Mercedes-Benz, elektrikli araç serisini genişleterek tamamen elektrikli bir station wagon olan CLA Shooting Brake modelini duyurdu. EQ teknolojisiyle gelen bu yeni araç 2026 Mart ayında Avrupa yollarına çıkıyor. CLA Shooting Brake, markanın 800 volt mimarili ikinci elektrikli CLA modeli oldu.

Elektrikli CLA station wagon neler sunuyor?

Yeni modelde 85 kWh kapasiteli bir batarya yer alıyor. WLTP normlarına göre 761 kilometreye kadar menzil sunan araç, 320 kW hızlı şarj desteğiyle 10 dakikada 300 kilometreye kadar enerji kazanabiliyor.

Maksimum 210km/saat hıza ulaşabilen modelin dört farklı donanım seviyesi bulunuyor. Giriş seviyesi CLA 250+ Shooting Brake, arka aksa konumlandırılan tek motorla 268 beygir güç ve 335 Nm tork sunuyor. Üst versiyon CLA 350 4Matic Shooting Brake ise çift motorlu dört çeker sistemiyle 348 beygir güç ve 515 Nm tork değerine ulaşıyor.

Audi fitili ateşledi! Tartışmaların odağında bu kez Xiaomi var

Xiaomi’nin yeni nesil elektrikli aracı YU7’nin tüketici sınıfı bir işlemciyle satışa sunulması sektörde tartışmayı yeniden gündeme getirdi.

Performans verileri incelendiğinde, CLA 250+ modeli 0’dan 100’e 6.8 saniyede çıkarken, CLA 350 versiyonu bu süreyi 5 saniyeye indiriyor. Giriş seviyesi model, 761 km menzil sunarken, çift motorlu versiyon 730 km’ye kadar menzil vadediyor.

Mercedes ayrıca yeni bir iki vitesli şanzımanla yüksek hızlarda daha dengeli güç aktarımı sağlıyor. Fren sistemi ise enerji geri kazanımı odaklı olarak geliştirildi ve maksimum 200 kW’a kadar rejeneratif frenleme desteği sağlıyor.

Aracın iç mekanında ise 14 inçlik merkezi ekran, ChatGPT destekli yeni nesil Mercedes-Benz kullanıcı arayüzü, panoramik cam tavan ve dördüncü nesil çok işlevli deri direksiyon gibi donanımlar öne çıkıyor.

Opsiyonel olarak sunulan cam panellerde 158 adet aydınlatılabilir yıldız motifi bulunurken, bu camlar istenirse elektrokromik özelliğiyle saydamdan opak hale geçebiliyor. Ayrıca Superscreen ekran teknolojisi de yolcu koltuğunu bir medya deneyim merkezine dönüştürüyor.

CLA Shooting Brake’in dingil mesafesi 250+ versiyonu için 2790 mm olarak belirlenmiş. Bu ölçü BMW 3 Serisi Touring ve Audi A4 Allroad gibi modellerle benzer seviyede yer alıyor. Çekme kapasitesi ise giriş seviyesinde 1540 kg, dört çeker versiyonda ise yaklaşık 1800 kg seviyesinde.

Mercedes’in bu modeli sadece Avrupa pazarı için planlanıyor ve ilk etapta ABD pazarında satışa sunulmayacak. Ancak şirketin elektrikli station wagon segmentine girişinin sadece bu modelle sınırlı kalmayacağı belirtiliyor.

Önümüzdeki yıl aynı platform üzerine inşa edilmiş hibrit bir versiyonun da sunulması bekleniyor. Buna ek olarak Mercedes-Benz, aynı modüler mimariyi kullanacak iki farklı elektrikli SUV modeli üzerinde de çalışıyor.

Apple’ın geçtiğimiz ay WWDC 2025 etkinliğinde tanıttığı yeni nesil işletim sistemleri için geri sayım başladı. Daha önce Temmuz ayında yayınlanacağı belirtilen herkese açık beta sürümleri için net tarih, teknoloji dünyasının güvenilir kaynaklarından Mark Gurman tarafından duyuruldu. Gurman’a göre

Apple, 23 Temmuz Çarşamba günü aşağıdaki yazılımların herkese açık beta sürümlerini yayınlamayı planlıyor;

• iOS 26
• iPadOS 26
• macOS 26
• watchOS 26
• tvOS 26
• HomePod güncellemesi
• AirPods güncellemesi

Bu yılki güncellemelerin en dikkat çekici yeniliği ise şüphesiz iOS 26 ile sunulan ve Liquid Glass olarak adlandırılan yeni tasarım felsefesi. Bu arayüz, ilhamını Apple’s Vision Pro’da kullanılan visionOS’tan alıyor. Işığın kırılmasını ve yansımasını taklit eden yarı saydam öğeler, akıcı animasyonlar ve katmanlı yapısıyla, kullanıcılara adeta canlı ve akışkan bir cam deneyimi sunmayı hedefliyor.

iOS 26 Public Beta programına nasıl katılınır?

Apple’ın beta test programına katılmak isteyen kullanıcıların, Apple Beta Yazılım Programı web sitesine giderek ücretsiz bir şekilde kaydolmaları yeterli. Ancak Apple, beta sürümlerinin doğası gereği kararsız olabileceği ve beklenmedik sorunlara yol açabileceği konusunda uyarıyor. Bu nedenle, güncellemeyi yüklemeden önce iPhone, iPad veya Mac’inizdeki tüm verilerinizi mutlaka yedeklemeniz kritik önem taşıyor.

Söz konusu güncellemelerin geliştirici beta sürümleri bir süredir zaten test ediliyordu. Apple, birkaç yıl önce geliştirici betalarına erişim için gereken yıllık 99 dolarlık ücreti kaldırmış olsa da, bu sürümleri denemek için hala bir Apple geliştirici hesabına sahip olmak gerekiyor.

iOS 26 iPhone kameralarına seviye atlatıyor

Apple'ın henüz beta aşamasında olan iOS 26 güncellemesi ile kamera uygulamasında yaptığı değişiklikleri sizler için listeledik.

Öte yandan Apple’ın, visionOS 26 için herkese açık bir beta sürümü yayınlama planının olmadığını da belirtmekte fayda var.