Apple, 9 Eylül’de yeni iPhone 17 serisini resmen tanıttıktan kısa bir süre sonra, yeni A19 ve A19 Pro çiplerine ait olduğu iddia edilen ilk Geekbench test sonuçları internette yayıldı. Eğer bu sonuçlar doğruysa, Apple’ın bu yıl işlemci performansında daha çok verimliliğe odaklandığını söyleyebiliriz. İşte detaylar.
A19 çipleri Geekbench testinde ortaya çıktı
Dün yapılan tanıtımın hemen ardından başlayan paylaşımlara göre iPhone 17 Pro Max’te bulunan A19 Pro çipi, tek çekirdek testinde 3,781, çoklu çekirdek testinde ise 9,679 puan almayı başardı. Bu skorlar, geçen yılın A18 Pro çipinden (3,479 ve 8,568) yaklaşık yüzde 10’luk bir artışa işaret ediyor.
Standart iPhone 17 modelindeki A19 çipi ise tek çekirdek testinde 3,608, çoklu çekirdek testinde ise 8,810 puan aldı. Bu da geçen yılın A18 çipine kıyasla yaklaşık yüzde 7’lik bir performans artışı demek. Apple ise A18’e kıyasla yüzde 20 daha fazla performans sağladığını duyurmuştu.
Raporlara göre, TSMC’nin 3nm N3P üretim süreciyle üretilen bu yeni çipler, ham işlemci gücünden ziyade yapay zeka (AI) performansı ve enerji verimliliği üzerine tasarlandı. Bu yaklaşımı destekleyen bir diğer özellik ise, iPhone 17 Pro ve Pro Max’in sürekli yoğun yük altında daha iyi performans göstermesi için buhar odalı soğutma sistemine sahip olması. Standart iPhone 17 ve yeni iPhone Air modelleri ise bu soğutma sisteminden yoksun.
Elbette, bu erken test sonuçlarının henüz doğrulanmadığını ve nihai performansı tam olarak yansıtmayabileceğini unutmamak gerekiyor. Cihazlar kullanıcıların ve profesyonel inceleme ekiplerinin eline ulaştığında daha güvenilir ve net sonuçlar elde edeceğiz.
Peki siz yeni cihazlar hakkında ne düşünüyorsunuz? Düşüncelerinizi yorumlarda paylaşabilirsiniz.
Çin’in lüks otomobil markası Hongqi, 2028 yılına kadar Avrupa’daki 25 farklı pazarda 15 elektrikli ve hibrit model satmaya hazırlanıyor. Şirket, bu kapsamda yeni kompakt elektrikli SUV modeli EHS5’i tanıttı.
Hongqi büyük bir atılım yapıyor
Eski Çin lideri Mao Zedong’un favori markası olarak bilinen Hongqi, Norveç, Hollanda ve Polonya gibi Avrupa ülkelerinde zaten araç satışı yapıyor. FAW’ın tasarım şefi Giles Taylor, Münih’teki IAA Mobility otomobil fuarında yaptığı açıklamalarda yeni EHS5 modelinin 550 kilometre menzile sahip olduğunu söyledi.
Taylor, aracın bataryasının yüzde 10’dan yüzde 80’e sadece 20 dakikada şarj olduğunu belirtti. Hongqi EHS5, Avrupa’da satışta olan tam boy elektrikli SUV EHS9’a göre daha dinamik ve genç bir tasarıma sahip. Tasarım şefi, EHS5’in şehir içi ve banliyö kullanımı için ideal olduğunu, ailelere ve tek sürücülere hitap ettiğini ifade etti.
Çinli otomobil üreticileri, ülkelerinde yoğun bir fiyat rekabetiyle yüzleşiyor. Bu durum, BYD, Chery ve Changan gibi markaları kârlı Avrupa pazarlarına yönlendiriyor. Hongqi, yurtdışı satışlarını artırmak için Çinli Leapmotor ile de iş birliği yaptı.
iPhone 17 Türkiye fiyatı belli oldu. Peki, Apple'ın yeni gözdesi ülkemizde ne kadara satılacak? İşte tüm detaylar.
Leapmotor, Hongqi’ye bir elektrikli araç platformu sağlayacak ve bu platform 2026’nın dördüncü çeyreğinde üretime girecek yeni bir Hongqi elektrikli aracında kullanılacak. Hongqi, EHS5’in fiyatını ve ne zaman satışa çıkacağını henüz açıklamadı.
Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz.
Ünlü oyuncu Dwayne “The Rock” Johnson, Jumanji serisinin hayranlarını heyecanlandıran bir haber verdi. Johnson, yeni filmin çekimlerinin bu yılın Kasım ayında başlayacağını ve filmin 11 Aralık 2026’da vizyona gireceğini duyurdu.
Jumanji 3 resmen karşımıza çıkacak
1995 yapımı klasik filmin 22 yıl sonra yeniden uyarlanmasıyla başlayan yeni seri, Jumanji: Welcome to the Jungle filmiyle büyük bir başarı yakalamıştı. Serinin yeni halkası Jumanji 3’te, önceki filmlerde olduğu gibi Dwayne Johnson, Kevin Hart, Jack Black ve Karen Gillian yeniden bir araya geliyor. Serinin ilk iki filmini de yöneten Jake Kasdan yine yönetmen koltuğunda oturacak.
Yeni Jumanji serisi, hikayeyi video oyununa taşıyarak akıllıca bir konsept değişikliği yapmıştı. Bu sayede, oyunu oynayan karakterler değişse de, oyun dünyasındaki avatarların aynı kalması sağlanıyor. Böylece serinin ana oyuncuları her yeni filmde farklı karakterleri canlandırıyor.
Bu durum, serinin yıldız oyuncularını korurken, yepyeni hikayeler anlatılmasına olanak sağlıyor. Serinin hayranları, yeni filmde de oyuncuların farklı karakterlere bürünmesini bekliyor.
Oyun dünyasında klasikleşen Jumanji serisi, beyaz perdeye dönüşünü sürdürüyor. Serinin yıldızlarından Dwayne “The Rock” Johnson, bir sonraki filmin çekimlerinin bu yılın kasım ayında başlayacağını ve filmin 11 Aralık 2026’da sinemalarda olacağını duyurdu.
iPhone 17 Türkiye fiyatı belli oldu. Peki, Apple'ın yeni gözdesi ülkemizde ne kadara satılacak? İşte tüm detaylar.
Bu gelişme, serinin hayranları için heyecan verici bir bekleyişi başlattı. Jumanji: Vahşi Orman ve Jumanji: Yeni Seviye filmlerinin ardından, Jumanji 3 için de kamera arkasında Jake Kasdan yer alacak.
Johnson ile birlikte Kevin Hart, Jack Black ve Karen Gillian gibi ana oyuncu kadrosu da geri dönüyor. Serinin video oyun konsepti, oyuncuların yeni kişiliklere bürünmesine olanak tanıyor ve bu da her filmde farklı bir maceraya kapı aralıyor.
Teknoloji dünyasının önemli şirketlerinden Intel, yeni nesil 14A üretim teknolojisi hakkında önemli açıklamalar yaptı. Şirket, bu süreçle birlikte watt başına performansta %15 ila %20 oranında artış veya güç tüketiminde %25 ila %35 oranında azalma bekliyor. Bu kazanımların, şirketin RibbonFET 2 ve PowerDirect gibi yeni tasarım yaklaşımlarından geleceği belirtiliyor.
Intel, 14A üretim süreci üzerinde çalışıyor
Intel’in finans şefi David Zinsner, 14A’nın maliyetinin 18A’dan daha yüksek olacağını söyledi. Zinsner’e göre bu durum, tanesi 400 milyon doları bulan ASML’in High-NA EUV litografi makinelerinin kullanımından kaynaklanıyor.
Şirket, bu makinelerin getirdiği yüksek çip maliyetini dış müşterilerle paylaşmayı planlıyor. Zinsner, dışarıdan büyük bir müşteri desteği gelmezse 14A sürecini devam ettirmenin zor olabileceğini de belirtti.
14A’nın öne çıkan yenilikleri arasında Turbo Cells adı verilen özel çift katmanlı hücreler bulunuyor. Bu hücreler, CPU ve GPU’ların ekstra alan ya da güç tüketimi olmadan daha yüksek frekanslara ulaşmasını sağlıyor.
iPhone 17 Türkiye fiyatı belli oldu. Peki, Apple'ın yeni gözdesi ülkemizde ne kadara satılacak? İşte tüm detaylar.
18A süreci, mevcut EUV sistemleriyle çoklu pozlama yaparak hedeflenen çözünürlüğe ulaşabiliyordu. Ancak 14A için bu durum yetersiz kalıyor ve bu noktada ASML’in High-NA EUV makineleri devreye giriyor. Bu yüksek maliyetli makinelerin yanı sıra, modern çip fabrikalarına yapılan milyarlarca dolarlık yatırım ve Ar-Ge harcamaları, Intel’in sermaye harcamalarının artmasına yol açıyor.
Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz.
Listenin birinci sırasında yer alan GTA V’in bu başarısı, oyun dünyasında bir fenomen haline geldiğini bir kez daha kanıtlıyor. 2013’te ilk kez PlayStation 3 için çıkan bu oyun, sonraki yıllarda PlayStation 4 ve 5’e de gelerek milyonlarca yeni oyuncuya ulaştı.
Dünyanın en çok satan PlayStation oyunları
Oyunun sürekli güncellenen çevrimiçi modu olan GTA Online, oyuncuları uzun yıllar boyunca oyunda tutmayı başardı. Bu durum, GTA V’in satış rakamlarını sürekli artırarak zirvede kalmasını sağladı. Oyunun sadece tek bir nesilde değil, üç farklı konsol neslinde de en çok satanlar arasına girmesi, onun ne kadar başarılı bir yapım olduğunu gösteriyor.
Listenin en dikkat çekici özelliklerinden biri, seriye ait oyunların sayısının fazlalığı. Call of Duty ve Grand Theft Auto serileri, listeye birden fazla oyunla girerek, oyuncu sadakatinin ve markaya olan bağlılığın gücünü ortaya koyuyor.
Örneğin, Call of Duty serisinden altı farklı oyunun listede yer alması, serinin her yıl yeni bir oyunla piyasayı domine etme yeteneğini gözler önüne seriyor. Bu durum, oyun şirketlerinin belirli markalar etrafında güçlü topluluklar oluşturma ve bu toplulukları yeni yapımlarla besleme stratejisinin ne kadar etkili olduğunu gösteriyor.
Listedeki tekil oyunlar arasında Minecraft ve Red Dead Redemption 2 de ilk sıralarda yer alıyor. Minecraft’ın yaratıcılığa dayalı ve sınırsız oyun yapısı, milyonlarca oyuncunun ilgisini çekti. Oyunun sadece PlayStation değil, diğer platformlardaki başarısı da dikkate değer.
iPhone 17 Türkiye fiyatı belli oldu. Peki, Apple'ın yeni gözdesi ülkemizde ne kadara satılacak? İşte tüm detaylar.
Red Dead Redemption 2 ise sadece bir oyun değil, aynı zamanda etkileyici bir hikaye anlatımı ve devasa bir açık dünya sunarak oyuncuları derinden etkiledi. Bu tekil yapımların, listeye giren seri oyunlarla aynı etkiyi yaratması, sadece bir markanın değil, aynı zamanda güçlü bir içeriğin de ne kadar önemli olduğunu gösteriyor.
1- GTA V 2- Minecraft 3- Red Dead Redemption 2 4- GTA: San Andreas 5- Call of Duty: Modern Warfare (2019) 6- Marvel’s Spider-Man 7- Call of Duty: Black Ops 3 8- Call of Duty: Black Ops: Cold War 9- GTA: Vice City 10- Call of Duty: Modern Warfare 2 (2022) 11- Call of Duty: Black Ops 6 12- Marvel’s Spider-Man: Miles Morales 13- The Last of Us 14- God of War (2018) 15- The Elder Scrolls 5: Skyrim 16- Call of Duty: Black Ops 1 17- Tom Clancy’s Rainbow Six: Siege 18- Call of Duty: Black Ops 2 19- Call of Duty: WW2 20- Call of Duty: Black Ops 4
Munih’teki IAA Mobility 2025 fuarında Huawei, Aito markasına ait üç yeni elektrikli SUV modelini tanıttı. M5, M8 ve M9 adını taşıyan bu modeller; ileri teknolojileri, esnek motor seçenekleri ve rekabetçi fiyatlarıyla Avrupa’daki elektrikli araç (EV) pazarını hareketlendirebilir. İşte tanıtılan üç yeni araç…
Huawei, Aito M5, M8, ve M9 modellerini teknolojik özellikleriyle getiriyor
Aito markası, Çinli marka Seres ve Huawei iş birliğinde üretiliyor. Seres araçların üretimini üstlenirken, Huawei ise aracın “beyni” olarak konumlanıyor. Huawei, HarmonyOS destekli bilgi-eğlence sistemlerinden gelişmiş sürücü destek özelliklerine, elektrik motorlarından sensörlere kadar tüm teknolojik altyapıyı sağlıyor.
Aito M5
Markanın giriş seviyesi modeli olan M5, fuarda en çok dikkat çeken araçlardan biriydi. 4,785 mm uzunluğunda, 1,930 mm genişliğinde ve 1,625 mm yüksekliğindeki bu orta boy SUV, sade ve modern bir tasarıma sahip. Tavanındaki 192 hatlı LiDAR sensörü, aracın teknolojik altyapısını gözler önüne seriyor.
İç mekanda, iki kollu direksiyonun arkasında yer alan dijital gösterge paneli ve 15.6 inçlik büyük dokunmatik ekran ön plana çıkıyor. Orta konsolda bulunan kablosuz şarj pedleri ve bardaklıklar, pratik bir kullanım sunuyor.
M5’in iki farklı motor seçeneği bulunuyor. Tamamen elektrikli (BEV) versiyonu, 200 kW (268 hp) güç üreten tek bir arka motora sahip. CATL marka 83 kWh’lik bataryasıyla Çin’in CLTC test döngüsüne göre 602 km menzil sunuyor. EREV (Genişletilmiş Menzilli Elektrikli Araç) modeli ise sadece bataryayı şarj etmek için kullanılan 1.5 litrelik benzinli bir jeneratöre sahip.
Bu modelin 200 kW (268 hp) gücünde arkadan itişli ve 365 kW (489 hp) gücünde dört tekerlekten çekişli seçenekleri mevcut. Çin’de 229,800 ile 249,800 RMB (yaklaşık 27,500 – 29,890 Euro) arasında satılıyor.
Aito M8
M8, markanın tam boyutlu SUV’u ve Nisan 2025’teki lansmanından bu yana Çin’de kendi segmentinin en çok satan aracı olmayı başardı. 5,190 mm uzunluğu ve 3,105 mm’lik geniş dingil mesafesiyle M5’ten daha büyük.
İç tasarımı, beş veya altı koltuklu konfigürasyonlarla kullanıcılara esneklik sunuyor. Kokpit, 12.3 inçlik gösterge paneli, 15.6 inçlik ana ekran ve ön yolcu için özel olarak tasarlanmış 16 inçlik ekran olmak üzere üç ekranlı bir yapıyla dikkat çekiyor. Ayrıca 68 inçlik artırılmış gerçeklik destekli baş üstü göstergesi (HUD) de aracın teknolojik donanımını tamamlıyor.
EREV M8, 392 kW (526 hp) güç üreten çift motorlu, dört tekerlekten çekişli sisteme sahipken, tamamen elektrikli versiyonu 227 kW (304 hp) gücünde arkadan itişli veya 387 kW (519 hp) gücünde dört tekerlekten çekişli seçeneklere sahip. Batarya seçenekleri 37 kWh’den 100 kWh’e kadar uzanıyor ve maksimum 705 km CLTC menzili sunuyor. Çin’deki fiyatı 359,800 ile 449,800 RMB (yaklaşık 43,060 – 53,830 Euro) arasında değişiyor.
The Conjuring 4: Son Ayin filmi büyük ilgi gördü. Yapım, ilk hafta hasılatında It'i geçerek liderliğe oturdu.
Aito M9
Aito serisinin amiral gemisi olan M9, lüks ve konforu bir araya getiriyor. 5,230 mm uzunluğu ve 3,110 mm dingil mesafesiyle ailenin en büyüğü. Dış tasarımında “zırhlı eldiven” şeklindeki benzersiz farlar ve sürücü destek sistemleri için kullanılan dört LiDAR sensörü dikkat çekiyor.
Tıpkı M8 gibi, M9’un da üç ekranlı kokpiti ve beş veya altı koltuklu düzen seçenekleri bulunuyor. EREV modeli, 52 kWh bataryayı şarj eden 1.5 litrelik bir motorla, 365 kW (489 hp) gücünde çift motorlu bir sisteme sahip. Tamamen elektrikli M9 ise 390 kW (523 hp) güç üreten çift motorlu, dört tekerlekten çekişli bir araç ve 100 kWh’lik bir bataryaya sahip. Çin’deki fiyatı 469,800 ile 569,800 RMB (yaklaşık 56,222 – 68,190 Euro) arasında değişiyor.
Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Düşüncelerinizi yorumlarda paylaşabilirsiniz.
Apple, yeni iPhone 17 serisiyle ekran teknolojisinde önemli bir adımı hayata geçirdi. Serideki tüm modeller, geçtiğimiz yıl Samsung’un amiral gemisi Galaxy S24 Ultra ile popüler hale gelen 25 Ultra’da da kullanılan ve büyük beğeni toplayan yansıma önleyici ekran teknolojisini barındırıyor. Ancak Apple, bu özelliği Samsung’dan farklı olarak tüm seriye yayarak bir fark yarattı. İşte detaylar.
iPhone 17 Modellerinde Yansıma Önleyici Ekran
Yeni tanıtılan iPhone 17, iPhone 17 Air, iPhone 17 Pro ve iPhone 17 Pro Max modellerinin tamamı, 120Hz değişken yenileme hızına ve 3,000 nit’e kadar parlaklığa ulaşabilen OLED ekranlarla geliyor. LG Display ve Samsung Display tarafından üretilen bu paneller, Apple’ın Ceramic Shield 2 adını verdiği özel bir katmanla korunuyor.
Bu katman, Samsung’un Galaxy S24 Ultra ve Galaxy S25 Ultra modellerindeki Corning Gorilla Armor camına benzer yansıma önleyici özellikler taşıyor. Yansıma önleyici ekranlar, ışık kaynaklarından gelen parlamaları ve yansımaları büyük ölçüde azaltarak ekran içeriğinin çok daha net ve rahat görünmesini sağlıyor.
Merakla beklenen iPhone 17 Pro Max resmi olarak duyuruldu. Cihaz, performans tarafında büyük fark yaratacak.
Samsung, yansıma önleyici cam teknolojisini sadece Galaxy S serisinin en üst seviye “Ultra” modellerinde kullanmıştı. Apple ise bu özelliği tüm iPhone 17 serisine entegre ederek, yeni iPhone satın alan her kullanıcının daha iyi bir ekran deneyimi yaşamasını sağladı.
Bu hamle, teknoloji dünyasında Apple’ın, üst düzey özellikleri tüm ürün gamına yayma konusundaki stratejik farkını bir kez daha gözler önüne serdi. Samsung’un ana ve Plus modellerinde bu özelliğe yer vermeyerek önemli bir fırsatı kaçırdığı düşünülüyor.
Hatta, Galaxy S26 Pro ve Galaxy S26 Edge modellerinin de bu teknolojiden yoksun kalacağı belirtiliyor. Samsung’un bu alanda odaklandığı yeni özellik ise yapay zeka destekli bir gizlilik ekranı. Söylentilere göre, bu yeni teknoloji aktive edildiğinde yakındaki kişilerin telefon ekranınızdaki içeriği görmesini engelliyor.
Peki siz bu özellik hakkında ne düşünüyorsunuz? Düşüncelerinizi yorumlarda paylaşabilirsiniz.
Netflix, zengin ve sürekli yenilenen içerik kataloğuyla Türk izleyicisinin vazgeçilmez dijital platformu olmaya devam ediyor. Her hafta güncellenen popülerlik raporları, Türkiye’deki seyirci kitlesinin en çok hangi yapımlara ilgi gösterdiğini gözler önüne seriyor. İşte 1-7 Eylül tarihleri arasında Netflix Türkiye’de en çok izlenen dizi ve filmlerin ayrıntılı listesiyle karşınızdayız.
Netflix Türkiye 1 -7 Eylül 2025 en çok izlenen diziler ve filmler
Netflix Türkiye tarafından her hafta güncellenen listenin diziler tarafına baktığımızda ilk sırada beş haftadır listenin zirvesinde yer almayı başaran Wednesday ikinci sezonu bulunuyor. Hemen arkasından İki Mezar adlı yapım ikinci haftasında gelirken, üçüncü sırada ise Bon Appetit Your Majesty adlı dizi bulunuyor.
Filmler tarafında baktığımızda ise bu hafta listenin pek değişmediğini görebiliyoruz. İlk sırada Metruk Adam adlı yapım üçüncü haftasında yer alırken, ikinci sırada Perşembe Günü Cinayet Kulübü adlı yapım bulunuyor. Üçüncü sırada ise 11 haftadır listede yer alan KPop İblis Avcıları adlı film bulunuyor.
Ferrari, SF90’ın halefi olarak yepyeni bir modeli, 849 Testarossa’yı, otomobil dünyasına sundu. Markanın şimdiye kadar ürettiği en güçlü seri üretim modeli olma unvanını taşıyan bu hibrit hiper otomobil, köklü Testarossa ismini yeniden canlandırıyor.
Yeni Ferrari Testarossa, gümbür gümbür geliyor
Yeni Testarossa’nın kalbinde, Ferrari’nin F154 V8 motorunun geliştirilmiş bir versiyonu bulunuyor. Daha güçlü iç parçalar ve daha büyük turboşarjlarla donatılan motor, tek başına 818 beygir güç üretiyor. Buna ek olarak, önde iki ve arkada bir olmak üzere toplam üç elektrik motoru 216 beygir daha güç katıyor. Bu sayede, toplam güç 1035 beygire ulaşıyor.
Dört tekerlekten çekiş ve tork yönlendirme bu sistemle standart olarak geliyor. Araç, 6,5 kWsa bataryası sayesinde sadece elektrik gücüyle 26 kilometre menzil sunarken, 130 km/s hıza kadar elektrikli sürüşe imkan tanıyor.
Performans rakamları etkileyici. Yeni Testarossa, 0’dan 100 km/s hıza sadece 2,3 saniyede ulaşıyor ve maksimum hızı saatte 330 km’nin üzerinde. Aerodinamik yapısı da performansı desteklemek için özel olarak tasarlandı.
iPhone 17 Türkiye fiyatı belli oldu. Peki, Apple'ın yeni gözdesi ülkemizde ne kadara satılacak? İşte tüm detaylar.
Otomobilde bir saniyeden kısa sürede açılıp kapanabilen aktif arka spoyler ve arka tamponla bütünleşen “çift kuyruk” kanatlar yer alıyor. Bu sayede, 250 km/s hızda 415 kg yere basma kuvveti elde ediliyor. Bu rakam, SF90’dan 25 kg daha fazla. Ayrıca, opsiyonel Assetto Fiorano paketi, standart modele göre 30 kg ağırlık tasarrufu sağlıyor ve aracın kuru ağırlığını 1.570 kg seviyesine indiriyor.
Tasarım olarak, yeni Testarossa orijinal modele tam olarak benzemese de bazı klasik detaylara göndermeler yapıyor. Özellikle ön farları birleştiren parlak siyah şerit ve ön tamponun açılı formu, geçmişteki Testarossa’ya selam gönderiyor.
Otomobil, coupe ve Spider olmak üzere iki farklı gövde tipiyle satışa sunuluyor. Spider versiyonunda, 45 km/s hıza kadar 14 saniyede açılıp kapanabilen katlanır bir tavan bulunuyor. Bu mekanizma, araca yaklaşık 90 kg ek yük getiriyor.
İç mekanda ise sürücü odaklı bir tasarım benimsendi. Direksiyon üzerindeki dokunmatik kontrollerin yerini geleneksel düğmeler alırken, dijital ekran Apple CarPlay, Android Auto ve MyFerrari Connect gibi bağlantı özelliklerini destekliyor. Ayrıca, kablosuz şarj özelliği de standart olarak sunuluyor.
Ferrari, yeni 849 Testarossa için ön siparişleri almaya başladı. Avrupa’da coupe versiyonun fiyatı 460.000 eurodan başlarken, Spider versiyonu 500.000 eurodan başlıyor. Otomobilin üretimi önümüzdeki yıl başlıyor.
Google, her geçen gün yapay zeka modellerini geliştirmeye ve kullanıcıya ulaştırmaya devam ediyor. Halihazırda ücretsiz, Pro, ve Ultra versiyonu bulunan yapay zeka paketlerine bir yenisi daha eklendi. Daha uygun fiyatlı yapay zeka araçları sunmak amacıyla duyurulan AI Plus paketi, Google için ücretsiz sürüm ile AI Pro paketi arasında konumlanıyor. İşte detaylar.
Google AI Plus, zamanla genişletilecek
Yeni AI Plus aboneliği, ücretsiz plana kıyasla birçok önemli avantaj sunuyor. Ücretsiz ve aylık 719,99 TL ücretli Pro aboneliğin arasında konumlandırılan AI Plus, ilk olarak Endonezya’da yaklaşık 5 dolar fiyatla sunuldu. Henüz ülkemize gelmeyen abonelik, yakında daha fazla ülkede kullanıma sunulacak.
İşte AI Plus’ın dikkat çeken özellikleri:
Geliştirilmiş Gemini 2.5 Pro Erişimi: Ücretsiz kullanıcılar günlük sadece 5 komutla sınırlıyken, AI Plus üyeleri Gemini 2.5 Pro modeline daha fazla erişim hakkı kazanıyor. Google henüz AI Plus için kesin bir kullanım sınırı belirtmedi, ancak AI Pro’nun günlük 100, AI Ultra’nın ise 500 komut sunduğu düşünüldüğünde, AI Plus’ın bu iki seviyenin arasında bir yerde olacağı tahmin ediliyor.
Artırılmış Bağlam Penceresi: AI Plus üyeleri için Gemini uygulamasının bağlam penceresi, ücretsiz kullanıcıların 32K token’lık sınırının aksine, 1 milyon token’a kıyasla daha düşük olsa da 128K token’a yükseltildi. Bu, daha uzun ve karmaşık metinlerle çalışabilme yeteneği sunuyor.
Video Oluşturma Araçları: Aboneler, Veo 3 Fast video oluşturma aracına (muhtemelen Gemini uygulaması içinde) ve ayrıca bağımsız bir görüntüden videoya dönüştürme aracı olan Whisk’e erişim kazanıyor. Buna ek olarak, yapay zeka destekli bir film yapım aracı olan Google Flow’a da erişim imkanı sunuluyor.
Google Workspace Entegrasyonu: AI Plus planı, Gmail, Google Docs ve Sheets gibi popüler Google uygulamalarında Gemini’nin yan panelini kullanma yeteneğini içeriyor. Bu entegrasyon, iş akışlarını hızlandırmayı ve verimliliği artırmayı hedefliyor.
Genişletilmiş NotebookLM Kullanımı: Aboneler, NotebookLM platformunda daha fazla defter ve kaynak kullanma imkanına sahip oluyor.
Ek Depolama Alanı: AI Plus aboneliği, kullanıcıya 200 GB Google One depolama alanı da sağlıyor.
Peki siz bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz? Düşüncelerinizi yorumlarda paylaşabilirsiniz.
Hyundai, Almanya’nın Münih kentinde düzenlenen IAA Mobility 2025’te, Türkiye’yi yakından ilgilendiren bir otomobilin konsept versiyonunu tanıttı. Konsept ÜÇ adı verilen bu model, 2026’da yollara çıkacak olan ve Türkiye’de üretilmesi planlanan elektrikli Ioniq 3’ün ön gösterimi oldu. Üretim modelinin tasarımının, konsept versiyonuyla yüzde 80’e varan oranda aynı olacağı belirtildi.
Hyundai Ioniq 3 resmen görücüye çıktı
Hyundai, aracı “Aero Hatch” olarak tanımlıyor. Spor bir tavan çizgisi, “Art of Steel” adını verdiği tasarım diline ait keskin hatlar ve dik arka cam, performans ile pratikliği bir araya getiriyor. Tasarım, elektrikli çağ için yeniden yorumlanmış, ancak tek kapı yerine iki arka kapısı olan bir Veloster modelini andırıyor.
Hyundai Tasarım Merkezi Başkanı Simon Loasby’nin açıklamasına göre, üretim versiyonunda konsept modeldeki kadar agresif detaylar veya arkaya doğru açılan kanat kapılar yer almıyor. Ancak, arka difüzör, şeffaf spoyler ve geniş çamurluklar gibi bazı unsurlar, ileride çıkabilecek bir N performans versiyonunda hayat bulabilir.
Yeni modelde aydınlatma teknolojisi de öne çıkıyor. Aracın her iki ucunda bulunan “Parametric Pixel” aydınlatmaları, bu kez daha gelişmiş bir yapıya sahip. Üst kısımdaki pikseller kademeli bir geçişle daha parlak yanıyor.
iPhone 17 Türkiye fiyatı belli oldu. Peki, Apple'ın yeni gözdesi ülkemizde ne kadara satılacak? İşte tüm detaylar.
İç mekanda ise alışılmış Hyundai tasarım anlayışından tamamen uzaklaşıldı. Otomobilde geniş bir dokunmatik ekran yerine, sürücülerin kendi widget’larını konsola yerleştirerek kişiselleştirebileceği bir sistem bulunuyor.
Hyundai’nin mevcut orta ve büyük segment elektrikli araçlarını tamamlayan bu konsept, kompakt EV segmentine odaklanıyor. 4.287 mm uzunluğa, 1.940 mm genişliğe ve 1.428 mm yüksekliğe sahip olan Concept THREE, 2.722 mm aks mesafesiyle şehir içi kullanım için optimize edilmiş bir yapı sunuyor.
Opel, yeni nesil performans araçlarını IAA Mobility 2025’te dünyaya tanıttı. Fuarın önde gelen markalarından biri olan Opel, dijital ve gerçek dünyayı bir araya getiren ilk konsept modeli Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo ile yeni Opel Mokka GSE’yi otomobil tutkunlarının beğenisine sundu. Avrupa’da siparişe açılmaya hazırlanan yüksek performanslı seri üretim modeli Mokka GSE, elektrikli ralli otomobili hissini yollara taşıyor. Bu yılki IAA Mobility’de sergilenen Opel Mokka GSE Rally modeline dayanan araç, Opel’in kapsamlı motor sporları uzmanlığından güç alıyor.
GSE geleceğinin vizyonu: Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo!
IAA Mobility’de düzenlenen toplantıda konuşan Opel CEO’su Florian Huettl, şunları söyledi: “Opel GSE’yi elektrik çağının ihtiyaçlarına göre yeniden tasarladık ve tüm gücümüzle geleceğe ilerliyoruz. Performansı artırıyor ve elektrikli sürüş deneyimini bir üst seviyeye taşıyoruz. Rüsselsheim’dan çıkan en yeni ve çığır açan konsept aracımız, GSE markamızın vizyonunu temsil ediyor. En çok satan Corsa modelimizi, dünyanın önde gelen yarış simülatörlerinden Gran Turismo 7 ile buluşturuyoruz. Corsa GSE Vision Gran Turismo yalnızca somut bir deneyim sunmakla kalmıyor, sanal olarak da sürülebiliyor.”
Böylelikle Opel, efsanevi Experimental GT’nin 60. yılında tarihe geçecek bir konsept otomobil çalışmasını daha sunuyor. Hem motor sporları tutkunlarına hem de oyunseverlere ilham veriyor. OpelTasarım Başkanı Mark Adams‘ın liderliğindeki ekip tarafından geliştirilen vizyoner tasarımıyla dikkat çeken araç teknik özellikleriyle de öne çıkıyor. 588 kW (800 HP) sistem gücü, 800 nm tork, 0’dan 100 km/s hıza 2,0 saniyede ulaşabilme ve 320 km/s azami hız değerleriyle yüksek performansını ortaya koyuyor. Mark Adams yaptığı değerlendirmede, “Corsa GSE Vision Gran Turismo, GSE’nin geleceğine dair vizyonumuzun da ötesine geçiyor” dedi. Öte yandan, Corsa GSE Vision Gran Turismo, yakında herkesin Gran Turismo 7’de deneyimleyebileceği ilk Opel konsept aracı olması nedeniyle de öne çıkıyor.
Yarış ve sürüş tutkusu: Opel Mokka GSE Rally ve Opel Mokka GSE!
Opel Pazarlama Başkanı Rebecca Reinermann, Opel’in GSE felsefesinin 3 temel üzerine kurulu olduğunu vurguladı: “Bunlar Race, Drive ve Play (Yarış, Sür ve Oyna). Corsa GSE Vision Gran Turismo ile hayat bulan ‘Play’, GSE’nin bir sonraki bölümünü sergilemek için mükemmel bir sahne. Heyecan verici, sürükleyici ve herkes için erişilebilir” diye konuştu.
Yeni GSE felsefesinin ilk iki temelini hangi araçların temsil edeceğiz de IAA Mobilty’de net bir şekilde ortaya kondu: Opel Mokka GSE Rally, profesyonel yarışlara yönelik yeni nesil tamamen elektrikli ralli aracı olarak geliştirilirken; seri üretim versiyonu olan Mokka GSE ise kullanıcılarına yollarda eşsiz bir sürüş deneyimi sunacak. Üstelik 207 kW (281 HP) gücündeki Mokka GSE Avrupa’da ön siparişe açıldı.
700 kilometre menzilli ve 4 çeker elektrikli SUV: Opel Grandland Electric!
Bu yıl IAA Mobility etkinliğinde sergilenen bir başka Opel yıldızı ise üst sınıf SUV Opel Grandland. Ziyaretçiler, yeni Grandland Electric AWD (Dört Tekerlekten Çekiş) modelini yakından inceleyebilecekler. Markanın dört tekerlekten çekişli ilk elektrikli aracı, 239 kW (325 HP) sistem gücüne ve 509 nm maksimum torka sahip. Almanya’da tasarlanan, geliştirilen ve üretilen SUV, Ultimate donanım seviyesinde 489 kilometreye kadar yol alabiliyor (WLTP3). Diğer donanım seviyeleriyle, menzili 501 kilometreye kadar (WLTP3’ye göre geçici değerler) çıkabiliyor. Yeni Grandland Electric hakkında bilgi veren Opel CEO’su Huettl, “Yakında, yaklaşık 700 kilometreye kadar (WLTP3’ye göre ön değerler) menzil sunan tamamen elektrikli bir Grandland varyantını piyasaya süreceğiz” dedi.
Opel teknoloji şovu 14 Eylül’e kadar sürecek!
Opel, 14 Eylül’e kadar Münih’teki IAA Mobility Fuarı’nda iki farklı konumda yer alacak. Gazeteciler ve sektörden ziyaretçiler, markayı fuar merkezindeki IAA Summit etkinliğinde B3 Holü B20 standında deneyimleyebilecek. Diğer tüm otomobil tutukunları ise 9 Eylül’den itibaren Odeonsplatz’daki yenilikçi Open Space OP340 standında Opel’in yeni modellerini görebilecek. Ayrıca Opel Mokka GSE Rally, Königsplatz’daki KP195 numaralı ADAC standında de sergilenecek.
