampanya veya uygulamalarında bulunan satıcıların/sağlayıcıların ise aşağıdaki hususlara dikkat etmesi gerektiği belirtildi;
İndirimli satışların başlangıç ve bitiş tarihleri ile indirimli olarak satışa sunulan mal veya hizmetin miktarı sınırlı ise bu miktarın açık ve anlaşılır bir biçimde belirtilmesi.
Hangi mal veya hizmetlerin indirimli satışa konu edileceği veya ne kadar indirim uygulanacağı hususlarında anlam karışıklığına yol açarak tüketicileri yanıltabilecek veya gerçekte olduğundan daha fazla indirim uygulanıyormuş izlenimi oluşturacak ifade veya görüntülere yer verilmemesi.
Yapılan indirimin miktarı veya oranı hesaplanırken, indirimli fiyattan bir önceki fiyatın esas alınması.
İndirimli satışa konu edilen mal veya hizmetlerin fiyatında indirimin uygulandığı tarihten önceki otuz gün içinde uygulanan en düşük fiyatın esas alınması.
Fiyatın geçerliliği ile ilgili bir süre veya stok sınırı var ise, bu süre ve stok miktarının reklamlarda açıkça belirtilmesi.
Peki siz bu konu hakkında neler düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki Yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz.
Volkswagen, otomobillerini daha akıllı hale getirmeye çalışırken bir dizi yazılım sorunları yaşıyor. VW Group’a bağlı markalar için kendi yazılımını kullanmak isteyen şirket, son olarak Vivo ile ortaklık kurdu. İki şirket, araçlar ve mobil cihazlar arasında entegrasyon için çalışacak.
Volkswagen ve Vivo, M2 Lab’ı kurduğunu açıkladı
Otomobil dünyası yıllardır Google’ın Android ekosistemini kullanıyor. Buna karşılık Volkswagen gibi şirketler ise kendi multimedya arayüzlerini geliştiriyor. Bu konuda vites artıran VW’nin yazılımı birimi Cariad, Vivo ile yeni bir iş birliği kurduğunu açıkladı.
Basın açıklamasına göre Mobile & Mobility Fusion Joint Innovative Lab’i (M2 Lab) kuruldu. Otomobiller ve mobil cihazlar arasında sorunsuz bağlantı için çalışacak bu marka, iki şirketin teknolojilerini birleştirecek.
vivo, merakla beklenen vivo X100 ve X100 Pro modellerini yeni rengini ve kamera örneklerini paylaştı. İşte detaylar!
Cariad, yeni laboratuvar aracılığıyla Vivo ile yakın iş birliği içinde olacak. Amacı ise kullanıcıların hem araçlarını hem de telefonlarını tek bir arayüz üzerinden kontrol etmek.
İlk projelerden biri, kullanıcıların bilgi-eğlence ekranında mobil oyunlar oynamalarına olanak tanıyan Gamebase uygulaması olacak. Touch&Go adlı bir başka uygulama ise aracın bazı fonksiyonlarını telefondan çalıştırmayı sağlayacak.
Şirketler önümüzdeki dönemde ulaşım için daha fazla çözüm geliştirmeyi hedefliyor. Cariad, Volkswagen sahiplerini hayal kırıklığına uğratan bilgi-eğlence deneyiminde büyük önem taşıyor.
Elektrikli Porsche Macan gibi birçok yeni model, yazılımın yeterince iyi olamamasından dolayı gecikti. Bu durum ise satışların düşmesine yol açtı. Bu, şirketin yaklaşımını elden geçirmek için yardıma ihtiyaç duyduğunu gösteriyor. Vivo’nun iş birliği neler sağlayacak, yakında göreceğiz.
Oyun dünyası son zamanlarda Spider-Man 2 ile sarsılıyor. Süper kahraman oyunları arasında en iyisi olmaya aday gösterilen Spider-Man serisi, bu konuda büyük işlere imza attı. Ancak ilk olarak 2004’te gösterilen Daredevil: The Man Without Fear yeniden ortaya çıktı.
Daredevil: The Man Without Fear neden çıkmadı?
2004’te iptal edilen Daredevil yapımı için oynanabilir bir demo ve videoları sosyal medyada ortaya çıktı. Oyunun demo versiyonu, neredeyse 20 yıl önce geliştirici 5000ft’de çalışan bir mühendis tarafından paylaşıldı.
The Man Without Fear PC, PS2 ve Xbox platformları için geliştirilmişti. Üçüncü şahıs beat ’em up tarzı bir oyun olan yapım, bazı aksaklıklara uğradı. Demodaki notlara göre Marvel, oyunun Sony tarafından sunulan konseptten uzaklaştığını düşünerek iptal etti.
Spider-Man 2 yönetmeni Brian Intihar ile yapılan bir röportajda ortaya çıkana göre sevilen Marvel karakteri oyuna gelebilir!
Daha önceki raporlar, iptalin çalışanlardan kaynaklandığını söylüyordu. Bazı çalışanların oyuna gerekli özeni göstermediği ve hatta çoğu zaman projeyle ilgilenmediği iddia edildi. İnternete sunulan sürüm eksik olsa da, 20 yıl önce geliştirilen Daredevil: The Man Without Fear’a göz atmamızı sağlıyor.
Bazı kullanıcılar ise bu sızıntının rastgele olmadığına inanıyor. İddialara göre Insomniac Games, Spider-Man 2 için Daredevil DLC’si üzerinde çalışıyor olabilir. Daha önce Matt Murdock (Daredevil karakteri) ile ilgili şifreli paylaşımlar yapıldığını hatırlatmak gerekiyor.
Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmından bizlerle paylaşmayı unutmayın!
Huawei, eski amiral gemisi akıllı telefon modellerine sürpriz şekilde HarmonyOS 4 vereceğini duyurdu. Çinli şirketten gelen açıklamaya göre Yaklaşık dört yıl önce tanıtılan Huawei P30 ve Mate 20 serisi çok yakında HarmonyOS 4 güncellemesi alacak.
Huawei P30 ve Mate 20 için HarmonyOS 4 geliyor
Teknoloji devi, Çin pazarındaki P30 ve Mate 20 modellerinin 2024’ün ilk çeyreğinde yeni HarmonyOS sürümü almaya başlayacağını açıkladı. Her iki seri de aslında Huawei’nin daha önce duyurduğu yükseltme programında yer almıyordu. Ancak şirket bu konuda kullanıcılarına sürpriz yapmayı tercih etti.
P30 modeli 2019’da piyasaya sürülürken, Mate 20 ise 2018’de raflardaki yerini aldı. Günümüzde Mate 60 ve P60 modellerinin olduğunu düşünürsek, her iki seri de akıllı telefon döngüsünde birkaç nesil geride kalıyor.
Huawei Nova 12 Pro render görselleri ortaya çıktı. Kirin 9000s'ten gücünü alacak cihazda çift selfie kamerası olacak.
HarmonyOS 4, önceki sürüme kıyasla birçok yeni özellik ve iyileştirmeyi beraberinde getiriyor. Daha hızlı performans için gelişmiş Ark Engine kullanıyor. Diğer önemli yükseltmeler arasında özelleştirilebilir kilit ekranları, genişletilmiş widget desteği, Dinamik Ada’ya benzer “Canlı Pencere” özelliği bulunuyor.
HarmonyOS 4.0 bir süredir kullanımda ve kullanıcılar tarafından fazlasıyla benimsendi. Çinli şirket son olarak yeni sürümün sadece bir ayda 10 milyon cihaza yüklendiğini duyurdu. Hatırlanacağı üzere firma daha önce yeni yapının kullanıma sunulduktan sonra ilk iki hafta içerisinde 5 milyon cihaza kurulduğunu açıkladı.
HarmonyOS 4.0 uyumlu cihazları görmek için bu yazımıza gidebilirsiniz.
Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmından bizlerle paylaşmayı unutmayın!
Elektrikli otomobil dünyasındaki rekabet hızla artarken, şarj istasyonları da önem kazanmaya devam ediyor. Bu konuda Tesla’nın Supercharger istasyonları lider konumda. Ford ise batarya ve şarj teknolojisi şirketi Auto Motive Power’ı (AMP) alarak elektrifikasyon hedeflerini büyüttü.
Ford, AMP ile batarya ve şarj teknolojisinde vites artırdı
Ford yaptığı açıklamada, elektrikli otomobil şarj sistemleri ve enerji yönetimi çözümleri alanında lider bir tedarikçi olan AMP’yi satın aldığını duyurdu. 26,5 milyon dolarlık anlaşma kapsamında AMP’nin 149 çalışanı ve ABD’deki tesisleri Ford’un bünyesine katılmış oldu.
AMP’nin kurucusu ve yöneticisi olan Anil Paryani, Ford’un Model E bölümüne katılacak. Bu konuda ise doğrudan Ford’un elektrikli otomobil geliştirme başkanı Alan Clarke’a rapor verecek. Bu iki ismin daha önce Tesla’da birlikte çalıştıklarını da hatırlatmak gerekiyor.
Elon Musk, otomobil sektöründe gittikçe daha da büyüyen Tesla'nın değerinin altı katına çıkacağına inanıyor.
Konuyla ilgili açıklamada bulunan Ford sözcüsü Emma Bergg, “Elektrikli araçların benimsenmesini artırmaya ve müşteriler için birinci sınıf şarj deneyimleri sunmaya kararlıyız” ifadelerini kullandı. Bu konuda AMP’nin teknolojisini ve patentlerini değerlendirmek istediklerini kaydetti.
2017 yılında kurulan AMP, birçok elektrikli otomobil üreticisine şarj donanımı ve yazılımı tedarik ediyor. Şirketin geliştirdiği batarya yönetim çözümleri, araç şarjı ve bulut tabanlı hizmetleri de kapsıyor. Bu, Ford’un hem şarj istasyonu hem de batarya konusunda olmasını sağlayacak.
Öte yandan Ford, talepteki azalma nedeniyle yılda 600 bin elektrikli otomobil üretme planını 2024’e erteledi. AMP’nin satın alınması ise elektrikli bir geleceğe olan kararlılığın sürdüğüne işaret ediyor. Şirketin hızlı şarj ve enerji yönetimi gibi alanlardaki uzmanlığı, Ford modellerinde kullanılacak.
Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda paylaşabilirsiniz.
Hot 40, Hot 40i ve Hot 40 Pro modellerini barındıran Infinix Hot 40 serisi, bugün sertifika sitesinde kendisini gösterdi. Görünüşe göre uygun fiyatlarla satışa sunulacak olan Infinix Hot 40 ailesi, özelliklerini de ortaya döktü. Gelin Infinix’in yeni modellerine göz atalım.
Infinix Hot 40 ailesi 2024’te geliyor!
Uygun fiyatlı modelleri ile gönüllere taht kuran Infinix, şimdi üç yeni modelle karşımıza çıkmaya hazırlanıyor. Hot 40, Hot 40i ve Hot 40 Pro olarak isimlenen yeni Infinix modelleri, Google Play Console’da göründü. Şimdilik işlemcileri, RAM bellekleri ve ekran çözünürlükleri ile ortaya çıkan Hot 40 ailesi, yakında pazarda yerini alacak.
Temsili
Ortaya çıkan verilere göre gücünü MediaTek Helio G88 yonga setinden alan Infinix Hot 40, işlemcisi nedeniyle 5G desteği sunmuyor. 8 GB RAM bellekten güç alacak olan Hot 40, Android 13 işletim sistemi ile çalışıyor. Ekran tarafında ise Full HD+ 2460 x 1080 çözünürlük vaat ediyor.
Android 14 tabanlı OriginOS 4 güncellemesi alacak Vivo ve iQOO modelleri kısa süre önce açıklandı. İşte liste...
Serinin en üst modeli Hot 40 Pro ise MediaTek Helio G99 yonga setine sahip. Ancak işlemcinin değişmesine rağmen yine 5G desteği yok. Hot 40 modelinde olduğu gibi Pro modelinde de 8 GB RAM bellek sunan şirket, bu cihazı da Android 13 işletim sistemi ile çalıştırıyor. Ekran tarafında da Hot 40 Pro yine Hot 40’ın özelliklerini takip ediyor.
Hot 40i ise isminden anlaşılacağı üzere daha uygun fiyatlı bir model olarak serinin içerisine karışıyor. 1612 x 720 piksel HD+ çözünürlük ile gelecek olan Infinix Hot 40i, Android 13 işletim sistemine sahip. İşlemci tarafında UNISOC T606‘yı kullanan cihaz, 4 GB RAM belleği ile işlemcisini destekliyor.
vivo, Türkiye’de ilk deneyim mağazasını açtı. En yeni ürünlerini mağaza içerisinde kullanıcılarla buluşturan vivo, bu mağazada satış ve danışmanlık hizmetleri sunuyor. İşte vivo’nun merakla beklenen ilk Türkiye deneyim mağazası.
vivo, Türkiye’de ilk deneyim mağazasını açtı! İşte vivo’nun ekosistemi!
vivo, en yeni ürünleri ile donattığı ilk Türkiye deneyim mağazasının açılışını gerçekleştirdi. Gayet sade bir şekilde tasarlanan vivo Türkiye deneyim mağazası, misafirlerini ağırlamak için hazır durumda. Mağaza içerisinde vivo Y serisi, V serisi ve X serisi bünyesinde yer alan birçok yeni akıllı telefon modeli ziyaretçilerin deneyimine sunulmuş durumda. Tabi ülkemizde üretilen vivo modelleri de mağaza içerisinde misafirleri karşılıyor.
vivo, üniversite öğrencisine bir kereye mahsus olmak üzere cep telefonu desteğine dair karara uygun cihazlarını paylaştı
Bununla birlikte yeni akıllı saat modellerini, tabletlerini, akıllı kulaklıklarını ve daha birçok ürünü Türkiye deneyim mağazası raflarına yerleştiren vivo, satış temsilcileri ile en doğru bilgiyi almanıza olanak sağlıyor. Ayrıca mağaza içerisindeki “Star Işığı” isimli alanda vivo’nun yeni akıllı telefon modeli vivo V29‘un kamera hünerlerini de test edebiliyorsunuz.
Marmara Park AVM’de MediaMarkt Tech Arena içerisinde açılan vivo Türkiye deneyim mağazası ziyaretçilerini bekliyor. Bu sayede vivo’nun kendi mağazası içerisinde merak ettiğiniz tüm vivo ürünlerini deneyimleyip satın alabileceksiniz.
Sızıntılarla gündemden düşmeyen ve merakla beklenen vivo X100 serisi teknoloji dünyasının dikkatini çekmeyi başarıyor. Şirket, seriyle ilgili daha fazla ayrıntı açıklayarak büyük bir heyecan yarattı. Son olarak vivo, X100 serisinin yeni renk çeşidini ve kamera örneklerini paylaştı. İşte detaylar!
vivo X100 serisi Gün Batımı rengiyle geliyor!
Son zamanların gündemden düşmeyen isimlerinden biri olan vivo, X100 serisi akıllı telefonunu 13 Kasım’da piyasaya sürmeye hazırlanıyor. Bununla birlikte modellerle ilgili sızıntılar ve tanıtımlar da ortaya çıkmaya başladı.
Son olarak ise vivo, X100 serisinin yeni rengini ve kamera örneklerini paylaştı. Paylaşılan yeni renk ve tasarım, “Gün Batımı” veya “Portakal Kabuğu” şeklinde tanımlanan bir rengiyle geliyor. Tasarıma baktığımızda deri sırtlı ve altın renkli çerçeveli versiyonunu görüyoruz. Bu, daha önce cam arka kısmıyla tanıtılan Yıldızlı Mavi modeline ek olarak sunuluyor.
Vivo X100 ve Watch 3 için lansman tarihi paylaşıldı. Çin'de düzenlenecek etkinlik kapsamında en yeni amiral gemileri tanıtılacak.
Bununla birlikte şirket X100 ve X100 Pro modellerinden birçok kamera örneğini de paylaştı. Bu örneklere bakıldığında telefonların optik yakınlaştırmasını ve telefoto makro kamera yeteneklerini görmek mümkün.
Raporlara göre vivo X100 ve X100 Pro, 64 Megapiksel OmniVision OV64B telefoto kamera, 50 Megapiksel Samsung JN1 ultra geniş lens ve Sony IMX920 birincil kamera (X100) ya da Sony IMX989 ana kamerayla donatılacak (X100 Pro).
Öte yandan her iki modelde de Dimensity 9300 yonga seti yer alacak. LPDDR5T RAM ile güçlendirilecek olan telefonların 16 GB’a kadar RAM ve 1 TB’a kadar depolama alanı sunması bekleniyor. vivo X100 ve X100 Pro’nun 1,5K çözünürlük ve 120 Hz yenileme hızına sahip 6,78 inç OLED panele de sahip olması beklentiler arasında.
Peki, siz vivo X100 ve X100 Pro modelleri hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmından bizlerle paylaşmayı unutmayın!
Elon Musk şirketi Tesla, eski otomobil şirketlerine göre sektörde oldukça yeni bir konumda. Buna rağmen şirket, dünya piyasasına baktığınızda oldukça yüksek bir konumda yer alıyor. Bununla birlikte Elon Musk ve Tesla yatırımcıları bu değer karşılığının altı katına çıkacağını düşünüyor. İşte detaylar!
Elon Musk, Tesla’nın 4 trilyonluk şirket olacağına inanıyor!
Otomobil dünyasındaki şirketler arasında genç olan ancak dünya piyasasında önemli bir yere sahip olan Tesla, her geçen gün artış gösteriyor. Bununla birlikte Elon Musk ve Tesla yatırımcıları şirket değerinin altı katına çıkacağını öngörüyor.
Bugüne kadar Elon Musk, Tesla’nın piyasadaki değeri hakkında birçok açıklama yaptı. Bu açıklamaların en dikkat çekeni ise Ekim 2022 tarihinde meydana geldi. Musk, Tesla’nın Saudi Aramco ve Apple toplamından daha değerli hale geleceğini belirtti.
Kasım ayında piyasa çıkacak BYD Atto 3 Türkiye fiyatı ortaya çıktı. İşte C-SUV sınıfında yer alan Atto 3 özellikleri ve fiyatı
Elon Musk’ın bu açıklamayı yapmasından sonra şirket hisseleri yüzde 4’lük bir düşüş yaşadı. Bunun yanı sıra ünlü ismin İsrail ve Filistin hakkında yaptığı son açıklamalar da yine şirketin hisselerinde yüzde 17’lik düşüş oluşmasına neden oldu.
Buna rağmen Musk ve yatırımcıları ilerleyen dönem için büyük hedefler peşinde. Uzun zamandır Tesla yatırımcısı olan Ran Baron ise şirketin 4 trilyon dolarlık bir şirket haline gelebileceğine inandığını ifade etti. Şirketin bunu gerçekleştirmesi için de yalnızca otomobil üreticisi ve batarya şirketi olmasını yeterli olmadığını da ekledi.
Öte yandan Elon Musk da bu fikre katılıyor. Ancak tüm bu hedeflerin gerçekleşmesi için Tesla’da her şeyin mükemmel şekilde olması lazım. Şirketin bugünkü piyasa değeri ise yaklaşık 670 milyar dolar seviyesinde yer alıyor. Bu da rakibi Toyota’nın yaklaşık üç katı oluyor.
Peki, siz Elon Musk Tesla değer açıklaması hakkında ne düşünüyorsunuz? Sizce şirket hedefine ulaşabilecek mi? Görüşlerinizi yorumlar kısmından bizlerle paylaşmayı unutmayın!
Apple, geçtiğimiz günlerde gerçekleştirdiği etkinlikte yeni M3, M3 Pro ve M3 Max işlemcilerini tanıttı. Önceki seriye göre daha yüksek işlem gücüne sahip olan M3 serisi işlemciler dikkatleri fazlasıyla çekti. Bununla birlikte yeni M3 Max çipi, bugün Geekbench 6 veri tabanında yer aldı. İşte detaylar!
Apple M3 Max işlemci Geekbench’te 21.084 puan aldı!
Apple, geçtiğimiz günlerde Scary Fast etkinliği gerçekleştirdi. Etkinlik kapsamında ise M3, M3 Pro ve M3 Max işlemcilerini de tanıttı. Şirket, her birinin öncekilere göre sağlayacağı performansla dikkatleri üzerine çekti. Bununla birlikte bugün, M3 Max işlemci Geekbench 6 veri tabanında ortaya çıktı.
Sonuçlara göre M3 Max çipi çok çekirdekli testte 21.084 puan aldı. Bu puan ise M2 Ultra çipiyle neredeyse aynı. M2 Ultra çipi ise Mac Pro ve Mac Studio gibi masaüstü bilgisayarlarda kullanılıyor. Bu da yeni MacBook Pro ile masaüstü bilgisayarlarla aynı performansa sahip olmak anlamına geliyor.
Apple, son çeyreğe ilişkin gelir raporunu paylaştı. iPhone ve Hizmetler kategorileri haricinde kayıp yaşadığını bildirdi.
Öte yandan M3 Max’in önceki MacBook Pro’daki M2 Max’ten yaklaşık yüzde 45 daha hızlı olduğunu belirtiyor. Ayrıca Apple da etkinlik sırasında M3 Max’in yüzde 50’ye kadar daha hızlı olduğunu ifade etti. M3 Max, 16 çekirdekli 3 nm 30W’luk bir çip olarak yer alıyor.
M2 Ultra 76 çekirdekli bir GPU’ya sahipken M3 Max bunu yarısını gerçekleştiriyor. Ancak grafik gücü kısmı Geekbench tarafından test edilmedi. Bununla birlikte M3 Pro’dan aynı performans artışını beklemek mümkün değil.
Genel olarak bakıldığında M3 Pro; 6 performans, 6 verimlilik çekirdeğine ve 12 çekirdekli bir CPU’ya sahip. M2 Pro ise 8 performans, 4 verimlilik çekirdeğine sahip. Bundan dolayı da M3 Pro, M2 Pro’dan daha düşük seviyede gibi duruyor.
Peki, siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmından bizlerle paylaşmayı unutmayın!