Son birkaç yıldır kur değişimi ve enflasyon nedeniyle otomobil başta olmak üzere tüm teknolojik ürünlerin fiyatı giderek yükseliyor. Buna karşılık olarak halkta vergi indirimi benzeri beklentiler oluştu. Nitekim ÖTV matrah düzenlemesi de bu beklentiye karşılık olarak yapıldı. Fakat bu durum pazarı iyice karıştırmışa benziyor. İşte detaylar…

ÖTV matrah güncellemesi önce indirim, sonra zam getirdi!

Otomotiv sektöründe onlarca büyük şirket, çatıları altında satış yapan binlerce bayi ve servis kolu gibi ağacın dalları şeklinde son kullanıcıya kadar uzanan ve ardından 2. el sektöründe tekrar birbirine dokunan bir etkileşim mevcut.

ÖTV matrah güncellemesi ise tüm bu dallara olumlu etkide bulunacak bir değişiklik olarak gündeme geldi. Zira geçerliğini yitiren matrahlar tekrar aktif olduğu zaman tüm otomobillerde olmasa da belirli fiyat aralıklarında (600 bin TL altı satış fiyatı) 70 bin TL’ye kadar düşüş olması bekleniyordu.

ÖTV matrah düzenlemesi geldi! Sıfır otomobilde ne kadar indirim olacak?

Otomobil için 1 Aralık 2022'de gelmesi beklenen ÖTV matrah düzenlemesi bugün yayınlanan Resmi Gazete ile yürürlüğe girdi.

Nitekim bu beklenti doğru çıktı. Birçok modelin fiyatının yüzde 5-10 gibi farklı oranlarda düştüğünü gördük. Ancak fiyatı aynı kalan, hatta yeni yeni matrah düzenlemesi direkt olarak etki ettiği halde zamlanan otomobiller de oldu.

Örneğin, kasım ayında 471 bin TL anahtar teslim fiyatı olan Rio 1.2L 84 PS Manuel modeli, düzenlemenin ardından 418 bin 830 TL’ye kadar düştü. Benzer şekilde yine kasım ayında 395 bin 900 TL’lik kampanyalı anahtar teslim fiyatına sahip olan Fiat Egea Sedan’ın giriş paketi Easy 1.4 Fire 95 HP, 355 bin 800 TL’ye düştü.

Fakat bir de fiyatı artan otomobiller mevcut. Buna örnek olarak da geçtiğimiz hafta 373 bin TL’den satılırken Aralık itibariyle fiyatı 386 bin TL’ye çıkan Renault Clio Joy 1.0 SCe 65 bg modeli verilebilir. Fakat bu aracın kasım ayı fiyatı aslında 373 bin TL değil.

Kasım ayı itibariyle açıklanan ilk fiyat listelerinde tavsiye edilen anahtar teslim fiyatı 438 bin TL olarak açıklandı. Ardından 1 Aralık’ta geleceği duyurulan, fakat piyasada durma etkisi yaptığı için 24 Kasım’a çekilen ÖTV düzenlemesi sonrasında 373 bin TL’ye kadar düştü.

Yani 65 bin TL civarında bir indirim olduğunu görüyoruz. Dolayısıyla matrah düzenlemesine rağmen fiyatı zamlanan bir otomobil yok. Ancak her ay düzenli olarak gelen enflasyon zamları nedeniyle Aralık ayında 13 bin TL zamlandığı görülüyor.

ÖTV indirimi planlandığı gibi aralık ayında yapılmış olsaydı zam yerine 52 bin TL indirim yapıldığını görecektik. Fakat karşımıza çıkan bu tablo aslında otomobil fiyatlarında 70 bin TL’ye varan bu indirimin yalnızca birkaç ay etkisi olacağını gösteriyor. Sonrasında aktif hale getirilen matrah bölümleri yine işlevini yitirecek.

Siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!

Geçtiğimiz kasım ayında düzenlenen Los Angeles Otomobil Fuarı’nda Toyota’nın konsept araç olarak sergilediği bZ isimli yeni kompakt SUV modelini gördük. Bugün de otomobile ait yeni görüntüler ve detaylar paylaşıldı. İşte Toyota bZ özellikleri ve görüntüleri…

Toyota bZ görüntüleri ve özellikleri ortaya çıktı!

Yeni Toyota bZ, her ne kadar görüntüsü itibariyle şirketin bir diğer kompakt SUV C-HR modeline benziyor olsa da özellikleri ve boyutları ile ayrışıyor. Zira C-HR’dan yaklaşık olarak 17 cm uzun, 9 cm geniş ve 1 cm yüksek. Dolayısıyla iç hacim tarafında daha ferah bir oturma alanı bizleri karşılıyor.

Otomobilin iç tasarımına baktığımızda ise oldukça sade bir yapı bizleri karşılıyor. İlk olarak 2 adet kavisli dokunmatik ekran görüyoruz. Bunlardan ilki sürücü tarafında yer alıyor. Navigasyon, yakıt tüketimi, yol asistanı ve otomatik sürüş benzeri özellikleri buradan takip etmek mümkün.

2023 Toyota Prius karşımızda! İşte özellikleri

Toyota'nın hibrit sınıfının öncüsü olarak 25 yıl önce piyasaya sürdüğü Prius yenilendi. İşte 2023 Toyota Prius özellikleri...

Büyük boy tablet gibi duran ikinci ekranda ise iklimlendirmeden eğlence sistemine kadar aracın tüm özelliklerine erişilebiliyor. Buna şoförün önünde yer alan ekrandaki bilgiler de dahil. Hatta bu küçük paneli de yine orta konsoldan kontrol ediyor olabiliriz.

Orta konsolun hemen altında ise oldukça şık ve küçük boyutlu otomatik vites kontrolcüsü bulunuyor. Bu bölümün üst kısmında aracı çalıştırma butonu yer alırken altında yer alan düğmeyi yukarı çekerek P, aşağı çekerek de sırasıyla R, N ve D konumuna getirebiliyoruz.

Ayrıca vites seçim bölümünün sağ ve sol kısmında kalan alanlarda büyük boy akıllı telefonların rahatça sığabileceği kablosuz şarj istasyonlarının bulunduğunu görüyoruz. Bunun haricinde otomobilde yalnızca kapıların üzerinde ter alan dokunmatik cam açma-kapama kontrolcüleri ile kapı açma-kapama butonu dikkatleri çekiyor.

Tabii şuan için konsept bir araca baktığımızı da hatırlatalım. Bu nedenle önümüzdeki dönemde satışa sunulacak olan versiyonda direksiyon simidinden kontrolcülere kadar beklenen ve öngörülemeyen değişiklikler olabilir.

Siz Toyota bZ özellikleri hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlarda bizlerle paylaşmayı unutmayın!