İlk olarak 1970’li yıllarda ticari uçuşlara başlayan Concorde, yaklaşık 30 yıl boyunca ses hızının üzerinde yolculuklara imza atmıştı. 30 yıl boyunca birçok yolcu taşıyan bu uçaklar, 2000’li yılları başında ise çeşitli sorunlar nedeniyle gözlere veda etmişti. O günden bu yana ses hızının üstündeki yolculuklara izin verilmiyor olsa da, artık bu durum değişecek gibi görünüyor.
NASA’nın deneysel X-59 Quiet SuperSonic Technology (QueSST) uçağı, bu yıl ilk test uçuşu için hazırlanıyor. Adından da anlaşılacağı gibi, QueSST, ses bariyeri aşıldığında ortaya çıkan çok yüksek sonik patlamanın sesini azaltan bir teknolojiye ev sahipliği yapıyor.
X-59’un ani gürültüyü daha sessiz bir hâle getirmesi ile bu uçakların oluşturduğu gürültü kirliliğinin önüne geçebilir. Bu teknolojinin yayılması ile birlikte süpersonik yolcu uçaklarının da önünün açılması bekleniyor. Bilindiği gibi Boom Supersonic firması da geçtiğimiz yıl Overture isimli uçağını tanıtmıştı.
Ticari uzay yolculuklarından ilk görüntüler gelmeye başladı. İşte Virgin Galactic tarafından gerçekleştirilen ticari uçuşla ilgili detaylar.
NASA kısa bir süre önce, X-59’un birkaç görüntüsünü paylaştı. Uzay ajansı, önümüzdeki dönemde yapılacak bazı testlerin ardından ses hızını aşabilen uçağın ilk test uçuşuna hazır olacağını dile getirdi. Bu uçuşlar sırasında ortaya çıkan gürültünün insanlar üzerindeki etkisi de test edilecek.
2016 yılında geliştirilmeye başlayan X-59, 55.000 fitte (16.765 metre) Mach 1.42 (1.508 km/s) seyir hızında uçmak üzere tasarlandı. Geleneksel bir yolcu jetinin iki katı hıza ulaşması planlanan süpersonik yolcu uçağı uçuş sürelerini büyük ölçüde azaltacak.
British Airways ve Air France tarafından 2003’te kullanımdan kaldırılana kadar süpersonik yolcu jeti Concorde, New York ve Londra arasındaki en hızlı uçuşu sadece 2 saat 53 dakikada gerçekleştirmişti. Şu anda yaklaşık 5 saat 30 dakika süren New York ve Los Angeles yolculuğunun X-59 ile yaklaşık 2 saat 30 dakikaya kadar düşmesi bekleniyor.
Geçtiğimiz yılın sonunda, ekim ayında düzenlenen Paris Otomobil Fuarı’nda yeni logosunu sergileyen Dacia’nın etkinlik alanını ziyaret ettik. Burada, piyasaya yeni sürülen ve vergi indirim desteğiyle Avrupa’nın en ucuzu olma iddiasıyla yola çıkan Dacia Spring modelini de yakından inceledik. Bugün itibariyle aylardır beklenen bu otomobil Türkiye’de satışa çıktı. İşte Dacia Spring fiyatı ve özellikleri…
Çin vergisine rağmen Türkiye’nin en ucuzu! Dacia Spring fiyatı ve özellikleri
Dacia Spring’in hem Avrupa hem de Türkiye’de büyük bir ilgi görmesinin en temel 2 nedeni elektrikli ve uygun fiyatlı oluşu. Öyle ki Avrupa’da 21 bin euro seviyesinde bir fiyat etiketi mevcut. Üstelik vergi indirimleri ve teşvik programlarıyla birlikte neredeyse yarı fiyatına (12-13 bin euro) almak mümkün.
Fakat ülkemizde bu teşvikler olmadığı gibi Çin’den gelen ithal otomobillere ek gümrük vergisi uygulandığı için beklenenin de üzerinde bir fiyatla satışa sunuldu. Öyle ki bu yılın başlarında 500 bin TL bandında giriş yapmasının bekleniyordu.
Togg kullanıcılarına ve hak sahiplerine gelen mailler doğrultusunda fiyat güncellemesi yapıldığı belirtildi. İşte zamlı Togg fiyat listesi.
Ancak bugün itibariyle artan euro-dolar kurunun da etkisiyle Dacia Spring Extreme Electric 65, 875 bin TL fiyatı ile satışa çıktı. Tabii tüketici açısından olumsuz gördüğümüz tüm bu nedenlere rağmen Türkiye pazarının en ucuz elektrikli otomobili olduğu için insanlara güzel bir alternatif sunmuş oldu.
Dacia Spring için biraz daha teknik detay verecek olursak, 44 kW (65 HP) versiyonu ile Türkiye’ye geldiğini görüyoruz. Şehir içi-dışı karma kullanımda 310 km menzil sunuyor. 0-50 km/s hızlanması ise 3,9 saniye. Aracın sadece Extreme paketi ile satıldığını belirtelim. Bir üst seçenekte de zaten özellikten ziyade tasarımsal farklılıklar bulunuyor.
Paris Otomobil Fuarı’na katılım sağlayan ShiftDelete.Net Genel Yayın Yönetmeni Tolga Cem Küçükyılmaz, Dacia Spring modelini yakından inceledi. Siz de yukarıdaki video bağlantısını tıklayarak araç hakkında detaylı bilgiye ulaşabilirsiniz.
Google bir süredir Pixel modelleri için Android 14 beta sürümü veriyor. Diğer Android üreticileri ise Google’ın peşinden giderek bazı modellerine Android 14 beta vermeyi ihmal etmiyor. Şu anda Beta 3 test ediliyorken, hangi akıllı telefonların Android 14’ü test edebileceğini listeledik.
İlk olarak Nisan ayında Pixel cihazlarına açılan programı nihayet birçok Android üreticisi tarafından benimsendi. Mayıs ve Haziran’da Beta 1’i sunmaya başlayan üreticiler, bazı üst seviye cihazlarına en yeni özellikleri veriyor. Bunlar arasında Xiaomi, Oppo, Vivo ve Nothing gibi markalar yer alıyor.
Samsung’un henüz yeni beta programını başlatmadığını belirtmek gerekiyor. Ancak sızıntılar, Android 14 desteğinin One UI 6 ile birlikte sunulacağını ve ilk olarak Galaxy S23 serisinde kullanılabilir olacağını gösterdi.
Önümüzdeki dönemlerde tanıtılacak Android 14 tabanlı MIUI 15 güncellemesi hangi Xiaomi, Redmi ve POCO modelleri alacak.
Xiaomi
Xiaomi 12T – Beta 1
Xiaomi 13 – Beta 1
Xiaomi 13 Pro – Beta 1
Xiaomi Pad 6 – Beta 1
Nothing
Nothing Phone (1) – Beta 1
OnePlus
OnePlus 11 – Beta 2
Oppo
Oppo Find N2 – Beta 2
Oppo Find N2 Flip – Beta 2
Realme
Realme GT 2 Pro – Beta 2
Tecno
Tecno Camon 20 series – Beta 1
Vivo
Vivo X90 Pro – Beta 2
iQOO
iQOO 11 – Beta 2
Android 14 beta programındaki özelliklerin hala test aşamasında olduğunu unutmamak lazım. Bundan dolayı Android 14’e geçtikten sonra performans düşüşü veya beklenmedik sorunlar ile karşılaşabileceğinizi unutmayın.
Peki sizler bu konu hakkında neler düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki Yorumlar kısmından bizlerle paylaşabilirsiniz.
Akıllı telefon pazarının başarılı oyuncularından Samsung‘un yakında kullanıcıların beğenisine sunmaya hazırlandığı Galaxy S23 FE için geri sayım resmen başladı. Daha önce tasarımı sızdırılan ve teknik özellikleri ortaya çıkan fiyat performans telefonu bu sefer de Geekbench’te ortaya çıktı.
Samsung Galaxy S23 FE’nin özellikleri netleşiyor
Samsung Galaxy S23 FE’nin Geekbench’te görülmesi ile birlikte telefonun işlemcisi de kesinleşmiş oldu. Buna göre yeni model, Samsung imzalı Exynos 2200 işlemciye ev sahipliği yapacak. SM-S711B model numarası ile Geekbench’te görülen telefonun RAM kapasitesi ise 8 GB olacak.
Exynos 2200, Avrupa’da geçen yıl Galaxy S22 serisinde kullanıldı. Bu modelde yer alan batarya sıkıntıları ise uzun süre gündem olmuştu. Söylentiye göre Samsung, stoktaki fazla işlemcilerden kurtulmak için S23 FE’yi Exynos 2200 ile piyasaya sürecek.
Türk Lirası'nın değer kaybı ve vergiler, teknoloji fiyatlarını direkt olarak etkiliyor. Peki vergisiz telefon fiyatları ne kadar olurdu?
Exynos 2200’de yaşanan sıkıntılar nedeniyle S23 modelleri bu yıl yalnızca Qualcomm’un Snapdragon 8 Gen 2 ile piyasaya sürüldü. Diğer yandan S23 FE ise dünya çapında Exynos 2200’e sadık kalacak. Yani S23 FE’yi Qualcomm imzalı bir işlemci ile göremeyeceğiz.
Önceki FE versiyonu ise Snapdragon 888 ve Exynos 2100 ile satın alınabiliyordu. S22 FE’yi atlayan Samsung, Exynos 2100’ün yeni versiyonunu böylece direkt olarak S23 FE modeline taşımış oluyor. Yeni telefonun herhangi bir batarya sorununa sahip olup olmayacağı ise merak konusu.
Son gelen bilgilere göre S23 FE, 25W hızlı şarj sunan 4.500 mAh’lik bir pille kullanıcıların karşısına çıkacak. Modelde 6.4 inç FHD+ 120 Hz çözünürlüğe sahip Dynamic AMOLED 2X bir panel yer alacak. Bunun yanı sıra yeni model, OIS destekli 50 Megapiksel ana, 12 Megapiksel ultra geniş açı ve bir telefoto sensöre ev sahipliği yapacak.
S23 FE, sunduğu özellikler ile Samsung’un fiyat performans sınıfındaki boşluğu doldurması bekleniyor. Peki siz Samsung Galaxy S23 FE ve özellikleri hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.
Son dönemde Türkiye’de artan döviz kuru ve vergi oranları nedeniyle birçok kişi, yurt dışından telefon almayı tercih etmeye başladı. Bu durum, telefonların Türkiye fiyatları ile yurtdışı fiyatları arasında yaklaşık yarı yarıya bir fiyat farkı oluşmasına sebep oldu. Bu avantajlı durumda, birçok tüketici istedikleri telefonu daha karlı bir şekilde satın alma imkanı buldu. Ancak, son gelişmelerle birlikte durum değişti.
Telefonlarda pasaport (IMEI) kayıt ücretine 14 bin TL zam yapıldı!
Yeni Resmi Gazete kararına göre, telefonlarda pasaport kayıt (IMEI) ücretine büyük bir zam geldi. Önceden, yurtdışından alınan bir telefonu Türkiye’de kullanabilmek için cihazın kendi pasaportunuz üzerine kaydedilmesi gerekiyor ve bu işlem için 6 bin TL ödeme yapılıyordu.
Artık yurt dışından iPhone satın almak mantıklı değil. 6 bin TL olan telefonlarda pasaport-IMEI kayıt ücretine zam geldi. İşte detaylar...
Ancak, son açıklamaya göre pasaport kayıt ücretleri 20 bin TL’ye çıkarıldı. Bu durum, yurt dışından telefon getirme avantajını azaltacak ve tüketicilerin tercihlerini yeniden gözden geçirmelerine neden olacak.
Bir telefonun Türkiye’de pasaport kaydının olmaması durumunda, cihaz sadece 120 gün boyunca kullanılabiliyor. Bu sürenin sonunda ise cihazın şebekelerle bağlantısı kesiliyor ve arama, SMS gibi şebeke gerektiren özellikler kullanılamıyor.
Dolayısıyla, tüketicilerin kendi pasaportları üzerine kayıt ettirmeleri gerekiyor. Ancak, artan pasaport kayıt ücreti bu işlemi daha maliyetli hale getirecek ve tüketicilerin telefon alırken daha dikkatli bir şekilde değerlendirme yapmalarını sağlayacak.
Resmi Gazete’de alınan karar:
Karar Sayısı: 7344
Ekli “492 Sayılı Harçlar Kanununa Bağlı Tarifelerde Yer Alan Maktu Harç Tutarının Yeniden Belirlenmesine Dair Karar”ın yürürlüğe konulmasına, 492 sayılı Harçlar Kanununun mükerrer 138 inci maddesi gereğince karar verilmiştir.
492 SAYILI HARÇLAR KANUNUNA BAĞLI TARİFELERDE YER ALAN MAKTU HARÇ TUTARLARININ YENİDEN BELİRLENMESİNE DAİR KARARLAR
Madde 1- (1) 2/7/1964 tarihli ve 492 sayılı Harçlar Kanununa bağlı, (9) sayılı tarifenin “II-Sürücü belgesi harçları” başlıklı bölümü hariç olmak üzere, tarifelerde yer alan ve 2023 yılında uygulanan maktu harç tutarları (maktu ve nispi harçların asgari ve azami miktarlarını belirleyen hadler dahil) yüzde 50 oranında arttırılmış, alınan Kanuna bağlı (8) sayılı tarifenin “VIII-Yolcu beraberinde getirilen telefon kullanım izin harcı” başlıklı bölümünün (1) numaralı fıkrasında yer alan harç tutarı 20 bin TL olarak yeniden belirlenmiştir.
Madde 2- (1) Bu Karar yayımı tarihini izleyen gün yürürlüğe girer.
Madde 3- (1) Bu Karar hükümlerini Hazine ve Maliye Bakanı yürütür.
Meta tarafından geçtiğimiz gün erişime açılan metin odaklı sosyal medya uygulaması Threads kullanıcı sayısı belli oldu. Sosyal medya analiz firmalarına göre Threads, ilk 24 saat içinde 50 milyon kullanıcı ve 100 milyondan fazla gönderi sayısına ulaştı.
Threads kullanıcı sayısı 50 milyonu geçti
Twitter rakibi olarak ortaya çıkan uygulamanın bu başarısının birkaç nedeni bulunuyor. İlki, Twitter’da uygulanan günlük tweet görüntüleme sınırından kaynaklanıyor. Ayrıca Elon Musk ve Mark Zuckerberg arasında devam eden “kafes dövüşü” mücadelesi de Threads’e yönelik ilgiyi artırdı.
Ayrıca Twitter’ın Threads üzerinden Meta’yı tehdit etmesi de işleri kızıştırdı. Twitter, Meta’nın Threads ile kendi ticari sırlarını ve fikri mülkiyetinin kullandığını öne sürdü. Şirket avukatı Alex Spiro tarafından açılan dava, Meta’nın ABD yasalarını ihlal ederek “taklitçi” bir uygulama olduğunu iddia ediyor.
Twitter ve Threads arasında neler yaşanıyor? Twitter, eski çalışanları üzerinden verilerinin çalındığını iddia ediyor.
Platformu test eden tüm kullanıcıların olumlu geri bildirimlerde bulunduğunu söylemek mümkün değil. Bazı kullanıcılar, büyük markaların paylaşımlarına mizah katmaya çalıştıkça daha sıkıcı hale geldiğini dile getirdi.
Threads’in ilk günden 50 milyon kullanıcıya ulaşması şaşırtıcı değil. Instagram ile birlikte çalışan uygulama, doğrudan takip ettiklerinizi taşımayı mümkün kılıyor. Bu da Instagram kullanıcılarının Threads üzerinden yeniden buluşmasını sağlıyor.
Ayrıca Mark Zuckerberg tarafından geçtiğimiz gün paylaşılan bir gönderi, 30 milyondan fazla kullanıcının yeni uygulamaya kaydolduğunu ortaya koydu.
Bu arada Threads İlave Gizlilik İlkesi kısmında yer alan detaya göre Threads hesabını istediğiniz zaman dondurabilirsiniz. Ancak silmek için Instagram hesabınızı da silmeniz gerektiği ortaya çıktı.
Türkiye’nin yerli elektrikli otomobil markası Togg, geçtiğimiz mart ayında T10X modelinin satışına başladı. Yeni kurulan tesiste istenen üretim rakamlarına ulaşmayı başaramayan şirket, yine de elektrikli SUV pazarında önemli bir başarıya imza attı.
Togg, 808 adet T10X teslim etti!
Togg T10X iki ayda gerçekleştirdiği satışlarla elektrikli SUV segmentinde pazar lideri olma başarısını gösterdi. Togg, mayıs ve haziran aylarında 808 adet T10X’i kullanıcılara teslim ederek, elektrikli C-SUV segmentinde yüzde 28,9’luk paya ulaşmayı başardı.
Haziran ay içerisinde 502 adetlik satış rakamına ulaşan Togg T10X, toplam elektrikli SUV pazarında da yüzde 15’lik pazar payı ile haziran sonu itibarıyla liderliğe yerleşti. Yerli model böylece kısa sürede diğer elektrikli SV modellerin önüne geçmeyi başarmış görünüyor.
Otomotiv Distribütörleri Derneği ODD, otomobil satış verilerini açıkladı. Peki 2023 yılında kaç adet Togg T10X satıldı?
Tabii ODD verilerine şuan için Tesla’nın dahil edilmediğini belirtelim. Zira 2 ay gibi kısa bir süre içerisinde 1000’den fazla Model Y satmayı başardığı için pazarın liderlik koltuğunda aslında Tesla oturuyor. Fakat üretime yeni başlayan Togg’un bu şekilde rekabetçi olması bile oldukça başarılı bir sonuç ortaya koyuyor.
Togg daha önce yaptığı açıklama ile 2023 yılı içerisinde 30 bin T10X modeli üretmeyi hedeflediklerini açıklamıştı. 22 bini bireysel kullanıcılara sunulacak olan SUV modelin, 8 bin tanesi ise kamu kullanımında kullanılmak üzere üretilecek. Üretimde yaşanan aksamalar olmadığı takdirde, Togg T10X’in yıl sonuna kadar yerini koruması bekleniyor.
Togg T10X eski ve yeni fiyat listesi
Versiyon
Eski Fiyat
Yeni Fiyat
Motor itis
Motor Gücü
Menzil
T10X V1 RWD Standart Menzil
953 bin TL
1 milyon 207 bin TL
Arkadan itişli
160 kW
314 km
T10X V2 RWD Standart Menzil
1 milyon 55 bin TL
1 milyon 307 bin TL
Arkadan itişli
160 kW
314 km
T10X V2 RWD Uzun Menzil
1 milyon 215 bin TL
1 milyon 537 bin TL
Arkadan itişli
160 kW
523 km
Togg donanım ve opsiyon fiyat listesi
V2 Lansman Özel Paketi: 35 bin TL
V1 Lansman Özel Paketi: 20 bin TL
Panoramik Cam Tavan: 25 bin TL
Meridian Premium Ses Sistemi: 25 bin TL
Üretim kapasitesinin artması ile birlikte Togg T10X satış rakamlarının da önümüzdeki dönemde artması bekleniyor. Peki siz T10X’in elektrikli SUV pazarında liderliğe yerleşmesi hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.
Oyun tutkunlarının ve performans arayışında olan profesyonel kullanıcılar için geliştirilen Casper Excalibur dizüstü bilgisayarları, şimdi NVIDIA GeForce RTX 40 serisi ekran kartları ile daha da güçlendi. NVIDIA Ada Lovelace mimarisi ile geliştirilen GPU’lar, yapay zeka destekli DLSS 3 ile performansta dev bir artış sağlarken tam ışın izleme ile de daha gerçekçi sanal dünyalara olanak tanır. Ayrıca Max-Q teknolojileri en yüksek verimlilik için sistem performansını, gücü, pil ömrünü ve akustiği optimize eder.
GeForce RTX 40 serisi Excalibur dizüstü bilgisayarlar
En son teknolojileri kullanıcılarına sunmaya hız kesmeden devam eden Casper, güç ve performansta üst segment arayışında olan kullanıcıların ihtiyacını Excalibur serisi dizüstü bilgisayarıyla karşılıyor. NVIDIA RTX 40 serisi ekran kartları, güçlü donanımları ve trend tasarımlarıyla yenilenen Excalibur dizüstü bilgisayarları core gamer, mimar, tasarımcı, mühendis, yazılımcı ve öğrenci gibi farklı kesimlere hitap ediyor.
NVIDIA RTX 40 serisi ekran kartları ile hızlının ötesinde
Profesyonel bir tasarımcı ile usta bir oyun tutkununun ortak ihtiyaçlarını, hızlı ve kaliteli bir erkan kartına sahip dizüstü bilgisayar karşılar kuşkusuz. NVIDIA’nın GeForce RTX 40 serisi ekran kartları ile güçlenen Excalibur G911 ve Excalibur G870, önceki nesle göre 3 kata kadar daha fazla güç tasarrufu sunuyor ve Ada mimarisini, NVIDIA DLSS 3’ü ve beşinci nesil Max-Q teknolojilerini ilk kez dizüstü bilgisayarlara getiriyor.
RTX 40 Serisi Excaliburlar, oyuncular için Cyberpunk 2077 gibi AAA oyunlarında 4 kata kadar performans sunuyor ve üreticiler için, Omniverse ve Blender gibi önde gelen NVIDIA Studio özel uygulamaları için büyük oranda hızlandırma sunuyor.
NVIDIA Ada Lovelace mimarisi ile bir adım önde
Oyun ve performans tutkunlarının en önemli ortak noktası, güçlü bilgisayarlara “hayır” diyememeleri. Üstün oyun performansı ve içerik oluşturma, profesyonel grafikler, yapay zeka ve bilgi işlem performansı sunmak için tasarlanan NVIDIA Ada Lovelace Mimarisi ile güçlenen Excalibur G911 ve Excalibur G870 modelleri, tüm oyunlarda en iyisi olmak ve tüm görevleri başarıyla tamamlamak isteyen kullanıcılar için geliştirildi.
NVIDIA, Ada mimarisinde 3B grafikler için bir dönüm noktası olan gerçek zamanlı ışın izleme performansını daha da ileri taşıyacak pek çok yeniliğe imza attı ve kullanıcıların oyunları en iyi grafik seviyesinde oynarken performanstan taviz vermemeleri için yapay zeka tabanlı nöral grafiklerdeki atılımını sürdürdü. Yeni GeForce RTX 40 serisi ekran kartlarında üstün ışın izleme performansı için 3. nesil RT çekirdekleri ve devrimsel nöral görüntüleme teknikleri ve yapay zeka performansı için 4. nesil tensör çekirdekleri bulunur.
DLSS 3 teknolojisi ile hızlandırılmış performans
DLSS 3, yapay zeka destekli grafiklerde performansı kimi zaman 4 kata kadar artıran, devrim niteliğinde bir atılımdır. RTX 40 serisi Excalibur dizüstü bilgisayarları, DLSS 3 teknolojisi sayesinde saniye başına daha fazla kare oluşturmak için yapay zekayı kullanarak performansı artırır.
DLSS 3, Kare Oluşturma algoritması sayesinde fazladan yüksek kaliteli kareler oluşturmak için GeForce RTX 40 Serisi GPU’lardaki yeni Optik Akış Hızlandırıcı ile ardışık oyun karelerini ve oyun içi hareket verilerini analiz eder. Oluşturulan kareler, NVIDIA Reflex teknolojisi sayesinde sistem gecikmesini etkilemeden görüntü akışı içerisindeki yerlerini alır.
DLSS 3 ve yapay kare olurşturma teknolojisi aralarında Cyberpunk 2077, Hogwarts Legacy, Microsoft Flight Simulator, Forza Horizon 5 ve Marvel’s Spider-Man Miles Morales’in de bulunuğu 50’den fazla oyunda yer alıyor.
Oyundaki güç ve performansın en erişebilir hali: Excalibur G911
RTX 40 serisi ve 13. Nesil işlemcilerle yenilenen, kullanıcıların dilediği gibi konfigüre edebildiği Excalibur G911, profesyonellerin ve oyun tutkunlarının ihtiyaçları olan performansı, güçlü donanımlarıyla karşılıyor. Akıllı turbo termal soğutma teknolojisi sayesinde işlemci ve ekran kartı ayrı ayrı soğutulurken, Excalibur G911 ile maksimum performans elde etmek mümkün oluyor. Ayrıca Excalibur Kontrol Merkezi sayesinde tüm oyunseverler, oyunun yoğunluğu ve hızına göre bilgisayarların performansını kendileri ayarlayabiliyor.
Tasarım ve performans birarada: Excalibur G870
NVIDIA RTX 40 serisine sahip diğer Excalibur modeli G870 ise, tasarımı ve fiyat – performans avantajı arayan oyun tutkunları ve profesyoneller için özel olarak tasarlandı. Akıllı soğutma sitemi, modern ve 250 NIT parlaklık değerindeki 15.6″ FHD IPS LED ekranı, 144HZ ekran yenileme hızı, 24 mm incelikteki şık metal kasası ile performansı maksimum seviyeye çıkartıyor. Excalibur G870, tüm bu özellikleri 2,5 kg hafifliğinde sunuyor.
Bütçeye ve ihtiyaca göre özelleştirilebilen, ücretsiz ömür boyu performans garantisi sunan Casper Excalibur dizüstü bilgisyar modellerine buraya tıklayarak ulaşabilirsiniz.
Tesla, uzun zamandır tam otonom sürüş için çalışmalarını sürdürüyor. Şirketin CEO’su Elon Musk, bu konuda şimdiye kadar çeşitli iddialarda bulunmuş olsa da vadettiklerinin çoğu henüz gerçekleşmiş değil. Elon Musk şimdi ise çok daha ciddi bir iddia daha ortaya attı.
Elon Musk, Seviye 4 ve Seviye 5 otonom sürüş için yıl sonunu işaret etti
Yıl sonuna kadar insan denetimi olmadan tam otonom sürüş seviyesine ulaşacaklarını açıklayan Elon Musk, bu teknolojinin Seviye 4 veya Seviye 5 olarak adlandırılabileceğini ifade etti. Seviye 4 ve Seviye 5 otonom sürüş teknolojileri arasında yer alan uçurum ise Elon Musk’ın sözlerinin soru işareti ile karşılanmasına neden oldu.
Teknik olarak baktığımızda Secviye 5 otonom sürüş teknolojisi ile Seviye 4 arasında çok büyük bir fark bulunuyor. Seviye 5 otonom sürüş, Seviye 4’ten farklı olarak her türlü hava ve yol koşulunda otomonili kontrol edebiliyor. Arada böyle ciddi bir fark varken Elon Musk’ın bu açıklaması uzmanlar tarafından tartışılmaya başlanmış durumda.
Toyota, yeni batarya sistemi ile elektrikli otomobillerin menzil sorununu ortadan kaldırma planları yapıyor.
Tesla’nın FSD Beta sürüş sisteminin sensörleri sürücüleri hava durumu konusunda uyarıp, kontrolü devralmalarını isterken, Seviye 5 sürüşten bahsetmenin biraz erken olduğunu düşünüyoruz. Bu yüzden Elon Musk’ın Seviye 4 veya Seviye 5 otonom sürüş için yıl sonunu hedef göstermesi biraz ütopik görünüyor.
Tesla’nın FSD Beta ile Seviye 3 otonom sürüş konusunda oldukça iyi bir konumda olduğunu söyleyebiliriz. Ancak bu sistemin belli durumlarda kontrolü sürücüye bırakması, Seviye 4 ve Seviye 5 için henüz zaman olduğunu gösteriyor.
Elon Musk ve Tesla daha önce de tam otonom sürüş için tarihler vermiş ve vaatler gerçekleşmemişti. Şirket, 2016’dan itibaren satılan her otomobilin gelecekte yazılım güncellemeleriyle insanlardan daha güvenli bir seviyede tamame otonom sürüş sunacağı iddiasını ise sürdürüyor.
Bakalım Elon Musk, iddia ettiği gibi yıl sonuna kadar tam otonom sürüş teknolojisini araçlarında sunmaya başlayabilecek mi? Peki siz Tesla ve tam otonom sürüş sistemleri hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.
Her ay olduğu gibi bu ayda Türkiye Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği tarafından yeni sıfır kilometre otomobil satış verileri açıklandı. Haziran ayında 89 bin 833 tanesi binek otomobil, 21 bin 28 adeti ise hafif ticari otomobil olmak Türk otomobil piyasasında da ciddi oranda büyümeler kaydedildi. Peki Türkiye’de 2023 yılının Haziran ayında en çok hangi sıfır otomobil satıldı? İşte Türkiye’de en çok satılan sıfır otomobiller listesi Haziran 2023…
Türkiye’de en çok satılan sıfır otomobiller listesi! [Haziran 2023]
1- Renault Clio
2023 yılının ilk 6 ayındaki neredeyse her listenin birinci sırasında Fiat Egea vardı. Ezber bozan sedanı hemen arkasından Fransız Renault’un Türkiye’de de ürettiği kompakt hatchback modeli Clio takip ediyordu. Clio Haziran ayında Egea’yı yakaladı ve birinciliği elinden aldı. Clio 2023 yılının Haziran ayında toplamda 9 bin 365 adet sattı. Bu da piyasanın yüzde 10,42’lik bir payına sahip olduğu anlamına geliyor.
2- Fiat Egea Sedan
Fiat’ın Türkiye’de ürettiği yerli modeli Egea bu kez listemizin 2. sırasında yer alıyor. 1125 adet farkla koltuğunu kaptıran Egea 2023 yılının Haziran ayında toplamda 7 bin 240 adet satmış. Fiat Tofaş tarafından tasarlanıp üretilen model Türk otomobil piyasasından da geçtiğimiz ay toplamda yüzde 8,06’lık bir pay sahibi oldu.
3- Opel Corsa
Listelerimizi düzenli olarak takip eden okurlarımız fark edecektir. Opel’in kompakt hatchback modeli Corsa listelerimizde düzenli bir yükselişe sahip oldu. Bu kez 3. sıraya yerleşen Opel Corsa Haziran ayında 4 bin 207 adet satıldı. Bu sayıda Opel Corsa’nın Türk otomobil piyasasının yüzde 4,68’lik kısmına sahip olduğu anlamına geliyor.
4- Toyota Corolla
Toyota’nın sevilen ve Türkiye’de üretilen modeli Corolla listemizin 4. sırasının sahibi. Geçtiğimiz aylarda yaşanan tedarik sorunları yüzünden Corolla satışları düşse de marka bu olumsuz durumu toparlamış gözüküyor. Toyota Corolla Haziran ayında toplamda 3 bin 772 adet satarak piyasanın yüzde 4,20’lik kısmına hakim olmuş durumda.
5- Renault Megane Sedan
Fransız markanın en çok merak edilen modellerinden biri olduğuna eminiz. Türk kullanıcılarının da ilk neslinden itibaren severek satın aldığı ve kullandığı Megane Sedan listemizin 5. sırasına yerleşti. Megane’ı geriye düşüren sebebin gelen zamlardan olması kuvvetle muhtemel çünkü aracın sıfır fiyatı 1 milyon TL’yı aşmış durumda. Megane Sedan 3 bin 527 adet satarak piyasanın yüzde 3,93’lük kısmına hakim oldu.
Teknoloji ve tenolojinin getirdiği imkanları kullanmak oldukça güzel. Ancak bazen kötü niyetli veya teknolojiyi nasıl kullanması gerektiğini bilmeyen insanlar yüzünden ciddi sıkıntılar ortaya çıkıyor. Geçtiğimiz günlerde Las Vegas’tan Hawaii’ye doğru havalanan uçakta yaşananlar “AirDrop teknolojisini kimler kullanıyor?” sorusunu sordurdu. İşte detaylar…
AirDrop’u kullanarak yolcuları korkuttular: Uçak acil iniş yaptı!
Southwest Airlines uçağında yaşanan olayda yolcuların aklı çıktı desek yeridir. Uçak Las Vegas’tan Hawaii’ye gitmek için yolcularını aldı ve aprondan push-back işlemini yaparak pist başına geldi. Daha sonra uçak havalandı ve havayolu şirketi için gündelik uçuşlarından biri daha başlamış oldu. Ancak çok geçmeden yolcularda bir huzursuzluk hali belirmeye başladı.
Uçak içerisinde kimliği henüz belirlenemeyen bir yolcu AirDrop kullanarak uçaktaki diğer iPhone sahibi yolculara bir fotoğraf yolladı. Gelen fotoğrafta uçağın dışarıdan bir görüntüsü ve üzerinde “bu kaltağı havaya uçuracağım” şeklinde bir yazı vardı. Fotoğrafı gören yolcuların birçoğu bunun bir terör saldırısı olduğundan korktu ve kabin ekibine haber vardı. Uçak daha sonrasında Oakland’e acil iniş yaptı.
Hem masaüstü hem de mobil trafik dahil olmak üzere OpenAI'nin ChatGPT uygulamasındaki küresel trafik haziran ayında yüzde 9,7 düştü.
Uçak içerisine gelen polis ekipleri hemen narkotik köpekleri ile aramalar yaptı. Uçağın yolcu ve kargo bölümlerinde gerçekleştirilen titiz arama sonucunda herhangi bir şey bulunamadı. Aklı sıra “zeki” bir yolcunun şaka yaptığı düşünülüyor. Olayla ilgili soruşturma başlatan polis AirDrop ile yolculara şaka yapan “zeki” yolcunun uçağın içerisinde yer aldığına emin. Çünkü AirDrop uzak mesafeler arasında veri aktarımı yapamıyor.
Konuyla ilgili henüz bir tutuklama yada yakalama kararı çıkmış değil. Polis olayla ilgili soruşturmanın devam ettiğini bildirdi. Ama bizden bir tavsiye isterseniz kalabalık ortamlarda AirDrop özelliğini kapatmanızı öneririz. Zira bu tarz saçma şakaları yapmak isteyen birçok kişi AirDrop özelliğini kullanıyor.
Türkiye’de artan kur ve vergi oranları sebebiyle birçok kullanıcı yurt dışından telefon almayı tercih ediyordu. Yarı yarıya fiyat farkı oluşan bu durumda birçok tüketici karlı olarak istediği telefonu satın alıyordu. Ancak bu durum artık böyle değil. Telefonlarda pasaport kayıt ücreti artık 6 bin TL değil. İşte Resmi Gazete’de yayınlanan karar ve 2023 yeni telefonlarda pasaport (IMEI) kayıt ücreti…
Telefonlarda pasaport (IMEI) kayıt ücretine 14 bin TL zam yapıldı!
Yurt dışından bir telefon satın aldığınızda bu cihazı Türkiye’de pasaport kaydı olmadan sadece 120 gün kullanabiliyorsunuz. Daha sonrasında cihazınız şebekeler kapalı hale geliyordu ve cihaz ile arama, SMS gibi şebeke gerektiren özellikleri kullanamıyordunuz. Bu kapsamda cihazınızı kendi pasaportunuz üzerine kayıt ettirmeniz gerekiyordu ve bu ücret 6 bin TL idi. Bugün Resmi Gazete’de açıklanan karara göre artık pasaport kayıt ücretleri 20 bin TL olacak.
Resmi Gazete’de alınan kararla ilgili olarak:
Karar Sayısı: 7344
Ekli “492 Sayılı Harçlar Kanununa Bağlı Tarifelerde Yer Alan Maktu Harç Tutarının Yeniden Belirlenmesine Dair Karar”ın yürürlüğe konulmasına, 492 sayılı Harçlar Kanununun mükerrer 138 inci maddesi gereğince karar verilmiştir.
492 SAYILI HARÇLAR KANUNUNA BAĞLI TARİFELERDE YER ALAN MAKTU HARÇ TUTARLARININ YENİDEN BELİRLENMESİNE DAİR KARARLAR
Madde 1- (1) 2/7/1964 tarihli ve 492 sayılı Harçlar Kanununa bağlı, (9) sayılı tarifenin “II-Sürücü belgesi harçları” başlıklı bölümü hariç olmak üzere, tarifelerde yer alan ve 2023 yılında uygulanan maktu harç tutarları (maktu ve nispi harçların asgari ve azami miktarlarını belirleyen hadler dahil) yüzde 50 oranında arttırılmış, alınan Kanuna bağlı (8) sayılı tarifenin “VIII-Yolcu beraberinde getirilen telefon kullanım izin harcı” başlıklı bölümünün (1) numaralı fıkrasında yer alan harç tutarı 20 bin TL olarak yeniden belirlenmiştir.
Madde 2- (1) Bu Karar yayımı tarihini izleyen gün yürürlüğe girer.
Madde 3- (1) Bu Karar hükümlerini Hazine ve Maliye Bakanı yürütür.
