Teknolojide yeni devrim: Garanti koşulları değişiyor!

Avrupa Birliği yakın zamanda milyonlarca insanın hayatını ve binlerce teknoloji şirketini etkileyecek bir karara imza atmaya hazırlanıyor. AB üyesi ülkelerde teknolojik ürünlerin garanti koşulları değişecek. Mevcutta 5 yıla kadar olan bileşen temin ve tamir süresi 10+ yıla çıkacak. İşte detaylar…

Teknolojik ürünlerin garanti koşulları değişiyor!

AB’de teknolojik ürünler için uygulanmak istenen yeni garanti koşulları, üreticilerin satın alınma tarihinden itibaren ürünleri 10 yıl boyunca tamir etmeleri şartını getiriyor. Bu ayrıca garanti süresi altındaki cihazların veya parçalarının değiştirilmesi yerine tamir edilmesi gerektiği anlamına geliyor. Dolayısıyla hatalı cihazların üreteceği atığı en düşük seviyeye indirecek.

Yeni uygulamanın ana odağı donanım/parça üreticilerinin garanti süresi dolmuş olsa bile müşteriler talep ettiği sürece 10 yıl içerisinde tamir hakkı sunmak zorunda kalması. Burada sadece ev aletlerinden değil, aynı zamanda telefonlar ve tabletler de dahil olmak üzere diğer tüketici elektroniği ve otomobil gibi diğer ürünlerden de bahsediyoruz.

Avrupa Birliği kendi çip yasasını düzenliyor!

Avrupa Birliği kendi çip yasasını düzenliyor!

Tıpkı ABD gibi şimdi de Avrupa Birliği, gelişen teknolojide rekabetçi bir konumda olabilmek için çip üretimi yasası geliştiriyor.

İlgili tasarı ayrıca ürünlerini tamir ettirmek isteyen tüketicilerin işini kolaylaştıracak bir “tamir buluşma platformu” çağrısında bulunuyor. Ancak, Right to Repair (yasanın adı) koalisyonu, yeni direktifin evrensel tamir hakkı talep etmesi gerektiğini söylediği için bu yeni teklifi eksik kalmış, kaçırılmış bir fırsat olarak görüyor.

Yeni tasarıyla ilgili en büyük endişe, tamir maliyeti hakkında hiçbir şey söylemiyor oluşu. Bu da yedek parça ve tamir maliyetlerinde fiyat spekülasyonu görebileceğimiz ve buna bağlı olarak bir ürünü tamir etmek yerine yenisini almanın daha ucuz olabileceği anlamına geliyor.

Bu senaryoda cihaz tamamen hurdaya ayrılacağı için tasarının bir anlamı kalmıyor. Fakat zaman içerisinde ilgili tasarı detaylandıkça bu tip konular şekillenecek ve bütün ülkelerin imza atmak isteyeceği bir teklif ortaya çıkacaktır.

Siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!

Apple Car için yeni detaylar ortaya çıkıyor!

Apple’ın öncelikle Tesla ardından tüm elektrikli otomobil üreticilerine rakip olarak çıkardığı arabası hakkında yeni detaylar ortaya çıkıyor. Marka Apple Car için yeni patentler aldı. Ayrıca aracın sistemlerinden bazılarının üreticileri belli oldu. 2026 yılında çıkacağı belirtilen model Apple ekosistemini sokaklara da taşıyacak. İşte Apple Car ile ilgili detaylar…

Yeni viraj aydınlatma patenti ve LiDar sistemleri!

Apple, otomobil projesiyle alakalı Project Titan adlı bir dosya yürütmekte. Şu ana kadar bu dosya içinde toplamda 149 adet patent yer aldı. Dünya Fikri Mülkiyet Örgütü’ne yapılan son başvuruysa viraj aydınlatmaları ile alakalı. Otomobili daha da güvenli hale getirecek olan bu donanımla beraber Apple Car’ın 150. patenti de alınmış oldu.

Apple Car

Otonom sürüşle entegre olacak bu yeni aydınlatma sistemi Apple mühendisleri tarafından tasarlandı. Temel bazda akıllı far sistemi olarak geçen yeni aydınlatma grubu aracın her yerinde aktif aydınlatma sağlayacak şekilde tasarlandı. Apple Car, bu yeni sistemle birlikte dynamic adı verilen “ortama göre açı, ışık şiddeti” değişen aydınlatmalara da sahip oldu.

Tesla sonunda Türkiye’ye geliyor: İşte tarih!

Tesla sonunda Türkiye’ye geliyor: İşte tarih!

Tesla, Instagram üzerinden yaptığı paylaşım ile Türkiye ve 4/4 vurgusu yaptı. 4 Nisan tarihinde resmi satışların başlaması bekleniyor.

Sistem temel olarak 3 kademeden oluşuyor. Günümüz otomobillerinde olduğu gibi kısa ve uzun far kademesine sahip. Ayrıca bunlara ek olarak viraj aydınlatması denilen 3. kademeye sahip. Bu 3 aydınlatma grubunu 2 muhafazalı bir sistem tutuyor. Ve Apple bu 2 muhafazayı birleştirerek Apple Car modeline ait far grubunu elde ediyor.

LiDar için tanıdık bir tedarikçi!

Bilindiği üzere Apple Car otonom sürüş sistemine sahip bir otomobil olacak. Otonom sürüşse ileri seviye radar ve sensörler aracılığıyla kullanılabilen bir sistem. Apple bu sensör ve radar sistemleri için de gerekli çalışmaları yapıyor. Son çıkan haberlere göre halihazırda Apple için üretim yapan bir tedarikçi bu sistemleri üretecek.

Apple Car

LiDar yani “Light Detection and Ranging veya Laser Imaging Detection and Ranging” adı verilen lazer radar sistemi araçlarda kullanılacak. LiDar sensörleri aracın çeşitli yerlerinden kızılötesi ışınlar yollar ve bu ışınların çarpıp geri döndükleri yerlere göre anlık haritalar oluşturur. Bu haritalar sayesinde otonom sürüşte olan Apple Car herhangi bir engele çarpmadan yoluna devam eder.

Peki siz neler düşünüyorsunuz? Yorumlarınızı bekliyoruz!

Dacia Duster Bursa’da üretilebilir: Peki fiyatlar düşecek mi?

Geçtiğimiz yıllardan beri Oyak Renault Fabrikaları ile Dacia arasında yerli Duster iddiaları konuşuluyordu. Bu iddialara göre Duster’da, Renault ailesindeki akrabası Megane gibi Bursa’lı olacaktı. Aradan geçen dönemlerde bu konu sadece elektrikli Duster modeli ile tekrar konuşulsa da bir üretim gerçekleşmedi. Fakat şimdi yeni iddialar var! Dacia Duster gerçekten Bursalı mı oluyor? İşte detaylar…

Dacia Duster Bursa Oyak Renault fabrikalarında üretilecek!

Otomotiv sektörü gazetecilerinden Emre Özpeynirci’nin özel haberine göre bu iddialar doğru. Oyak Renault, Dacia model ailesinden SUV Duster modelinin üretimini üstlendi. Bu iddialar ışığında artık Dacia bayilerinde Duster modelleri üzerinde “yerli üretim” logosunu görebileceğiz. Ayrıca bu yeni üretimle birlikte Duster fiyatlarında da düşüş bekleniyor.

Dacia Duster

Piyasaya 2010 yılında çıkan Duster aradan geçen 13 yıllık süreçte hep Romanya’da üretildi. Türkiye’de hem filolar hem şirketler hem de aileler tarafından oldukça sevilen model ülkemizde en çok satılan SUV’lar listemizde de 2. sırada yer aldı. Bu başarısının arkasındaysa uygun fiyatlı olması ve kullanıcı kitlesinin ihtiyaçlarını gereken ölçülerde sağlıyor olması yer alıyor.

Türkiye’de en çok satılan SUV modelleri 2023!

Türkiye’de en çok satılan SUV modelleri 2023!

Her geçen gün pazar payları artan SUV modelleri arasından 2023 Türkiye'de en çok satılan SUV modellerini sizin için listeledik.

Edinilen bilgiye göre Oyak Renault, üretim kapasitesini yıllık 500 bin otomobile çıkarmış durumda. Şu anda güncel üretim kapasitesinin 300 bin adet kadarıysa Renault Clio ve Mitsubishi Cold modeli için ayırmış durumda. Geri kalan 200 binlik kapasiteyse Duster için ayrıldı. Oyak ilk açıldığı dönemde “Oyak Renault” olarak tek bir markaya hizmet ederken artık 3 farklı markaya hizmet eden bir fabrika halini aldı.

2023 Mart Dacia Duster fiyat listesi!

2023 yılı mart ayı Dacia Duster tavsiye edilen anahtar teslim satış fiyatları şöyle:

Donanım ve motor2023 Anahtar
teslim satış fiyatı
Essential TCe 90 bg613.000 ₺
Expression ECO- G 100 bg673.000 ₺
Essential Blue dCi 115 bg 4×2703.900 ₺
Essential TCe 150 bg EDC705.900 ₺
Essential TCe 150 bg 4×4724.000 ₺
Journey TCe 150 bg EDC754.900 ₺
Essential Blue dCi 115 bg 4×4799.000 ₺
Dacia Duster

Peki siz neler düşünüyorsunuz? Sizce yeni üretimle birlikte Duster fiyatları düşer mi? Yorumlarınızı bekliyoruz!

Tesla sonunda Türkiye’ye geliyor: İşte tarih!

Tesla, ürün gamındaki Model 3, Model S, Model X ve Model Y ile elektrikli otomobil piyasasında oldukça büyük bir yere sahip. Tüm dünyada en çok satış yapan elektrikli otomobil markalarından biri olan Tesla, ülkemizde ise şimdiye kadar istenen etkinliği gösteremedi.

Tesla, resmi satışlar için tarih verdi

Uzun zamandır Tesla’nın Türkiye’de araç satışına başlaması beklenirken, şirketin resmi hesabından herkesi heyecanlandıran bir paylaşım geldi. Tesla, Instagram üzerinden yaptığı paylaşım ile Türkiye ve 4/4 vurgusu yaptı. Şirketin 4 Nisan tarihinde Türkiye’de resmi olarak satışlara başlaması bekleniyor.

Tesla’nın vurguladığı 4 Nisan tarihi ile birlikte araçların ön satışlarına başlanmasına kesin gözüyle bakılıyor. Diğer yandan 4/4 vurgusu Tesla’nın ürün gamındaki dört aracın da ülkemize geleceği anlamına geliyor olabilir.

Tesla Model 3 iki dakika içerisinde hacklendi!

Tesla Model 3 iki dakika içerisinde hacklendi!

Tesla Model 3 bir siber güvenlik yarışmasında 2 dakikada hacklendi. İşte o yarışma ve hack işlemi hakkındaki detaylar...

Dünyada elektrik otomobil dönüşümünü hızlandıran Tesla’nın en sonunda ülkemize adım atacak olması oldukça büyük önem taşıyor. Şirketin ilk etapta Model 3 ve Model Y ile daha küçük otomobillerini Türkiye piyasasına çıkarması bekleniyor. İlerleyen dönemde ise Model S ve Model X gibi ürün gamının tepesinde yer alan otomobilleri de ülkemizde görebiliriz.

Şirket ilk etapa ülkemizde resmi şarj noktalarını kurmuştu. Supercharger şarj istasyonları ile ülkemizde resmi olarak faaliyete geçen üretici, yakın zamanda elektrikli otomobilleriyle de Türkiye sokaklarında daha sık bir şekilde karşımıza çıkacak.

Tesla’nın yeni Türkiye hamlesi ile birlikte elektrikli otomobil piyasasında önemli bir hareket yaşanması bekleniyor. Şirketin fiyatlandırma politikası ise önümüzdeki günlerde ortaya çıkacaktır. İlerleyen günlerde Tesla’nın Türkiye hamlesi hakkında daha fazla detayla sizlerle olmayı umuyoruz. Peki siz Tesla’nın elektrikli otomobilleri hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.

Tesla, Türkiye’de! Şimdi ne olacak?

Bataryada yeni dönem: 5 dakikada şarj olan telefonların çağı başlıyor!

Son yıllarda akıllı telefon endüstrisi, şarj teknolojisinde dikkat çekici gelişmelere şahit oldu. 2022’nin ikinci yarısında 200W hızlı şarj teknolojisi gerçeğe dönüşerek, batarya şarj süresini yaklaşık on dakikaya indirdi. 2023’ün ilk yarısında ise 240W şarj teknolojisiyle sınırlar daha da zorlandı ve mobil telefonlar on dakikadan daha kısa sürede şarj oldu. Type-C arayüzünün şarj gücünü 240W ile sınırlayacağı yaygın bir şekilde düşünülürken, bir üretici tarafından 300W şarj teknolojisi duyurusu beklentileri alt üst etti. Şimdi ise Oppo, OnePlus ve Realme gibi birden fazla üreticinin 300W şarj teknolojisi geliştirdiği görülüyor.

Oppo, OnePlus ve Realme 300w hızlı şarj üzerinde çalışıyor!

Son sızıntılara göre, Oppo, OnePlus ve Realme gibi Oga üreticileri, yeni malzemeler ve yüksek yoğunluklu bataryalarla süper 100W şarj teknolojisi üzerinde çalışıyor ve kapasiteyi artırmayı hedefliyor. Bu şirketler, 150W hızlı şarj ve 5500 mAh üzerinde batarya kapasitesine sahip yeni modelleri piyasaya sürmeyi planlıyor. Dahası, Oga tabanlı üreticiler 300W seviyesinde ultra yüksek güç çözümü üzerinde de çalışıyor, bu da önümüzdeki yıl OPPO, OnePlus ve Realme ürünlerinin etkileyici batarya ömrü performansı sunabileceğini gösteriyor. Aynı kaynaklara göre, çeşitli ana akım mobil telefon üreticilerinin yinelemeli modelleri projeler kurmaya başladı ve ilgili araştırma çalışmaları zaten başlamış olabilir.

Son sızıntılar, Oga üreticilerinin, Oppo, OnePlus ve realme’nin, yeni malzemeler ve yüksek yoğunluklu bataryalar ile süper 100W şarj teknolojisi üzerinde çalıştığını ortaya koyuyor. Bu şirketler, 150W hızlı şarj ve 5500 mAh üzerinde batarya kapasitesine sahip yeni modellerle kapasiteyi artırmayı hedefliyor. Ayrıca, Oga merkezli üreticiler 300W aralığında ultra yüksek güç çözümü geliştiriyorlar, bu da önümüzdeki yıl OPPO, OnePlus ve realme ürünlerinin etkileyici pil ömrü performansı sergileyebileceğini gösteriyor. Aynı kaynaklara göre, çeşitli ana akım cep telefonu üreticilerinin yinelemeli modelleri projeler oluşturmaya başlamış ve ilgili araştırma çalışmaları zaten başlamış olabilir. 300W şarj teknolojisi ve 150W+5500mAh pil ömrü çözümü, OPPO Find X7 serisi, OnePlus 12 serisi ve diğer ürünlere entegre edilebilir. Ancak Find X6 serisi ve OnePlus 11 henüz piyasaya sürüldüğü için, OPPO Find X7 serisi ve OnePlus 12 serisinin piyasaya sürülmesi en az yarım yıl sürebilir.

Asus ROG Phone 7 ve 7 Ultimate bomba gibi geliyor!

Asus ROG Phone 7 ve 7 Ultimate bomba gibi geliyor!

Asus ROG Phone 7 serisinin tüm özellikleri ortaya çıktı. Oyun odaklı yeni modeller, 13 Nisan'da resmen duyurulacak.

Akıllı telefon şarj teknolojisindeki hızlı ilerleme şaşırtıcı olmaya devam ediyor ve 300W şarj elde etme yarışı kızışıyor. Oga serisi üreticileri olan OPPO, OnePlus ve realme’nin gelişime katılmasıyla, tüketiciler yakın gelecekte pil ömrü performansında önemli iyileştirmeler bekleyebilir. Ancak, bu yenilikçi şarj çözümleriyle donatılmış ürünlerin piyasaya sürülmesi hala birkaç ay sürebilir. Teknoloji geliştikçe, endüstri ve kullanıcı deneyimi üzerindeki etkisini izlemek ilgi çekici olacaktır.

Amerika’da Starlink alıp kurduk! Hızı bizi şok etti!

Starlink, SpaceX tarafından geliştirilen bir uydu interneti sistemi ve uzak bölgelerde internet erişimini iyileştirmeyi amaçlıyor. Bu sistem, düşük yörüngedeki yüzlerce uydu üzerinden internet sinyalleri göndererek, hızlı ve düşük gecikmeli bir internet bağlantısı sağlıyor. Amerika’da Starlink alıp kurduk! Hızı bizi şok etti!

Öncelikle, Starlink satın almak için SpaceX’in web sitesini ziyaret edebilirsiniz. Site üzerinden ön sipariş vermeniz gerekiyor. Şu an için bir Starlink kitinin fiyatı yaklaşık 499 dolar. Bu kit, uydu interneti modemi, bir uydu anteni, bir güç kaynağı ve bir kabloyu içeriyor. Geçen haftalarda SpaceX, depozito ücretini de 99 dolardan 9 dolara indirdi.

Starlink alıp kurduk

Kiti aldıktan sonra, uydu antenini kurmanız gerekiyor. Anten, doğrudan uydu sinyallerini alıyor ve internet modemiyle bağlanarak internet bağlantısını sağlıyor. Starlink’in internet modemi, genellikle evinizdeki diğer modemler gibi çalışır, ancak uydu sinyalleri üzerinden veri alıp gönderir. Ayrıca modemi, ev ağınıza veya Wi-Fi yönlendiricinize bağlayarak internet erişimini paylaşabilirsiniz.

Starlink, özellikle uzak bölgelerde yaşayanlar için birçok fayda sağlıyor. Uydu interneti, fiber optik internet gibi hızlı bir bağlantı sağlar ve kablolu internet bağlantılarından daha düşük gecikmelerle çalışıyor. Bu durum, çevrimiçi oyun oynayanlar, video konferans yapmak isteyenler ve diğer yoğun internet kullanıcıları için oldukça faydalı hızlar sunuluyor.

Starlink teknik özellikleri

  • Oryantasyon: Motorlu Otomatik Oryantasyon
  • Çevre Derecelendirmesi: IP54
  • Kar Eritme Kapasitesi: 40 mm/saat
  • Çalışma Sıcaklığı: -30°C – 50°C
  • Görüş Alanı: 100 derece
  • Ortalama Güç Kullanımı: 50-75W

Starlink Wi-Fi router teknik özellikleri

  • Teknoloji: IEEE 802.11a/b/g/n/ac (Wi-Fi 5)
  • Çevre Derecelendirmesi: IP54
  • Frekans: Çift band – 3X3 MIMO
  • Güvenlik: WPA2
  • Kapsama alanı: 185 metrekare
  • Çalışma Sıcaklığı: -30°C – 50°C
  • Mesh desteği: Maksimum 12 adet Starlink Router ile

LG’den elektrikli otomobillere yönelik dev yatırım!

Elektrikli otomobillerin yaygınlaşmasının önündeki en büyük engeli batarya teknolojisi oluşturuyor. Elektrikli araçların menzillerini içten yanmalı otomobiller seviyesine çıkarmak batarya şirketlerinin en büyük hedefleri arasında. Bu konuda en büyük yatırımcılardan birisi ise LG.

LG yeni bir batarya tesisi kuruyor

LG Energy Solution batarya üretimi konusunda cesur adımlar atıyor. Şirket Arizona’daki bir batarya üretim tesisine 5,5 milyar dolarlık devasa bir yatırım yapacağını duyurdu. Bu yatırım, Kuzey Amerika’daki bir batarya tesisi için yapılan en büyük miktar olarak öne çıkıyor.

LG yeni yatırımı ile birlikte elektrikli otomobil bataryalarının yanı sıra enerji depolama sistemlerine odaklanacak. Şirket pek çok elektrikli otomobil üreticisi tarafından kullanılan 2170 silindirik hücrelerden üretecek. Yıllık 27 GWh üretim kapasitesine ulaşmak isteyen şirket, bu hedefine 2025 yılında ulaşmayı planlıyor. Şirketin, bunun için yaptığı yatırım 3,2 milyar dolar olarak açıklandı.

Tesla Model 3 iki dakika içerisinde hacklendi!

Tesla Model 3 iki dakika içerisinde hacklendi!

Tesla Model 3 bir siber güvenlik yarışmasında 2 dakikada hacklendi. İşte o yarışma ve hack işlemi hakkındaki detaylar...

Aynı zamanda şirket, özel bir enerji depolama üretim tesisi için 2,3 milyar dolar ayırmış durumda. Bu fabrika, evsel veya ticari elektrik depolama çözümlerinin bir parçasını oluşturacak olan LFP pillerini üretecek. Bu tesis aslında dünyada yalnızca enerji depolama sistemlerine odaklanmasıyla da bir ilki oluşturuyor.

LG’nin yeni yatırımı ile Tesla, GM, Stellantis, Ford, VW, Audi, Volvo, Mercedes-Benz, Jaguar ve Porsche gibi şirketlerin de eli rahatlamış olacak. Daha fazla batarya üretim kapasitesi ile birlikte artık etrafta daha fazla elektrikli araç görme fırsatı da yakalayacağız. Ayrıca bu fabrikanın ABD sınırları içerisinde olması şirketleri ekstra vergi ödemekten de kurtaracak.

Elektrikli otomobil sayısı her geçen gün artarken bataryalar da bu konuda oldukça büyük bir önem taşıyor. LG’nin yeni yatırımı ile elektrikli otomobil piyasası biraz daha hareketlenebilir. Peki siz elektrikli araçlar ve batarya teknolojisi hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.

Apple’dan iPhone 15 serisinde eSIM dayatması!

Bugün ortaya çıkan sızıntılara göre önümüzdeki eylül ayında tanıtılması beklenen iPhone 15 ve iPhone 15 Pro modellerinin Avrupa versiyonları da artık cep telefonu bağlantısı için sadece eSIM kullanacak. Tabii bu durumun yalnızca Fransa özelinde olabileceği belirtiliyor. Fakat Apple genellikle çoğu Avrupa ülkesinde aynı üretim hattından çıkan cihazları satıyor. Bu da Avrupa genelinde bir karar alındığına işaret ediyor.

iPhone 15 ve iPhone 15 Pro, eSIM ile gelecek!

Apple, geçtiğimiz Eylül ayında ABD’deki tüm iPhone 14 modellerinden SIM kart yuvasını kaldırdı. Yani müşterileri eSIM kullanması için zorladı. Bununla birlikte kullanıcılar, fiziksel bir nano-SIM kart kullanmadan bir cep telefonu planını eSIM’leri kullanmaya başladı. Bu durumun global pazara da yayılması bekleniyordu.

Zaten mevcuttaki eSIM’lerin kullanılabilirliği genişledikçe, SIM kart yuvasının ABD dışında da kaldırılması kaçınılmaz görünüyor. Ancak geçişin tamamlanması birkaç yıl daha sürecektir. Yine de Apple’ın iPhone 15 serisini Eylül ayında tanıtması bekleniyor. Ayrıca Apple, kaybolan veya çalınan bir iPhone’dan çıkarılamadıkları için eSIM’leri fiziksel SIM kartlardan daha güvenli olarak tanıtıyor. Dolayısıyla bu geçiş çok daha hızlı olacak.

Apple yöneticileri VR başlığını denedi! Ne zaman çıkacak?

Apple yöneticileri VR başlığını denedi! Ne zaman çıkacak?

Son çıkan haberlere göre Apple, sanal gerçeklik başlığı için 100 kişilik yönetim ekibine özel bir etkinlik yaptı.

Ek olarak, iPhone’da Ayarlar uygulamasında sekiz adete kadar eSIM yönetilebildiğinden seyahat ederken fiziksel SIM kart alma, taşıma ve değiştirme gereksinimi ortadan kaldırılarak kullanıcıların hayatı kolaylaştırıyor. Zaten iPhone 13 ve sonraki modellerde de aynı anda iki eSIM’i etkinleştirilebiliyor.

Bu gelişmelerle birlikte, SIM kart yuvasının kaldırılması gelecekte Apple dışındaki üreticilerde de daha fazla cihazda yaygın hale gelebilir. Ancak, bazı kullanıcılar için fiziksel SIM kartların hala tercih edilen ve kendince avantajları olan bir seçenek olduğunu unutmamak gerekiyor. Dolayısıyla zorlayıcı kararlar tepki çekebilir.

Ayrıca Apple’ın iPhone 15 serisi hakkında henüz resmi bir açıklama yapmadı. Fakat şirketin her yıl eylül ayında yeni iPhone modelleri piyasaya sürdüğü düşünüldüğünde, iPhone 15 serisinin ve zorunlu eSIM geçişinin bu yılın sonlarında hayatımıza girmesi bekleniyor.

Siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!

Android için en popüler 6 custom ROM!

Özel ROM’lar Android telefonlarda stok ROM’un yerini alan üçüncü taraf bir işletim sistemi olarak nitelendirilebilir. İşletim sistemi arayüzünü değiştiren, çeşitli programları ortadan kaldırarak performans artışı sağlayabilen ve cihaz üzerinde çeşitli optimizasyonlar yapabilen Custom ROM’lar bu yüzden Android dünyasında oldukça popüler.

Android dünyasında en çok kullanılan Custom ROM’lar

Akıllı telefon dünyasının vazgeçilmezlerinden olan Android ROM’lar, birçok kullanıcı tarafından telefonlarında orijinal arayüzler yerine tercih ediliyor. Telefonlarda birçok farklı değişiklik sağlayabilen bu sistemler için ise oldukça fazla seçenek mevcut. Biz ise en popüler 6 özel ROM’u bir araya getirdik.

Android kullanıcıları yıllardır beklenen WhatsApp özelliğine nihayet kavuşuyor!

Android kullanıcıları yıllardır beklenen WhatsApp özelliğine nihayet kavuşuyor!

WhatsApp Android tarafı için yıllardır beklenen mesaj sabitleme özelliği test amacıyla beta kullanıcılarına sunuldu.

LineageOS

LineageOS, minimum ek özelliklere sahip oldukça verimli bir ROM olarak karşımıza çıkıyor. Yüksek performanslı ve çok yönlü bir işletim sistemi olan LineageOS’in custom ROM’lar arasında başı çektiğini söylesek yanlış olmaz.

Pixel Experience

Tıpkı Google’ın kendi Pixel cihazlarında olduğu gibi saf Android’i deneyimlemek istiyorsanız, Pixel Experience projesi tam da size göre. Özel ROM, duvar kağıtları, simgeler, yazı tipi ve önyükleme animasyonu gibi tüm Google uygulamaları ve Pixel özelliklerini içerisinde barındırıyor. Pixel Experience’ın ekstra özelliker sunan bir de ‘Plus’ versiyonu mevcut.

Paranoid Android

Yenilikçi özellikler, şık bir kullanıcı arayüzü, devrim niteliğinde bir kamera uygulaması ile Paranoid Android en önde gelen özel ROM seçenekleri arasında yer alıyor. Saf Android kullanmak istiyor ancak estetik bir görünüm tercih ediyorsanız bu ROM tam size göre olabilir.

Evolution X

Saf Android’in yanı sıra birkaç farklı özelleştirme isteyenler için bir diğer seçenek ise Evolution X. Google uygulamaları ve Pixel öğeleriyle birlikte gelen özel ROM, durum çubuğu ve oyun modu gibi gibi çeşitli özelleştirmeler sunuyor.

ArrowOS

ArrowOS; her şeyi basit, temiz ve derli toplu tutmak amacıyla yola çıktı. Geliştiriciler, daha iyi pil ömrüyle sorunsuz performans sunmayı amaçlayarak AOSP’nin üzerine yalnızca birkaç ince ayar eklediler. Sonuç ise saf Android’e kıyasla daha iyi performans ve güvenilirlik sunan hafif bir ROM oldu.

OmniROM

OmniROM’un çok büyük bir cihaz listesi olmasa da, proje kararlılığı ve bazı yenilikçi özellikleri ile öne çıkıyor. Özel ROM, telefonların yanı sıra Raspberry Pi 4 ve Khadas VIM3 gibi bilgisayarlarda da kullanılabiliyor.

Bunların yanı sıra Android cihazlar için daha birçok özel ROM bulunuyor. Biz ise piyasada popüler olan bazı ROM’ları bir araya getirmeye çalıştık. Peki siz Custom ROM’lar hakında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.

Uygun fiyatlı Honor Play 7T’nin özellikleri belli oldu!

ABD yaptırımlarının gölgesinde faaliyetlerini sürdüren Huawei‘den geçtiğimiz yıllarda ayrılan Honor, günümüz itibariyle yaptırımlara takılmadan kullanıcıların karşısına çıkıyor. Çinli üretici bu kapsamda pazardaki payını artırmak için her segmentten telefon üzerinde çalışmalarına devam ediyor. Son olarak çok yakında tanıtılması beklenen Honor Play 7T modelinin özellikleri ortaya çıktı.

Honor Play 7T özellikleri

Honor, 28 Mart’ta orta segment Honor Play 7T modelini kullanıcıların beğenisine sunacak. Akıllı telefonun özellikleri de lansmandan birkaç saat önce resmen doğrulandı. Şirket bu kapsamda bir poster yayınladı ve modelinin tasarımından kilit özelliklerine kadar birçok detayı gözler önüne serdi.

Honor Play 7T özellikleri

Akıllı telefonda 6.74 inç HD+ çözünürlüklü 90 Hz yenileme hızı sunan bir panel yer alacak. Bunun dışında işlemci koltuğunda MediaTek Dimensity 6020 oturacak. Cihazda 128/256 GB dahili depolama ve 8 GB RAM mevcut olacak. Bunun dışında kutudan çıkar çıkmaz Android 13 tabanlı Magic OS 7.1 arayüzünü çalıştıracak. Son olarak 6.000 mAh’lik bir pille kullanıcıların karşısına çıkacağını belirtelim.

Bunun dışında geçtiğimiz günlerde kullanıcıların beğenisine sunulan Honor 70 Lite modelinin özellikleri şöyle;

  • Ekran: 6.5 inç HD+ 120 Hz tazeleme hızı sunan LCD panel
  • İşlemci: Qualcomm Snapdragon 480+
  • RAM: 4 GB
  • Depolama: 128 GB
  • Ön Kamera: 8 Megapiksel
  • Arka Kamera: 50 Megapiksel ana ve iki adet 2 Megapiksellik makro ve derinlik sensörü
  • Pil: 22.5W şarj hızlarını destekleyen 5,000 mAh pil

Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmından bizlerle paylaşmayı unutmayın!

ABD geride kaldı: Bayraktar TB3 dönemi başladı!

Baykar Savunma tarafından geliştirilen Bayraktar insansız hava araçları arasına yeni bir üye katılıyor. Bayraktar TB3 ismiyle çıkacak olan SİHA, gelecek dönemde hizmete girecek TCG Anadolu amfibi hücum gemisi üzerinde bulunan kısa pistten kalkış yapabilecek. Üstelik bu özelliğiyle dünyada ilk olacak. İşte detaylar…

Bayraktar TB3, Teknofest 2023’e katılacak!

TCG Anadolu amfibi hücum gemisi, geçtiğimiz yıl suya indirildi. Son montaj işlemleri de yakın zamanda tamamlanarak son test süreci başladı. Fakat ABD ambargosu nedeniyle F-35 satışları süresiz rafa kaldırıldı. Türkiye de TCG Anadolu’yu SİHA ve helikopter gemisine çevirme kararı aldı.

Bu talebe karşılık geliştirme sürecine şekil verilen Bayraktar TB3 ise Bayraktar TB2’nin daha uzun, geniş, yüksek ve katlanabilen kanat yapısına sahip bir versiyonunu olarak karşımıza çıkıyor. Tabii gelecekte sabit kanatlı 2. bir versiyonu görmemiz mümkün.

Baykar’dan rekor anlaşma: Tek kalemde 7 milyar TL ödeyen o ülke!

Baykar’dan rekor anlaşma: Tek kalemde 7 milyar TL ödeyen o ülke!

Baykar, bugün yaptığı açıklamada tam 370 milyon dolarlık anlaşma ile 28. ülkeye Bayraktar TB2 ihraç edildiğini duyurdu.

Bayraktar TB3’ün getirdiği bir diğer önemli yenilik de fiyat-performans erkinliğini koruyarak Bayraktar TB2’nin neredeyse 2 katı kadar yük taşıyabilecek oluşu. Tabii bu durum tasarıma da etki ediyor. Fakat yalnızca mühimmat değil, farklı görevlere göre podların takılmasına olanak sağlayacak.

Baykar, ABD ile yarışta!

Bu alanda Baykar’ın yalnız olmadığını belirtelim. ABD’nin en ünlü SİHA’larından MQ-9 Reaper’ı geliştiren General Atomics de TB2-TB3 örneğinde olduğu gibi MQ-9’un katlanır kanatlı, kısa veya uzun pistli gemilerden kalkabilecek modeli üzerinde çalışıyor. Bu araca da MQ-9B STOL isimlendirmesi yapılacak.

Her ne kadar katlanır kanatlı uçak gemisi (amfibi dahil pistli gemiler) için özel üretilen ilk SİHA’yı Baykar tanıtmış olsa da General Atomics ilk uçuran ve envantere gireni yaparak tarihe geçmek istiyor. Fakat Baykar CTO’su Selçuk Bayraktar her alanda dünyada ilk olacaklarını söyledi.

Nitekim bugün de Bayraktar TB3 görselleri resmi olarak yayınlandı. Hatta önümüzdeki 27 Nisan’da gerçekleşecek Teknofest 2023’de sahne alacağı ve katılımcılara tanıtılacağı söylendi. Dolayısıyla General Atomics adını 2. sıraya yazdıracak gibi gözüküyor.

Bayraktar TB2 vs TB3 SİHA özellikleri

ÖzelliklerBayraktar TB2Bayraktar TB3
Kanat açıklığı12 metre14 metre
Uzunluk6.5 metre8.35 metre
Yükseklik2.2 metre2.6 metre
Seyir-En yüksek hız70 knot – 120 knot125 knot-160 knot
Faydalı yük kapasitesi150 kg280 kilogram
Silah istasyonu sayısı46
Haberleşme-Kumanda menzili:<300 km
SATCOM
SATCOM
En yüksek kalkış ağırlığı700 kg1450 kg
Havada kalış süresi27+ saat24+ saat
Kalkış ve inişOtomatik Otomatik
İtki tipi105 HP-Rotax 912
170 HP- TEI PD-170
170 HP- TEI-PD170
225 HP- TEI-PD222ST (iddia)
MühimmatL-UMTAS
MAM
Cirit
BOZOK
TOGAN
KUZGUN
L-UMTAS
MAM
Cirit
BOZOK
TOGAN
KUZGUN
Diğer
-Gerçek zamanlı görüntü aktarma sistemi (BGAM)
-3 yedekli aviyonikler ve sensörler
-ASELSAN CATS
-GNSS uydu navigasyon sistemi
-Katlanır kanat yapısı
-Görüş hattı ve görüş hattı ötesi haberleşme
-Kısa pistli uçak gemilerinden kalkış ve iniş

Siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!

GeForce NOW kullanıcılarını kızdıran karar: Oyun süresine kısıtlama geliyor!

Oyun oynamanın artık birçok farklı yolu bulunuyor. Günümüzde ooyunseverler için popüler yöntemlerden biri ise oyun abonelik hizmetleri satın almak. Belirli bir aylık ücret karşılığında platformların oyun kütüphanesine erişim sağlanan bu sistemler farklı oyunları bir arada sunmaları ile öne çıkıyor.

GAMEPLUS aylık oyun süresini kısıtlıyor

Pek çok oyun firması kendi abonelik sistemlerini çıkarmış durumda. Bu platformlardan bir tanesi ise NVIDIA GeForce NOW. NVIDIA’nın bulut tabanlı oyun hizmeti olan GeForce NOW gerçek zamanlı oyun deneyimi sunuyor. Turkcell ile yapılan anlaşma ile GeForce NOW hizmeti, GAMEPLUS çatısı altında edinilebiliyor. GAMEPLUS tarafından yapılan bir anlaşma ise oldukça tartışma yarattı.

GAMEPLUS yaptığı açıklama ile ortak hesap kullanımının önüne geçmek için yeni bir yöntem kullanacaklarını açıkladı. Buna göre artık şirketin sunduğu 1 aylık, 3 aylık ve 6 aylık Premium paketler ayda 200 saatlik kullanım ile sınırlandırılacak.

Valve’ın el konsolu Steam Deck’in bileği bükülmüyor!

Valve’ın el konsolu Steam Deck’in bileği bükülmüyor!

SteamDB, haftanın en çok satanlar listesini güncelledi. Steam Deck yine listeye damga vurdu. İşte ayrıntılar!

Turkcell imzalı GAMEPLUS oyun abonelik hizmeti tarafından yapılan açıklama ise şu şekilde:

Son dönemde GAMEPLUS’a kayıtlı bazı Premium hesapların oyun deneyimini ve servis kapasitesini kötü yönde etkileyen sonuçları olan; amacı dışında uygunsuz kullanımları olduğunu tespit ettik. Ne yazik ki; bu tür kullanımlar Premium kullanıcılarımızın oyun deneyimini negatif yönde etkilemektedir.

Bu tür amacı dışında kullanımların önüne geçmek, servisimizi her kullanıcımız tarafından eşit sekilde erişilebilir kılmak ve servis kalitemizi üst seviyede tutmak amacıyla 28 Mart 2023 tarihi itibarıyla 1 AyIık,3 Aylık ve 6 Aylık Premium paketlerimiz aylık 200 saat oyun oynama süresi ile satışa sunulacaktır. 1 Aylık Premium üyeliğiniz boyunca ayda 200 saat toplam kullanıma kadar kesintisiz oyun deneyimine devam edebilirsiniz. 3 ye 6 Aylık Premium üyeliklerinizde her ay sonunda 200 saat kullanim hakkı yenilenecektir. Paketinize dair kullanim detaylarını gameplus.com.tr/profilim sayfasından takip edebilirsiniz.

28 Mart 2023’den itibaren 1 aylık, 3 Aylık ve 6 Aylık paketlerimiz aylık tekrarlanan 200 saatlik kullanım süreleri ile satışa sunulacaktır. 28 Mart 2023’den önce baslayan 1 Aylık ye 3 Aylık Premium Üyelikler ise bir sonraki yenileneme döneminden itibaren aylık 200 saat oynama süresi ile yenilenecektir.

GAMEPLUS tarafından yapılan bu açıklama şirketin aboneleri içinde tartışılmaya başlandı. Oyun sürelerinin kısıtlandığı bu sistemin adaletsiz olduğunu düşünen kullanıcılar, ortak kullanımı önlemek için farklı yöntemlerin oluşturulması gerektiğini savunuyorlar.

GAMEPLUS yaptığı bu açıklama ile birçok tartışmayı da beraberinde getiriyor. Şirket yeni politikası ile kullanıcıları günde yaklaşık 6,5 saatlik bir oyun süresine mecbur kılıyor. Peki siz GAMEPLUS’ın oyun süresi kısıtlaması hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.