SDN Cevaplıyor canlı yayını ile karşınızdayız. Bu hafta da yaklaşık 30 dakika boyunca sizlerden gelen soruları yanıtlıyoruz. Bize sorularınızı YouTube sohbet üzerinden sorabilirsiniz.
SDN Cevaplıyor canlı yayın!
ShiftDelete.Net yıllardır süregelen haftalık bülten tadında canlı yayın geleneğini sürdürüyor. Her Salı ve Perşembe günü düzenlediğimiz canlı yayınlarla birlikte siz takipçilerimizle gündemi değerlendiriyor ve sorularınızı yanıtlıyoruz.
SDN Genel Yayın Yönetmeni Tolga Cem Küçükyılmaz ile SDN editörleri Furkan Karaca ve Samet Jankovic’in katıldığı canlı yayınlarımızda yeni tanıtılan akıllı telefonlar, PC donanımları gibi yeni ürünlerin dışında gündem haberlerine de değiniyoruz.
Canlı yayını kaçıranlar ne yapacak?
Eğer canlı yayını kaçırdıysanız YouTube kanalımız üzerinden tekrarını izlemeniz mümkün. Ayrıca içeriklerimize Twitter ve Facebook üzerinden de erişebilir, teknoloji dünyasındaki en yeni gelişmeleri öğrenebilirsiniz. Kanalımıza abone olarak, güncel teknoloji içeriklerini anında izleyebilirsiniz.
Canlı yayınımız saat 17:00’da başlıyor. Yayınımızda görüşmek üzere. Herkesi bekliyoruz!
Otomobil dünyasındaki rekabet, şirketlerin farklı çözümler ve servisler ile kullanıcıların karşısına çıkmasını zorunlu hale getirdi. Özellikle satış stratejilerine yansıyan bu durum, internetten otomobil siparişi gibi yenilikçi çözümlerin öne çıkmasına neden oldu. Markaların maliyetten de tasarruf yapmasını sağlayan bu durum, geleneksel çözümlerin sonunu getiriyor. Dünyanın en büyük üreticilerinden olan Mercedes-Benz, ssatışlarını, ağırlıklı olarak dijital kanallara kaydırmaya hazırlanıyor.
Mercedes-Benz, otomobil bayileri ile sözleşmeleri ne olacak?
ShiftDelete.Net’in kurucusu Hakkı Alkan, Twitter üzerinden yaptığı bir paylaşım ile Mercedes-Benz’in Türkiye’de 2023’ten itibaren internetten satışa ağırlık vereceğini söyledi.
Epey etkileşim alan bu paylaşımın ardından halen sözleşmeleri devam eden bayilerin 2023’te nasıl pozisyonlanacağı da merak konusu oldu. Beklentiler, Mercedes-Benz Türkiye’nin belirlediği tavsiye edilen satış fiyatının korunması için, satın alma operasyonlarının dijital kanallar üzerinden yapılmasına ağırlık verilecek.
Var olan bayilere giden müşterilerin, satın alma işlemi sırasında sürpriz bir fiyatla karşılaşmaması hedefleniyor.
Otomobil satın alma kararı veren kişiler, isterlerse web sitesinden veya mobil uygulama üzerinden özelleştirebilecekleri siparişi oluşturabilecekler veya var olan bayileri ziyaret ederek, söz konusu siparişi orada tamamlayabilecekler.
Tesla modelini, herkes örnek alıyor!
Online sipariş sistemini en iyi şekilde kullanan Tesla’nın internet sitesine girdikten sonra, istediğiniz otomobili özelleştiriyorsunuz ve karşınıza 3 farklı ödeme seçeneği çıkıyor. Peşin ödeme ve kiralamanın yanı sıra kredi seçeneği müşterilere sunuluyor.
Mercedes, elini hızlı tutarak Tesla'dan önce elektrikli tır modelini tanıtmayı başardı. İşte eActros LongHaul özellikleri...
Tesla kullanıcıları, kiraladıkları otomobili kiralama süresi sonunda satın alabiliyor. Şirket, kira süresinin sonunda kullanabilecek satın alma seçeneklerine kira sözleşmesinde yer veriyor.
Giriş seviyesi ve orta segment pazarında hızla yükselen MediaTek, yeni işlemcileriyle kullanıcıların karşısına çıkmaya devam ediyor. MediaTek Dimensity 1080 modeli tanıtıldı. İşte özellikleri…
TSMC’nin N6 6nm teknolojisi ile üretilen Dimensity 1080 işlemcide 2 adet 2.6GHz ARM Cortex-A78 ve 6 adet 2.0GHz ARM Cortex-A55 bulunuyor. Grafik arabirimi tarafında ise ARM Mali-G68 MC4 tercih edilmiş. MediaTek, bir önceki model olan Dimensity 1050’de 2.5GHz saat hızına sahip ARM Cortex-A78 çekirdek kullanmıştı.
MediaTek Dimensity 1080 özellikleri
MediaTek Dimensity 1080 işlemci, FullHD Plus çözünürlükte 120Hz ekran tazeleme hızını destekleyecek. 120Hz desteği, orta segment cihazlarda standart haline gelecek gibi görünüyor.
MediaTek, yeni işlemcisinde LPDDR5 ve UFS 3.1 gibi güncel teknolojilerin de desteklendiğini açıkladı. Akıllı telefon üreticileri, orta segmentte daha iyi performansa sahip cihazlar ile karşımıza çıkacak.
AnTuTu, nisan ayının en hızlı 10 Android telefonunu açıkladı. Peki geçtiğimiz ay hangi telefon nasıl performans gösterdi?
Dimensity 1080 modelinde Bluetooth 5.2 ve Wi-Fi 6 (a/b/g/n/ac/ax) desteği bulunuyor. Uydu bağlantısında ise GPS L1CA+L5, BeiDou B1I+ B2a, Glonass L1OF, Galileo E1 + E5a, QZSS L1CA+ L5 ve NavIC teknolojileri mevcut.
Akıllı telefon üreticileri, Dimensity 1080 işlemciyle birlikte 200 Megapiksel ana kamera kullanabilecek. Dörtlü kamera dizilimine izin veren işlemci, donanım seviyesinde 4K HDR video kayıt imkanı sunuyor.
MediaTek Kablosuz İletişim İş Birimi Genel Müdür Yardımcısı CH Chen, “MediaTek’in güç ve performansı optimize etme mirasını sürdüren Dimensity 1080 ile 5G akıllı telefonun neler yapabileceğini kanıtladık. Bu yeni yonga setinin işlemci gücü, kamera ve video kalitesi ve üreticiler için pazara sunma süresi dahil olmak üzere önceki modeli harika yapan birçok işlevi daha da geliştirmek için tasarladığımızı hatırlatmakta fayda var.” ifadelerine yer verdi.
MediaTek, 5G yonga setinden güç alan akıllı telefonların 2022’nin 4. çeyreğinde satışa sunulacağını açıkladı. Bununla birlikte şirket, yonga setinin Dimensity 920 ile aynı donanım ve yazılımlardan bazılarını paylaştığını ve böylece akıllı telefon üreticilerinin bu yonga ile pazara çıkış sürelerini hızlandırabileceğini belirtti.
Özellikler
MediaTek Dimensity 1080
CPU
2x ARM Cortex-A78 @ 2.6GHz 6x ARM Cortex-A55 @ 2.0GHz
GPU
ARM Mali-G68 MC4 MediaTek HyperEngine 5.0
Ekran
FullHD Plus, 120Hz
Bellek
LPDDR5 UFS 3.1
Görüntüleme
200 Megapiksele kadar ana kamera desteği Donanım seviyesinde 4K HDR video kayıt
Modem
Entegre çok modlu 5G/4G modem
Bağlantı
Bluetooth 5.2 Wi-Fi 6 (a/b/g/n/ac/ax) BeiDou B1I+ B2a GNSS desteği
Xiaomi’nin bağımsız markalarından POCO, ülkemiz dahil tüm dünyada önemli satış başarılarına imza atan F serisini genişletmek için kolları sıvadı. Bu kapsamda haziran ayında tanıtılan F4 5G’nin halefi üzerindeki çalışmalarını sürdüren Çinli üretici, yakında POCO F5 modelini piyasaya sürecek. Son olarak telefonla ilgili ilk detaylar geldi.
POCO F5 kullanıcılara neler sunacak?
POCO F5; 23013PC75G model numarasıyla IMEI veri tabanında ortaya çıktı. Global, Çin ve Hindistan gibi pazarlarda satışa sunulacak telefon kendi anavatanı Çin’de Redmi K60 olarak raflardaki yerini alacak. Öte yandan teknik özellikleriyle ve tasarımıyla günümüz amiral gemilerine doğrudan rakip olacak.
Akıllı telefonun bazı kilit özellikleri de belli oldu. Buna göre POCO’nun yeni amiral gemisi katili modeli, 2K çözünürlüklü 120 Hz tazeleme hızı sunan AMOLED bir panelle kullanıcıların karşısına çıkacak. Ayrıca panel 1000 nit parlarklığa ulaşabilecek.
Önümüzdeki aylarda tanıtılması beklenen POCO X5 modeliyle ilgili ilk bilgiler geldi. Peki akıllı telefon kullanıcılara neler sunacak?
Akıllı telefonda mobil pazarın en güçlü yongalarından Qualcomm Snapdragon 8+ Gen 1’in kullanılması söz konusu. 4 nm fabrikasyon süreciyle üretilen işlemci; bir 3.0 GHz ARM Cortex-X2 (Kryo), üç 2.5 GHz ARM Cortex-A710 ve dört 1.8 GHz ARM Cortex-A510 çekirdeklerine ek olarak Adreno 730 grafik birimine ev sahipliği yapıyor.
POCO F5 hakkında bilinen detaylar şimdilik bu kadar. Cihazın çıkış tarihi ise muhtemelen 2023’in ilk çeyreği gibi olacak. Fikir verme açısından modelin selefinin teknik özellikleri ise şöyle;
ABD Savunma Bakanlığı’na bağlı olan ve ABD ordusu için yeni teknolojiler geliştiren DARPA son dönemde Space-BACN projesi ile gündemde. Bu projenin amacı uyduların birbirleri ile iletişim kurabilmeleri için hızlı ve güvenli bir ağ yani basite indirgenmiş haliyle uzay interneti geliştirmek!
Yönlendirilebilir lazerleri temel alan bu ağın sorunsuz çalışabilmesi için yeni nesil bir süper optik modeme ihtiyacı var. DARPA bu modemin tasarımında ilk aşamayı Intel’e emanet etti. Uyduların neredeyse ışık hızında veri alışveriş yapacağı bu ağda yer alan bileşenlerin düşük maliyetli ve daha da önemlisi yeniden programlanabilir yapıda olması gerekiyor.
SpaceX Twitter'da yaptığı açıklamada, T-Mobile CEO'su Mike Sievert ile ortak bir etkinlik düzenleneceğini duyurdu.
Space-BACN ile farklı uydular birbirleriyle iletişim kuracak
“Uzay diyoruz, nasıl düşük maliyetli olacak?” diyebilirsiniz, ancak DARPA burada hali hazırda uzayda kullanılan karmaşık, pahalı ve çok büyük ilerlemeler kat edilemeyen donanımlara atıfta bulunuyor.
SPACE-BACN programının yöneticisi Greg Kuperman konu hakkında yaptığı açıklamada “Uzaydaki sistemlerin tek bir protokolü, konuşabilececekleri tek bir dili var” ifadelerini kullanarak şu anda çeşitli takımyıldızlardaki uyduların yalnızca kendi aralarında iletişim kurduğunu vurguladı.
Yani Amazon uyduları Amazon, SpaceX uyduları sadece SpaceX uyduları ile iletişim kurabiliyor. SPACE-BACN ile taraflar kabul ederse NASA ve SDA uyduları SpaceX ve Amazon gibi şirketlerin sistemleriyle iletişim kurabilecek.
DARPA, ABD ordusuna yönelik çalışmalar yürüttüğü için proje hayata geçirildiğinde ilk olarak SDA, NASA ve ABD hükümetine ait uydular arasında iletişim kurmak için kullanılacak. Teknik olarak baktığımızda ABD’ye ait olan bir uydunun diğer ülkelere ve şirketlere ait olan uydular ile iletişim kurmasında engel yok.
Yetenekleri artırırken maliyeti düşürmek zor olsa da projenin hedefi, iletişimi sağlayan terminallerin. yaklaşık 100 bin dolar civarında olması yönünde. Şu anda kullanılan sistemlerin maliyeti yüz binlerce dolar seviyesine olduğu için 100 bin dolar hedefinin yakalanıp yakalanamayacağını birlikte göreceğiz.
– Space-BACN projesi hakkında siz ne düşünüyorsunuz?
Meta, bir süre önce The OG App adlı uygulamanın App Store ve Google Play’den kaldırılmasını istemişti. Bu uygulama, Instagram için öne çıkan reklamları engelliyordu. Fakat Instagram ücretsiz bir uygulama oluşundan dolayı gelirini reklamlar üzerinden sağlıyor. Bu nedenle OG App, bunu engelleyerek şirketin politikalarını ihlal ediyordu. Peki, taraflar konuyla ilgili neler söyledi? Uygulamayı kullanmak güvenli mi? Haberin detaylarına hep birlikte göz atalım.
Google Play de uygulamanın fişini çekti!
The OG App isimli uygulama, Instagram’ın çıkarlarıyla çeliştiği nedeniyle Google Play üzerinden de tamamen kaldırıldı. Ayrıca uygulamayı kullanmak için Instagram hesap bilgilerinin girilmesi gerekiyordu. Bu durum da bilgilerin verilmesi nedeniyle güvenlik açısından sorun teşkil ediyordu.
İlk çıktığı andan itibaren birçok kişi tarafından kullanılan ve hızla yayınlanan uygulamada reklamları kaldırmanın yanında ek olarak bir de özelleştirilebilme özelliği de bulunuyordu. Aynı zamanda mesajlar için okundu bilgisinin kapanmasını da sağlıyordu. The OG App, Eylül ayında piyasaya çıkmasına rağmen kısa süre içinde popüler olmayı başardı.
Sosyal medya devi Instagram, mesaj kutusunun yeni arayüzünü test ediyor! İşte yeni görünüm...
Meta konuyla ilgili olarak OG App hakkında şu açıklamaları yaptı:
“Bu uygulama, politikalarımızı ihlal ediyor. Gerekli tüm yaptırımları gerçekleştiriyoruz.”
The OG App uygulaması ise resmi Twitter hesabından yaptığı paylaşımda, şimdilik kullanıcılarına hizmet veremeyeceğini açıkladı. Uygulama illegal yollar aracılığıyla Android telefonlara hala yüklenebiliyor. Fakat indirdikten sonra Instagram kullanıcılarının güvenlik konusunda sorun yaşaması muhtemel. Uygulamayı kullanan bazı Twitter kullanıcıları, bir süre sonra Instagram’ın kendilerini şüpheli giriş konusunda uyardığını açıkladı.
Siz okuyucularımız bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Sizce iki taraftan hangisi haklı? Düşüncelerinizi Yorumlar kısmında belirtebilirsiniz.
Microsoft’un bir süredir yeni bir Xbox konsolu üzerinde çalıştığını biliyoruz. Özellikleri tam olarak açıklanmamış olsa da, Xbox Cloud Streaming (Xbox’ın bulut oyun hizmeti) üzerine odaklanacağı ifade edildi. Microsoft Gaming Başkanı Phil Spencer ise yeni Xbox Keystone konsolunu sızdırmış olabilir.
Buluttan oyun oynatacak Xbox Keystone ortaya çıktı
Xbox ve Microsoft Gaming’in Başkanı Phil Spencer, Twitter’dan yaptığı paylaşımda yeni Xbox konsolunu gösterdi. Fallout’un 25. yıl dönümünü kutlamak için bir fotoğraf paylaşan Spencer, fotoğrafta Xbox Keystone olduğuna inanılan bir konsola da “yanlışlıkla” yer verdi.
Birkaç yıl önce ortaya çıkan sızıntıların ardından Microsoft, bulut oyun hizmetine odaklanan bir konsol geliştirdiğini doğruladı. Bu konsolun Xbox Cloud Streaming ve Game Pass aboneliğini televizyona ve monitöre getireceği düşünülüyor. Kullanıcılar, Xbox Series X/S almadan Game Pass ve Netflix, Disney+ gibi uygulamaların tadını çıkarabilecek.
Xbox Game Pass Friends & Family açıklandı. Şimdilik sadece iki ülkede erişime açılan paylaşımlı plan, tek hesabı beş kullanıcıya açıyor.
Phil Spencer’in paylaştığı tweet Fallout ve Bethesda’ya odaklandığı için Keystone hakkında herhangi bir detay içermiyor. Ancak Xbox’ın sadece buluttan oyun oynama fırsatı sunan bir cihaz geliştirmesi Microsoft’un hedeflerini ortaya koyuyor.
Xbox ayrıca bir süre önce Samsung televizyonlar için Xbox Cloud’a bağlanmayı sağlayan bir uygulama geliştirdi. Xbox TV uygulaması, Cloud Gaming aracılığıyla Forza Horizon 5, Halo Infinite ve Sea of Thieves dahil olmak üzere Game Pass Ultimate ile sunulan 100’den fazla oyunu deneyimleme fırsatı sağlıyor.
Microsoft’un, Xbox Cloud Streaming’i televizyonlara entegre etme isteği oldukça göze çarpıyor. Ekstra donanım ihtiyacını ortadan kaldırmayı ve kullanıcıları yazılım üzerinden yakalamayı amaçlayan Xbox’ın cihazı nasıl pazarlayacağını görmek ilginç olacak.
Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.
Apple, amiral gemilerine alternatif olarak uygun fiyatlı olarak geçen iPhone SE modellerini 2016 yılından beri tanıtıyor. Teknoloji devi, iPhone SE serisinin ikinci modelini 2020, üçüncü modelini ise 2022 yılında pazara sundu. Firma, şimdi de 2024 yılında iPhone SE 4 modelini tanıtmak için hazırlanıyor. Cihazla ilgili ortaya çıkan ilk bilgilere göre yeni çıkacak olan modelin tasarımında birçok değişiklik olacak? Peki, Apple iPhone 4 tasarımında neleri sunacak? Haberin detaylarına hep birlikte göz atalım.
iPhone SE 4, XR tasarımında olacak!
Apple’ın yeni tanıtacağı iPhone SE 4 modelinde XR tasarımını kullanacağı ortaya çıktı. Yani iPhone SE serisinde ilk kez Orta Tuş kalkacak. Fakat Face ID özelliği hala gelmezken Touch ID ise yerinde sayacak. Parmak izi okuyucusunun ise önden alınarak cihazın yan tarafına alınması bekleniyor. Çünkü şirket, bir ticari marka özelliği olarak bu serideki modellerde Touch ID özelliğinin kalmasını istiyor. Bir başka iddiaya göre şirketin aslında bu özelliği sürdürmesinin maliyeti düşürmek için yaptığı düşünülüyor.
temsili görsel
iPhone SE 4 modelinde 6.1 inç büyüklüğünde LCD ekran kullanılacak. Serinin son iki cihazında da aynı tasarımı kullanıp neredeyse hiçbir özelliği değiştirmemesi birçok kişi tarafından eleştirilmişti. Çünkü yakın dönemde Apple, çentik ekranı yeni tanıttığı cihazlarından kaldırmıştı.
Geçen ay tanıtılan iPhone 14 serisiyle gelen yeni kaza algılama özelliği, kolluk kuvvetlerine defalarca yanlış bildirim gönderdi.
Apple hakkında sık sık sızıntı haberi paylaşan Ross Young, iPhone SE 4 modelinde ek olarak Dinamik Ada özelliğinin bulunacağını da paylaştı. Fakat bu özelliğin son çıkan amiral gemisi serisi olan iPhone 14 modellerinde kullanıldığı için henüz orta sınıftaki modele gelmesi uzak görünüyor.
Yeni çıkacak ürünle ilgili şimdilik ek bir bilgi mevcut değil. Cihazın tanıtılacağı net tarihin de ileriki zamanlarda ortaya çıkması bekleniyor.
Siz okuyucularımız bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Sizin yeni çıkacak Apple üyesinden beklentileriniz neler? Düşüncelerinizi Yorumlar kısmında paylaşabilirsiniz.
Avrupa’nın elektrikli otomobil devi Renault Group ve Mobilize, en yeni mikro otomobil modellerini duyurdu. Paris Motor Present’ta piyasaya sürülen yeni Duo ve Bento isimli araçlar, sadece abonelik yoluyla erişime açılacak. İşte dikkat çeken özellikleri ve şık tasarımıyla yeni Mobilize Duo ve Bento.
Mobilize Duo ve Bento özellikleri ve abonelik detayları
Renault Group’un sahibi olduğu Mobilize, mikro otomobil segmentindeki yeni modellerini görücüye çıkardı. Twizy’nin devam modeli olarak duyurulan Duo; ince LED ışıkları, yükseltilmiş tamponu ve çok daha sert geçişlere sahip kapılarıyla dikkat çekiyor. Renault’un açıklamasına göre Duo’da 80’ler ve 90’lar havası estirildi.
Duo’nun boyutları da oldukça ilgi çekici. 2.43 metre uzunluğunda olan elektrikli araç, 1,30 metre genişliğinde ve 1,46 metre yüksekliğinde. Duo 1+1 formatında iki kişilik yolculuğa izin verirken, Bento ise kargo tipi 700 litrelik bagaja ve tek kişilik bir koltuğa sahip.
2024 yılında satışa çıkacak tamamen elektrikli Honda Prologue SUV modelinin özellikleri ve fiyatı ortaya çıktı. İşte detaylar...
Mobilize Duo, arkada çekişli tek bir elektrik motorundan gücünü alıyor. 14 yaş ve üstü için 45 km/saat, yetişkenler için ise 80 km/saat hıza ulaşabilen iki farklı seçenek ile sunulacak. Batarya kapasitesi bilinmiyor olsa da, tek şarjla 140 km’lik ve üç saatlik şarjla 90 km yol gidilebileceği ifade edildi.
Her iki araç mikro otomobil segmenti için önemli özelliklere sahip olsa da, Renault’un abonelik yoluyla erişim fikri daha fazla öne çıktı. Mobilize Duo 2023’ün sonunda piyasaya sunulacakken, Bento ise 2024’ten itibaren kiralama şeklinde profesyonel müşteriler için erişilebilir olacak.
Duo ve Bento araç sahiplerinin servis için Renault’nun satış sonrası yetkili bayilerinden destek alabileceğini belirtti. Abonelik fiyatlandırması şimdilik belli olmasa da, üç aya varan aylık fonlar ile destekleneceği söyleniyor.
Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.
Apple, 6 Haziran tarihinde yaptığı WWDC 2022 etkinliğinde iOS 16 işletim sistemini tanıttı. Güncelleme, 12 Eylü’de uygun olan iPhone cihazlar için yayınlandı. iPhone kullanıcıları bu güncellemeye oldukça ilgi gösterdi. Firma, bugün yayınladığı iOS 16.0.3 güncellemesinde genellikle iPhone 14 serisindeki birçok hatayı ve iyileştirmeyi sunuyor. Çünkü teknoloji devinin yine yakın zamanda tanıttığı iPhone 14 serisinde ortaya çıkan hatalar birçok kullanıcının canını sıktı. Peki, iOS 16.0.3 güncellemesi neleri sunuyor? Haberin ayrıntılarına hep birlikte göz atalım.
iOS 16.0.3 güncellemesinin yaptığı iyileştirmeler
Apple’ın yeni güncellemesi, iOS 16 alan tüm cihazlar tarafından şu anda indirilebiliyor.
iPhone 14 Pro ve iPhone 14 Pro Max modellerinde üzerinde gelen arama ve uygulama bildirimlerinin gecikmesi ya da hiç gelmemesi sorununu
iPhone 14 modellerinde CarPlay aramaları sırasında ses yüksekliğinin az olması sorununu
iPhone 14 ve iPhone 14 Pro Max modellerinde kamera uygulamasını açarken ya da modlar arası geçiş yaparken donması ya da yavaşlama sorunu
Cihazın hatalı bir e-posta alması durumunda çökme sorununu çözüyor.
Bunun dışında iOS 16 güncellemesini indiren tüm iPhone kullanıcıları pil kullanımının kısaldığından şikayet ediyor. Fakat bu konuyla ilgili herhangi bir iyileştirme olup olmadığı henüz belli değil. Ek olarak teknoloji devi Apple, iOS 16.1 için beta sürümünün testine devam ediyor. iOS 16.1 güncellemesinde cihazlara yeni özellikler gelmesi beklenenler arasında.
Apple, iOS 16 ile birlikte özelleştirilebilir iPhone kilit ekranı özelliğini kullanıcılara sundu. Ancak bunun için bir sınır var.
iOS 16.0.3 güncellemesi nasıl indirilir?
Yeni iOS güncellemesini indirmek için öncelikle internete bağlı olduğunuzdan emin olun. İnternet bağlantınızı kontrol ettikten sonra şu adımları izleyerek yazılım güncellemenizi yapabilirsiniz:
Ayarlar
Genel
Yazılım Güncelleme
iOS 16.0.3 güncellemesi alan cihazlar
iPhone 14, iPhone Pro, iPhone 14 Pro Max, iPhone 14 Plus
iPhone 13 mini, iPhone 13, iPhone 13 Pro, iPhone 13 Pro Max
iPhone 12 mini, iPhone 12, iPhone 12 Pro, iPhone 12 Pro Max
iPhone 11, iPhone 11 Pro, iPhone 11 Pro Max
iPhone Xr, iPhone Xs, iPhone Xs Max
iPhone X
iPhone 8, iPhone 8 Plus
iPhone SE 2020, iPhone SE 2022
Siz okuyucularımız bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Düşüncelerinizi Yorumlar kısmında belirtebilirsiniz.
Intel, 12. nesil Alder Lake işlemcilerinin BIOS kaynak kodunun internete sızdırıldığını ve kopyalarının 4chan ve Github gibi sitelerde bulunduğunu resmen onayladı. Bu tür sızıntıların, Intel’in donanımında yararlanılabilecek hataları potansiyel olarak ortaya çıkarabileceği belirtiliyor.
Intel güvenlik açığı bulanlara ödül veriyor
Ortaya çıkan sızıntının, BIOS/UEFI görüntülerini oluşturmak ve optimize etmek için araçlar ve kodlar içeren 6 GB’lık bir dosyadan oluşuyor. Intel bu sızıntıya rağmen yaptığı açıklamada internete sızdırılan bilgilerin herhangi bir güvenlik açığına neden olmayacağına inandıklarını belirtiyor.
Performansı ile kullanıcıların ilgisini çekmeyi başaran Intel Arc A750 ve A770 modellerinin fiyatı belli oldu.
BIOS‘un ne olduğu merak eden kullanıcılar için ise BIOS’u şu şekikde açıklayabiliriz: BIOS, bilgisayar açıldığı anda işlemciye tüm diğer donanımları sırasıyla tanıtır. Donanımların temel iletişim protokollerini belirler. İşletim sisteminin başlangıç öğelerinin herhangi bir sürücüden yüklenmesini sağlar.
Intel, sızıntının nereden geldiğine dair detaylı bir bilgi vermezken, sadece üçüncü taraf bir kişi tarafından yapıldığını söylemekle yetindi. Teknoloji devleri son dönemde bu tür pek çok saldırı ile karşılaşıyor. NVIDIA da Şubat ayında potansiyel bir siber saldırıya uğramıştı. Şirket, saldırının ardından belirli bölümleri için bazı hizmetlerini kapatmak zorunda kaldı.
Intel ise bu tür durumların önüne geçebilmek adına kaynak kodunda güvenlik açığı bulan kişilere çeşitli ödüller dağıtıyor. Şirketin Project Circuit Breaker adını verdiği program güvenlik açığı bulan kullanıcılara çeşitli para ödülleri veriyor. Bulunan sorunun ne kadar ciddi olduğuna bağlı olarak Intel hata başına 500 ila 100 bin dolar arasında para ödülü verebiliyor.
Siber saldırı sayısı gün geçtikçe daha da artarken şirketler de güvenlik sistemlerini her geçen gün geliştirme uğraşında. Peki siz Intel Alder Lake işlemcilerinin sızdırılan kaynak kodları hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.
Formula 1’den aktarılan elektrikli egzoz gazı turbo beslemesi özellikleri ile dünyada bir ilke imza atan Mercedes-AMG SL 43 ve SL 63 4MATIC+ modelleri Türkiye pazarına giriş yaptı. Yeni nesil turbo tüm devir bandı boyunca ani gaz tepkisi sunarak, verimliliği artırırken daha dinamik sürüş deneyimi sunuyor.
Mercedes-AMG Petronas F1 Takımı tarafından kullanılan bu teknolojinin yanı sıra SL 43 ve SL 63 4MATIC+ modelleri zengin standart donanımıyla da öne çıkıyor. Hem dinamikleri hem de verimliliği artıran AMG Aerodinamik Paketi ile de hava akışı talebe göre yönlendirilip aerodinamik performans geliştiriliyor.
Elektrikli tente tavan yeni SL’lerde ağırlığı 21 kilogram azaltarak daha düşük bir ağırlık merkezi sunuyor. İç mekânda ise analog ve dijital dünyayı buluşturan hiperanalog kokpit ile lüks koltuklar bulunuyor.
AMG yüksek performanslı kompozit fren sistemi sayesinde de fren mesafesi kısalırken kontrollü yavaşlama olanağı sağlanıyor. İki otomobilde de standart olarak sunulan arka aks yönlendirmesi de daha dengeli ve çevik bir sürüş deneyimi sağlıyor.
Yakın zamanda ülkemizde de satışa sunulan Mercedes EQS 580 elektrikli araç inceleme videosu ile karşınızdayız.
Mercedes-AMG SL 43 & Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+
Mercedes-AMG Yeni SL’i, V8 motorlu Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ motoru (ortalama yakıt tüketimi 13.4) ve yenilikçi bir başlangıç olan Mercedes-AMG SL 43 motoru (ortalama yakıt tüketimi 9,4-8,9 lt/100 km) sunuyor. Tente tavanlı 2+2 koltuklu üstü açık modelin motor kaputunun altında 4,0 litre sekiz silindirli ve 2,0 litre dört silindirli yüksek performanslı benzinli motorlar yer alıyor.
Mercedes-AMG SL 43 Turbo besleme, kayış tahrikli marş jeneratörünü (RSG) de besleyen 48 voltluk elektrik sistemi ile çalışıyor. Sonuç olarak, Mercedes-AMG SL 43, 381 hp (280 kW) güç ve 480 Nm tork kullanıma sunuyor. Ayrıca belirli sürüş durumlarında RSG anlık olarak 14 hp (10 kW) ek güç sağlıyor. Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ ise585 hp (430 kW) güç ve 800 Nm tork kullanıma sunuyor.
Islak kavramalı ve arkadan itişli AMG SPEEDSHIFT MCT 9G şanzıman
Elektrikli egzoz gazı turbo beslemesi olmadan kompakt Mercedes AMG modellerinde uzun süredir enine kullanılan M139 koldu dört silindirli motor, Mercedes-AMG SL 43 ‘te uzunlamasına konumlandırılıyor.
Arkadan itişli üretilen Mercedes-AMG SL 43 ve dört çeker olan Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G şanzıman (MCT = Çok Plakalı Kavrama) ile donatılıyor. Bu örnekte ıslak kavrama tork konvertörünün yerini alıyor.
Bu çözüm, ağırlığı azaltıyor ve daha düşük ataleti sayesinde özellikle hızlanma ve yük değişikliklerinde gaz emirlerine daha hızlı tepki veriyor. Özenle kalibre edilen yazılım kısa vites değiştirme süreleri dışında gerektiğinde birden çok vites küçültme olanağı da sağlıyor.
Bunun dışında, “Sport” ve “Sport+” sürüş modlarındaki ara gazı işlevi sürüş keyfine katkı sağlıyor. Ayrıca, hızlı kalkış için RACE START işlevi de bulunuyor.
Üstün performans ise standart. Mercedes-AMG SL 43 , 0-100 km/s hızlanmasını 4,9 saniyede tamamlıyor ve 275 km/s maksimum hıza ulaşıyor. Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ için ise bu değerler0-100 km/s hızlanma 3,6 saniye ve 315 km/s maksimum hız.
R232 kasa kodlu SL, Mercedes AMG tarafından geliştirilen tamamen yeni bir araç mimarisine dayanıyor. Yeni boyut konsepti, 1989 yılından (Mercedes SL model serisi R129) bu yana ilk kez 2+2 oturma düzenine izin veriyor. Bu, yeni SL’i daha kullanışlı kılıyor. Arka koltuklar günlük işlevselliği arttırıyor ve 1,50 metreye kadar (çocuk oto koltuğu ile 1,35 metreye kadar) yolcular için alan sunuyor.
Ek oturma alanına gerek olmadığında koltukların arkasına takılan hava perdesi, ön koltuk yolcuların boyun bölgesini hava akımından koruyabiliyor. Veya ikinci koltuk sırası, örneğin bir golf çantası gibi, ek saklama alanı olarak kullanılabiliyor.
Hafif alüminyum kompozit şasi, kendini destekleyen alüminyum space-frame iskeletten oluşuyor. Tasarım maksimum rijitlik sağlarken üstün sürüş dinamikleri, yüksek konfor sportif gövde oranları için mükemmel bir temel oluşturuyor. Gövde mimarisinin amacı, yanal ve dikey dinamiklere odaklanarak AMG Sürüş Performansını sunarken üstün konfor ve güvenlik konusunda yüksek standartları karşılamak.
Kullanılan gelişmiş malzemelerle düşük ağırlık ile yüksek rijitlik seviyesi elde ediliyor. Örneğin ön cam çerçevesinde alüminyum, magnezyum, fiber gibi kompozit malzemeler kullanılıyor. Bu yüksek rijitlik seviyesi ile birlikte ışık hızında açılan arka takla barları gelişmiş bir koruma sunuyor.
Zarif dış tasarım detaylarıyla yeni giriş seviyesi versiyon
Mercedes-AMG SL 43’ün dış tasarımı, sekiz silindirli Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ versiyonundan küçük farklılıklara sahip. Örneğin farklı ön ve arka tamponlara sahip.
Ayrıca köşeli yerine yuvarlak çift egzoz çıkışına sahip. SL; uzun dingil mesafesi, kısa ön ve arka çıkıntılar, uzun motor kaputu, eğimli ön cam, geride konumlandırılmış kabin ve güçlü arka kısım gibi karakteristik tasarım unsurları ile dikkat çekiyor.
Tüm bu tasarım unsurları karakteristik SL siluetini oluşturuyor. Hacimli çamurluklar ve yan panellerle aynı hizada büyük çaplı hafif alaşım jantlar güçlü ve dinamik bir görünüm kazandırıyor. Mercedes-AMG SL 43, standart olarak 20 inç hafif alaşım jantlarla donatılıyor.
Ayrıca sekiz silindirli Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ modelinde aerodinamik olarak optimize edilen ve hava direncini azaltan 21 inçlik hafif alaşım jantlar da sunuluyor.
– Mercedes-AMG SL 43 ve SL 63 4MATIC+ hakkında siz ne düşünüyorsunuz? Yorumlarınızı bekliyoruz
